You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
V roce 2011 vystupoval Aleš Zemánek, majitel firmy AZUB BIKE, na konferenci TEDx v Brně<br />
(více o TEDu najdete na www.ted.com případně na www.tedxbrno.cz) a přednášel o své<br />
motivaci v podnikání. Mluvil o skepticích, kteří se na něj ze začátku dívali skrz prsty, povídal o<br />
nových modelech, ale za největší motivaci považuje radost, kterou svou prací dává druhým.<br />
Druhým, tedy našim zákazníkům, kteří díky našim lehokolům, skládačkám, dětským vozíkům<br />
a dalším produktům, mohou trávit krásné chvíle v přírodě s lidmi, které mají rádi.<br />
Poslední dobou nás naši zákazníci odměňují stále více a více a dost nás tím překvapují.<br />
Odměňují nás tím, že svou radost sdílejí s námi ať už třeba na tolik populárním Facebooku,<br />
nebo se přijdou pochlubit se svou cestou na veletrh, přijedou na sraz lehokol, a nebo nám<br />
pošlou pohled, kresbu, či dokonce unikátní plakát.<br />
Obrázek, který je zde na stránce, je od Gavina, který na našem lehokole AZUB 5 dojel<br />
z Francie až do Indie, kde nakonec uspořádal výstavu svých kreseb a maleb, a výtěžek<br />
z jejich prodeje putoval na podporu dětí v zapadlé vesnici v Nepálu. Nám nejdříve obrázek<br />
dorazil ve formě fotky, ale Gavin nám udělal obrovskou radost, protože nám poslal i jeho<br />
originál, který nám teď visí v kanceláři.<br />
Rádi bychom vám touto cestou poděkovali za všechny vaše reakce. Za ty krásné a milé<br />
stejně tak jako za ty kritické. Oba typy nás motivují jít dále, pracovat na sobě a na tom, co<br />
děláme, a přinášet vám další produkty, které vám udělají radost. Pro novou sezónu jsme tak<br />
pro vás přidali do sortimentu nejen neuvěřitelně odolné nosiče německé Tubus, ale i další<br />
užitečné produky již zavedených značek.<br />
Doufáme, že se vám náš katalog pro rok 2013 bude líbit.
TECHNOLOGICKÝ LÍDR V<br />
OBORU SKLÁDACÍCH KOL<br />
● špičkový design<br />
● perfektní zpracování<br />
do posledního detailu<br />
● funkčnost<br />
● složeno během 10 sekund<br />
● hmotnost od 9,7 kg<br />
● velikost složeného kola<br />
od 34 x 85 x 65 cm<br />
● jednoduchá servisovatelnost<br />
● nosnost 110 až 115 kg<br />
● pro rychlejší cestu do práce<br />
● do karavanu<br />
● na jachtu<br />
● pro aktivnější dovolenou<br />
● pro letecké výlety do světa<br />
● do vlaku, metra, autobusu...<br />
● do kufru sportovního vozu<br />
● do skříně<br />
● do výtahu
OCL Joint<br />
Konstruktéři a designéři se v Ternu opravdu vytáhli a představili tento<br />
skládací mechanismus, který mu dnes mohou ostatní výrobci jen<br />
závidět. Celkově je OCL oproti svým konkurentům mnohem vyšší,<br />
což mu dává obrovskou pevnost a zároveň odolnost.<br />
Až neuvěřitelná tuhost celého rámu se díky OCL projeví už při první<br />
jízdě. Navíc jsou v místě, kde se části rámu stýkají kluzná ložiska<br />
NorGlide, takže skládání je vždy lehké a plynulé.<br />
Obrovskou výhodou jsou i přesně opracované ocelové díly osy<br />
a jednoduchá servisovatelnost celého mechanismu. Tak je zaručena<br />
jeho funkčnost na dlouhé roky. Stejně tak i celková zaoblenost snižuje<br />
riziko poničení okolí.<br />
Představec Physis<br />
Kroutící se a slabé představce jsou největší slabinou drtivé většiny<br />
skládacích kol. Physis tento problém naprosto odstraňuje díky<br />
masivnímu, precizně zpracovanému designu s uplatněním čtyř nových<br />
patentů.<br />
Stejně jako OCL Joint i Physis má kluzná ložiska NorGlide pro<br />
maximálně hladké skládání. Navíc v sobě obsahuje i několik<br />
bezpečnostních prvků a také trojité těsnění, které zabraňuje vniku vody<br />
do hlavového složení kola.<br />
Pokud však chcete poznat, co znamená Physis, je třeba se s ním projet.<br />
obrázek<br />
DoubleTruss technology<br />
Skládačky mají často pověst kol s měkkým kroutícím se rámem.<br />
Všechny rámy od Ternu ale ve svém designu ukrývají patentovanou<br />
DoubleTruss technologii, která ze zadní části kola vytváří extrémně<br />
tuhou prostorovou konstrukci, která daleko lépe odolává torzi v krutu.<br />
To pro jezdce znamená mnohem lepší pocit z jízdy a výjimečně účinný<br />
přenos síly z pedálů do kola.<br />
RYBÁK DLOUHOOCASÝ<br />
Jméno skládacích kol Tern je odvozeno od názvu Arctic Tern, který v překladu do češtiny znamená Rybák<br />
dlouhoocasý (Sterna paradisaea). Tento mořský pták má mnoho vlastností, které byly inspirací a cílem pro tým<br />
lidí, který se podílel na vzniku značky Tern. Rybák dlouhoocasý je známý svou dlouhou migrací. Za jeden rok<br />
uletí v průměru 70.900 km a zažije přitom léto jak na severní, tak na jižní polokouli. Je také dlouhověký a dožívá<br />
se často i třiceti let. Za svůj život tak nalétá více než 2 miliony kilometrů. Se svou délkou okolo 35 cm a hmotností<br />
mezi 86 a 127 g je nejen velmi malý ale i obzvláště lehký.<br />
5
TERN Link C7<br />
Jednoduchost, solidnost a nízká hmotnost. To jsou přednosti, kterými<br />
vyniká základní model v nabídce značky Tern. Při vývoji Linku D7<br />
se kladl důraz především na jeho funkčnost a praktičnost. Vzniklo tak<br />
skládací kolo, na kterém se vám bude dobře jezdit do práce stejně jako<br />
na výlety během dovolené.<br />
Rám je dostatečně tuhý a geometrie posezu je podobná klasickým<br />
kolům. Zvolené komponenty budou dobře fungovat i při každodenním<br />
používání. Po složení je Link C7 nejmenším kolem v nabídce Ternu<br />
a i jeho cena je příjemně malá.<br />
cena: 10 990 Kč<br />
TERN Link D8<br />
Zkombinujte lehký, tuhý a krásný rám s kvalitními komponenty a těmi<br />
nejlepšími technologiemi, které se v dnešním světě skládacích kol<br />
vyskytují. A dostanete Tern Link D8. OCL joint – skládací mechanismus<br />
hlavní rámové trubky je až neuvěřitelně pevný, lehce se skládá<br />
a perfektně vypadá. Stejně tak představec Physis vás překvapí svou<br />
tuhostí, která je mezi skládacími koly jedinečná. Stačí jediný pohled na<br />
jeho robustní vzhled a bude vám jasné, že o nějaké flexi u něj nemůže<br />
být ani řeč. Skvěle fungující řazení zaručí přehazovačka Neos, která<br />
byla vyvinuta speciálně pro malá kola.<br />
Další komponenty předních světových značek už jen umocní perfektní<br />
pocit, který z tohoto kola budete mít. A to především při jízdě.<br />
cena: 13 990 Kč<br />
TERN Link P9<br />
Link P9 je sportovně laděnou skládačkou, která vás bude vozit do<br />
práce nebo na výlety s úžasnou lehkostí a rychlostí. Stejně jako další<br />
kola od Ternu je nabušená moderními technologiemi a spoustou<br />
technických detailů, které posouvají tato skládací kola téměř<br />
k dokonalosti.<br />
Pevnost rámu je zaručena DoubleTruss technologií. Tuhost řídítek<br />
zajišťuje představec Physis a výjimečně precizní řazení pak<br />
přehazovačka Neos. Gripy Biologic s integrovanými základními<br />
imbusovými klíči už jen dokreslují promyšlenost tohoto kola.<br />
cena: 19 490 Kč<br />
TERN Link D7i<br />
Pokud hledáte kolo, o které se nebudete muset téměř starat, a které<br />
má dostatek převodů i pro kopcovatější terény, Link D7i je tady právě<br />
pro vás. Sedmi rychlostní převodovka v zadním náboji Shimano Nexus<br />
je vyhledávaná pro svou spolehlivost, plynulé řazení a minimální<br />
potřebu údržby. Standardně je kolo vybaveno také dynamem v předním<br />
náboji, předním i zadním světlem, blatníky a nosičem.<br />
Řetěz je na tomto kole ukryt v BioLogic Free Drive, který nejenže<br />
chrání vaše nohavice před ušpiněním, ale snižuje i vibrace řetězu<br />
a jeho opotřebení. Link D7i má samozřejmě i všechny další<br />
technologické „vychytávky“, kterými jsou vybaveni jeho kolegové<br />
z portfolia značky Tern.<br />
cena: 21 990 Kč<br />
CO JE RYCHLEJŠÍ? AUTO, VLAK, KOLO NEBO KOMBINACE?<br />
Na konci září 2010 se v Praze uskutečnil srovnávací test různých dopravních prostředků a jejich kombinací.<br />
Cílem bylo určit nejefektivnější způsob dojíždění do práce s důrazem na časovou náročnost. Porovnávalo se<br />
na trase z Radotína na pražský Anděl dlouhé asi 12 km. V ranní dopravní špičce zvítězilo kolo (19 min.), před<br />
kombinací vlaku a skládacího kola (22 min.) a kombinací vlaku a metra (24 min.). Auto skončilo až na 5. místě<br />
s časem 25 min.<br />
6
TERN Link P24h<br />
Pokud vám přijde sedm, osm či devět rychlostí u skládačky málo, Link<br />
P24h vám nabízí plnou škálu dvaceti čtyř převodů. Tři jsou ukryty<br />
v zadním náboji Neos Trinity, který byl vyvinut speciálně pro 20“ kola<br />
a osm rychlostí je k mání na standardní kazetě tak, jak je u kol zvykem.<br />
Mezi vyšší modely řadí toto kolo lepší komponenty, kola Kinetix<br />
s dvoustěnnými ráfky, široce nastavitelný představec Andros a pumpa<br />
v sedlovce Biologic Post Pump.<br />
TERN Link Uno<br />
Jednoduchost našla svého krále. Je jím bezesporu právě Link Uno.,<br />
Bez jediného lanka, bez nutnosti seřizovat brzdy, nebo přehazovačku.<br />
Nikde nic nepřebývá, nikde nic nechybí. Pouhý jeden převod<br />
a protišlapná brzda se zdají býti málo, ale přesto se na Linku Uno<br />
překrásně jezdí. Zpřevodování totiž bylo citlivě zvoleno a tak zvládnete<br />
i kratší stoupáky. V jednoduchosti je prostě krása a Link Uno je<br />
jednoduchý až až…<br />
Pokud byste přeci jen „vyměkli“, je u každého kola přibalena i přední<br />
brzda.<br />
cena (bez blatníků): 23 490 Kč<br />
cena (bez blatníků): 13 490 Kč<br />
buy or die<br />
TERN Swoop D7i<br />
Smícháte-li špetku elegance, s trochou půvabu, kouskem stylu a přidáte<br />
pořádnou porci technické dokonalosti, vyjde vám z toho Swoop od Ternu.<br />
Alespoň vy cyklistickém světě. Nesmíte pak zapomenout na to, že toto<br />
kolo s ultra nízkým nástupním rámem to umí v případě potřeby i pěkně<br />
švihat, protože právě jeho rám je navržen tak, aby byl dostatečně tuhý.<br />
Přesto je však jeho nejoblíbenějším místem k předvádění se městský<br />
park či cyklostezka, nebo případně molo v marině. I když se může na<br />
první pohled zdát, že toto kolo je určeno pro použití s dlouhou sukní, není<br />
tomu úplně tak. I muži ocení lehkost, s jakou na něj nasednou, a s trochou<br />
nadhledu jim bude dělat vynikajícího společníka. Proto, aby byl Swoop<br />
téměř bezúdržbový, je vybaven sedmirychlostní řazením v zadním náboji<br />
a doplněn dynamem v předním náboji a oběma světly.<br />
cena (vč. blatníků a Biologic Post Pump): 24 990 Kč<br />
TERN Verge X10<br />
„Iks desítka“ je lahůdkou mezi skládacími koly. Oranžové ráfky se<br />
svazkovými výplety, kliky FSA Gossamer, náboje Kinetix z dílny<br />
American Classic, deseti rychlostní kazeta a i ten nejposlednější detail<br />
dotažený k dokonalosti, dělají z tohoto Verge oku lahodící, nebetyčně<br />
rychlé a úžasně lehké skládací kolo.<br />
Oblíbíte si jej při válčení s časem v městském provozu, stejně tak<br />
jako při extrémně rychlých výletech po blízkém či vzdáleném okolí.<br />
Doufáme, že je jasné, že i toto kolo má všechna špičková technická<br />
řešení, která designéři a konstruktéři Ternu vymysleli.<br />
cena: 39 990 Kč<br />
NA CESTÁCH SE SKLÁDACÍM KOLEM<br />
Rádi cestujete, ale chtěli byste při svých cestách být aktivnější, nebo vás zdlouhavé prohlídky měst unavují? Pak<br />
je skládací kolo tím pravým řešením. Do kufru auta, do autobusu či do letadla se vejde naprosto bez problému,<br />
Londýn zvládnete projet klidně za jeden den a ještě zbude spousta času na projížďky po přírodě. Příjemné je<br />
také to, že v letadle za skládačku zpravidla neplatíte.<br />
7
TERN Verge P18<br />
Řazení Verge P18 se nejvíce přibližuje tomu, na co jste z klasických kol<br />
zvyklí. Dvojtalíř vpředu a devíti rychlostní kazeta dávají této skládačce<br />
opravdu velký rozsah převodů, který uplatníte jak na rovinatých<br />
úsecích, tak při jízdě do kopců. Samozřejmostí je jak design rámu<br />
DoubleTruss, tak skládací mechanismus OCL a představec Physis.<br />
Na všechny tyto technologie jsou u Ternu náležitě hrdi a není se co<br />
divit. Vyspělejší skládací kola dnes budete na světových silnicích jen<br />
těžko hledat. Verge P18 má komponenty Shimano Tiagra, kola od<br />
Kinetixu, kliky FSA a pláště Schwalbe Kojak. Jinak řečeno: „Kvalita.<br />
Nízká hmotnost. Tuhost a rychlost.“<br />
cena: 29 990 Kč<br />
TERN Castro Duo<br />
Jednoduchost je, když vás kolo doveze z místa kde jste, na místo kam<br />
potřebujete. Jednoduché jsou dvě rychlosti – jedna na roviny, jedna do<br />
kopce. Jednoduchá je protišlapná brzda bez jakýchkoliv lanek<br />
a bowdenů. Jednoduchý je plně integrovaný nosič s vysokou nosností.<br />
Fajnové je automatické řazení a složení za deset sekund. A přesně<br />
taková je skládačka Castro Duo. Fajnová a jednoduchá.<br />
Parádní kolo na dojíždění do práce v mírně zvlněném městě a stroj,<br />
