Podane zasady eksploatacji ciągnika Proxima Power służą do ...

Podane zasady eksploatacji ciągnika Proxima Power służą do ... Podane zasady eksploatacji ciągnika Proxima Power służą do ...

30.12.2014 Views

UŻYWANE PŁYNY EKSPLOATACYJNE I OLEJE - ILOŚCI OBSŁUGA TECHNICZNA CIĄGNIKA ilość w Przeznaczenie litrach Płyn hamulcowy 0,5 Płyn chłodzący 21 Płyn chłodzący bez kabiny Płyn chłodzący z kabiną Olej w silniku 10 Olej do hydrostatycznego układu kierowniczego 2,5 Olej do obudowy przedniego mostu napędowego 5,5 Olej do reduktorów planetarnych przedniego mostu napędowego 2x0,6 Olej do reduktorów planetarnych przedniego mostu napędowego wyposażonego w hamulce 2x1,7 Olej do zwolnicy portalowej 2x1,9 Olej do skrzyni biegów i przekładni głównej 70 • Olej do przekładni przedniego wału odbioru mocy 2,7 Paliwo 180 • - W przypadku pracy ciągnika na zboczu ilość oleju należy zwiększyć o dodatkowe 7 litrów. Zasada ta obowiązuje również w przypadku agregacji z maszynami podłączonymi do zewnętrznego obwodu hydraulicznego. 157

OBSŁUGA TECHNICZNA CIĄGNIKA OLEJE DLA CZTEROCYLINDROWYCH SILNIKÓW DOŁADOWYWANYCH ZETOR Oznaczenie oleju Klasa lepkości SAE Klasa jakości API Shell Rimula R3 X 15W-40 API CH-4 MOL Dynamic Transit 15W-40 API CI-4 MOL Dynamic Turbo Diesel 15W-40 API CF-4 ORLEN OIL Diesel(2)HPDO 15W-40 API CG-4 ÖMV truck LD 15W-40 API CI-4 ARAL Mega Turboral 10W-40 API CH-4 Fuchs Titan Truck 15W-40 API CG-4 MOGUL DIESEL DTT PLUS 10W-40 API CF MOGUL DIESEL DT 15W-40 API CG-4/SL MOGUL DIESEL DTT EXTRA 15W-40 API CI-4/SL TRYSK SUPER (M7 ADS III) 15W-40 API CF-4 TRYSK SUPER TURBO (M7 ADS IV) 15W-40 API CG-4/SL W przypadku ekstremalnie niskich temperatur otoczenia zalecamy stosowanie oleju silnikowego o klasie lepkości 10W. OLEJE DO PRZEDNIEGO WAŁU ODBIORU MOCY Producent Oznaczenie oleju BP Autran DX III Fluid 9 Shell Donax TX Esso ATF E 25131 Castrol Transmax S Elf Elfmatic G2 Syn Elfmatic G3 FINA Finamatic HP Finamatic S6726 Producent Oznaczenie oleju Mobil Mobil ATF Texaco Texamatic 7045 Valvoline ATF Dextron II-E Beverol Dextron II-E (Fina)matic HP JD Hygard JDMJ 20C Total Fluide AT42 Fluidematic Syn 158

UŻYWANE PŁYNY EKSPLOATACYJNE I OLEJE - ILOŚCI<br />

OBSŁUGA TECHNICZNA CIĄGNIKA<br />

ilość w<br />

Przeznaczenie<br />

litrach<br />

Płyn hamulcowy 0,5<br />

Płyn chłodzący 21<br />

Płyn chłodzący bez kabiny<br />

Płyn chłodzący z kabiną<br />

Olej w silniku 10<br />

Olej <strong>do</strong> hydrostatycznego układu kierowniczego 2,5<br />

Olej <strong>do</strong> obu<strong>do</strong>wy przedniego mostu napę<strong>do</strong>wego 5,5<br />

Olej <strong>do</strong> reduktorów planetarnych przedniego mostu napę<strong>do</strong>wego 2x0,6<br />

Olej <strong>do</strong> reduktorów planetarnych przedniego mostu napę<strong>do</strong>wego<br />

wyposażonego w hamulce 2x1,7<br />

Olej <strong>do</strong> zwolnicy portalowej 2x1,9<br />

Olej <strong>do</strong> skrzyni biegów i przekładni głównej<br />

70 •<br />

Olej <strong>do</strong> przekładni przedniego wału odbioru mocy 2,7<br />

Paliwo 180<br />

• - W przypadku pracy ciągnika na zboczu ilość oleju należy zwiększyć o <strong>do</strong>datkowe 7 litrów. Zasada ta obowiązuje również w<br />

przypadku agregacji z maszynami podłączonymi <strong>do</strong> zewnętrznego obwodu hydraulicznego.<br />

157

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!