Výzkumná skupina âJarnà vánekâ
Výzkumná skupina âJarnà vánekâ
Výzkumná skupina âJarnà vánekâ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Výzkumná <strong>skupina</strong> „Jarní vánek“<br />
Laboratoř technické diagnostiky – budova B1, přízemí<br />
Ivan Mazůrek<br />
Aleš Dočkal<br />
Interní doktorandi:<br />
František Pražák<br />
Jakub Novák<br />
Cyril Kuruc<br />
Milan Klapka<br />
Petr Dvořáček<br />
Externí doktorand:<br />
Martin Šindelář<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Výzkumná <strong>skupina</strong> „Jarní vánek“<br />
Laboratoř technické diagnostiky – budova B1, přízemí<br />
Ivan Mazůrek<br />
Aleš Dočkal<br />
Interní doktorandi:<br />
František Pražák<br />
Jakub Novák<br />
Cyril Kuruc<br />
Milan Klapka<br />
Petr Dvořáček<br />
Externí doktorand:<br />
Martin Šindelář<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Výzkumná <strong>skupina</strong> „Jarní vánek“<br />
Laboratoř technické diagnostiky – budova B1, přízemí<br />
Ivan Mazůrek<br />
Aleš Dočkal<br />
Interní doktorandi:<br />
František Pražák<br />
Jakub Novák<br />
Cyril Kuruc<br />
Milan Klapka<br />
Petr Dvořáček<br />
Externí doktorand:<br />
Martin Šindelář<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />
Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />
Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />
Historie:<br />
1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />
převodovky, testování olejů, TWT)<br />
1990 - měření hluku<br />
(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />
ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />
1995 - diagnostika podvozků<br />
dopravních prostředků<br />
2000 - termodiagnostika,<br />
měření účinnosti převodovek<br />
2005 - matematické simulační<br />
modelování dynamických uzlů<br />
automobilů (MathCad, Matlab)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />
Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />
Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />
Historie:<br />
1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />
převodovky, testování olejů, TWT)<br />
1990 - měření hluku<br />
(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />
ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />
1995 - diagnostika podvozků<br />
dopravních prostředků<br />
2000 - termodiagnostika,<br />
měření účinnosti převodovek<br />
2005 - matematické simulační<br />
modelování dynamických uzlů<br />
automobilů (MathCad, Matlab)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />
Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />
Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />
Historie:<br />
1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />
převodovky, testování olejů, TWT)<br />
1990 - měření hluku<br />
(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />
ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />
1995 - diagnostika podvozků<br />
dopravních prostředků<br />
2000 - termodiagnostika,<br />
měření účinnosti převodovek<br />
2005 - matematické simulační<br />
modelování dynamických uzlů<br />
automobilů (MathCad, Matlab)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />
Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />
Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />
Historie:<br />
1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />
převodovky, testování olejů, TWT)<br />
1990 - měření hluku<br />
(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />
ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />
1995 - diagnostika podvozků<br />
dopravních prostředků<br />
2000 - termodiagnostika,<br />
měření účinnosti převodovek<br />
2005 - matematické simulační<br />
modelování dynamických uzlů<br />
automobilů (MathCad, Matlab)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />
Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />
Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />
Historie:<br />
1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />
převodovky, testování olejů, TWT)<br />
1990 - měření hluku<br />
(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />
ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />
1995 - diagnostika podvozků<br />
dopravních prostředků<br />
2000 - termodiagnostika,<br />
měření účinnosti převodovek<br />
2005 - matematické simulační<br />
modelování dynamických uzlů<br />
automobilů (MathCad, Matlab)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />
Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />
Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />
Historie:<br />
1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />
převodovky, testování olejů, TWT)<br />
1990 - měření hluku<br />
(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />
ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />
1995 - diagnostika podvozků<br />
