26.12.2014 Views

prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...

prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...

prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Zakon o <strong>varnost</strong>i cestnega prometa v 23. členu razlikuje naslednje pojme:<br />

Enosledno <strong>vozil</strong>o je <strong>vozil</strong>o, katerega sled ni širša od 50 cm.<br />

Dvosledno <strong>vozil</strong>o je <strong>vozil</strong>o, katerega sled je širša od 50 cm.<br />

Motorno <strong>vozil</strong>o je <strong>vozil</strong>o, namenjeno voţnji po cesti z močjo lastnega motorja, razen<br />

tirnih <strong>vozil</strong> in koles s pomoţnim motorjem.<br />

Kolo z motorjem (KZM) je motorno <strong>vozil</strong>o z dvema, tremi ali štirimi kolesi, katerega<br />

delovna prostornina motorja z notranjim izgorevanjem ne presega 50 ccm (kubičnih<br />

centimetrov) in katerega hitrost na ravni cesti je konstrukcijsko omejena na največ 45<br />

km/h.<br />

Motorno kolo je motorno <strong>vozil</strong>o na dveh kolesih, s stranskim priklopnikom ali brez<br />

njega, ali s tremi kolesi, pri katerem delovna prostornina motorja z notranjim<br />

izgorevanjem presega 50 ccm oziroma pri katerem konstrukcijsko določena hitrost<br />

presega 45 km/h. Sem spadajo tudi »štirikolesa«, katerih masa, kadar niso<br />

obremenjena, ne presega 400 kg (oz. 550 kg, če gre <strong>za</strong> <strong>vozil</strong>a <strong>za</strong> prevoz blaga)<br />

(Statistični urad RS, 2007).<br />

Tricikel oz. trikolo je motorno <strong>vozil</strong>o s tremi kolesi, nameščenimi simetrično na<br />

vzdolţno os <strong>vozil</strong>a, pri katerem delovna prostornina motorja z notranjim izgorevanjem<br />

presega 50 ccm oziroma pri katerem konstrukcijsko določena hitrost presega 45<br />

km/h (Oven et al., 2005, str. 6-7). Voţnja tricikla je podobna voţnji motocikla. Vozilo<br />

se v treh točkah dotika cestišča, tako je stabilnost tudi v nenavadnih situacijah<br />

občutno <strong>za</strong>nesljivejša. Tricikel se ponavadi priporoča tistim, ki voţnje na dveh kolesih<br />

niso vešči ali se neozdravljivo bojijo padca (Gustinčič, 2007, str. 28).<br />

Lahko štirikolo je motorno <strong>vozil</strong>o s štirimi simetrično nameščenimi kolesi, katerega<br />

masa ne presega 350 kg (brez baterij in z nazivno močjo motorja največ 4 kW, če gre<br />

<strong>za</strong> <strong>vozil</strong>o na električni pogon), pri katerem delovna prostornina motorja z notranjim<br />

izgorevanjem ne presega 50 ccm oziroma pri katerem konstrukcijsko določena hitrost<br />

presega 45 km/h.<br />

Štirikolo je motorno <strong>vozil</strong>o s štirimi simetrično nameščenimi kolesi (razen lahkih<br />

štirikoles), katerega masa ne presega 400 kg, če je namenjeno prevozu oseb, ali 550<br />

kg, če je namenjeno prevozu tovora (brez baterij, če gre <strong>za</strong> <strong>vozil</strong>o na električni<br />

pogon), pri katerem nazivna moč motorja ne presega 15 kW.<br />

Kolo s pomoţnim motorjem je enosledno <strong>vozil</strong>o (kolo, skiro ipd.) s pomoţnim<br />

motorjem, katerega delovna prostornina motorja z notranjim izgorevanjem ne<br />

presega 50 ccm in katerega hitrost na ravni cesti je konstrukcijsko omejena na<br />

največ 25 km/h.<br />

Kolo je enosledno ali dvosledno <strong>vozil</strong>o z najmanj dvema kolesoma, ki ga poganja<br />

voznik z lastno močjo.<br />

6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!