30.11.2014 Views

Výzkumná skupina „Jarní vánek“

Výzkumná skupina „Jarní vánek“

Výzkumná skupina „Jarní vánek“

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Výzkumná <strong>skupina</strong> „Jarní vánek“<br />

Laboratoř technické diagnostiky – budova B1, přízemí<br />

Ivan Mazůrek<br />

Aleš Dočkal<br />

Interní doktorandi:<br />

František Pražák<br />

Jakub Novák<br />

Cyril Kuruc<br />

Milan Klapka<br />

Petr Dvořáček<br />

Externí doktorand:<br />

Martin Šindelář<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Výzkumná <strong>skupina</strong> „Jarní vánek“<br />

Laboratoř technické diagnostiky – budova B1, přízemí<br />

Ivan Mazůrek<br />

Aleš Dočkal<br />

Interní doktorandi:<br />

František Pražák<br />

Jakub Novák<br />

Cyril Kuruc<br />

Milan Klapka<br />

Petr Dvořáček<br />

Externí doktorand:<br />

Martin Šindelář<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Výzkumná <strong>skupina</strong> „Jarní vánek“<br />

Laboratoř technické diagnostiky – budova B1, přízemí<br />

Ivan Mazůrek<br />

Aleš Dočkal<br />

Interní doktorandi:<br />

František Pražák<br />

Jakub Novák<br />

Cyril Kuruc<br />

Milan Klapka<br />

Petr Dvořáček<br />

Externí doktorand:<br />

Martin Šindelář<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />

Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />

Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />

Historie:<br />

1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />

převodovky, testování olejů, TWT)<br />

1990 - měření hluku<br />

(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />

ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />

1995 - diagnostika podvozků<br />

dopravních prostředků<br />

2000 - termodiagnostika,<br />

měření účinnosti převodovek<br />

2005 - matematické simulační<br />

modelování dynamických uzlů<br />

automobilů (MathCad, Matlab)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />

Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />

Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />

Historie:<br />

1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />

převodovky, testování olejů, TWT)<br />

1990 - měření hluku<br />

(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />

ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />

1995 - diagnostika podvozků<br />

dopravních prostředků<br />

2000 - termodiagnostika,<br />

měření účinnosti převodovek<br />

2005 - matematické simulační<br />

modelování dynamických uzlů<br />

automobilů (MathCad, Matlab)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />

Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />

Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />

Historie:<br />

1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />

převodovky, testování olejů, TWT)<br />

1990 - měření hluku<br />

(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />

ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />

1995 - diagnostika podvozků<br />

dopravních prostředků<br />

2000 - termodiagnostika,<br />

měření účinnosti převodovek<br />

2005 - matematické simulační<br />

modelování dynamických uzlů<br />

automobilů (MathCad, Matlab)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />

Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />

Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />

Historie:<br />

1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />

převodovky, testování olejů, TWT)<br />

1990 - měření hluku<br />

(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />

ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />

1995 - diagnostika podvozků<br />

dopravních prostředků<br />

2000 - termodiagnostika,<br />

měření účinnosti převodovek<br />

2005 - matematické simulační<br />

modelování dynamických uzlů<br />

automobilů (MathCad, Matlab)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />

Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />

Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />

Historie:<br />

1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />

převodovky, testování olejů, TWT)<br />

1990 - měření hluku<br />

(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />

ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />

1995 - diagnostika podvozků<br />

dopravních prostředků<br />

2000 - termodiagnostika,<br />

měření účinnosti převodovek<br />

2005 - matematické simulační<br />

modelování dynamických uzlů<br />

automobilů (MathCad, Matlab)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />

Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />

Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />

Historie:<br />

1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />

převodovky, testování olejů, TWT)<br />

1990 - měření hluku<br />

(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />

ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />

1995 - diagnostika podvozků<br />

dopravních prostředků<br />

2000 - termodiagnostika,<br />

měření účinnosti převodovek<br />

2005 - matematické simulační<br />

modelování dynamických uzlů<br />

automobilů (MathCad, Matlab)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />

Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />

Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />

Historie:<br />

1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />

převodovky, testování olejů, TWT)<br />

1990 - měření hluku<br />

(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />

ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />

1995 - diagnostika podvozků<br />

dopravních prostředků<br />

2000 - termodiagnostika,<br />

měření účinnosti převodovek<br />

2005 - matematické simulační<br />

modelování dynamických uzlů<br />

automobilů (MathCad, Matlab)<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />

vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />

Počítačem řízené pracoviště pro<br />

testy převodovek do 40kW<br />

Stav pro měření charakteristik<br />

tlumičů odpružení<br />

Adhezní tester závěsů kol<br />

automobilů (EUSAMA)<br />

Dokmitový tester tlumičů<br />

Experimentální přívěsný vozík<br />

Experimentální převodovka<br />

Stanice pro měření radiální<br />

tuhosti uložení<br />

Datalogger pro snímání<br />

parametrů 3D pohybu<br />

Bezdrátový akcelerometr<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Některé projekty z posledních let<br />

Měření hlukové a vibrační emise automobilové převodovky 14H, Škoda<br />

Auto a.s. 1999<br />

Ekologická optimalizace mechanické převodovky, GAČR 1999-2001<br />

Měření účinnosti automobilové převodové skříně MQ 200, Škoda Auto<br />

a.s. 2000<br />

Vliv materiálu skříně na hlučnost automobilové převodovky MQ 200,<br />

Škoda Auto a.s. 2000<br />

Měření tepelné emise automobilové převodové skříně MQ 200, Škoda<br />

Auto a.s. 2001<br />

Technická diagnostika závěsu kola, GAČR 2003-2005<br />

Simulační modelování mechatronických soustav, MŠMT 2005-2011<br />

- náš podíl v projektu: Simulační modelování struktury podvozku<br />

motorového vozidla<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Simulační modelování struktury podvozku<br />

motorového vozidla<br />

vyhýbací manévr – test ISO 3888-1<br />

polygon Tatra Kopřivnice<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Simulační modelování struktury podvozku<br />

motorového vozidla<br />

riziko<br />

testování …<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Simulační modelování struktury podvozku<br />

motorového vozidla<br />

identifikace parametrů simulačního<br />

modelu Škoda Octavia<br />

měření prostorové tuhosti<br />

karoserie systémem Tripod<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Odborné předměty pro magisterské studium<br />

příprava i výuka přednášek a cvičení těchto předmětů je na zmíněných ústavech<br />

fakulty plně zajištěna naší skupinou<br />

Průmyslový experiment – UK<br />

Měření a analýza signálu – UK<br />

Technická diagnostika - UK<br />

Počítačem řízený experiment - UK<br />

Spolehlivost a technická diagnostika<br />

– UK<br />

Elektronika a měření- UK<br />

Diagnostické systémy - UK<br />

Mitsuoka Kit Car - UK<br />

Experimentální mechanika - UMT<br />

Základy technické diagnostiky - UMT<br />

Experimentální metody - UDT<br />

Teorie spolehlivosti - UMZ<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Odborné předměty pro magisterské studium<br />

příprava i výuka přednášek a cvičení těchto předmětů je na zmíněných ústavech<br />

fakulty plně zajištěna naší skupinou<br />

Průmyslový experiment – UK<br />

Měření a analýza signálu – UK<br />

Technická diagnostika - UK<br />

Počítačem řízený experiment - UK<br />

Spolehlivost a technická diagnostika<br />

– UK<br />

Elektronika a měření- UK<br />

Diagnostické systémy - UK<br />

Mitsuoka Kit Car - UK<br />

Experimentální mechanika - UMT<br />

Základy technické diagnostiky - UMT<br />

Experimentální metody - UDT<br />

Teorie spolehlivosti - UMZ<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Metodika pro provozní diagnostiku závěsu kola<br />

nákladních automobilů a motocyklů<br />

přejezd prahu vozíkem s částečně nefunkčním tlumičem<br />

přejezd prahu vozíkem s plně funkčním tlumičem<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Analýza a potlačení hlukových projevů<br />

diferenciálu převodovky MQ 200<br />

kuželové<br />

diferenciální<br />

soukolí<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Analýza a potlačení hlukových projevů<br />

diferenciálu převodovky MQ 200<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


Analýza a potlačení hlukových projevů<br />

diferenciálu převodovky MQ 200<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!