Ani jeden matematicky´ talent nazmar
Ani jeden matematicky´ talent nazmar
Ani jeden matematicky´ talent nazmar
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5. Specifikace problémové úlohy: Protože úloha vykazuje mnoho parametrů, je<br />
potřebné ji specifikovat. Kolik musí řidič načerpat PH v B, aby se mu jízda<br />
vyplatila? Hodnoty c 1 , c 2 , s, V , N 1 , N 2 , N 3 , N 4 jsou konstanty. Proměnnou<br />
se stalo množství t načerpaných PH. Hledáme jeho konkrétní hodnotu.<br />
6. Tvorba hypotéz: Pro řidiče bude jízda do B výhodná, jestliže náklady na cestu<br />
z A do B a zpět s náklady na pořízení PH v B budou menší než náklady na<br />
pořízení PH v A.<br />
7. Volba vhodných metod modelování: Experimentálně sestavujeme konkrétní modely,<br />
které popisují danou situaci. Zde je výhodné využít tabulky, resp. tabulkového<br />
procesoru.<br />
8. Hledání obecné matematické struktury (teoretického modelu): Zvolíme nerovnici,<br />
která nejlépe matematicky vystihuje uvedenou reálnou situaci.<br />
9. Sestavení teoretického modelu: Nerovnici užijeme v této podobě: 4<br />
Z nerovnice pro t plyne:<br />
t · c 2 + s · V · c 1 + s · V · c 2 < t · c 1 (1)<br />
s · V · (c 1 + c 2 )<br />
c 1 − c 2<br />
< t (2)<br />
Levá strana nerovnice obsahuje jen konstanty. Jízda se vyplatí, bude-li množství<br />
načerpaných PH větší než podíl nákladů vynaložených na cestu z A do B a zpět<br />
a rozdílu cen PH v A a B. Uvedená nerovnost nemá smysl v případě, že ceny<br />
PH u čerpacích stanic v místě A a B jsou stejné.<br />
Analýza matematického modelu<br />
1. Volba metodiky řešení: Pro výpočet hodnoty na levé straně nerovnice (2) použijeme<br />
tabulkový kalkulátor MS Excel. Řešení matematického modelu – užití<br />
matematických dovedností: Žák snadno sestaví tabulku a pro pevně zvolené<br />
konstanty vypočte, zda bude jízda do B výhodná (s = 8 km, V = 0, 06 l/km,<br />
c 1 = 24, 90 Kč/l, c 2 = 23, 60 Kč/l).<br />
Model představující ztrátu při čerpání PH:<br />
4 Na rozdíl od autorů příkladu v ([1];165) předpokládáme, že jede-li vozidlo z místa B do A,<br />
spotřebovává PH načerpané v místě B. Zřejmá je konstantní spotřeba PH.<br />
27