prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...

7 ZAKLJUČEK
V celotnem diplomskem delu sem opredelila široko področje prometne varnosti
voznikov enoslednih motornih vozil ter teţave, ki spremljajo obravnavano področje.
Ugotovila sem, da lahko gospodarska kriza močno vpliva na prometno varnost ter na
razvoj motorizacije, na različne dejavnike, kot je hitrost, pa ne more vplivati, saj
gospodarska kriza nobenega ne sili, da vozi prehitro.
Prometna varnost voznikov motornih koles v Sloveniji je zelo slaba, zato je potrebno
to področje še posebej skrbno in prioritetno obravnavati. Za precej klavrno stanje
prometne varnosti v Sloveniji so zagotovo krivi dejavniki, kot je na primer hitrost,
neizkušenost in, ţal, vse prevečkrat tudi alkohol. Varnost bo doseţena le, če bomo
vsi izboljšali svoje obnašanje oziroma svojo »prometno kulturo« v cestnem prometu
ter z upoštevanjem prometnih pravil, programov, ukrepov ter z vključitvijo javnega in
zasebnega sektorja z namenom, da se razširi koordinacija in sodelovanje v
programih in ukrepih, ki imajo za cilj zmanjšanje števila smrtnih ţrtev v cestnem
prometu. K boljši prometni varnosti lahko pripomorejo tudi razne preventivne akcije,
bodisi od policistov ali civilne druţbe. Samo skupaj lahko doseţemo višji nivo
varnosti in obenem zmanjšamo negativne posledice prometnih nesreč ne samo
motoristov, temveč tudi vseh ostalih udeleţencev v cestnem prometu. Kršitelje
prometnih predpisov pa bi bilo potrebno kaznovati.
Moje mnenje je, da so kazni še premile. Nihče ne bi smel sesti na motor vinjen, saj
vemo, da pijača močno zniţuje varnost tako samega motorista kot vseh ostalih
udeleţencev v prometu. Vsi tisti, ki bi vozili pod vplivom alkohola in bi povzročili
prometno nesrečo, bi morali plačati vse stroške, ki bi nastali zaradi prometne
nesreče, v primeru invalidnosti osebe pa doţivljenjsko skrbeti zanjo. Za vse ţivljenje
bi jim morali odvzeti tudi vozniško dovoljenje.
73