Преузми

Преузми Преузми

28.12.2014 Views

Takođe, ova kolona omogućuje i zamenu proizvodne opreme u bušotini u toku eksploatacionog veka bušotine. Izgubljena kolona zaštitnih cevi kao eksploataciona kolona (“Exploatation Liner”), ugrađuje se u bušotinu u slučajevima kada je pritisak frakturiranja stena neznatno veći od pornih pritisaka. Pri takvim uslovima nemoguće je ugraditi celokupno planirani niz zaštitnih cevi i obaviti potrebnu cementaciju. Uobičajeni postupak nakon ispitivanja, a pre puštanja u proizvodnju je da se ove zaštitne cevi preko “Tie-back” (kolona zaštitnih cevi od vrha lajnera do ušća bušotine) produžuju do površine. U bilo kojem slučaju, uspešna cementacija pokriva međuprostor sa cementom u dužini najmanje 150 m, iznad poslednjeg sloja sa ugljovodonicima. Ako se izgubljena kolona koristi kao eksploataciona kolona, obavezno je ispitivanje hermetičnosti vrha izgubljene kolone i prethodno ugrađene kolone. 12

STANDARDIZACIJA ZAŠTITNIH CEVI I SPOJNICA Proizvodnja zaštitnih cevi u svetu uglavnom se zasniva na preporukama API (“American Petroleum Institute”). To, međutim, ne obavezuje korisnika da isključivo koristi samo zaštitne cevi izrađene prema API preporukama. Sve češće se za eksploatacione kolone na bušotinama koje uz ugljovodonike proizvode i korozivne gasove (CO 2 ,H 2 S...) koriste zaštine cevi izrađene od legiranih čelika, koje još nisu obuhvaćene API preporukama. Za zaštitne cevi API Spec 5CT, 7 th edition, October, 2001, je specificirao: •Prečnik cevi - spoljašnji •Debljinu zida cevi (težinu po jedinici dužine) •Kvalitet čelika (“Grade”) •Navojni spoj (spojnice) •Dužinu cevi •Traku različitih boja oko tela cevi 13

Takođe, ova kolona omogućuje i zamenu proizvodne<br />

opreme u bušotini u toku eksploatacionog veka bušotine.<br />

Izgubljena kolona zaštitnih cevi kao eksploataciona<br />

kolona (“Exploatation Liner”), ugrađuje se u bušotinu u<br />

slučajevima kada je pritisak frakturiranja stena neznatno<br />

veći od pornih pritisaka. Pri takvim uslovima nemoguće je<br />

ugraditi celokupno planirani niz zaštitnih cevi i obaviti<br />

potrebnu cementaciju. Uobičajeni postupak nakon<br />

ispitivanja, a pre puštanja u proizvodnju je da se ove<br />

zaštitne cevi preko “Tie-back” (kolona zaštitnih cevi od<br />

vrha lajnera do ušća bušotine) produžuju do površine.<br />

U bilo kojem slučaju, uspešna cementacija pokriva<br />

međuprostor sa cementom u dužini najmanje 150 m,<br />

iznad poslednjeg sloja sa ugljovodonicima. Ako se<br />

izgubljena kolona koristi kao eksploataciona kolona,<br />

obavezno je ispitivanje hermetičnosti vrha izgubljene<br />

kolone i prethodno ugrađene kolone.<br />

12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!