dopravních prostředků<br />
2000 - termodiagnostika,<br />
měření účinnosti převodovek<br />
2005 - matematické simulační<br />
modelování dynamických uzlů<br />
automobilů (MathCad, Matlab)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Technická diagnostika – převodovky, podvozky vozidel, pohonné jednotky<br />
Měření a analýza signálu – hluk, vibrace, kinematické veličiny, teplota<br />
Simulační modelování – silně nelineární kmitající kinematické skupiny<br />
Historie:<br />
1985 - tribodiagnostika (AZNP,<br />
převodovky, testování olejů, TWT)<br />
1990 - měření hluku<br />
(převodovky – ISO 8579-1, vývoj<br />
ozubení Škoda Fabia – Porsche)<br />
1995 - diagnostika podvozků<br />
dopravních prostředků<br />
2000 - termodiagnostika,<br />
měření účinnosti převodovek<br />
2005 - matematické simulační<br />
modelování dynamických uzlů<br />
automobilů (MathCad, Matlab)<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vybavení laboratoře technické diagnostiky<br />
vesměs zařízení vlastní konstrukce i výroby<br />
Počítačem řízené pracoviště pro<br />
testy převodovek do 40kW<br />
Stav pro měření charakteristik<br />
tlumičů odpružení<br />
Adhezní tester závěsů kol<br />
automobilů (EUSAMA)<br />
Dokmitový tester tlumičů<br />
Experimentální přívěsný vozík<br />
Experimentální převodovka<br />
Stanice pro měření radiální<br />
tuhosti uložení<br />
Datalogger pro snímání<br />
parametrů 3D pohybu<br />
Bezdrátový akcelerometr<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Některé projekty z posledních let<br />
Měření hlukové a vibrační emise automobilové převodovky 14H, Škoda<br />
Auto a.s. 1999<br />
Ekologická optimalizace mechanické převodovky, GAČR 1999-2001<br />
Měření účinnosti automobilové převodové skříně MQ 200, Škoda Auto<br />
a.s. 2000<br />
Vliv materiálu skříně na hlučnost automobilové převodovky MQ 200,<br />
Škoda Auto a.s. 2000<br />
Měření tepelné emise automobilové převodové skříně MQ 200, Škoda<br />
Auto a.s. 2001<br />
Technická diagnostika závěsu kola, GAČR 2003-2005<br />
Simulační modelování mechatronických soustav, MŠMT 2005-2011<br />
- náš podíl v projektu: Simulační modelování struktury podvozku<br />
motorového vozidla<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Simulační modelování struktury podvozku<br />
motorového vozidla<br />
vyhýbací manévr – test ISO 3888-1<br />
polygon Tatra Kopřivnice<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Simulační modelování struktury podvozku<br />
motorového vozidla<br />
riziko<br />
testování …<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Simulační modelování struktury podvozku<br />
motorového vozidla<br />
identifikace parametrů simulačního<br />
modelu Škoda Octavia<br />
měření prostorové tuhosti<br />
karoserie systémem Tripod<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Odborné předměty pro magisterské studium<br />
příprava i výuka přednášek a cvičení těchto předmětů je na zmíněných ústavech<br />
fakulty plně zajištěna naší skupinou<br />
Průmyslový experiment – UK<br />
Měření a analýza signálu – UK<br />
Technická diagnostika - UK<br />
Počítačem řízený experiment - UK<br />
Spolehlivost a technická diagnostika<br />
– UK<br />
Elektronika a měření- UK<br />
Diagnostické systémy - UK<br />
Mitsuoka Kit Car - UK<br />
Experimentální mechanika - UMT<br />
Základy technické diagnostiky - UMT<br />
Experimentální metody - UDT<br />
Teorie spolehlivosti - UMZ<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Odborné předměty pro magisterské studium<br />
příprava i výuka přednášek a cvičení těchto předmětů je na zmíněných ústavech<br />
fakulty plně zajištěna naší skupinou<br />
Průmyslový experiment – UK<br />
Měření a analýza signálu – UK<br />
Technická diagnostika - UK<br />
Počítačem řízený experiment - UK<br />
Spolehlivost a technická diagnostika<br />
– UK<br />
Elektronika a měření- UK<br />
Diagnostické systémy - UK<br />
Mitsuoka Kit Car - UK<br />
Experimentální mechanika - UMT<br />
Základy technické diagnostiky - UMT<br />
Experimentální metody - UDT<br />
Teorie spolehlivosti - UMZ<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Metodika pro provozní diagnostiku závěsu kola<br />
nákladních automobilů a motocyklů<br />
přejezd prahu vozíkem s částečně nefunkčním tlumičem<br />
přejezd prahu vozíkem s plně funkčním tlumičem<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Analýza a potlačení hlukových projevů<br />
diferenciálu převodovky MQ 200<br />
kuželové<br />
diferenciální<br />
soukolí<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Analýza a potlačení hlukových projevů<br />
diferenciálu převodovky MQ 200<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Analýza a potlačení hlukových projevů<br />
diferenciálu převodovky MQ 200<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15