26.12.2014 Views

prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...

prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...

prometna varnost voznikov enoslednih motornih vozil - Fakulteta za ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

upravljanju sklopke, plina, obeh <strong>za</strong>vor ter krmila. Voţnja naj bo čim bolj enakomerna,<br />

brez nepotrebnega pospeševanja in <strong>za</strong>viranja.<br />

Slika 38: Polţeva voţnja naravnost<br />

3. Izvajanje osmice<br />

Vir: Binter (2001, str. 49)<br />

Naloga motorista je, da tekoče izpelje prehode iz enega kroţenja v drugo ob<br />

primernem nagibu motornega kolesa. Uporablja lahko obe tehniki <strong>za</strong>vijanja v <strong>za</strong>vojih,<br />

ki sta primerni <strong>za</strong> mestno voţnjo in voţnjo izven naselja. Posebno mora paziti na<br />

pravilen poloţaj glave, pogled je usmerjen naprej proti sredini kroga, in ne tik pred<br />

motorno kolo. Na ta način bomo lahko progo izpeljali tekoče s primerno hitrostjo.<br />

Napake, ki lahko nastanejo pri izvajanju te vaje, so:<br />

- dotik tal z nogami,<br />

- počasna voţnja brez nagiba,<br />

- nekontrolirana voţnja oziroma <strong>za</strong>pustitev s stoţci označene proge,<br />

- dotik ali premaknitev stoţca,<br />

- prihod ali odhod iz poligona brez predhodne kontrole s pogledom preko rame in<br />

uporabe primernega smernika.<br />

93

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!