prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...
prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...
prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
7. Skuterji<br />
Prirejeni so <strong>za</strong> voţnjo po mestu. Kolesa so majhna, voznik pa je <strong>za</strong>ščiten pred<br />
deţjem z velikim ščitnikom, ki je pod krmilom pred voznikom in se nadaljuje kot<br />
stopalna oslomba <strong>za</strong> noge, <strong>za</strong> voznika ter sopotnika. Dokaj močan motor je skrit pod<br />
pokrovoma. Prtljaţnik je lahko spredaj ali <strong>za</strong>daj. Zaradi sovje majhnosti in ostalih<br />
konstrukcijskih lastnosti so skuterji poleg avtomatikov najprimernejši <strong>za</strong> voţnjo po<br />
mestu v dvoje. Niso primerni <strong>za</strong> voţnjo po kolovoznih cestah, saj jim nizka višina nad<br />
tlemi onemogoča varno voţnjo preko višjih neravnin in grbin. V <strong>za</strong>dnjem času se<br />
pojavljajo skuterji, ki naj bi jih <strong>vozil</strong>i tudi brez čelad, saj <strong>za</strong> <strong>varnost</strong> motorista poskrbi<br />
posebna <strong>za</strong>ščitna lupina in oblazinjenje, posebej konstruirano <strong>za</strong> glavo in telo. Dokler<br />
se ne spremenijo predpisi, pa tudi <strong>za</strong> te skuterje veljajo ista pravila glede opreme kot<br />
<strong>za</strong> ostala motorna kolesa (povzeto po Binter, 2001, str. 7-11).<br />
Slika 9: Sliki skuterja<br />
Vir: Binter (2001, str. 11)<br />
8. Tricikel<br />
Vir: Binter (2001, str. 11)<br />
Uporabni in lepi tricikli nosijo letnico 2006. Italijanski Piaggio je prvi ocenil, da je<br />
morda dozorel čas ponuditi velik skuter, ki ima spredaj dve dovolj narazen razprti<br />
kolesi. Tako <strong>za</strong>gotavljajo stabilnost tudi stoječega <strong>vozil</strong>a. Vpeta kolesa so narejena<br />
tako, da skuter v ovinek še vedno pelje z nagibom in je <strong>za</strong>to voţnja skoraj enaka<br />
voţnji motocikla. Tricikel se priporoča tistim, ki niso vešči dveh koles ali se bojijo<br />
padca.<br />
13
Change language