Szyny kotwiÄ ce JTA-CE - Jordahl® & Pfeifer
Szyny kotwiÄ ce JTA-CE - Jordahl® & Pfeifer
Szyny kotwiÄ ce JTA-CE - Jordahl® & Pfeifer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
JORDAHL ® Technika zamocowań<br />
Bezpieczeństwo wymiarowania<br />
zakotwień i zamocowań w betonie – na podstawie<br />
<strong>CE</strong>N/TS 1992-4-3: <strong>Szyny</strong> kotwiące<br />
Wraz z wprowadzeniem norm do wymiarowania<br />
<strong>CE</strong>N/TS 1992-4-31) dla szyn kotwiących na<br />
terenie Niemiec przez niemiecki Instytut Techniki<br />
Budowlanej od roku 2009 mamy do dyspozycji<br />
zasady wymiarowania szyn kotwiących w betonie.<br />
Zasady te bazują na przyjętych w Europie regułach<br />
wymiarowania wg częściowych współczynników<br />
bezpieczeństwa oraz Europejskiej Aprobacie<br />
Technicznej dla szyn kotwiących JORDAHL ® (ETA-<br />
09/0338). Takie podejście inżynierskie umożliwiło<br />
nam przejęcie większych obciążeń przez dotychczasowe<br />
profile szyn oraz większą elastyczność<br />
w wymiarowaniu.<br />
Przy wymiarowaniu szyn kotwiących <strong>JTA</strong> powinny<br />
być uwzględnione następujące parametry specyficzne<br />
dla danego projektu:<br />
odległości krawędziowe<br />
długość szyny<br />
usytuowanie obciążenia na szynie<br />
wytrzymałość betonu<br />
dodatkowe zbrojenie<br />
grubość elementu betonowego<br />
Uwzględnienie wymienionych wyżej wpływów podczas<br />
obliczeń umożliwia dopasowanie wymiarowania<br />
do indywidualnych, specyficznych dla danego<br />
projektu warunków. Dzięki temu możliwy jest optymalny<br />
i efektywny technicznie dobór rozwiązania<br />
z wykorzystaniem szyn.<br />
Najnowszy stan wiedzy technicznej w tym zakresie<br />
(wymiarowania zakotwienia w betonie) został<br />
postawiony do dyspozycji projektanta również<br />
w programie JORDAHL ® Expert.<br />
<br />
Koncepcja wymiarowania wg Eurokodu: F Ed ≤ F Rd<br />
W całej Europie funkcjonuje w budownictwie obecny<br />
system oparty na częściowych współczynnikach<br />
bezpieczeństwa.<br />
Koncepcja ta jest podstawą dla Eurokodów (EC)<br />
i została przejęta przez wszystkie krajowe organizacje<br />
zajmujące się normalizacją na terenie Europy.<br />
W wymiarowaniu konstrukcji z betonu wg EC2 i stali<br />
wg EC3 porównywane są wartości obliczeniowe<br />
obciążeń F Ed z obliczeniowymi nośnościami F Rd .<br />
W takim przypadku obciążenia F Ed , w zależności<br />
od ich charakteru (np. ciężar własny, obciążenie<br />
ruchem) oraz od ich równoczesności (kombinacje<br />
obciążeń) są powiększone częściowymi<br />
współczynnikami bezpieczeństwa.<br />
Wartości obliczeniowe obciążeń porównywane są z<br />
wartościami obliczeniowymi nośności F Rd = F Rk /γ M ,<br />
gdzie F Rk oznacza naprężenia charakterystyczne<br />
i γ M częściowy współczynnik bezpieczeństwa dla<br />
materiału (np. beton – γ Mc = 1,5, stal zbrojeniowa<br />
– γ Ms,re = 1,15).<br />
Ogólna formuła obliczeń sprawdzających w tej<br />
koncepcji wymiarowania:<br />
F Ed<br />
F Rd<br />
≤ 1<br />
Jeżeli ta zależność jest spełniona, oznacza to, że<br />
obliczeniowe nośności są większe od obciążeń<br />
obliczeniowych i spełniony jest warunek nośności.<br />
1)<br />
<strong>CE</strong>N/TS 1992-4 jest opracowaniem poprzedzającym wydanie<br />
normy, które powinno stać się nieodłącznym załącznikiem do<br />
Eurokodu jako EC2-4. Skrót tego opracowania w zakresie wymiarowania<br />
szyn kotwiących wraz z przykładami może być pobrany<br />
ze strony www.vbbf.de<br />
Wyznaczenie oddziaływań i nośności obliczeniowych<br />
wymaga większego nakładu, niż prostsze,<br />
jakkolwiek nieekonomiczne wymiarowanie z dopuszczalnymi<br />
siłami i naprężeniami.<br />
Zasady te umożliwiają projektantom możliwości<br />
uwzględnienia różnych wpływów obciążeń oraz<br />
specyficznych dla danego materiału właściwości,<br />
prowadząc do zbliżonego bardziej do realiów<br />
określenia nośności układu. Dzięki temu można<br />
osiągnąć stały i pewny poziom bezpieczeństwa<br />
i sprawności układu.<br />
18<br />
<strong>JTA</strong>-<strong>CE</strong>