který téměř nevyžaduje údržbu. Pro případ, že byste měli rádi dvě<br />
brzdy, je přibalena i jedna přední.<br />
cena (bez blatníků): 20 990 Kč<br />
TERN Eclipse P24h<br />
24“ palcová kola jsou budoucností skládacích kol. Nejenže pak<br />
skládačky vypadají jako bicykly plnohodnotné velikosti, ale navíc se<br />
skládají do neuvěřitelně malých rozměrů, které jen malinko přesahují<br />
přes rozměry složených 20“ skládaček. Eclipse 24h je vybaven<br />
systémem Neos Trinity se třemi rychlostmi v zadním náboji a osmi<br />
rychlostní kazetou.<br />
I proto se můžete bez obav vydat do opravdu kopcovitých terénů.<br />
Jistotu ve sjezdech vám pak budou dávat vysoce účinné kotoučové<br />
brzdy. Prvky jako DoubleTruss, OCL a Physis jsou u tohoto kola také<br />
samozřejmostí.<br />
cena (bez blatníků): 29 990 Kč<br />
TERN Eclipse X20<br />
Jen těžko budete hledat na silnicích tajemnější a agresivnější<br />
skládačku. U Eclipse X20 se smíchaly špičkové technologie se<br />
špičkovými extra lehkými komponenty, rychlé pneumatiky a ještě<br />
rychlejší kola se svazkovými výplety ve velikosti 24“ palců. Když<br />
Eclipse složíte, nezadá si ve velikosti s 20“ skládacími koly.<br />
Celkově úžasný dojem z tohoto kola doplňuje dvojí lakování v černé<br />
barvě. Část kola je vyvedena ve vysokém lesku a část v temném matu.<br />
cena: 47 990 Kč<br />
TAK TROCHU JINÁ SLUŽEBKA<br />
V roce 2009 se celosvětové setkání dovozců skládacích kol konalo na řeckém ostrově Rhodos a Aleš Zemánek,<br />
majitel firmy AZUB a Honza Galla se na tuto konferenci vypravili stylově. Jejich trasa vedla přes Slovensko,<br />
Maďarsko, Rumunsko a Bulharsko do Turecka a trajektem na Rhodos. Použili při tom snad všechny možné<br />
dopravní prostředky včetně stopování a hranice zpravidla přejížděli právě na skládacích kolech.<br />
8
TERN Joe C21<br />
Joe je ideální kolo pro všechny, kteří preferují velká 26“ kola, ale přitom<br />
by rádi své kolo jednoduše dostali do výtahu, naložili do kufru většího<br />
auta, nebo třeba do karavanu. Dobrou volbou může být i pro ty, kteří<br />
se poohlíží jen po obyčejném kole, ale skládání by v budoucnu možná<br />
uvítali.<br />
Díky kvalitnímu skládacímu mechanismu je totiž tato skládačka<br />
za jízdy naprosto tuhá a přitom ji „zlomíte“ v půli jen za pouhých 5<br />
sekund. Pokud chcete otočit i řídítka, stačí jen použít imbusový klíč<br />
a máte to hotové také raz dva.<br />
cena: 12 990 Kč<br />
TERN Joe D24<br />
Když pojedete na modelu Joe, vy ani vaše okolí nepozná, že jedete<br />
na skládacím kole. Obrovský rozdíl ale zaznamenáte, když budete<br />
stát před otevřeným kufrem vašeho auta, před výtahem, nebo u dveří<br />
vašeho malého bytu. Pak oceníte jeho největší přednost, kterou je<br />
možnost složit jej během pěti sekund na polovinu.<br />
Za dalších deset sekund sklopíte i řídítka. Joe byl navržen s ohledem<br />
na jízdní komfort, který zajišťují nejen pohodlné sedlo, pláště Schwalbe<br />
Big Apple, ale i ergonomické gripy Biologic Arx Grips, do kterých jsou<br />
navíc integrovány základní imbusové klíče, takže je budete mít při<br />
skládání řídítek vždy po ruce.<br />
cena: 15 990 Kč<br />
TERN Joe D24 elektro<br />
Joe D24 je skládacím kolem standardní velikosti, které je schopno<br />
plně nahradit vaše trekingové kolo. Pokud jej doplníte o špičkovou<br />
kanadskou sadu BionX SL 250 HT RR L , získáte jedinečné<br />
a především silné elektrokolo, které navíc jednoduše převezete uvnitř<br />
auta, vejde se do výtahu a nezabere místo v bytě.<br />
Přečtěte si více o systému BionX na straně 17.<br />
TERN Link D8 elektro<br />
Zkombinujte vynikající design a technologie Linku D8 s nejdokonalejší<br />
elektro sadou na světě a získáte špičkové skládací elekrokolo.<br />
Při montáži této elektro skládačky používáme kanadskou sadu BionX SL<br />
250 HT RR L, s motorem v zadním kole, která pracuje se 48V a nabízí<br />
neuvěřitelný kroutící moment a jednoduché a intuitivní ovládání.<br />
Přečtěte si více o Linku D8 na straně 6 a o systému BionX na straně 17.<br />
cena: 57 990 Kč<br />
cena: 55 990 Kč<br />
SKLÁDACÍ KOLA POMÁHALA DĚTEM<br />
Na jaře roku 2012 vyrazili Aleš Franek a Aleš Fuksa s dalšími kamarády do daleké Kambodže. Jejich cílem<br />
nebylo jen objevování přírodních a historických krás této exotické země, ale chtěli se na několik dní zapojit<br />
i do pomoci dětem v tamních školách pro chudé. Nakonec je atmosféra a radost v dětských očích uchvátila<br />
natolik, že většinu času strávili právě pomocí potřebným. A aby se mohli rychle přesouvat mezi školami<br />
a jídelnami, ve kterých pracovali, měli s sebou i dvě skládačky TERN.<br />
9
TERN Blatníky<br />
Pro kola 20“ až 26“<br />
Kvalitní blatníky pro Vaši skládačku. K dispozici<br />
pro všechny modely.<br />
TERN Nosič<br />
Pro kola 20“ až 26“<br />
Pro všechny modely skládacích kol Tern.<br />
Možnost připevnění zadního světla. Bez<br />
gumového pavouka.<br />
TERN Nosič na sedlovku<br />
Vynikající nosič pro upevnění malých<br />
zavazadel. Lehký, skladný, snadno<br />
demontovatelný v případě, že jej<br />
nepotřebujete. Upevněný k sedlovce pomocí<br />
rychloupínáku. S držákem na odrazku.<br />
cena 20“ a 24“: 380 Kč<br />
cena 26“: 1 180 Kč<br />
cena 20“: 380 Kč<br />
cena 24“: 1 290 Kč<br />
cena 26“: 490 Kč<br />
cena: 599 Kč<br />
TERN Traveller Rack<br />
Velkokapacitní nosič od Ternu, který vám<br />
umožní převážet i velké brašny, do kterých<br />
byste se se standardním nosičem kopali<br />
patami při šlapání. Ideální nejen pro dálkové<br />
túry, ale také pro každodenní velké nákupy<br />
či převážení rozměrnějších zavazadel.<br />
Vhodný pro 20“ kola.<br />
TERN Spartan Rack<br />
Tento přední nosič na skládací kola Tern s<br />
velikostí kol 20“ a 24“ umožňuje jezdci naložit si<br />
také dopředu větší množství zavazadel. Někteří<br />
jezdci upřednostňují na skládacích kolech<br />
přední nosič před zadním, kvůli správnému<br />
rozložení hmotnosti na celém kole. Do předních<br />
brašen si také nekopete tak, jako<br />
u standardního zadního nosiče.<br />
TERN Klick Fix zadní<br />
Ideální upevňovací místo pro menší zavazadla,<br />
jakými může být například batoh Rixen und<br />
Kaul, nebo třeba kvalitní vodotěsná řídítková<br />
brašna Ortlieb Ultimate (str. 20) Uchytit na něj<br />
můžete i jakýkoliv další produkt se systémem<br />
Klick Fix pro řídítka.<br />
cena: 990 Kč<br />
cena (bez světla): 690 Kč<br />
cena: 990 Kč<br />
TERN Luggage Truss<br />
Pro všechna kola Tern je určen tento adaptér,<br />
do kterého je možné upnout kteroukoliv<br />
z brašen či košíků systému KlickFix. Např.<br />
krásný košík Biologic Hold All Basket (str. 15)<br />
nebo nosič Kanga Rack. U skládacích kol<br />
navíc umístění zátěže vepředu usnadňuje<br />
a zpříjemňuje jejich přepravu. Vzhledem k<br />
umístění Trussu přímo na rámu neovlivňuje<br />
náklad řízení.<br />
cena: 990 Kč<br />
TERN Kanga Rack<br />
Praktický nosič pro vaši aktovku či batoh.<br />
Ke skládacímu kolu se připevňuje pomocí<br />
Luggage Truss (nutno dokoupit). Pro správné<br />
upevnění zavazadel obsahuje tento nosič<br />
také popruhy. Vhodný ke všem skládacím<br />
kolům Tern s průměry kol 20 a 24“.<br />
cena: 1 190 Kč<br />
Brašna na nosič<br />
Malá pěti litrová brašnička na zadní nosič.<br />
Ideální na krátké výlety, nebo pojíždění po<br />
městě. Dodávaná s popruhem přes rameno.<br />
Vyrobeno v ČR. Barva černo-šedá<br />
a oranžovo-šedá.<br />
cena: 890 Kč<br />
TRANS ASIA 2011 – VLAKEM SE SKLÁDACÍM KOLEM OKOLO ASIE<br />
Monika a Jirka Vackovi jsou protřelí cestovatelé a cyklocestovatelé. V roce 2011 se jim ale v hlavách urodil smělý<br />
plán. A to procestovat Asii vlakem a na vybraných místech se povozit na kolech. K tomu jim posloužily skládací<br />
kola. Spolu objeli třeba Bajkal, ale na skládačkách vyjeli i některá himálájská sedla ve výšce přes 5000 m. Také<br />
se podívali třeba do base campu pod Everestem. Při přepravě vlakem a letadlem, ale nemuseli řešit žádné velké<br />
problémy jako s klasickými koly. www.altiplano.cz.<br />
10
TERN Carry on Cover<br />
Jednoduchá, super skladná a lehká brašna na<br />
skládací kola je tu. Kolo je uvnitř kompletně<br />
schováno, takže nikdo nevidí, co v zavazadle<br />
máte. Stejně tak ochrání okolí před zašpiněním<br />
např. v tramvaji, či v kufru auta.<br />
Celá brašna se dá složit do balíčku pod sedlo,<br />
nebo schovat do jakékoliv brašny. Nutný<br />
doplněk ke každému skládacímu kolu.<br />
cena: 1 090 Kč<br />
TERN Stow Bag<br />
Stow Bag je polstrovaný obal na skládací<br />
kola TERN či jiné skládačky. Vnitřní kapsy<br />
na zip pojmou dvojici oddělávacích pedálů<br />
nebo sadu nářadí. Stow Bag je určen pro 20“<br />
skládací kola.<br />
cena: 2 490 Kč<br />
Celobag<br />
Pokud potřebujete mít skládací kolo naprosto<br />
ukryté v obalu přesně tak, aby vypadalo, jako<br />
každé jiné zavazadlo, je Celobag přesně pro<br />
vás. Ideální do dálkových autobusů, nebo<br />
letadel. Celobag není polstrovaný a po<br />
složení se dá připevnit pod sedlo, jako<br />
poměrně rozměrná brašna.<br />
cena: 1 190 Kč<br />
Brašna na záda<br />
Pro kola 20“<br />
Vyrazte na dlouhé putování, měňte často<br />
dopravní prostředky, žijte se svým kolem! Naše<br />
propracovaná brašna, se kterou můžete malou<br />
skládačku vzít na záda, nebo přes rameno,<br />
má i kapsu, do které můžete celou brašnu<br />
zabalit a přichytit ji třeba na řídítka. Pokud<br />
nechcete používat ramenní popruhy, rychle je<br />
můžete schovat do připravené kapsy, a tak vám<br />
nebudou překážet. cena: 2 290 Kč<br />
TERN Airporter Mini<br />
Kufr vhodný k letecké přepravě skládacích<br />
kol. Hodí se i pro bezpečné transporty vlakem,<br />
autobusem, nebo i autem. Kufr je vyroben<br />
z polotvrdého materiálu, který dostatečně<br />
ochrání vaše kolo. Má vysunovací madlo<br />
a kvalitní kolečka. Svou velikostí nepřerůstá<br />
běžný cestovní kufr. Pro uložení kola dovnitř je<br />
třeba odmontovat přední a zadní kolo. Pouze<br />
pro 20“ skládací kola.<br />
cena: 6 490 Kč<br />
TERN Airporter<br />
Oproti verzi „Mini“ je možné ve standardním<br />
Airporteru převážet 20“ skládačku bez<br />
demontáže kol. Pro transport 24“ a 26“<br />
skládaček je nutné obě kola demontovat.<br />
cena: 8 490 Kč<br />
TERN Alfine / Dual Drive<br />
Chtěli byste na své skládací kolo<br />
vícerychlostní převodovku v zadním náboji?<br />
Bezúdržbovou, hladce řadící a stylovou?<br />
A navíc s možností řadit i když stojíte? Není<br />
problém. Na přání vám vybavíme skládací<br />
kolo převodovkou Shimano Alfine s 8-mi<br />
rychlostmi nebo systémem SRAM Dual Drive<br />
(výsledných 24 nebo 27 rychlostí).<br />
cena Alfine: 9 990 Kč<br />
cena Dual Drive: 6 990 Kč<br />
Odpružená přední vidlice<br />
Pokud byste chtěli své kolo opravdu vytunit<br />
a mít jej opravdu komfortní, můžete si u nás<br />
objednat upgrade na verzi s odpruženou<br />
vidlicí. Platí pro skládací kola všech velikostí.<br />
Bližší informace na webu www.azub.cz.<br />
cena od: 2 990 Kč<br />
Další doplňky<br />
Ke skládacím kolům TERN se hodí především<br />
doplňky Biologic (str. 13), ale také vodotěsné<br />
brašny Ortlieb (str. 19), kožená sedla Brooks<br />
(str. 39) nebo třeba vysoce efektivní světlo<br />
Edelux v kombinaci s nábojem SON (str.<br />
29). Pro zvýšení počtu převodů je možné si<br />
objednat i dvourychlostní převodovku<br />
v klikách Schlumpf Innovations (str. 29).<br />
S TERNEM PO VELKÉ BRITÁNII<br />
Terez s Bóšou již několikrát využili možnosti, kterou jim skládací kola dávají a vyrazili na průzkum Velké Británie<br />
právě s nimi. Do své vybrané destinace se odvezli veřejnou dopravou bez nutnosti platit drahou přepravu za kola<br />
a pak už jen jezdili, objevovali, žasli a zase jezdili. A to plně naloženi na několik dní. Tímto způsobem „dobyli“<br />
například Lake District, Cotswolds, nebo Nottingham a Sherwood. Velký článek o jedné z výprav si můžete<br />
přečíst na straně 43 tohoto katalogu.<br />
11
O ZNAČCE BIOLOGIC<br />
Za značkou Biologic stojí lidé<br />
z Ternu, kteří už ve svých<br />
skládacích kolech předvádí<br />
svou vášeň pro cyklistiku, pro<br />
udržitelný rozvoj a ekologickou<br />
dopravu, a pro kvalitu<br />
a funkčnost svých výrobků.<br />
Pod značkou Biologic se snaží<br />
nabízet další produkty, které<br />
mají zpříjemnit každodenní<br />
používání kola a přitáhnout<br />
další lidi k jeho praktickému<br />
využívání. Vzhledem k tomu,<br />
že vývojový tým je roztroušen<br />
po celém světě, v různých<br />
klimatických pásmech,<br />
a vzhledem k tomu, že testuje<br />
výrobky celoročně a v každém<br />
počasí, je na produktech<br />
Biologic vidět jejich funkce<br />
a kvalita.
