Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ...
Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ... Podane zasady eksploatacji ciÄ gnika Proxima Power sÅuÅ¼Ä do ...
NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH G154 TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY – WŁĄCZANIE ZALEŻNYCH I NIEZALEŻNYCH PRĘDKOŚCI OBROTOWYCH Zmianę przełożeń wykonuje się dźwignią (1) podczas postoju ciągnika. a - n - b - niezależna prędkość obrotowa wału odbioru mocy (liczba obrotów jest zależna od liczby obrotów silnika) położenie neutralne Należy z niego korzystać w celu ułatwienia podłączania wału kardana maszyny rolniczej. Końcówką tylnego wału odbioru mocy można swobodnie obracać. zależna prędkość obrotowa wału odbioru mocy (liczba i kierunek obrotów jest zależny od włączonego biegu głównego oraz od położenia dźwigni rewersu) 101
NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY - WŁĄCZANIE PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ WAŁU ODBIORU MOCY 540 ORAZ 1000 LUB 540E OBR/MIN Zmianę przełożeń wykonuje się dźwignią (1) podczas postoju ciągnika. Standardowo ciągnik posiada prędkości obrotowe wału odbioru mocy na poziomie 540 oraz 1000, na życzenie można go wyposażyć w kombinację prędkości obrotowych wału odbioru mocy na poziomie 540 oraz 540E. a - 1000 min -1 lub 540E min -1 b - 540 min -1 Zmiana przełożeń 540 i 1000 (lub 540E) min -1 jest możliwa bez względu na liczbę wpustów zamontowanej końcówki. Prędkość obrotową wału odbioru mocy oraz typ końcówki należy dobierać stosownie do przepisanych prędkości obrotowych zagregowanej maszyny. G153 E356 PRZEDNI WAŁ ODBIORU MOCY Przedni wał odbioru mocy jest wyposażony w stałą końcówkę posiadającą sześć lub dwadzieścia jeden wpustów o prędkości obrotowej 540 lub 1000 min -1 . Na życzenie ciągnik można wyposażyć w przedni wał odbioru mocy o różnym kierunku obrotów: a - zgodny z kierunkiem obrotów silnika (standard) b - przeciwny do kierunku obrotów silnika (∗ na życzenie) 102
- Page 52 and 53: E216 ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM
- Page 54 and 55: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM WŁĄ
- Page 56 and 57: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM STACY
- Page 58 and 59: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM PEDA
- Page 60 and 61: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM E152
- Page 62 and 63: ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM CIĄG
- Page 64 and 65: Przed pierwszą jazdą nowym ciągn
- Page 66 and 67: JAZDA CIĄGNIKIEM PRZED ROZRUCHEM S
- Page 68 and 69: JAZDA CIĄGNIKIEM MANIPULACJA ROZRU
- Page 70 and 71: JAZDA CIĄGNIKIEM WŁĄCZANIE BIEG
- Page 72 and 73: JAZDA CIĄGNIKIEM TRZYBIEGOWY WZMAC
- Page 74 and 75: JAZDA CIĄGNIKIEM G218 RUSZANIE Z M
- Page 76 and 77: ZMIANA BIEGÓW GŁÓWNYCH - UŻYCIE
- Page 78 and 79: JAZDA CIĄGNIKIEM G219 JAZDA POD G
- Page 80 and 81: JAZDA CIĄGNIKIEM HAMULCE NOŻNE Ha
- Page 82 and 83: JAZDA CIĄGNIKIEM HAMULCE JEDNOWĘ
- Page 84 and 85: JAZDA CIĄGNIKIEM G232 ZATRZYMANIE
- Page 86 and 87: JAZDA CIĄGNIKIEM SYGNALIZACJA OSTR
- Page 88 and 89: DOCIERANIE CIĄGNIKA Strona Ogólne
- Page 90 and 91: DOCIERANIE CIĄGNIKA E257 OD 100 MT
