prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...

začetkom izvajanja ukrepov nesprejemljivo. Ker se čas za dosego ciljev izteka, je
treba z delom začeti nemudoma in se osredotočiti predvsem na dve vzporedni
področji ukrepov:
1. na ključne elemente varnosti v cestnem prometu, to so tisti elementi, za katere se
ve, da so glavni povzročitelji smrtnih ţrtev v prometu; (hitrost, alkohol…),
2. oblikovanje okvira za dolgoročne in trajnostne visoke stopnje varnosti v prometu,
pri čemer se je treba osredotočiti na zagotavljanje večje ozaveščenosti druţbe in
ključnih skupin o problemu in potrebi po ukrepanju, oblikovati dober organizacijski in
institucionalni okvir za delo na področju varnosti v cestnem prometu in zagotoviti
učinkovito financiranje in upravljanje prizadevanj za varnost v cestnem prometu.
Za dosego glavnega cilja nacionalnega programa so potrebni številni kratkoročni in
srednjeročni ukrepi, da bodo sproţili proces, ki bo zagotavljal večjo stopnjo varnosti v
cestnem prometu. V podporo generalnemu cilju, ki ga je potrebno uresničiti do konca
leta 2011, je potrebno doseči:
1. ciljno stanje varnosti cestnega prometa v Republiki Sloveniji do konca leta 2011;
2. zmanjšanje prometnovarnostnih razkorakov med Republiko Slovenijo in med
najbolj varnimi drţavami Evropske unije;
3. organizacijsko in funkcionalno podporo ključnim prometnovarnostnim procesom in
ukrepom;
4. sistematičnost, strokovnost, dolgoročnost, usklajenost tako načrtovanja kakor tudi
izvedbe posameznih nalog;
5. večjo vlogo in odgovornost drţavnih institucij, samoupravnih lokalnih skupnosti in
posameznikov;
6. jasne pristojnosti ter odgovornosti vseh sodelujočih subjektov.
Nacionalni program podaja vizijo in cilj, za prednostna področja pa določa ukrepe, ki
jih je treba izvesti za učinkovitejše zagotavljanje varnosti cestnega prometa. Vizija nič
je pozitiven in odgovoren odnos ustvarjalcev in udeleţencev cestnoprometnega
sistema, ki so s svojim celotnim delovanjem in ravnanjem dolţni preprečiti najhujše
posledice prometnih nesreč ter zagotoviti varen dolgoročni cilj: nič mrtvih in nič hudo
poškodovanih zaradi prometnih nesreč.
Drţave članice Evropske unije so si v evropskem programu varnosti zastavile cilj, da
si bodo delile odgovornost za zmanjšanje števila smrtnih ţrtev. Evropska unija si v
prihodnjem desetletju prizadeva za polovico zmanjšati število mrtvih na cestah, to si
ţeli doseči s celostno akcijo, in sicer z načrtom, ki upošteva človeške in tehnične
dejavnike in ima za cilj, da cestno omreţje postane bolj varno.
5.7.1 Ukrepi
Ker je cestni promet izredno zapleten sistem, v katerem je potrebno za dosego vizije,
da se zmanjša število mrtvih in hudo poškodovanih, z različnimi ukrepi kar se da
preprečiti človekove napake in zmanjšati njihovo teţo. Čeprav vizije NIČ ni moč
uresničiti v kratkem času, je potrebno posamezne ukrepe in celoten sitem ukrepov
58