BIOLOGIC <strong>Bike</strong> Mount for iPhone<br />
Tento jednoduchý a přitom velice odolný obal na iPhone ochrání váš chytrý<br />
telefon před nepříznivými vlivy počasí. A přitom můžete mít všechny v něm<br />
ukryté aplikace stále k dispozici přes na dotyk citlivou membránu. K řídítkům<br />
až do průměru 38mm se přimontuje pomocí pevného držáku (součást<br />
balení). Díky integrovanému pivotu můžete s celým <strong>Bike</strong> Mountem otáčet<br />
a využívat tak aplikace jak v horizontálním tak vertikálním módu.<br />
cena: 1 290 Kč<br />
BIOLOGIC <strong>Bike</strong> Mount for Android<br />
<strong>Bike</strong> Mount je vodotěsný obal na vybrané telefony s operačním systémem<br />
Android s citlivou membránou, přes kterou můžete pohodlně ovládat<br />
dotykový displej svého telefonu. Vnitřní část obalu je tvořena silikonovým<br />
pouzdrem. Obal je navíc plně otočný, takže jej můžete používat i v<br />
horizontálním módu. Na zadní straně je také chráněný otvor pro kameru/<br />
foťák, který umožňuje pořizovat záběry i za jízdy. Momentálně ve verzi pro<br />
Samsung Gallaxy S a SII, HTC Desire HD, EVO 4G, Inspire 4G a Sensation<br />
a LG Optimus 2X (stav v létě 2012).<br />
cena: 1 290 Kč<br />
BIOLOGIC Heavy Duty Bracket for <strong>Bike</strong> Mount<br />
Extrémně odolný a masivní držák pro obal BIOLOGIC <strong>Bike</strong> Mount for iPhone<br />
a BIOLOGIC <strong>Bike</strong> Mount for Android. Je možné jej použít pro řídítka až<br />
do průměru 40 mm. Proto je vhodný např. k umístění na představec kola,<br />
nebo na řidítka motorky či rám jachty. Samozřejmostí je možnost telefonem<br />
libovolně otáčet.<br />
Na webu www.azub.cz najdete i další typy držáků.<br />
BIOLOGIC ReeCharge Case for iPhone<br />
Reecharge Case je pevný, voděodolný obal na iPhone, který plně ukryje váš<br />
telefon a přitom stále zachovává možnost jeho plného ovládání, včetně obou<br />
fotoaparátů. Navíc v sobě ukrývá Li-Po baterii s 1400 mAh, která dokáže nabít<br />
nejen váš iPhone, ale přes mini USB případně i další přístroje.<br />
V kombinaci s Case Bracket a Dynamo Kit (obojí jako příslušenství) můžete<br />
ReeCharge Case nabíjet i z dynama.<br />
cena: 340 Kč<br />
cena: 2 490 Kč<br />
BIOLOGIC ReeCharge Case Bracket HD<br />
Tento mohutný držák umožní připevnit váš ReeCharge Case for iPhone<br />
na řídítka kdejakého dopravního prostředku od kola, přes motorku, skútr,<br />
golfový vozík nebo třeba loď. Průměr řídítek, nebo představce může být až<br />
40 mm. Case Bracket se na řídítka jednoduše a přitom bezpečně připevní<br />
díky velkým šroubům a je možné s ním otáčet.<br />
BIOLOGIC ReeCharge Dynamo Kit<br />
Dynama ukrytá v předních kolech jsou perfektním zdrojem elektřiny na<br />
bicyklech (viz. např. SON na str. 29). S pomocí ReeCharge Dynamo Kitu<br />
můžete za jízdy nabíjet svůj chytrý telefon, který máte za jízdy ukrytý<br />
v některém z <strong>Bike</strong> Mountů. Uvnitř Dynamo Kitu se ukrývá především<br />
přepěťová ochrana, která zabrání zničení vaší baterie v případě vysokých<br />
rychlostí.<br />
cena: 540 Kč<br />
cena: 790 Kč<br />
NABÍJENÍ NA KOLE<br />
V dnešní moderní době už má cyklista možnost používat spoustu přístrojů a technologických novinek, které ho<br />
správně nasměřují na jeho cestě, změří teplotu, tlak, nadmořskou výšku, rychlost kola i větru, a jemu srdeční<br />
tep. Mnozí z nás rádi taková zařízení používají, ale téměř vždy to má jeden háček. Baterie a spotřebu. Ta je<br />
zpravidla dosti velká. Proto existuje celý systém nabíjení takových zařízení. Stačí mít na kole dynamo, použít<br />
Biologic Dynamo Kit a vybrat buď ReeCharge Power Pack a nebo rovnou ReeCharge Case for iPhone. S těmito<br />
přístroji pak můžete nabíjet nejen mobilní telefon, ale i třeba GPS, foťák, případně přes USB baterie do vašeho<br />
MP3 playeru.<br />
13
BIOLOGIC ReeCharge Power Pack<br />
Dnes již nemusíte řešit, že na svých cyklistických, nebo pěších toulkách nemáte<br />
dostatek energie pro GPS, iPhone, nebo MP3 přehrávač. ReeCharge je<br />
systémem s integrovanou lithium-polymerovou baterií, který je možné nabít přes<br />
USB a nebo přímo z dynama kola. Nabíjení jednotlivých zařízení pak probíhá<br />
opět přes USB. ReeCharge tak dává dostatečnou a ekologickou svobodu i na<br />
dlouhých cestách, nebo při každodenním dojíždění do práce.<br />
BIOLOGIC Cipher Gloves<br />
Rukavice vyvinuté zvláště pro milovníky chytrých telefonů. Díky speciální vrstvě<br />
na palci a ukazováčku je s nimi možné ovládat dotykové displeje smartphonů<br />
stejně jako telefony ukryté v obalech Biologic. Rukavice jsou vyrobeny<br />
z materiálu SoftShell se speciální 3M vrstvou. Samozřejmostí jsou reflexní prvky<br />
a velikosti M, L a XL.<br />
cena: 2 490 Kč<br />
cena: 790 Kč<br />
BIOLOGIC Blast<br />
Výkonný klakson, který bez problémů přehluší i ruch velkoměsta a pracuje na<br />
principu stlačeného vzduchu. Pomocí klasické cyklistické pumpičky nebo pomocí<br />
Biologic Post Pump naplníte zásobník vzduchu, který vám vydrží na 30-50<br />
zahoukání. Jejich hlasitost může být až 115dB, což už je pěkná „lokomotiva“.<br />
Zásobník vzduchu je ve tvaru PET lahve o velikosti cca 300 ml, který se<br />
upevňuje kamkoliv na kolo pomocí suchého zipu.<br />
BIOLOGIC Post Pump<br />
Skvělá designérská vynalézavost, která kombinuje sedlovku se silnou pumpou.<br />
Pumpovací mechanismus je ukryt v sedlové trubce a pumpičku tak máte stále<br />
při ruce a nemusíte mít obavu, že ji necháte doma. Navíc je plnohodnotným<br />
nástrojem, který předčí všechny malé jedno - ale i vícepístové náhražky. Jak<br />
jednoduché! Pro průměry sedlovek: 27,2mm / 33,9mm (skládací kola).<br />
cena: 840 Kč<br />
cena: 790 Kč / 1 290 Kč<br />
BIOLOGIC Odpružená sedlovka<br />
Odpružení je příjemné zvláště u kol s malými průměry. Odpružená sedlovka<br />
Biologic využívá MCU elastomery a můžete u ní nastavit předpětí přesně<br />
podle toho jestli očekáváte velmi měkkou jízdu, nebo o něco sportovnější.<br />
BIOLOGIC Pango<br />
Většina helem na dnešním cyklistickém trhu je zaměřena na sport. Jsou<br />
agresivní, často hodně rozměrné a jejich šetrné převážení např. v batohu<br />
je komplikované. Pango je skládací helma, kterou rychle složíte na polovinu<br />
a má decentní vzhled.<br />
K dostání v černém a bílém provedení. Unisize.<br />
cena: 1 190 Kč<br />
cena: 2 990 Kč<br />
BIOLOGIC BIKE BRAIN<br />
S aplikací <strong>Bike</strong> Brain proměníte svůj iPhone ve výkonný cyklocomputer s možností sledování<br />
vaší trasy a jejím ukládáním. <strong>Bike</strong> Brain je plně nastavitelný, jednoduše ovladatelný i za<br />
jízdy a zobrazuje všechny potřebné údaje, jako jsou rychlost, průměrná rychlost, denní ujetá<br />
vzdálenost, celková ujetá vzdálenost, nastoupené metry, čas jízdy atd. Zároveň můžete<br />
rovnou za jízdy fotit a fotografie ukládat i s polohou jejich pořízení do paměti svého iPhonu.<br />
Celý systém je za příplatek rozšířitelný o tři různé moduly, které následně podporují sdílení na<br />
sociálních sítích, tréninkové profily a neomezené ukládání jednotlivých záznamů.<br />
14
BIOLOGIC Hold All Basket<br />
Úžasný stylový košík navržený pro použití speciálně na skládacích kolech<br />
s využitím Tern Luggage Truss adaptéru (není v ceně). Dostatečnou pevnost<br />
zajišťuje kovový rám a odolnost je dána především plastovými „pruty“, ze<br />
kterých je košík upleten. Ty bezproblému odolají i každodenímu hrubějšímu<br />
zacházení a také jarním deštíkům i letním bouřkám.<br />
BIOLOGIC Vacuum Flask<br />
Když přijdou chladné dny, je vždy dobré se na kole něčím zahřát. Stejně tak<br />
v obrovských vedrech je příjemné se zchladit. Ale jak na kole udržet čaj<br />
horký a naopak vychlazený nápoj studený? A navíc jej mít stále při ruce?<br />
Odpovědí může být Vacuum Flask od Biologicu. Tato termoska se vejde do<br />
standardního držáku na láhev, je vyrobena z chirurgické oceli a navržena tak,<br />
aby se z ní dobře pilo, ale také tak, aby se dala ovládat pouze jednou rukou.<br />
Objem: 375ml.<br />
cena: 1 290 Kč<br />
cena: 540 Kč<br />
BIOLOGIC FreeDrive<br />
Naprosto revoluční kryt řetězu, který se nasazuje přímo na něj. Je určen pro kola<br />
typu single speed, nebo pro ta, která jsou vybavena vícerychlostní převodovkou<br />
v zadním náboji. Jedinou podmínkou je velikost pastorku alespoň 17 zubů. Jeho<br />
délka je 1270 mm a dá se zkracovat či nadstavovat. FreeDrive má téměř nulový<br />
odpor a snižuje vibrace a hlučnost řetězu. Celkově tak přináší vzhled a čistotu<br />
řemenového převodu v kombinaci s efektivitou řetězového pohonu.<br />
TERN Tool<br />
Pohotovostní nářadí vyvinuto speciálně pro skládací kola Tern. Jeho hlavní<br />
předností je především nízká hmotnost a všechny potřebné klíče na jednom<br />
místě. A to včetně 15mm, který se používá pro utažení os kol do vidlice.<br />
To platí nejen pro některé základní modely bez rychloupínáku, ale také pro<br />
modely s nábojovou převodovkou. Nářadí obsahuje také opravnou<br />
sadu pro lepení duší.<br />
cena: 590 Kč<br />
cena: 990 Kč<br />
BIOLOGIC Joule 3 dynamo<br />
Nejlehčí a jedno z nejefektivnějších dynam v předním náboji na světě<br />
s účinností 73%. Ideální nejen pro skládací kola, ale pro všechny, kteří<br />
potřebují často svítit, nebo také dobíjet své mobily a další zařízení během<br />
jízdy na kole. Dodáváno ve verzi pro skládací kola s vestavnou šířkou 74 mm<br />
a 14 či 20 děrami a také pro klasická kola se šířkou 100 mm, 32 děrami a<br />
určená pro kola 24 – 29“. 6V/3W.<br />
BIOLOGIC Joule HG On/Off dynamo<br />
Pravděpodobně jediné dynamo na světě, které se dá úplně vypnout. Je-li<br />
zapnuté, je stejně jako Joule 3 jedno z nejúčinnějších na světě. Je-li vypnuté,<br />
magnety se odtáhnou a odpor se sníží téměř na nulu. Dynamo se vypíná<br />
kotoučem na jeho pravé straně a je dodáváno ve verzi vhodnou pro disk<br />
i V-brzdy ve vestavné šířce 100 mm. 6V/2,4W.<br />
cena (za celé kolo) 74 mm 14/20 děr: 4 990 Kč<br />
cena (jen náboj) 100 mm 32 děr: 3 790 Kč<br />
cena: 3 790 Kč<br />
JOJO – FINSKÝ DESIGNÉR<br />
Joakim Uimonen je finský designér, úžasný člověk a naprostý cyklistický nadšenec. Po zkušenostech z několika<br />
cyklistických firem a po té, co pracoval u Nokie, dnes navrhuje skládací kola Tern a doplňky Biologic. Tern se<br />
považuje za globální firmu a Joakim, přezdívaný všemi JoJo, je toho důkazem. Díky tomu, že žije v zemi, kde<br />
panují drsné podmínky, dlouhé a kruté zimy, a ani léta často nejsou opravdu letní, všechny věci, jejichž design<br />
vznikne pod jeho rukama, a které sám dlouhodobě testuje, jsou opravdu odolné a připravené plnit své úkoly na<br />
celém světě. Rozhovor s Joakimem si můžete přečíst na našem webu www.azub.cz<br />
15
BionX<br />
● Extrémně lehký motor bez<br />
vnitřních převodů, který je<br />
umístěn v zadním kole a tím<br />
snižuje namáhání a opotřebení<br />
řetězu a převodů.<br />
● Inteligentní snímač síly<br />
šlapání pro velmi citlivou<br />
odezvu motoru bez<br />
jakýchkoliv vibrací a hluku.<br />
● Vestavěný generátor, který<br />
využívá a rekuperuje<br />
brzdnou sílu. Energii takto<br />
získanou ukládá zpět do<br />
baterie. Zvyšuje se tím<br />
dojezd až o 15%.<br />
● Přehledná jednotka<br />
s jednoduchým ovládáním<br />
a čtyřmi volitelnými módy<br />
jak pro asistenci, tak pro<br />
rekuperaci.<br />
● Individuální nastavení<br />
celého systému dle vašich<br />
potřeb a zadaných podmínek.
i<br />
Cyklista<br />
Cyklista<br />
BionX SL 250 HT L<br />
Dojezd: 80 km<br />
Baterie: LiMn / 48 V / 6.6 Ah / 317 Wh<br />
Článků: 39<br />
Kroutící moment: (nom./max): 9/40 Nm<br />
Hmotnost: 6,7 kg<br />
BionX SL 250 HT XL<br />
Dojezd: 105 km<br />
Baterie: LiMn / 48 V / 8.8 Ah / 423 Wh<br />
Článků: 52<br />
Kroutící moment: (nom./max): 9/40 Nm<br />
Hmotnost: 7,3 kg<br />
BionX eliminuje nejen mrtvý bod, ale také<br />
vyrovnává rozdíl síly levé a pravé nohy.<br />
<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
levá noha 45% mrtvý bod pravá noha 55 %<br />
cena: 39 990 Kč<br />
cena s baterií v nosiči: 41 990 Kč<br />
cena: 47 990 Kč<br />
cena s baterií v nosiči: 49 990 Kč<br />
Cyklista<br />
Proporcionální asistence BionX<br />
TECHNOLOGIE<br />
Unikátní Intelligent Mobility System je velmi intuitivní. Když šlapete malou silou, motor vám pomáhá málo. Když<br />
se do pedálů pořádně opřete, tak i motor řádně přidá. Když přestanete šlapat, motor se sám okamžitě odpojí.<br />
Každé otočení pedálu je zvlášť vyhodnocováno micro procesorem, a proto si můžete užít velice pohodlnou,<br />
plynulou a příjemnou jízdu. A to vše stále s dostatkem síly „v zádech“.<br />
17
ORTLIEB<br />
● 31 let špičkové kvality<br />
● záruka 5 let<br />
● voděodolnost v jakýchkoli<br />
podmínkách<br />
● testováno mnoha expedicemi<br />
První vodotěsné brašny Ortlieb vznikly<br />
v roce 1982 z plachty pro kamiony v dílně<br />
Hartmuta Ortlieba v Německu. Hartmut se<br />
připravoval na své dlouhé cyklistické<br />
a horolezecké cesty a potřeboval pevné<br />
a vodotěsné brašny, které v těch časech<br />
ještě neexistovaly. Od těch dob značka<br />
Ortlieb urazila velký kus cesty a mezi<br />
dálkovými cyklisty se stala pojmem.<br />
5 let<br />
záruka<br />
Ortlieb jsou brašny, které jsou používány<br />
těmi nejlepšími a nejextrémnějšími<br />
cykloturisty světa a dá se říci, že už<br />
mnohokrát objely celý svět. Dnes nabízí<br />
Ortlieb širokou škálu voděodolných<br />
produktů, které jsou určeny nejen pro<br />
expedice, ale i pro každodenní dojíždění do<br />
práce, či na krátké výlety do okolí.<br />
vlevo: QL1 video<br />
vlevo dole: QL2 video<br />
vpravo dole: QL3 video
i<br />
ORTLIEB Front-Roller Classic<br />
Objem: 25 litrů / pár<br />
Hmotnost: 1590 g<br />
Stejně jako zadní brašny od Ortliebu i přední Front-Rollery už byly mnohokrát<br />
oceněny specializovanými časopisy a byly nesčetněkrát otestovány v reálném<br />
světě extrémních expedic. Přední brašny kolo správně vyvažují v případě<br />