- Page 92 and 93: Przed wyruszeniem należy upewnić
- Page 94 and 95: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE HAK AUT
- Page 96 and 97: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE ZACZEPI
- Page 98 and 99: WYKORZYSTANIE W TRANSPORCIE MAKSYMA
- Page 100 and 101: NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH Strona Pra
- Page 104 and 105: NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH E357 WYMIE
- Page 106 and 107: UKŁAD HYDRAULICZNY Strona Układ h
- Page 108 and 109: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N001 PANEL
- Page 110 and 111: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N006 STEROW
- Page 112 and 113: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N010 REGULA
- Page 114 and 115: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N016 ZEWNĘ
- Page 116 and 117: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N014 USZTYW
- Page 118 and 119: UKŁAD HYDRAULICZNY P+11N018 FUNKCJ
- Page 120 and 121: UKŁAD HYDRAULICZNY Typ pracy: w te
- Page 122 and 123: UKŁAD HYDRAULICZNY PODŁĄCZENIE M
- Page 124 and 125: UKŁADY ZAWIESZENIA Strona Tylny tr
- Page 126 and 127: UKŁADY ZAWIESZENIA REGULACJA WYSOK
- Page 128 and 129: UKŁADY ZAWIESZENIA E459 ∗CIĘGNA
- Page 130 and 131: UKŁADY ZAWIESZENIA E461 ∗PRZEDNI
- Page 132 and 133: UKŁADY ZAWIESZENIA X464 ZABEZPIECZ
- Page 134 and 135: ZMIANA ROZSTAWU KÓŁ Strona Zmiana
- Page 136 and 137: ZMIANA ROZSTAWU KÓŁ E502 USTAWIEN
- Page 138 and 139: ZMIANA ROZSTAWU KÓŁ REGULACJA ZBI
- Page 140 and 141: DODATKOWE OBCIĄŻNIKI Strona ∗Ob
- Page 142 and 143: DODATKOWE OBCIĄŻNIKI G554 ZAWÓR
- Page 144 and 145: DODATKOWE OBCIĄŻNIKI MAKSYMALNA D
- Page 146 and 147: INSTALACJA ELEKTRYCZNA Strona Podst
- Page 148 and 149: INSTALACJA ELEKTRYCZNA E603 AKUMULA
- Page 150 and 151: F306 SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW Jest d
NAPĘD MASZYN ROLNICZYCH<br />
TYLNY WAŁ ODBIORU MOCY - WŁĄCZANIE PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ WAŁU<br />
ODBIORU MOCY 540 ORAZ 1000 LUB 540E OBR/MIN<br />
Zmianę przełożeń wykonuje się dźwignią (1) podczas postoju ciągnika.<br />
Standar<strong>do</strong>wo ciągnik posiada prędkości obrotowe wału odbioru mocy na poziomie<br />
540 oraz 1000, na życzenie można go wyposażyć w kombinację prędkości obrotowych<br />
wału odbioru mocy na poziomie 540 oraz 540E.<br />
a - 1000 min -1 lub 540E min -1<br />
b - 540 min -1<br />
Zmiana przełożeń 540 i 1000 (lub 540E) min -1 jest możliwa bez względu na<br />
liczbę wpustów zamontowanej końcówki. Prędkość obrotową wału odbioru<br />
mocy oraz typ końcówki należy <strong>do</strong>bierać stosownie <strong>do</strong> przepisanych prędkości<br />
obrotowych zagregowanej maszyny.<br />
G153<br />
E356<br />
PRZEDNI WAŁ ODBIORU MOCY<br />
Przedni wał odbioru mocy jest wyposażony<br />
w stałą końcówkę posiadającą<br />
sześć lub dwadzieścia jeden wpustów o<br />
prędkości obrotowej 540 lub 1000 min -1 .<br />
Na życzenie ciągnik można wyposażyć<br />
w przedni wał odbioru mocy o różnym<br />
kierunku obrotów:<br />
a - zgodny z kierunkiem obrotów silnika<br />
(standard)<br />
b - przeciwny <strong>do</strong> kierunku obrotów<br />
silnika (∗ na życzenie)<br />
102