prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...
prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...
prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Zakon o <strong>varnost</strong>i cestnega prometa v 23. členu razlikuje naslednje pojme:<br />
Enosledno <strong>vozil</strong>o je <strong>vozil</strong>o, katerega sled ni širša od 50 cm.<br />
Dvosledno <strong>vozil</strong>o je <strong>vozil</strong>o, katerega sled je širša od 50 cm.<br />
Motorno <strong>vozil</strong>o je <strong>vozil</strong>o, namenjeno voţnji po cesti z močjo lastnega motorja, razen<br />
tirnih <strong>vozil</strong> in koles s pomoţnim motorjem.<br />
Kolo z motorjem (KZM) je motorno <strong>vozil</strong>o z dvema, tremi ali štirimi kolesi, katerega<br />
delovna prostornina motorja z notranjim izgorevanjem ne presega 50 ccm (kubičnih<br />
centimetrov) in katerega hitrost na ravni cesti je konstrukcijsko omejena na največ 45<br />
km/h.<br />
Motorno kolo je motorno <strong>vozil</strong>o na dveh kolesih, s stranskim priklopnikom ali brez<br />
njega, ali s tremi kolesi, pri katerem delovna prostornina motorja z notranjim<br />
izgorevanjem presega 50 ccm oziroma pri katerem konstrukcijsko določena hitrost<br />
presega 45 km/h. Sem spadajo tudi »štirikolesa«, katerih masa, kadar niso<br />
obremenjena, ne presega 400 kg (oz. 550 kg, če gre <strong>za</strong> <strong>vozil</strong>a <strong>za</strong> prevoz blaga)<br />
(Statistični urad RS, 2007).<br />
Tricikel oz. trikolo je motorno <strong>vozil</strong>o s tremi kolesi, nameščenimi simetrično na<br />
vzdolţno os <strong>vozil</strong>a, pri katerem delovna prostornina motorja z notranjim izgorevanjem<br />
presega 50 ccm oziroma pri katerem konstrukcijsko določena hitrost presega 45<br />
km/h (Oven et al., 2005, str. 6-7). Voţnja tricikla je podobna voţnji motocikla. Vozilo<br />
se v treh točkah dotika cestišča, tako je stabilnost tudi v nenavadnih situacijah<br />
občutno <strong>za</strong>nesljivejša. Tricikel se ponavadi priporoča tistim, ki voţnje na dveh kolesih<br />
niso vešči ali se neozdravljivo bojijo padca (Gustinčič, 2007, str. 28).<br />
Lahko štirikolo je motorno <strong>vozil</strong>o s štirimi simetrično nameščenimi kolesi, katerega<br />
masa ne presega 350 kg (brez baterij in z nazivno močjo motorja največ 4 kW, če gre<br />
<strong>za</strong> <strong>vozil</strong>o na električni pogon), pri katerem delovna prostornina motorja z notranjim<br />
izgorevanjem ne presega 50 ccm oziroma pri katerem konstrukcijsko določena hitrost<br />
presega 45 km/h.<br />
Štirikolo je motorno <strong>vozil</strong>o s štirimi simetrično nameščenimi kolesi (razen lahkih<br />
štirikoles), katerega masa ne presega 400 kg, če je namenjeno prevozu oseb, ali 550<br />
kg, če je namenjeno prevozu tovora (brez baterij, če gre <strong>za</strong> <strong>vozil</strong>o na električni<br />
pogon), pri katerem nazivna moč motorja ne presega 15 kW.<br />
Kolo s pomoţnim motorjem je enosledno <strong>vozil</strong>o (kolo, skiro ipd.) s pomoţnim<br />
motorjem, katerega delovna prostornina motorja z notranjim izgorevanjem ne<br />
presega 50 ccm in katerega hitrost na ravni cesti je konstrukcijsko omejena na<br />
največ 25 km/h.<br />
Kolo je enosledno ali dvosledno <strong>vozil</strong>o z najmanj dvema kolesoma, ki ga poganja<br />
voznik z lastno močjo.<br />
6