dlouhých a náročných cest. Front-Rollery jsou vyrobeny z robustního a odolného<br />
materiálu a přitom jsou velmi lehké, což z nich dělá ideální přední brašny nejen<br />
pro dlouhé cesty, ale například i při každodenním používání jako hlavní brašny,<br />
které nejsou tak velké. Další možností je jejich použití jako dětských brašen.<br />
Samozřejmostí je 100% voděodolný rolovací systém zavírání a integrovaná<br />
vnitřní kapsa, stejně jako systém uchycení na nosič Ortlieb QL1.<br />
cena: 2 590 Kč<br />
ORTLIEB Back-Roller Classic<br />
Objem: 40 litrů / pár<br />
Hmotnost: 1900 g<br />
Přední a zadní vodotěsné brašny od Ortliebu jsou naprostou klasikou mezi<br />
dálkovými cyklisty. Profíci z oboru si cení především funkčního a odolného<br />
systému zavěšení brašen po bocích kola, a protože na dlouhých cestách je<br />
důležitá úspora každého gramu, vyzdvihují také nízkou hmotnost modelu na<br />
zadní nosič Back-Roller.<br />
Vůbec nezáleží na tom, jestli se jedete projet po šumavských hvozdech, nebo se<br />
chcete pustit do brazilských deštných pralesů. Odolný materiál v kombinaci<br />
s 3D svařováním spojů zaručuje obrovskou odolnost, která byla potvrzena nejen<br />
v laboratořích, ale především stovkami tisíc ujetých kilometrů na světových<br />
silnicích i mimo ně. Dokonalý rolovací systém zaručuje 100% ochranu před<br />
vodou a přitom je tak jednoduchý na otevření, že všechno máte rychle po ruce.<br />
cena: 2 990 Kč<br />
JAK TO VŠECHNO ZAČALO<br />
Na jaře roku 1981 stál v jižní Anglii mladý kudrnatý dobrodruh vedle svého plně naloženého kola a pozoroval<br />
jak hustě prší. Na svou velkou cestu dlouho šetřil, ale počasí to nechápalo. Rozhodně už se mu nechtělo trávit<br />
další noc v mokrém spacáku. Když v tom uviděl kolem projet nákladní auto s plachtou. Nepromokavou plachtou!<br />
Hned po návratu z cesty vznikly první voděodolné cyklistické brašny a v roce 1982 vznikla firma Ortlieb. A tím<br />
mladým dobrodruhem samozřejmě nebyl nikdo jiný než Hartmut Ortlieb.<br />
19
ORTLIEB Back-Roller / Front-Roller City<br />
Objem: 40 / 25 litrů<br />
Hmotnost: 1520 / 1210 g / pár<br />
Tyto přední a zadní brašny jsou základním modelem značky Ortlieb. Jsou určeny<br />
především pro použití ve městě, ale v pohodě vydrží i mnohadenní cesty na těžko.<br />
V porovnání s verzí Classic nejsou vybaveny popruhem přes rameno a mají<br />
jednodušší zapínání. Nelze je kombinovat s Ortlieb Rack-Pack. Jejich špičková kvalita,<br />
vodotěsnost, 5-ti letá záruka a dlouhá životnost je však zachována. Možno dovybavit<br />
dalšími doplňky jako je , Bottle Cage apod.<br />
cena: 1 990 Kč / 1 790 Kč<br />
ORTLIEB Rack-Pack<br />
Objem: 24 litrů (S) / 31 litrů (M)<br />
Hmotnost: 670 g (S) / 760 g (M)<br />
Taška, kterou byste mohli spatřit nejen na kolech, ale i na motorkách, v lodích,<br />
v karavanech, či na dlouhých horolezeckých expedicích. Velikosti S a M jsou<br />
určené především k použití v kombinaci s Back-Rollery (případně i Front-Rollery).<br />
Vodotěsný rolovací systém zavírání s vyztužujícím páskem má svůj původ<br />
v lodních pytlích. Vnitřní prostor je možno doširoka otevřít tak, aby se uvnitř dala<br />
lehce najít jakákoliv „ztracenost“.<br />
cena: 1 490 Kč / 1 690 Kč<br />
Camera Insert<br />
Map Case<br />
GPS Cover<br />
ORTLIEB Ultimate 6 M Classic / Pro / 5L Plus<br />
Hmotnost: 190 g<br />
Hmotnost: 70 g<br />
Hmotnost: 50 g<br />
Vytvoří z vaší<br />
100% voděodolný Vodě a prachu odolný<br />
řidítkové brašny<br />
mapník o velikosti 27 cyklistický obal<br />
Objem: 7 litrů (M) / 8,5 litrů (L)<br />
profesionální<br />
x 27 cm, který se k vašeho GPS, PDA,<br />
Hmotnost: 650 g (M) / 670 g (L)<br />
polstrovaný prostor Ultimate 5 připevní nebo mobilu, který<br />
pro kameru, foťák, či pomocí cvoků, stejně máte stále na očích<br />
Ultimate je špičková voděodolná řidítková brašna, která řeší neduhy spousty<br />
jinou optiku.<br />
jako GPS Cover. připevněn na váš<br />
konkurentů. Především je pevně spojena s řidítky, takže nedochází<br />
Nastavitelné vnitřní<br />
Ultimate. Dodáván<br />
k nechtěnému třesení, či protáčení brašny směrem dolů. Navíc je její upínací<br />
přepážky.<br />
v horizontální i<br />
mechanismus doplňen zámkem. Varianta Pro má doplňkovou přední kapsu<br />
vertikální verzi.<br />
a horní kryt s membránou, pod, kterou je možné umístit smartphone či GPS<br />
a stále je dotykově ovládat. Velikost L ve verzi plus je dostupná pouze<br />
v černé barvě. cena: 1 990 Kč / 3 790 Kč / 2 290 Kč<br />
cena: 490 Kč cena: 490 Kč cena: 790 Kč<br />
ORTLIEB Recumbent-Bag / Back-Pack<br />
Objem: 54 litrů (pár) / 18 litrů<br />
Hmotnost: 3100 g / 980 g<br />
Brašny určené pro dlouhé cesty na ležatých kolech. Lehokolisté mají rádi nejen<br />
pohodlné cestování, ale i rychlost, ke které je potřeba dobrý aerodynamický<br />
tvar. A právě ten je pomocí těchto brašen zachován i při plném naložení na<br />
mnohatýdenní cestu. Horní brašna Back-Pack je designovaná jako příležitostný<br />
batoh na záda s odnímatelnými popruhy a vodotěsným zipem.<br />
cena: 7 190 Kč (pár) / 3 590 Kč<br />
Bottle Cage<br />
Hmotnost: 90 g<br />
Lehký držák<br />
cyklistické láhve až<br />
do objemu 0,75 litru,<br />
který se dá připevnit<br />
na všechny brašny<br />
Ortlieb, nebo na<br />
brašny jiných značek.<br />
Vodotěsnost brašen<br />
přitom zůstane<br />
zachována.<br />
cena: 340 Kč<br />
Mesh Pocket<br />
Hmotnost: 150 g<br />
Síťovaná kapsa,<br />
která výjimečně není<br />
voděodolná. Určená<br />
k připevnění zvenku<br />
na brašny. Hodí se k<br />
převážení mokrého<br />
oblečení, plavek nebo<br />
jednoduše na věci,<br />
které není třeba míti<br />
v suchu.<br />
cena: 490 Kč<br />
Outer Pocket<br />
Objem: 1,8 / 3,2 litrů<br />
Hmotnost: 160 g<br />
Venkovní vodotěsná<br />
brašna, kterou je<br />
možné použít nejen<br />
na brašnách a vacích<br />
Ortlieb. Speciální<br />
systém připevnění<br />
k brašnám, nebo<br />
poutko na opasek.<br />
cena S: 690 Kč<br />
cena L: 790 Kč<br />
TEREZ A „BÓŠA“ V AFRICE<br />
Terez Šírová a Jirka Bóša Bošek jsou mezi českými cyklocestovateli už známou dvojkou. V roce 2011 se vydali<br />
na svou zatím nejdobrodružnější výpravu do nitra Afriky. V zemích jako je Rwanda, Uganda a Zimbabwe strávili<br />
tři měsíce a najezdili spoustu kilometrů v těch nejdrsnějších podmínkách. A protože i v Africe dokáže pořádně<br />
zapršet, doprovázely je na jejich cestách také německé brašny Ortlieb.<br />
Více info na www.cestyterez.com a www.bosa.cz.<br />
20
i<br />
ORTLIEB Office-Bag QL2 / QL3<br />
Objem: 21 litrů<br />
Hmotnost: 1730 g / 1920 g<br />
Mezi cyklistickými brašnami snad není lepší varianta pro každodenní d ídojíždění<br />
do práce. Office-Bag je navržen tak, aby se do něj vešlo vše potřebné včetně<br />
notebooku a důležitých dokumentů, případně i věcí do odpolední posilovny.<br />
Brašna má uvnitř organizér s kapsou na mobil a dalšími kapsami na spoustu<br />
nutných drobností. Vhodné kombinovat s Notebook Sleeve.<br />
cena: 2 790 Kč / 3 290 Kč<br />
ORTLIEB Notebook Sleeve<br />
Hmotnost: 150 g (10“) / 260 g (13,3“) / 300 g (15,4“) / 355 g (17“)<br />
Ochrana dat začíná už při transportu notebooku, a proto Ortlieb vyvinul<br />
extra měkký, polstrovaný a odolný obal. Materiál EVA, který je obšit nylonem<br />
dokáže velmi dobře pohltit nárazy a případná boční zatlačení. Perfektně<br />
se hodí např. do brašen Office-Bag nebo Downtown. Na vnějších stranách<br />
obalu najdete i organizér s prostorem pro CD, tužky, paměťové karty<br />
a spoustu dalších kancelářských věcí, které nesmí chybět při žádné práci.<br />
cena: 690 Kč / 790 Kč / 890 Kč / 990 Kč<br />
ORTLIEB City <strong>Bike</strong>r QL3<br />
Objem: 10 litrů<br />
Hmotnost: 800 g<br />
Nezáleží na tom, zda máte City-<strong>Bike</strong>r zrovna pověšený přes rameno, nebo jej vezete na kole.<br />
Vždy vypadá dobře a vždy je praktický. City-<strong>Bike</strong>r je neocenitelný pomocník pro všechny,<br />
kteří kolo používají pravidelně k cestám do práce, do školy nebo za zábavou. Sytém zavírání<br />
pomocí překlápění dostatečně ochrání váš netbook nebo dokumenty velikosti A4, a přitom je<br />
velice rychlý a pohotový. Stejně tak je okamžité i odepnutí tašky z nosiče. Taška je vybavena<br />
polstrovaným popruhem přes rameno, vnitřní kapsou se zipem a vnitřními oky pro zavěšení<br />
klíčů. Prostě moderní, designová stylovka pro městské cyklisty. cena: 2 990 Kč<br />
ORTLIEB Downtown QL2 / QL3<br />
Objem: 18 litrů<br />
Hmotnost: 1500 g / 1550 g<br />
Funkční – vodotěsná – praktická – stylová – moderní – krásná – cyklistická – pracovní.<br />
Všemi těmito přívlastky bychom mohli označit brašnu Ortlieb Downtown určenou<br />
především do města, pro dojíždění za prací či do školy. Pokud však z jakéhokoliv důvodu<br />
do práce na kole jezdit nemůžete a přesto jste biker tělem i duší (nebo jenom tou duší),<br />
můžete ji používat a mít kus cyklo vybavení stále při sobě. Brašna má velký vnitřní<br />
organizér, polstrovaný popruh přes rameno a vejde<br />
se do ni Notebook Sleeve až do velikosti 15,4“. cena: 3 090 Kč / 3 590 Kč<br />
PROČ MÁM RÁD ORTLIEB<br />
Když jsem začínal s dálkovou cykloturistikou, potkal jsem na svých cestách po zahraničí mnoho cizinců na<br />
kolech. Většina z nich byla ověšena jen a výlučně brašnami Ortlieb. Ortlieb se pro mě stal snem. Když jsem od<br />
mých zahraničních kamarádů poslouchal o dalekých cestách, o brodění dravých tibetských řek, o mrazivých<br />
podmínkách, o spoustě bahna a na všech fotkách přitom vídal Ortlieby, bylo mi jasné, že i jejich kvalita<br />
bude jedinečná. Dnes, když je konečně používám, nemohu se jejich odolnosti nabažit. Vodotěsnost brašen<br />
a batohů Ortlieb, které používám, je sice pro mě důležitá, ale daleko více oceňuji jejich výdrž, propracovanost<br />
a funkčnost. Jednoduše jde vidět, že při jejich navrhování, někdo přemýšlel a stále vlastně přemýšlí.<br />
Honza Galla – marketingový specialista fy AZUB BIKE (www.galla.cz).<br />
21
ORTLIEB Velocity<br />
Objem: 20 litrů<br />
Hmotnost: 1010 g<br />
Malý massenger batoh z dílny Ortliebu je určen pro každodenní docházení/<br />
dojíždění do práce, či na výlety do práce. A to samozřejmě i za těch nejhorších<br />
klimatických podmínek. Zvláště oblíbeným je mezi studenty. Pohodlí zajišťují<br />
dobře odvětraná záda, která jsou jednoduše vytvořena z tuhé pěny. Spodní část<br />
batohu je zpevněna proti oděru. Vynikajícím doplňkem je Notebook Sleeve.<br />
cena: 1 990 Kč<br />
ORTLIEB Messenger Bag<br />
Objem: 30 litrů<br />
Na Messenger bag snad čekali všichni mesíci v Praze a dalších městech.<br />
Naprostá legenda mezi cyklistickými, ale i motocyklovými kurýry. Perfektně<br />
sedí na zádech. Jednoduše a hlavně rychle se s ním pracuje. V nabídce je také<br />
spousta doplňků a případně i verze s prostorem pro reklamu. Prostě taška pro<br />
opravdové a zkušené profíky.<br />
Doplňky:<br />
kapsa na poštu držák zámku držák vysílačky<br />
cena: 2 590 Kč<br />
ORTLIEB Seatpost-Bag<br />
Objem: 4 litry<br />
Hmotnost: 367 g<br />
Obrovská vodotěsná podsedlová brašna se<br />
čtyřmi litry objemu. Seatpost-Bag má rolovací<br />
uzávěr, reflexní plochu, místo pro upevnění<br />
blikačky, popruh pro upevnění dalších věcí na<br />
horní stranu brašny a dvě vnitřní síťované kapsy.<br />
Pro sedlovky o průměru od 25,4 do 34,9 mm,<br />
tedy i pro skládací kola. cena: 1 990 Kč<br />
ORTLIEB Saddle-Bag<br />
Objem: 2,7 litru<br />
Hmotnost: 330 g<br />
U Saddle-Bagu se jen s obtížemi můžeme<br />
bavit o podsedlové brašničce. Saddle-Bag je<br />
pořádnou podsedlovou brašnou s téměř třemi<br />
litry objemu, do kterého se vám vejde nejen<br />
nářadí a svačina, ale i lehká bunda.<br />
cena: 990 Kč<br />
ORTLIEB Saddle-Bag Micro<br />
Objem: 0,6 litru<br />
Hmotnost: 115 g<br />
Prďola mezi podsedlovými brašničkami.<br />
Zato však v kvalitním designovém provedení<br />
s vodotěsným rolovacím zapínáním, které se<br />
chytře zavírá pomocí gumiček na bocích.<br />
cena: 490 Kč<br />
FESTIVAL CYKLOCESTOVÁNÍ<br />
Festival Cyklocestování je už tradiční akcí. Každý rok se koná na jaře ve Frýdku-Místku a v Hradci Králové a na<br />
podzim jako součást veletrhu <strong>Bike</strong> Brno. Festival je přímo nabit cestovatelskými přednáškami, filmy a zkušenostmi<br />
známých i neznámých cestovatelů. Hosty festivalu už byli takové osobnosti jako Tilmann Waldthaler, maželé<br />
Hervéovi, či Nicolai Bangsgaard. A také v hledišti potkáte spoustu cyklistických nadšenců, kteří rádi vyráží po<br />
vlastech českých i za jejich hranice. My jsme v AZUBu hrdi na to, že můžeme tuto akci prostřednictvím značky<br />
Ortlieb podporovat. Více informací na www.cyklocestovani.cz<br />
22
ORTLIEB Flight<br />
Objem: 22 / 27 litru<br />
Hmotnost: 1310 / 1360 g<br />
Lehký vodotěsný batoh pro každodenní použití. Vhodný jak na výlety, tak např.<br />
pro bikery. Má jednoduchou zádovou konstrukci,perfektní odvětrání, jednu hlavní<br />
a jednu přední vodotěsnou komoru, otvor na protáhnutí hadice od „kejmlu“, dvě<br />
vnější kapsy a spoustu dalších vychytávek. Batoh byl otestován také Českou<br />
mountain bikovou asociací (ČEMBA) a v testu získal plný počet hvězdiček.<br />
cena: 4 290 Kč / 4 590 Kč<br />
ORTLIEB Air Flex<br />
Objem: 11 litrů<br />
Hmotnost: 650 g<br />
Už první krátký výlet vám to potvrdí: S tímto batohem vám bude v přírodě<br />
lépe. Jedenáctilitrový batoh, který na první pohled vypadá jako kolibřík, nabízí<br />
dostatečný vnitřní prostor na jednodenní výlety jak pěšky tak hlavně na kole.<br />
Má vynikající zádový systém, rolovací zavírání, je lehký a přitom vodotěsný.<br />
Vnější stahování je zajištěno pomocí pružných popruhů a nechybí ani dvě boční<br />
síťované kapsy ani poutko na blikačku. Samozřejmostí jsou<br />
reflexní plochy a vodotěsný vstup pro „kejml“.<br />
cena: 2 590 Kč<br />
ORTLIEB Duffle<br />
Objem: 110 litrů<br />
Hmotnost: 1490 g<br />
Duffle je určen pro dobrodruhy, kteří hledají extrémní odolnost a kvalitu. Tato<br />
vodotěsná taška ochrání vaše věci před vodou a prachem. Jednoduše je<br />
ji možno použít i jako batoh. Dlouhý vodotěsný zip TIZIP umožňuje rychlý<br />
a pohodlný přístup ke všem věcem uvnitř. Vnitřní popruhy pak dokáží<br />
zkompresovat obsah a usnadnit zapnutí brašny. Materiál PS620C pak tuto<br />
brašnu dělá téměř nezničitelnou.<br />
cena: 4 290 Kč<br />
ORTLIEB X-Plorer<br />
Objem: 59 litrů<br />
Hmotnost: 790 g<br />
Nezáleží na tom, zda se plánujete prodírat kaňony, plazit se v jeskyních, lozit po<br />
skalách, či objevovat nové světy na motorce, X-Plorer je určen právě pro vás.<br />
Ideálně kombinuje vlastnosti lodního vaku s batohem a přitom je mnohem lehčí<br />
a skladnější než klasický batoh s konstrukcí. A navíc je vodotěsný! Jeho rolovací<br />
zavírání je naprosto jednoduché a obsah je tak krásně a rychle dostupný. Když je<br />
X-Plorer prázdný je možné jej navíc poskládat do malého plochého balíčku.<br />
cena: 1 390 Kč<br />
ORTLIEB Dry-Bag s ventilem<br />
Objem: 7 až 109 litrů<br />
Hmotnost: 58 až 520 g<br />
Každý to zná. Batoh plný igelitových sáčků, které se při delším putování trhají,<br />
člověk se v nich nevyzná a při silném dešti do nich stejně nateče. Ortlieb<br />
konečně přichází s řešením. Ekologickým, super lehkým a také krásným. Na<br />
každém vaku najdete vyznačený jeho objem v litrech a barvami můžete rozlišit<br />
sadu věcí uvnitř. Spodní část je zpevněná a má ucho pro lepší vyprazdňování<br />
obsahu. Vaky jsou navíc doplněny ventily pro snadnější balení.<br />
cena od: 390 - 1 190 Kč<br />
ORTLIEB Compression Dry-Bag<br />
Objem: 7 / 12 litrů<br />
Hmotnost: 122 / 152g<br />
Balíte také spacák nejdříve do kompresního obalu a pak do igelitového<br />
sáčku? A nebo naopak? A už vám do spacáku i přesto nateklo? S vodotěsným<br />
kompresním obalem už se vám to nikdy nestane a navíc nespotřebujete zdaleka<br />
tolik obrovských igeliťáků. Pro ty, kteří úpěnlivě šetří místo se Compression<br />
Dry-Bag hodí i pro balení oblečení. Navíc je doplněn ventilem, který výrazně<br />
usnadňuje balení.<br />
cena: 690 Kč / 790 Kč<br />
UŽ ŽÁDNÉ IGELITKY<br />
Igelitové pytlíky jsou snad nejpoužívanější outdoorovou ochranou proti dešti. Dává se do nich všechno.<br />
Lékárničky, foťáky, mapy, smradlavé i čisté ponožky, spacáky. Avšak každá věc má většinou ještě svůj vlastní<br />
obal. A tak se balí obaly do sáčků, ty se pak trhají a vyměňují, všechno je těžce přístupné a přitom by stačilo<br />
použít obaly, které jsou zároveň voděodolné. A právě takové nabízí Ortlieb. Kvalitní, funkční a hlavně vodotěsné.<br />
23
ORTLIEB Aqua-Zoom<br />
Velikost (v x š-horní x š-dolní x h): 24x15x6x11 cm<br />
Hmotnost: 340 g<br />
Další ze sady stoprocentně vodotěsných foto brašen. Vnitřní nastavitelné<br />
polstrování proti vnějším rázům, super rychlé zavírání Quick-Seal, uchycení na<br />
ramenní popruh či opasek, odolný materiál a skvělý design. To je jednička mezi<br />
outdoorvovými obaly na zrcadlovky. Naprosto vodo, pracho, vzducho těsná<br />
libůstka.<br />
cena: 1 790 Kč<br />
cena carrying system: 490 Kč<br />
ORTLIEB Aqua-Cam M / Protect<br />
Velikost (v x š x h): 17x22x12 cm / 12x15x7 cm<br />
Hmotnost: 460 g / 110 g<br />
Brašny pro fotovybavení s rychlým a 100% vodotěsným zapínáním systému<br />
Quick Seal. Můžete je nosit na ramením popruhu nebo připevněné na opasku<br />
či batohu. Aqua-Cam má vnitřní vyjímatelné polstrování, které je možno uvnitř<br />
nastavit přesně dle potřeby.<br />
cena: 1 990 Kč / 1 190 Kč<br />
cena carrying system: 490 Kč<br />
ORTLIEB V-Shot<br />
Objem: 3,6 litru<br />
Hmotnost: 587 g<br />
Naprostá novinka od Ortliebu. Vodotěsnost, praktičnost a špičková odolnost<br />
se zde kombinuje se smyslem pro detail a se znalostmi potřeb fotografů.<br />
Tento obal na zrcadlovky je vynikajícím pomocníkem pro focení v přírodě a za<br />
špatných povětrnostních podmínek. Uvnitř najdete kapsu na náhradní baterii<br />
a paměťovou kartu a venku pak odepínací polstrovaný popruh a kroužky pro<br />
upevnění Carrying System.<br />
cena: 3 490 Kč<br />
cena carrying system: 490 Kč<br />
ORTLIEB Soft-Shot<br />
Objem: 9,7 litru<br />
Hmotnost: 781 g<br />
Taška přes rameno pro středně velké foto nádobíčko. Určeno pro zrcadlovky<br />
a tři dodatečné objektivy. Hlavní prostor je vodotěsný s překlápěcím zavíráním<br />
pro rychlý přístup za pěkného počasí. Vnitřní prostor má nastavitelné<br />
polstrované přepážky. Ve víku je síťovaná kapsa na všechny potřebné<br />
nezbytnosti. Samozřejmostí je polstrovaný popruh přes rameno.<br />
cena: 4 290 Kč<br />
ORTLIEB Day-Shot<br />
Objem: 21 litrů<br />
Hmotnost: 2050 g<br />
Lehký, vodotěsný, foto batoh určený pro transport a rychlé používání dvou<br />
fotoaparátů, tří objektivů včetně malého teleobjektivu, blesku a 10“ netbooku.<br />
To vše můžete buď nést na zádech, nebo si batoh zavěsit jen na jeden popruh<br />
přes rameno a mít jej rychle k dispozici i s možností jeho využití jako podpěry<br />
při focení z ruky. Naprosto úžasný nástroj pro všechny fotografy, kteří se občas<br />
vyskytnout ve špatném počasí a navíc preferují odolné vybavení, které se jim<br />
jen tak nezničí.<br />
cena: 7 490 Kč<br />
ORTLIEB Digi-Shot M / L<br />
Objem: 5,9 / 10,8 litru<br />
Hmotnost: 721 / 921 g<br />
Další ze členů nové rodiny „Shot“ od Ortliebu. Hlavní prostor je vodotěsný a za<br />
hezkého počasí je možné jej zavírat pouze překlápěním. Uvnitř jsou polstrované<br />
nastavitelné přepážky, které si můžete uspořádat podle svých potřeb. Z vnější<br />
strany pak najdete dvě síťované kapsy. Velikost M je určena pro střední<br />
zrcadlovky se dvěma dalšími objektivy, velikost L pak pro velké zrcadlovky, tři<br />
objektivy, jedno další tělo a blesk. Ve verzi M lze použít Carrying System, L-ko<br />
má popruh pro upevnění stativu.<br />
cena: 4 490 Kč / 4 990 Kč<br />
CARRYING SYSTEM<br />
Pokud se pohybujete v přírodě, potřebujete mít obě ruce volné, ale foťák nebo kameru byste měli rádi neustále<br />
při sobě. Místo toho, abyste měli obal s foťákem přehozený přes rameno, nebo zavěšený na popruhu kolem<br />
pasu, můžete zvolit lepší variantu ve formě popruhů, které vám obal Ortlieb udrží na hrudi. Je to praktické<br />
a neuvěřitelně funkční řešení.<br />
24
TUBUS Cargo Classic<br />
Hmotnost: 533 g (28“)<br />
Nosnost: 40 kg<br />
Nejoblíbenější nosič od Tubusu už od roku 1988. Tento nosič je<br />
základem pro všechny ostatní nosiče v tubusáckém programu.<br />
Nezáleží moc na tom, jestli každý den jezdíte do práce, nebo plánujete<br />
vyrazit na cestu kolem světa. Cargo obstojí v obojím stejně jako<br />
v jakýchkoliv dalších úkolech, které mu zadáte. Jeho odolnost byla<br />
potvrzena nejen při mnoha extrémních expedicích, ale stejně jako<br />
ostatní nosiče této německé značky, i Cargo podstopilo mnoho testů,<br />
které si „předepisuje“ sama firma. Mezi nimi je např. i test odolnosti<br />
proti slané vodě.<br />
K dispozici ve verzi pro 26 i 28“ kola.<br />
cena: 2 290 Kč<br />
TUBUS Disco<br />
Hmotnost: 521 g<br />
Nosnost: 20 kg<br />
Máte kotoučové brzdy a jen to nejlepší je pro vás akceptovatelné?<br />
Nosič Disco je navržen tak, aby se dal namontovat na kola<br />
s kotoučovými brzdami bez nutnosti použít dodatečné díly pro<br />
upevnění. Stačí prostě namontovat, naložit a jet.<br />
Pro kola 26 či 28“.<br />
cena: 2 490 Kč<br />
TUBUS Airy – titan<br />
Hmotnost: 233 g<br />
Nosnost: 30 kg<br />
Tento nosič je naprostým titánem mezi nosiči a navíc drží světový<br />
rekord v poměru mezi svou vlastní hmotností a nosností. Uveze více<br />
než stonásobek své vlastní váhy. Titan jako materiál je velmi náročný<br />
na proces výroby a Airy je první nosič na světě, který byl z tohoto<br />
materiálu vyroben.<br />
A právě materiál, ze kterého je stvořen mu dává obrovskou odolnost<br />
nejen proti namáhání za jízdy, ale i proti povětrnostním vlivům. Není se<br />
ani co divit, že Airy je virtuálně nezničitelné. Jednotná velikost.<br />
cena: 3 790 Kč<br />
TUBUS Tara<br />
Hmotnost: 360 g<br />
Nosnost: 15 kg<br />
Klasika mezi klasikami. Naprosto jedinečný přední nosič vyráběný<br />
už 18 let k naprosté spokojenosti všech svých uživatelů. Naprosto<br />
nejodolnější přední nosič od Tubusu. Variabilní možnost upevnění dává<br />
předpoklad, že jej namontujete i na tu nejneobvyklejší přední vidlici.<br />
K tomu připočítejte montážní body pro blatníky a také variantu pro<br />
široké pláště a bude z vás nejšťastnější cyklista na světě.<br />
O možnostech použití tohoto nosiče na odpružených vidlicích se<br />
dočtete více na www.azub.cz.<br />
cena: 1 790 Kč<br />
NEUVĚŘITELNÁ ZÁRUKA<br />
V Německu není povoleno nabízet doživotní záruku, a tak si Tubus řekl: „OK, když nemůžeme mít doživotní<br />
záruku, kterou by si naše nosiče zasloužily, tak dáme záruku třeba 30 let“. My si v AZUBu myslíme, že to vypadá<br />
ještě více sexy. A to není všechno, pokud se vám nosič přece jen zlomí, Tubus vám zaručuje, že vám pošle<br />
nový zcela zdarma. A to navíc expresně a kamkoliv na světě. V Tubusu tomu říkají mobilní záruka. Naprosto<br />
neuvěřitelné, že ano? Jednoduše potvrzení kvality a skvělé pověsti, kterou Tubus mezi cyklisty má.<br />
30 letá záruka platí pro prvního majitele a 3 letá mobilní záruka pro majitele, kteří se zaregistrují na www.tubus.com.<br />
25
LEHOKOLA AZUB<br />
Mnoho lidí si myslí, že lehokola jsou výstřelkem<br />
poslední doby, což je ale velký omyl.<br />
Zmínky o těchto kolech už jsou ze třicátých<br />
let minulého století. V roce 1934 však na významný<br />
závod přijel téměř neznámý závodník<br />
s lehokolem a vyhrál. Mezinárodní cyklistická<br />
federace jej posléze diskvalifikovala a ležatá<br />
kola v podstatě zakázala. Tím skončil i jejich<br />
vývoj. Znovu se pak lehokola objevila až v<br />
osmdesátých letech v Holandsku a v USA.<br />
Dnes jejich obliba stále roste a počty vyrobených<br />
kusů ročně stoupají v řádech desítek<br />
procent. Může za to nejen pohodlí těchto kol,<br />
ale také jejich zdravotní „nezávadnost“ a rychlost.<br />
Pro mnoho cyklistů je také lákavé jezdit<br />
na kole, které má jen málokdo, a které vypadá<br />
originálně a velmi zajímavě.<br />
Pohodlí<br />
● velká komfortní sedačka a posez jako doma u TV<br />
● krásný rozhled do krajiny po celou dobu jízdy<br />
● možnost opěrky hlavy a dalších vylepšení<br />
Zdravotní „nezávadnost“<br />
● nebolí krční páteř od nepřirozeně zakloněné hlavy<br />
● díky ergonomické sedačce odpadají bolesti zad<br />
● ruce máte pouze opřené o řidítka, nenamáháte<br />
proto zbytečně vaše zápěstí<br />
Rychlost<br />
● velmi malý aerodynamický odpor<br />
● efektivní přenos síly zapřením se do sedačky<br />
● světový rekord 132,5 km/h bez použití vodícího<br />
auta a po rovině!
AZUB Max / Ibex<br />
Lehokola se dvěmi 26“ koly jsou v poslední<br />
době v naší republice velmi oblíbená pro<br />
svůj vyvážený design, lepší průchodnost<br />
nerovnostmi a široký výběr cyklistických<br />
komponentů a dopňků.<br />
AZUB 5 / Apus<br />
Konstrukce s 20“ předním a 26“ zadním kolem<br />
je považována za klasicky evropskou. I my v<br />
Azubu jsme začali nejprve vyrábět právě tento<br />
typ kola. Jeho přednosti jsou především v<br />
maximálním pohodlí, jednoduchosti nastupování<br />
a vystupování a ve stabilním řízení.<br />
AZUB Mini / Bufo<br />
Velmi kompaktní, rychlé a obratné lehokolo<br />
s nízkým sezením a malým aerodynamickým<br />
odporem. Stejně jako ostatní modely lehokol<br />
z naší nabídky, i Mini / Bufo je možné si<br />
objednat s horním či tzv. spodním řízením.<br />
vyrobeno<br />
v ČR<br />
AZUB TRIcon<br />
Už když jsme začali vyvíjet naši první tříkolku, věděli jsme, že v budoucnu chceme představit ultra skládací, vzadu odpružený trike s neobyčejnými<br />
jízdními vlastnostmi. A je zde. AZUB TRIcon je výsledkem tříleté práce a testování, které se točilo okolo ležatých tříkolek.<br />
Velmi malých rozměrů jsme dosáhli pomocí uprostřed umístěného skládacího systému F2F (Fold-to-Flat) a skládací zadní vidlice. Kola, blatníky<br />
a nosič se dají jednoduše demontovat. V kufru tak můžete mít TRIcon už za 3-4 minuty. Pokud však potřebujete pouze přejet rychle autem, stačí<br />
jen složit TRIcon uprostřed a může se jet.<br />
Jak je u většiny lehokol AZUB zvykem, i TRIcon je stavěn přesně podle přání zákazníka, který si může vybrat nejen z několika barev, ale<br />
i z nepřeberného množství dalších komponentových variant a doplňků.<br />
I u TRIconu je samozřejmostí náš jedinečný IPS (Ideal Position System), který umožní velmi rychlé a přesné nastavení pozice sezení a šlapání,<br />
bez nutnosti jakéhokoliv nářadí.<br />
TESTOVÁNÍ LEHOKOL<br />
Abychom vám mohli nabídnout kvalitní a především odolná lehokola, musíme je podrobit náročným testům. Nejjednodušší<br />
je vystavit kola těm nejtvrdším možným podmínkám. Proto naše lehokola už několikrát projela po kamenitých cestách<br />
Albánie a Kosova, dojela z Pekingu do Slovinska, z Nordkappu na Gibraltar a objela Island. Dalším způsobem testování<br />
jsou tvrdé a rychlé sjezdy v terénu, které můžete vidět na videích na našich internetových stránkách www.azub.cz<br />
Posledním drsným testem byla i cesta Elišky a Honzy Gallových, kteří projeli část indického Himaláje, kde se většinou<br />
pohybovali ve výškách přes 3500 metrů nad mořem. Nejvyšším dosaženým bodem pak bylo sedlo Khardung-La (5350 m),<br />
které je považováno za nejvyšší silniční sedlo světa. Více informací na www.galla.cz<br />
23 27
vyrobeno<br />
v ČR<br />
vyrobeno<br />
v ČR<br />
AZUB T-Tris<br />
Tento model byl odvozen od naší základní tříkolky ECO trike a to tak,<br />
že jsme mu přidali skládací mechanismus systému F2F (Fold to Flat).<br />
Znamená to, že při složení se zadní kolo urovná naplocho mezi dvě<br />
přední kola, čímž se výrazně zmenší výsledná velikost. Pro maximální<br />
požitek z jízdy a hlavně funkčnost jsme vyvinuli i převratný způsob<br />
sklápění řídítek, který řeší neduh vpodstatě všech konkurentů, kterým se<br />
při prudkém zabrzdění či opření se do řídítek, řídítka mohou protočit.<br />
Díky skládání je jednoduché naložit tříkolku do kufru auta, do výtahu,<br />
nebo třeba do vlaku.<br />
Stejně jako u všech ostatních našich modelů, i u T-Trise máte na výběr<br />
z mnoha barev, komponentů a doplňků. Každá tříkolka je originál, který<br />
se staví přesně dle požadavků zákazníka.<br />
AZUB ECO TRIKE<br />
Jízda na tříkolce je naprosto jiným zážitkem v porovnání s jízdou na dvou<br />
kolech. Nemusíte řešit stabilitu, cítíte se jako v závodním autě, sjezdy<br />
jsou jakoby mnohem rychlejší a během jízdy se vám vyplaví mnohem více<br />
endorfínu, než na co jste zvyklí. Tříkolky jsou prostě jiné.<br />
Naše první tříkolka má pevný rám, vyplétanou sedačku pro maximální<br />
komfort, malý poloměr zatáčení a plnohodnotných 24 rychlostí. Není<br />
problém si u ní nastavit sklon sedačky vhodný pro pohodové ježdění,<br />
nebo naopak pro sportovnější dravější jízdu.<br />
Dvě bubnové brzdy v předních kolech spolehlivě zastaví i z vyšších rychlostí<br />
a doplňkové pneumatiky Schwalbe Big Apple zajistí dostatek pohodlí i na<br />
nerovných českých a slovenských silnicích.<br />
vyrobeno<br />
v ČR<br />
vyrobeno<br />
v ČR<br />
AZUB Origami<br />
První české skládací lehokolo. Základem tohoto modelu byl předchozí<br />
model AZUB ECO, který byl proslulý díky své stabilitě a vynikajícím jízdním<br />
vlastnostem. Po velmi dobrých zkušenostech s našimi skládacími tříkolkami<br />
jsme se rozhodli, že představíme i skládací lehokolo. A proto vzniklo<br />
Origami. Lehokolo, které pohodlně uložíte do kufru auta, které snadno<br />
zabalíte a pošlete letadlem, které prostě může být stále s vámi, ať jste<br />
virtuálně kdekoliv.<br />
Složení kola není nijak náročné a při troše cviku to zvládnete za zhruba<br />
minutu. Mezi doplňky najdete i transportní obaly, které zabezpečí, aby se<br />
kolo při přepravě nepoškodilo a také, aby nezašpinilo okolí.<br />
AZUB Twin<br />
První azubácký lehokolový tandem vznikl už v roce 2004 a od té doby ujely<br />
dva prototypy tisíce a tisíce kilometrů při testovacích jízdách po Evropě.<br />
Vše se zdařilo a na jaře 2011 se tento model zařadil do oficiální nabídky.<br />
Jeho největší výhodou je zadní odpružení pomocí dvou tlumičů, obě<br />
opravdu ležaté pozice jezdců a obrovská odolnost a tuhost rámu, která byla<br />
potvrzena během několika náročných expedic.<br />
Pro jednodušší transport je náš tandem skládací, případně rozebírací.<br />
KOLEM ISLANDU NA TŘÍKOLCE<br />
Náš kamarád a cyklistický důchodce Broňa Nágel je spokojený, když může svůj čas trávit aktivně. V létě roku<br />
2009 se už podruhé vydal s tříkolkou na Island, aby tam poznával přírodní krásy a lidskou dobrotu v drsné<br />
severské podobě. Na cestě strávil více než šest týdnů a jeho veselá povídání z cest nemají konce. Na expedici<br />
jej provázel nejen plyšový krteček Honzík, ale i prototyp azubácké tříkolky, vozík Weber Monoporter a brašny<br />
Ortlieb Back-Roller.<br />
28
SONdeluxe – dynamo v předním náboji<br />
Už mnohokrát jste se jistě dostali do situace, že jste zatměli a ocitli se na<br />
kole bez blikačky nebo s vybitými bateriemi. Nebo možná pokukujete po<br />
moderních technologiích jako jsou GPS, mobilní telefony, foťáky a kamery,<br />
které potřebují být stále nabité. Ale kde se na dlouhých cyklistických cestách<br />
dostat k potřebné elektrické energii? Odpovědí může být právě SON.<br />
Německý a v Německu vyráběný SON je definitivně nejlepší dynamo na<br />
světě. Vyniká především nízkým odporem a velkým výkonem. Pokud jsou<br />
světla vypnutá, jeho odpor je tak minimální, že jej ani nerozeznáte.<br />
Ve 30km/h vás zbrzdí jen o 0,1 km! Se zapnutými světly pak budete<br />
pomalejší o pouho pouhých 0,7 km/h.<br />
detaily: 6 V / 3 W<br />
pro kola 20 – 28“ a také úzká verze pro skládací kola<br />
cena od: 4 990 Kč<br />
cena (pro disk) od: 5 590 Kč<br />
SON Edelux<br />
Špičkové světlo s jedinečnou svítivostí vyrábí firma Schmidt Original -<br />
specialista na cyklistickou světelnou techniku.<br />
V hliníkovém „obalu“ se skrývá supersvítivá dioda, výborná optika a sensor<br />
pro automatické zapnutí při nedostatečném světle.<br />
S Edeluxem nebudete jen viděni, ale také uvidíte. A moc dobře! Ideální<br />
v kombinaci s dynamem SONdelux.<br />
Více informací na www.azub.cz<br />
cena: 3 590 Kč<br />
SCHLUMPF INNOVATIONS<br />
Schlumpf je netradiční, ale ve světě používaný systém řazení ve středovém<br />
složení, resp. v samotném talíři. Přináší nejen špičkovou švýcarskou kvalitu<br />
a bezúdržbovost, ale také nižší opotřebení všech komponentů a především<br />
větší rozsah převodů.<br />
Řazení je snadné, jednoduché a lehké. Stačí patou zatlačit na „čudlík“<br />
v ose šlapání a je přeřazeno. Na výběr máte ze tří systémů. Mountain<br />
Drive poskytuje lehčí převody v poměru 2,5:1, Speed Drive pak už rychlost<br />
zvyšuje v poměru 1:1,6 a superrychlý High Speed Drive nabízí poměr 1:2,6.<br />
Na výbeř jsou nejen různé velikosti talířů od 27 do 56 zubů, ale i různé délky<br />
klik od 89 až do 175 mm. A to všechno v příslovečné švýcarské technické<br />
dokonalosti.<br />
Mnohem více informací získáte na www.azub.cz<br />
cena od: 16 200 Kč<br />
POKROK JDE DÁL – SOLÁRNÍ KOLA JSOU ZDE<br />
Zaměření naší firmy a všechny produkty, které nabízíme, přímo vybízí k inovátorství, k vymýšlení nových postupů<br />
a kombinací, k novým pohledům na věc. A proto se není co divit, že podporujeme i snahu Honzy Gally a Karla<br />
Šebely, kteří vyvíjí a testují solární kolo s dlouhým dojezdem. V jejich případě spíše solární tříkolku, která by bez<br />
nabíjení ze sítě mohla ujet i 300 km denně a to opakovaně. Se svými prototypy projeli už polovinu Evropy a v<br />
roce 2013 se chystají na neobvyklý závod solárních kol, který povede z Francie do Kazachstánu. Více informací<br />
na www.czech-solar-team.com<br />
29
PROČ BURLEY?<br />
● maximálně bezpečné<br />
● 100% zpracování a funkčnost<br />
● limitovaná doživotní záruka<br />
● 35 let zkušeností<br />
● odpovídající všem zákonům v ČR<br />
● jednoduché ovládání<br />
● špičkové jízdní vlastnosti<br />
Dětské vozíky za kolo Burley byly českému<br />
trhu představeny teprve v roce 2006, ale<br />
lidé na celém světě je znají už více než 30<br />
let. Celých těchto 30 let pracuje Burley na<br />
zvyšování bezpečnosti dětí, zlepšuje<br />
pohodlí uvnitř vozíků a jejich odolnost.<br />
A nezapomíná ani na rodiče, na jednoduchost<br />
a silovou nenáročnost ovládání vozíků<br />
a na jejich funkčnost. Proto jsou vozíky Burley<br />
na celém světě synonymem pro bezpečnost,<br />
funkčnost a dlouhou životnost.<br />
To potvrzují nejen atesty německé TÜV a<br />
americké ASTM, ale i limitovaná doživotní<br />
záruka poskytovaná prvnímu majiteli na<br />
rámy všech produktů Burley.
i<br />
VYLEPŠENÉ<br />
odpružení<br />
BURLEY D‘Lite<br />
Rám: ALU<br />
Hmotnost: 12,2 kg<br />
Počet míst: 1-2<br />
Kola: 20“<br />
Jen těžko byste na světových silnicích hledali bezpečnější a lehčí odpružený<br />
dvoumístný vozík. D‘lite nabízí vše, co dítě i rodič potřebují. Maximálně<br />
bezpečnou konstrukci, pohodlnou polstrovanou sedačku s prostorem pro<br />
helmu, obrovský vnitřní prostor, velká okýnka s UV ochranou, sluneční clonu<br />
a hmotnost, která potěší každého. Samozřejmostí jsou lehce demontovatelná<br />
kola a možnost joggingového setu. Jednoduše vše, co očekává mladá<br />
dynamická rodina od sportovního dětského vozíčku.<br />
V modelové řadě 2013 nastavitelné odpružení podle zatížení vozíku.<br />
cena: 18 990 Kč<br />
NOVĚ<br />
odpružený<br />
BURLEY Solo<br />
Rám: ALU<br />
Hmotnost: 11,8 kg<br />
Počet míst: 1<br />
Kola: 20“<br />
Všechny vychytávky, které nabízí d‘lite v lehkém, jednomístném a přitom<br />
maximálně bezpečném a funkčním balení.<br />
V modelové řadě 2013 nastavitelné odpružení podle zatížení vozíku.<br />
BURLEY Encore<br />
Rám: ALU<br />
Hmotnost: 11,3 kg<br />
Počet míst: 1-2<br />
Kola: 20“ kola<br />
Encore je pravý vozík od Burley. Má všechno co od něj čekáte. Limitovanou<br />
doživotní záruku, každý detail dotažený k dokonalosti, polstrovanou sedačku<br />
a dostatek prostoru pro dvě děti. Samozřejmostí je také sluneční clona, okýnka<br />
s UV ochranou a možnost Burley doplňkových setů.<br />
cena: 15 990 Kč<br />
cena: 13 990 Kč<br />
BURLEY<br />
Když firma Burley Design Corporative začala před 30-ti lety vyrábět v USA dětské vozíky za kola, měla v hlavě především<br />
maximální bezpečnost dětí a vysokou funkčnost spolu s dlouhou životností těchto přívěsů. I ostatní produkty, které firma<br />
vyráběla byly přísně orientovány na dlouhou životnost, vysokou míru bezpečnosti a funkčnost. Dnes se Burley zaměřuje<br />
pouze na dětské cyklistické vozíky a je naprostou světovou špičkou. Jen těžko byste hledali vozíky, které budou bezpečnější,<br />
které přežijí děti ve více rodinách a jejichž používání bude jednoduché nejen pro tatínky, ale i pro maminky.<br />
31
i<br />
AZUB Jerry / AZUB Jerry plus<br />
Hmotnost: 10,6 kg<br />
Počet míst: 1-2<br />
Rám: ALU<br />
Kola: 20“ kola<br />
reflexní pruh na bocích<br />
Pokud jste sportovně založený rodič se zálibou v rychlých a dlouhých výletech,<br />
pak je Jerry jako stvořený přímo pro vás. Velmi nízká hmotnost společně<br />
s dravým vzhledem z něj činí krásné a funkční sportovní náčinní, které si<br />
zamilujete nejen vy, ale hlavně vaše děti. Ve standardní výbavě najdete kromě<br />
polstrované sedačky a popruhů také unikátní střešní odvětrávání.<br />
Verze Jerry plus nabízí už ve standardní výbavě kočárkový set, pružící<br />
pneumatiky Schwalbe Big Apple a sluneční clonu.<br />
AZUB Tom<br />
Hmotnost: 15,8 kg<br />
Počet míst: 1-2<br />
Rám: ocel<br />
Kola: 20“ kola<br />
extrémě prostorný<br />
Základní model v naší nabídce nabízí nejen prostor až pro dva malé cestujcí,<br />
ale i dostatek prostoru pro zavazadla v zadní části vozíku.Právě tímto vozíkem<br />
se Mikiska vezl až na Nordkapp. Ve standardní výbavě najdete kromě<br />
polstrované sedačky a popruhů také unikátní střešní odvětrávání.<br />
Ekonomický a zároveň praktický dětský vozík.<br />
navrženo<br />
v ČR<br />
cena: 6 990 Kč<br />
cena (plus): 8 990 Kč<br />
navrženo<br />
v ČR<br />
cena: 4 990 Kč<br />
BEZPEČNOST VOZÍKŮ<br />
V poslední době se v českých médiích hodně mluvilo o bezpečnosti dětských vozíků za kolo. My v AZUBu<br />
jsme přesvědčeni o tom, že vozíky jsou mnohem bezpečnější než dětské sedačky, či jakékoliv jiné řešení<br />
přepravy dětí na kole. Je to dáno především pevnou konstrukcí kolem dítěte, připoutání bezpečnostními pásy<br />
a nepřehlédnutelností vozíků. To potvrzují nejen jejich uživatelé, kteří referují o velkém respektu řidičů, ale<br />
i všechny možné testy, které si nechávají dělat samotní výrobci, nebo které jsou uskutečněny uznávanými<br />
zkušebnami, jako je americká ASTM, nebo německá TUV. Všechny potvrdily vysokou míru bezpečnosti<br />
dětských vozíků.<br />
32
BURLEY sedačka<br />
Sedačka pro děti od 3 do 12ti měsíců. Měkce<br />
polstrovaná, s tvarováním zad. Vhodná i pro<br />
staší děti, pokud ve vozíku sjíždějí do stran.<br />
Nastavitelná. S Burley sedačkou mohou jezdit i<br />
dvě děti vedle sebe, či jedno menší a jedno větší.<br />
cena: 1 990 Kč<br />
BURLEY handle bar console<br />
Pro použití se všemi vozíky Burley. Místo pro<br />
láhev na pití, mobil, foťák, mp3 přehrávač atd.<br />
Tajná kapsa se zipem standardně obsahuje<br />
lehkou nákupní tašku, pro chvíle, kdy náhle<br />
zjistíte, že je třeba něco zařídit.<br />
cena: 990 Kč<br />
Náhradní upínací díl<br />
V případě, že chcete tahat vozíky za více koly,<br />
máme pro vás řešení v podobě náhradního<br />
upínacího dílu. Můžete tak mít na každém kole<br />
jeden a vozík pak už jen stačí přepojit.<br />
cena (Azub / Burley): 290 Kč / 490 Kč<br />
Kočárkový set AZUB<br />
Kočárkový set pro vozíky AZUB obsahuje madlo a<br />
jedno kolečko, které se umístí v přední části vozíku.<br />
cena: 1 490 Kč<br />
AZUB sluneční clona<br />
Krásné a slunečné počasí je nádherná věc a skvělá<br />
příležitost pro vyjížďku. Dětem však často svítí sluníčko<br />
přímo do obličeje, což se jim příliš nelíbí. Tomu zabrání<br />
nastavitelná sluneční clona, která se připevňuje k vozíku<br />
pomocí suchých zipů a je možné ji překrýt horní textilní částí<br />
vozíku.<br />
cena: 390 Kč<br />
AZUB pláštěnka<br />
Udělá z vozíku suché útočiště i za velkých<br />
dešťů.<br />
cena: 790 Kč<br />
odpružený<br />
BURLEY sety<br />
K vybraným vozíkům Burley jsou k dispozici i kočárkový,<br />
joggingový a lyžařský set. Více informací na www.azub.cz<br />
cena kočárkový set (2 kolečka): 1 990 Kč<br />
cena joggingový set: 3 490 Kč<br />
cena lyžařský set: 6 990 Kč<br />
SPOJOVACÍ MECHANISMY<br />
Spojovací mechanismy od Weberu dramaticky<br />
vylepšují jízdní vlastnosti vozíku. Nedochází<br />
k trhání při šlapání a i bezpečnost je na vyšší<br />
úrovni.<br />
Pro více informací navštivte www.azub.cz<br />
cena od: 1 990 Kč<br />
Schwalbe Big Apple<br />
Pneumatiky Schwalbe Big Apple byly speciálně<br />
navrženy pro zvýšení komfortu jízdních kol.<br />
Vzduchový polštář v plášti zaručí přirozené<br />
pružení. Univerzita v Kolíně nad Rýnem<br />
přisoudila kolům s těmito pneumatikami<br />
podobné vlastnosti jako celoodpruženému<br />
kolu. Dětský vozík s nimi pojede doslova po<br />
vzduchovém polštáři.<br />
Tip:<br />
Pro maximální komfort Vašeho dítěte<br />
doporučujeme tlak kolem 1,5 baru. Tak zaručíte<br />
nejen pohodlí Vašeho drobečka, ale zároveň<br />
se budou kola lehce odvalovat. Normální<br />
trekingové kolo s plášti šíře 37 mm by stejně<br />
malého valivého odporu dosáhlo až s tlakem<br />
4 bary!!!<br />
cena: 980 Kč<br />
Obal na vozíky<br />
Ideální při přepravě autem nebo skladování<br />
doma. Pro vozíky AZUB a BURLEY.<br />
KOMPLETNÍ<br />
NABÍDKU<br />
DOPLŇKŮ<br />
K VOZÍKŮM<br />
NAJDETE NA:<br />
www.azub.cz<br />
cena: 1 090 Kč<br />
JAK MALÉ DÍTĚ MŮŽE JEZDIT VE VOZÍKU?<br />
Na tuto otázku je poměrně jednoduchá odpověď. Záleží na „odolnosti“ rodičů. Nejedno dítě už se vozilo ve vozíku,<br />
když mělo jeden či dva měsíce. Většina rodičů však čeká alespoň do půl roku. V každém případě by děti do věku<br />
10 měsíců měly ve vozíku používat nějakou sedačku. Do všech vozíků Burley a Azub je možné umístit dětskou<br />
autosedačku. Další alternativou pak je sedačka Burley, která je dobrou volbou i pro starší děti, které ve vozících<br />
často spí a padají jim hlavičky.<br />
33
BURLEY Tail Wagon<br />
Hmotnost: 10,5 kg<br />
Nosnost: 34 kg<br />
Kola: 16“<br />
Není na světě luxusnější a dokonalejší vozík pro psy než je Tail Wagon od<br />
Burley. Přívěs je vybaven odolnými síťkami ze všech čtyř stran a rolovatelnou<br />
folií. Podlážka vozíku je vyjímatelná, aby se dala lehce čistit, a celá je pasivně<br />
odpružena, aby se nepřenášely nárazy od kol na vašeho čtyřnohého kamaráda.<br />
cena: 12 490 Kč<br />
AZUB Tom a Jerry v úpravě pro pejsky<br />
Pro mnohé z vás je pejsek stejně důležitý jako dítě, a právě proto jsme vyvinuli<br />
set, který upraví vozíky Tom a Jerry pro pohodlnou jízdu vašich čtyřnohých<br />
miláčků.<br />
Budou mít nejen dostatek místa, ale také se povezou v krásném barevném<br />
a bezpečném vozíčku.<br />
cena (Tom): 5 990 Kč<br />
cena (Jerry): 7 990 Kč<br />
WEBER Monoporter<br />
Hmotnost: 5,75 kg<br />
Nosnost: 25 kg<br />
Kolo: 20“<br />
Monoporter je pojmem mezi dálkovými cyklisty. Stejně jako ostatní produkty německého<br />
Weberu je i Monoporter naprosto nekompromisní vozík, u kterého je důraz kladen na<br />
kvalitu a funkčnost. Odpružení bude šetřit rám vašeho kola, rychlá složitelnost usnadní<br />
přepravu, voděodolný vak dokonale ukryje všech vašich „pět švestek“. Monoporter je<br />
výjimečný produkt s mnoha drobnými detaily.<br />
cena: 10 990 Kč<br />
Více informací najdete na www.azub.cz<br />
cena (vak): 2 490 Kč<br />
BURLEY Nomad<br />
Hmotnost: 6,3 kg<br />
Nosnost: 45 kg<br />
Kola: 16“<br />
Burley Nomad udělá z vašeho kola malý náklaďák. S Nomadem odvezete téměř<br />
cokoli kamkoli. Dvě kola zajišťují dokonalou stabilitu. Nomad vyniká především<br />
obrovskou nosností 45kg. A navíc na něj můžete připevnit i střešní nosič, se<br />
kterým už odvezete opravdu cokoli. Vozík je jednoduše složitelný.<br />
cena: 10 990 Kč<br />
cena (střešní nosič): 1 790 Kč<br />
AZUB nákladní<br />
Hmotnost: 10 kg<br />
Nosnost: 50 kg<br />
Kola: 20“<br />
Pracant... nejvýstižnější název vozíku, který uveze 50kg, a který za kolo zapojíte<br />
během pár vteřin. Spodní deska 73x60 cm je tvořena voděodolnou překližkou<br />
a po obvodu jsou oka pro uchycení nákladu pružnou sítí nebo gumicukem.<br />
Jakožto výrobci se nebráníme úpravám, které si může na vozíku provést uživatel,<br />
protože jsme si vědomi široké možnosti využitelnosti tohoto vozíku.<br />
cena: 3 490 Kč / 4 290 Kč (s bočnicemi)<br />
BURLEY Travoy<br />
Hmotnost: 4,5 kg<br />
Nosnost: 27 kg<br />
Kola: 12,5“<br />
Travoy je naprostým unikátem ve světě cyklistiky. V podstatě nemá konkurenta. Lehký,<br />
extrémně skladný vozík s dostatečnou nosností, který se složí dříve, než řeknete švec.<br />
Využijete jej ve městě, při výletech nebo při cestě na zahradu. Je ideálním společníkem<br />
pro ty, kteří na svém kole nechtějí nebo nemohou mít nosič a přitom potřebují vozit<br />
náklad. A v neposlední řadě je úžasný ke skládacím kolům. V základní výbavě<br />
přepravní brašna. K dispozici i další typy zavazadel.<br />
cena: 8 490 Kč<br />
TRANS ASIA – 2011<br />
Manželé Vackovi si na svou vlakově cyklistickou cestu po Asii vzali nejen skládací kola, ale i dva skládací<br />
nákladní vozíky Burley Travoy. Ty jim umožnily přepravovat s sebou i větší množství zavazadel, která potřebovali<br />
při divokém táboření u jezera Bajkal, v mongolské stepi, nebo nedaleko Everestu v Tibetu. Subtilní vozíky s<br />
malými kolečky až neuvěřitelně dobře zvládly svou úlohu, překvapily nejen nás, ale i Vackovi, a po tříměsíčním<br />
putování se vrátily zpátky do republiky.<br />
34
EXTRAWHEEL Voyager<br />
„nejlehčí přívěs na světě“<br />
Polskou firmou vyráběný přívěs, který se<br />
už stačil stát legendou mezi dálkovými<br />
cyklisty, jenž se přímo podílejí na jeho<br />
vývoji. S hmotností 4,75 kg, nosností<br />
35 kg, až nepochopitelně jednoduchou<br />
konstrukcí a manipulací, nízkou cenou,<br />
velikostí kola dle výběru a možností<br />
použít téměř jakékoliv brašny, je<br />
Extrawheel úžasnou volbou pro všechny<br />
dálkové cyklisty.<br />
EXTRAWHEEL Mobile Billboard<br />
„mobilní nízkonákladová reklama“<br />
Mobile Billboar je ideálním nástrojem pro kreativní reklamní kampaň s<br />
minimálními náklady. Máte-li malý obchod, stačí zapojit jeden vozík za své<br />
kolo a tu a tam se projet městem, případně zaplatit brigádníka, aby to udělal<br />
za vás. Máte-li větší rozpočet, zaujměte davy tím, že do města vypustíte<br />
několik těchto vozíků.<br />
Mobile Billboard je neotřelou reklamou, kterou nikdo nezná, a která zaujme.<br />
Vozík s bannerem je pro lidi překvapením, za kterým se otočí a přitom je<br />
reklama zaujme. Vozík je lehký, jednoduše se s ním manipuluje a jednoduše<br />
se s ním jezdí.<br />
Díky možnosti použít velké kolo, má<br />
Extrawheel velmi dobrou průchodnost<br />
terénem a pevná konstrukce zajišťuje<br />
dobrou stabilitu a velmi příjemné jízdní<br />
vlastnosti i za stížených podmínek. To<br />
potvrdily expedice edice nejen v Andách, na<br />
Kavkaze, ale i uprostřed Australské<br />
divočiny.<br />
K vozíku Extrawheel Voyager<br />
doporučujeme vodotěsné brašny<br />
Ortlieb, najdete je na straně 19<br />
našeho katalogu.<br />
cena: 5 690 Kč<br />
cena 110 x 80 cm (bez kapsy na plakát): 5 490 Kč<br />
cena 150 x 80 cm (bez kapsy na plakát): 5 990 Kč<br />
CANNING STOCK ROUTE<br />
Canning Stock Route je považována za nejdelší světový trail, na kterém nenajdete<br />
žádný typ podpory v podobě civilizace. Je dlouhá 2000 km a Polák Jakub<br />
Postrzygacz ji jako první člověk na světě přejel bez vnější pomoci na kole. Použil<br />
k tomu upravené kolo se čtyřpalcovými pneumatikami a nákladní vozík Extrawheel<br />
Voyager se stejně širokým pláštěm. Na své cestě strávil 33 dní a až tři dny nepotkal<br />
zdroj pitné vody. Jídlo si celou dobu musel vézt sám. Šance na záchranu v případě<br />
úrazu či nemoci byly minimální, protože trail vede za hranicí doletu helikoptér.<br />
Jeho cesta byla vskutku pozoruhodným počinem hodným obdivu.<br />
35
originál<br />
Upínací kit k dospělému kolu<br />
Umožní použití Trail Gatoru na více tažných kolech, bez nutnosti demontáže<br />
upínacího zařízení.<br />
cena: 790 Kč<br />
Upínací kit k dětskému kolu<br />
Umožní použití Trail Gatoru pro více dětských kol bez nutnosti demontáže<br />
upínacího zařízení.<br />
cena: 790 Kč<br />
TRAIL GATOR dětská tažná tyč<br />
Rám: Cr-Mo<br />
Hmotnost: 2,9 kg<br />
Trail Gator je tažná tyč, která během několika vteřin propojí Vaše dospělé<br />
kolo s dětským v jeden stroj. S dítětem pak můžete bezpečně vyrazit do<br />
městského provozu, nebo na delší vyjížďky, které by ještě samo neujelo.<br />
Trail Gator je teleskopický. Pokud jedou kola každé zvlášť, je tažná tyč<br />
uchycená k zadní vidlici dospělého kola a nepřekáží.<br />
Tato jednoduchá věcička vám umožní užívat si cyklo-výletů i s vaším<br />
potomkem.<br />
Technické detaily naleznete na poslední straně tohoto katalogu.<br />
cena: 1 690 Kč<br />
Adaptér na cantileverovou brzdu<br />
Pro dětská kola se starým typem přední brzdy. Adaptér odvede brzdové<br />
lanko mimo upínací kit a zachová tak funkčnost brzdy.<br />
cena: 190 Kč<br />
Bezpečnostní praporek<br />
Bezpečnostní praporek zajistí perfektní viditelnost a tím bezpečnost malého<br />
cyklisty. Zvětšuje optickou výšku jedoucího kola, které pak budí v provozu<br />
větší respekt. Udělá vašemu dítěti radost a zároveň jej ochrání. Snadno<br />
složíte a odnesete v tašce. Montuje se pod matici zadního kola.<br />
cena: 140 Kč<br />
Balanční kolečka FLIP-UP<br />
Trail Gator nelze použít s běžnými balančními kolečky. Ty musíte před<br />
použitím Trail Gatoru demontovat. Balanční kolečka s FLIP-UP funkcí<br />
během chvilky a bez nářadí otočíte nebo demontujete a můžete tak zapojit<br />
Trail Gator.<br />
cena: 790 Kč<br />
JEDNOKOLKA 16“ /20“<br />
16“ jednokolky jsou vhodné pro dětské začátky. Na 20“ se svezou už<br />
i dospělí a zkušenější jezdci. Nastavitelná sedlovka.<br />
JEDNOKOLKA 20“ - ALU<br />
Zástupce střední třídy mezi jednokolkami. Vybavena kvalitními komponenty<br />
a pevným hliníkovým rámem vydrží vyšší zátěž, kterou na ni budou klást<br />
pokročilí jednokolkoví jezdci.<br />
cena 16“: 1 990 Kč<br />
cena 20“: 2 090 Kč<br />
cena: 2 990 Kč<br />
ORIGINÁL<br />
Trail Gator jer v poslední době velmi populární sportovní náčiní, které umožňuje rodinám s malými dětmi jezdit i delší<br />
výlety. Červená teleskopická tyč je výnálezem americké firmy S&S Industries Inc., která vlastní patent. Na evropském<br />
trhu se bohužel v poslední době objevily i levné kopie Trail Gatoru, které mohou být někdy až nebezpečné. Proto<br />
doporučujeme nakupovat Trail Gator u osvědčených prodejců, kteří dokáží zařídit odbornou montáž, servis a v<br />
potřeby i náhradní díly.<br />
36
vyrobeno<br />
v ČR<br />
AZUB Fík<br />
Odrážedlo Azub Fík splňuje veškeré nároky na pohodlí, funkčnost a bezpečí<br />
dítěte. Fík má extrémně nízké sezení, což umožňuje jízdu i velmi malým<br />
dětem. Oproti jiným odrážedlům má kuličkové hlavové složení, což celkově<br />
zvyšuje pohodlí dítěte a trvanlivost odrážedla samotného. Ve standardní<br />
výbavě také zvonek.<br />
» vyrobeno v ČR<br />
» rám Hi-tech ocel<br />
» 12“ kola<br />
» min. výška sezení 35 cm<br />
» max. výška sezení 47cm<br />
» možnost vyměnit sedlovku a ještě tak zvýšit výšku posezu<br />
» nosnost rámu 60 kg<br />
» foukatelné pneumatiky<br />
cena: 1 990 Kč<br />
Odrážedlo Vespa<br />
Krásné růžové odrážedlo vyrobené z poctivé překližky a vyvedené v retro<br />
stylu italských skútrů Vespa. S foukacími kolečky o velikosti 10“ a výškou<br />
sezení jen 32 cm si jej holčičky zamilují a nebudou mít strach s ním vyrazit s<br />
mámou na nákupy nebo na procházku do parku.<br />
Naučí se tak krásně držet rovnováhu, ovládat jednostopé „vozidlo“ a získají<br />
návyky nutné pro jízdu na kole. Toto odrážedlo má bezpečnostní systém<br />
zabraňující protočení řídítek a foukatelné pneumatiky.<br />
cena: 1 790 Kč<br />
Odrážedlo BURLEY MyKick<br />
Burley je již dostatečně prověřená značka dětských a nákladních vozíků,<br />
která se věcmi pro děti zabývá už více než 30 let. Jejich letošní novinkou<br />
je krásné odrážedlo MyKick, které přesně odpovídá jejich pověsti výrobců<br />
kvalitních a funkčních produktů.<br />
MyKick se nabízí ve třech barevných verzích, má nastavitelné pohodlné<br />
sedátko i řídítka, kvalitní vypletená kola a plné pláště z přírodní gumy, díky<br />
kterým vás nikdy nepotká defekt.<br />
BURLEY Piccolo / Plus Conversion Kit<br />
Piccolo je sedmi rychlostní závěsné kolo, někdy také nazývané půlkolo,<br />
které můžete připojit ke svému dospělému kolu a snadno táhnout dítě za<br />
sebou. Výhodou Piccola je jeho dokonalý systém připojení ke kolu přes extra<br />
odolný a pevný nosič a patentovaný systém spojení. Díky tomuto systému<br />
je půlkolo vždy přesně srovnáno s dospělým kolem a nestane se, že by dítě<br />
jelo nepříjemně nakloněno na stranu.<br />
Pokud odpojíte přední část a doplníte Piccolo o druhou „půlku“ kola Plus,<br />
vznikne vám kvalitní dětské kolo s koly o rozměru 20“. Touto kombinací tak<br />
získáváte nejen závěsné kolo pro dlouhé či krátké výlety po silnicích, ale<br />
i kolo pro samostatné dětské ježdění a dovádění.<br />
cena: 2 990 Kč<br />
cena Piccolo: 9 990 Kč<br />
cena Plus Conversion Kit: 4 990 Kč<br />
PROČ POŘÍDIT DÍTĚTI ODRÁŽEDLO?<br />
Chtěli byste naučit caparta jezdit na kole rovnou a bez balančních koleček? Odrážedlo je ideálním mezistupněm.<br />
Skvělé na naučení rovnováhy a dalších schopností, které jízda na kole vyžaduje. A navíc! Odrážedla jsou:<br />
lehká - takže s nimi nemá problém zacházet ani maminka<br />
skladná - do kufru auta či do vlaku a tramvaje se vejdou, jako by tam patřila<br />
zábavná - děti je budou mít rády a neomrzí je po první vyjížďce<br />
37
BROOKS<br />
kožená legenda z Anglie<br />
John Brooks<br />
V roce 1865 si mladý John Boultbee Brooks<br />
koupil jedno z nových, ale velmi nepohodlných<br />
kol. Už od začátku se mu nezamlouvalo jeho<br />
super tvrdé dřevěné sedlo. A proto není divu, že<br />
šel za svým otcem, výrobcem koňských sedel,<br />
a tak začala první výroba kožených sedel na<br />
světě. Jak říkají majitelé firmy, zbytek už je jen<br />
historie...<br />
Světový gigant<br />
V sedmdesátých letech Brooks vyráběl zhruba<br />
1.500.000 sedel ročně a byl tak jedním z největších<br />
producentů cyklistických sedel na světě.<br />
Dnešní doba však přeje mnohem více moderním<br />
materiálům a kůže je vytlačována do pozadí<br />
zájmu cyklistů. Spousta bikerů si dnes drtí svá<br />
pozadí na tenkých kevlarových destičkách,<br />
kterým se jen stěží dá říkat sedlo.<br />
Jako naši dědečkové<br />
Mnozí však již pochopili a znovu objevují krásu,<br />
která provázela jejich dědečky po prašných cestách<br />
minulého století. I světoznámé firmy jako<br />
Cannondale nebo Koga Miyata nabízejí svým<br />
váženým zákazníkům sedla Brooks.<br />
Namontovat a vyrazit<br />
Pokochejte se krátkým či delším pohledem<br />
na anglickou legendu, pohlaďte lesklý povrch,<br />
namontujte na svého miláčka klasické kožené<br />
sedlo a vyražte na vyjížďku se sedlem, které<br />
bude konečně dostatečně pohodlné a vytvarované<br />
přesně podle vás a vaší...
BROOKS B17<br />
Šířka: 170 mm / Délka: 280 mm / Hmotnost: 525 g<br />
Barvy: medová, černá, aged<br />
Vlajková loď v nabídce Brooksu. Sedlo, které už je na trhu více než sto let a světlo<br />
světa spatřilo stejně dávno jako první katalog Brooks. Tedy už v roce 1898. B17 je<br />
vhodné pro „štrekaře“, stejně jako pro sportovněji založené rekreační jezdce. Model<br />
má i verzi pro ženy s označením Brooks B17 S. V základním provedení má černé<br />
železné lyžiny.<br />
cena (medová, černá / aged): 2 390 Kč / 2 490 Kč<br />
BROOKS Flyer<br />
Šířka: 170 mm / Délka: 280 mm / Hmotnost: 850 g<br />
Barvy: medová, černá, aged<br />
Flyer je klasickým pružinovým sedlem z dílny Brooksu, které je vhodné pro<br />
pohodlné výlety a dlouhé cestování. Flyer je přímým nástupcem sedla B66<br />
Champion, které bylo poprvé představeno v katalogu z roku 1927. Kožená část<br />
sedla je shodná s modelem B17, a proto nabízí stejný komfort.<br />
cena (medová, černá / aged): 2 490 Kč / 2 590 Kč<br />
BROOKS Team Pro Chrome<br />
Šířka: 160 mm / Délka: 273 mm / Hmotnost: 540 g<br />
Barvy: medová, černá<br />
Team Professional je nadčasové sedlo Brooks pro sportovní jezdce. Je třeba<br />
spousta lidského umu ke správnému vytvarování velkých měděných cvoků<br />
a k přesnému seříznutí bočních hran sedla pomocí speciálního nože. Team<br />
Pro je vhodné na silniční či horská kola, a nebo pro každodenní dojíždění do<br />
práce ve sportovnějším stylu.<br />
cena: 3 490 Kč<br />
BROOKS Team Pro Classic<br />
Šířka: 160 mm / Délka: 273 mm / Hmotnost: 530 g<br />
Barvy: medová, černá<br />
Toto sedlo je novou jednodušší verzí Team Pro Chrome s klasickými cvoky, které<br />
upevňují koženou část sedla k ocelové. Team Pro je ve výrobě už více než půl<br />
století a vychází originálně ze sedla B17 Competition. Je to vskutku jednoduché<br />
sedlo, které může právem používat pojmenování „nadčasová klasika“.<br />
cena: 2 490 Kč<br />
BROOKS B33<br />
Šířka: 235 mm / Délka: 292 mm / Hmotnost: 1530 g<br />
Barvy: medová, černá<br />
Poprvé bylo sedlo B33 představeno světu v roce 1938 a bylo určeno pro velmi<br />
drsnou cyklistiku. B33 je jediným sedlem, které stále nabízí dvojitě zapletené<br />
zadní pružiny a přední pružinové „oko“. Překrásně dotváří úžasný vzhled vašeho<br />
klasického městského kola a je případně určeno jezdcům, kteří své kolo používají ve<br />
městě každý den a neberou si se svým kolem žádné servítky.<br />
cena: 3 690 Kč<br />
BROOKS Colt<br />
Šířka: 156 mm / Délka: 273 mm / Hmotnost: 530 g<br />
Barvy: tyrkysová, černá, růžová, fialová, hořčičná<br />
Poprvé byl Colt vyroben v roce 1979 a brzy se stal pojmem kvůli své pevnosti<br />
a odolnosti. Jeho výroba byla před několika lety ukončena za nejasných<br />
okolností. Dnes se ale dostává ke svým příznivcům v několika stylových<br />
barevných variantách.<br />
cena: 3 690 Kč<br />
AGED SERIES<br />
Jen při častém používaní má kůže čas se přizpůsobit proporcím vašeho těla tak, jak se od ní očekává. Ale co když na<br />
kolo sednete jednou za týden na pár kilometrů a přesto si chcete dopřát krásné sedlo Brooks? Odpověď je jednoduchá.<br />
Aged Series je speciální sada sedel Brooks, u které je kůže zbroušena a napuštěna mixem přírodních olejů tak, aby<br />
změkla a začala se přízpůsobovat už během prvního dne. Sedla mají typickou matnou hnědou barvu.<br />
39
BROOKS Plump Leather Grips<br />
Barvy: medová, hnědá, černá<br />
Tyto gripy jsou vyrobeny z kožených kroužků a spojeny jsou třemi špicemi!<br />
To umožňuje nastavení délky přesně podle vaší potřeby. Krásný cyklistický<br />
kousek s propracovanými detaily který by se hodil snad i do vitríny.<br />
BROOKS Slender Leather Grips<br />
Barvy: medová, hnědá, černá<br />
Nové lehké gripy přesně ve stylu Brooks. Jejich základem je kožená<br />
omotávka. Zakončeny jsou úžasným detailem v podobě nerezové leštěné<br />
segrovky.<br />
cena: 1 690 Kč<br />
cena: 1 690 Kč<br />
BROOKS Hoxton<br />
Hoxton je košík s úžasným stylem a elegancí. Překrásný cyklistický kousek s<br />
dřevěnou destičkou a doplňky z kůže. Aby košík odpovídal nejnovějším nárokům<br />
na cyklistický produkt je vybaven systémem KlickFix, kterým košík lehce připnete<br />
na řidítka Vašeho kola, či skládačky.<br />
BROOKS Camdem Tote Bag<br />
Hmotnost: 420 g<br />
Objem: 19 litrů<br />
Tote Bag byl navržen jako dokonalý doplněk košíku Hoxton a perfektně do<br />
něj pasuje. Je vyroben z nepromokavé bavlněné tkaniny a doplněn o stylová<br />
kožená ucha.<br />
cena: 3 190 Kč<br />
cena: 3 390 Kč<br />
JSOU SEDLA A SEDLA<br />
Některá jsou momentální módou. Některá letošní novinkou. Jiná překvapují neobvyklými nápady a designy.<br />
Ale pouze některá přetrvávají věky. Sedla Brooks přežila mnoho módních vln a desítky nových vynálezů. Jsou<br />
tu s námi už druhou stovku let. Vyhovují cyklistům od roku 1866. Stejně krásná, stejně přizpůsobivá a stejně<br />
pohodlná. Kůže nikdy nevyjde z módy. Tak jako stále obouváme kožené boty, budeme používat vždy kožená<br />
sedla. Kůže je materiál, který se přizpůsobí svému majiteli. Sedne mu. Navždy.<br />
40
BROOKS Barbican<br />
Hmotnost: 1450 g, Objem: 13 litrů<br />
V roce 1910 si John Boultbee a jeho syn nechali patentovat tašku na záda,<br />
která by co nejlépe seděla při jízdě na kole, a která by ideálně roznesla váhu<br />
na ramena a záda. Dnes se trhu představuje další z doplňků Brooks, který by<br />
měl perfektně odpovídat potřebám 21. století. Barbican je messenger bag<br />
s ramenním i bederním popruhem, který si můžete nastavit přesně dle svých<br />
proporcí a potřeb. Vyroben z odolné textílie.<br />
cena: 7 190 Kč<br />
BROOKS Barbican Hard Leather<br />
Hmotnost: 1500 g, Objem: 13 litrů<br />
Stejně jako klasický Barbican je i verze hard leather taškou přes rameno ve<br />
stylovém hábitu s nezaměnitelnou vizáží a špičkovou kvalitou v provedení<br />
Brooks. Tato taška je vyrobena ze stejné kůže z jaké jsou vyráběna legendární<br />
sedla Brooks. Její popruh můžete nosit jen volně a tašku mít při chůzi na<br />
rameni, nebo můžete konce popruhu spojit k sobě v pase a při jízdě na kole<br />
mít svou oblíbenou tašku na zádech ve stylu Sama Browna. Kůže, ze které je<br />
taška vyrobena je přírodně barvena do tmavě hnědé nebo černé barvy.<br />
cena: 9 990 Kč<br />
BROOKS Islington Rucksack<br />
Hmotnost: 1700 g, Objem: 23 - 33 litrů<br />
Cyklistický batoh ve stylu Brooks pro každodenní městské používání nejen na<br />
kole. Velikost vnitřního prostoru batohu je plynule nastavitelná podle toho jak moc<br />
se překlopí jeho víko resp. samotná hlavní kapsa. Důmyslný systém ramenních<br />
popruhů vám nabízí možnost nést batoh klasicky, nebo si přepásat oba popruhy<br />
napříč přes hruď, což zabezpečí mnohem lepší stabilitu při jízdě na kole. Batoh<br />
má i vnější kapsu zapínatelnou na zip a polstrovaná záda pro větší komfort.<br />
Vyrobeno z voděodolné bavlny a přírodně barvené evropské kůže.<br />
cena: 8 290 Kč<br />
BROOKS Hampstead Holdall<br />
Hmotnost: 1600 g, Objem: 37 - 60 litrů<br />
Obrovská brooksí taška tzv. „na vše“, kterou můžete buď nosit na ramenou,<br />
nebo ji připevnit pomocí masivních popruhů k nosiči svého kola. Porpuhy<br />
jsou snadno odepínatelné pomocí čtyř nově navržených mohutných<br />
hliníkových spon. Zavírání funguje na bázi rolování, což zajišťuje<br />
i nastavitelnost velikosti vnitřního prostoru mezi 37 a 66 litry.<br />
Vyrobeno z voděodolné bavlny a přírodně barvené evropské kůže.<br />
cena: 8 790 Kč<br />
BROOOKS John O’Groats – přední brašna<br />
Hmotnost: 690 g/kus, Objem: 10-13 litrů/kus<br />
Přední brašna, která tvoří set s Land’s End zadními brašnami. Stejně jako<br />
ony, je i přední varianta lehká a vodotěsná. Má pouze menší objem<br />
a postrádá přední kapsu na zip. Stejně jako Land’s End se prodává po kuse.<br />
cena (za 1 ks): 2 990 Kč<br />
BROOKS Land’s End – zadní brašna<br />
Hmotnost: 970 g/kus, Objem: 19-23 litrů/kus<br />
Set nových brašen od Brooksu byl pojmenován podle cyklistické cesty<br />
z Land’s End do John O’Groats, tedy trasy, která spojuje sever a jih britského<br />
ostrova. Na tuto 874 mil dlouhou pouť se každý rok vydávají desítky cyklistů,<br />
aby si užívali krásy okolní přírody, ale také aby bojovali s ne úplně příznivým<br />
britským počasím. Přesně pro takové cyklisty byly navrženy tyto brašny.<br />
Lehké, vodotěsné, s pevným uchycením k nosiči a rolovatelným uzavíráním.<br />
I když moderního vzhledu s pokrokovými materiály, stále ve stylu Brooks s<br />
detaily, které vás ovanou historií.<br />
cena (za 1 ks): 3 490 Kč<br />
L’EROICA – ZÁVOD DO MINULOSTI<br />
Zastavte se na chvíli ve svých běžících myšlenkách, zavřete oči, zacpěte si uši a začněte snít. Před očima se<br />
vám odvíjí prašná cesta, v okolí spousta vinic, pod vámi závodní kolo rok výroby kolem 1935. V láhvi na řídítkách<br />
žbluňká víno, v tašce přes rameno salám s chlebem a na zádech překřížená náhradní duše. Že už to není<br />
možné? Že je to dávná minulost? Jste vedle jak ta jedle. Každý rok se v Itálii jezdí závod historických kol, který<br />
vede z části po prašných silnicích, a při kterém se budete cítit jako před sto lety. Není se ani co divit, že většina<br />
sedel jsou Brooksy a není se ani co divit, že Brooks tuto akci rád a hrdě podporuje.<br />
41
BROOKS Challenge<br />
Barvy: medová, hnědá, černá<br />
Rozměry: 18x8x6 cm<br />
Brašnička určená k zavěšení pod sedlo je<br />
v Brooksu vyráběna už od roku 1899. Také<br />
proto je pravděpodobně nejkopírovanější<br />
cyklistickou brašničkou světa.<br />
cena: 1 890 Kč<br />
BROOKS D-shaped<br />
Barvy: medová, hnědá, černá<br />
Rozměry: 17x11x6 cm<br />
Dvoudílná brašnička pod sedlo vám více<br />
než cyklistický doplněk připomene dámskou<br />
kabelku. Svým pojetím však uspokojí i<br />
náročného cyklistu, který ocení nádech jisté<br />
exklusivity.<br />
cena: 2 290 Kč<br />
BROOKS Trouser Strap<br />
Barvy: medová, hnědá, černá<br />
Jediný pásek na nohu, který perfektně stáhne<br />
vaši nohavici a přitom bude stylově sedět, jak<br />
ke kalhotám od saka, tak k džínům.<br />
cena: 490 Kč<br />
BROOKS Tape<br />
Barvy: medová, hnědá, černá<br />
Zahoďte pseudo korkové omotávky, či přímo<br />
plastové proužky, které „zdobí“ vaše řidítka<br />
a pořiďte si stylové kožené omotávky, které<br />
jsou navíc pro letošní rok doplňeny o famózní<br />
dřevěné ucpávky řidítek.<br />
cena: 1 390 Kč<br />
BROOKS Mud flap<br />
Barvy: medová, hnědá, černá<br />
Na konci blatníku byste asi neočekávali<br />
krásný kožený doplňek. A přeci, Brooks nabízí<br />
i precizně vyvedenou koženou zástěrku.<br />
cena: 490 Kč<br />
BROOKS Wheel kit<br />
Montpáky a centrklíč v exklusivním brooksím<br />
balení. Skvěle se hodí například jako velmi<br />
výjimečný dárek.<br />
BROOKS Maintaince kit<br />
Vše co potřebujete k řádné údržbě sedla, tak<br />
aby se rychle přizpůsobilo vašemu pozadí<br />
a vydrželo vám dlouhé roky.<br />
cena: 650 Kč<br />
cena: 290 Kč<br />
SPOJENÍ LEGEND<br />
Zdálo by se, že kožená sedla jsou dnes jen rozmarem několika málo cyklistů. Pravdou však je, že stále více firem<br />
montuje na svá kola už ve výrobě sedla Brooks. A to především na kola, která jsou používána každý den, tedy na<br />
city biky, skládačky atp. Patří mezi ně např. kola značky Koga Miyata, ale také Cannodale.<br />
42
Lake District<br />
a staré léčivé duby<br />
V mystické severní Anglii, kterou od divokého Skotska odděluje<br />
Hadriánův val, leží historická země Cumbrie. Cumbrie<br />
má zvlněnou krajinu tak krásnou, že inspirovala nejen<br />
Williama Wordswortha k romantické literární tvorbě, ale také<br />
ochránce přírody, aby tady vybudovali největší národní park<br />
Anglie. V jeho srdci leží také nejvyšší anglická hora Scafell<br />
Pike, která je vysoká 978m n.m. a největší jezero Anglie,<br />
kterým je Windermere. Ano, ano, samá superlativa. Kdo by<br />
nechtěl takovou oblast navštívit, že?<br />
Jiří „Bóša“ Bošek, www.bosa.cz - fotograf<br />
Terez Šírová, www.cestyterez.com - autorka textu<br />
Když má člověk na výlet jenom víkend, moc parády s tím<br />
nenadělá. Ale požehnaná budiž královna Alžběta, která se<br />
s pomocí boží na svém trůně drží už 60 let, neboť díky její<br />
výsosti (a její odolnosti) se přiblížily velkolepé oslavy jejího<br />
jubilea, v rámci kterých nám přibyly k víkendu další dva dny<br />
státního svátku. A se čtyřmi dny už se z obyčejného výletu<br />
dá udělat pořádná výprava.<br />
Opustili jsme tedy Londýn naditý pódii, na kterých se měly<br />
udávat nejslavnější představení a velkolepé koncerty popových<br />
hvězd, které měly na počest královny probíhat čtyři<br />
dny a čtyři noci, a vypravili jsme se na sever. Cesta trvala<br />
sedm hodin, které jsem prospala, protože na neštěstí jsem<br />
onemocněla a horečka se zimnicí se střídaly na mém těle<br />
jako žárliví strážní. Těšila jsem se do přírody. Těšila jsem<br />
se na zeleň, vzduch a hory. A strašně, strašně moc jsem se<br />
těšila do spacáku, až rozbalíme stan, protože nic nemiluju<br />
víc, než spaní venku.<br />
Byli jsme s Bóšou nadšení z toho, že nám na Victoria Coach<br />
Station naložili naše skládačky bez zbytečných řečí. Vždyť<br />
nezabraly ani tolik, co průměrný kufr ostatních spolucestujících.<br />
Co by taky kdo říkal, že? Vystoupili jsme v městečku<br />
Windermere, složili kola a vyrazili směrem na sever<br />
k Ambleside. Přicházel už večer, takže jsme rovnou hledali<br />
nocleh, což dlouho vypadalo dost beznadějně. Rozvíjela<br />
jsem myšlenku o nepřístupnosti krajiny na vlas stejné, jako<br />
se všude ve světě mluví o chladnosti a odtažitosti Angličanů.<br />
Ale obojí je blbost. Nocleh jsme našli, krásný, u takové<br />
cestičky mezi kamennými zídkami. A ti lidé tady jsou na<br />
tom podobně, jako my, Češi. Lišíme se jen trochu. Zatímco<br />
Angličané jsou k cizincům rezervovaní a zdvořilí, Češi jsou<br />
k cizincům rezervovaní a podezřívaví. Ale obojí se dá prolomit<br />
osvědčenou pivní metodou.<br />
Obloha byla zatažená, svět měl šedou a zelenou barvu.<br />
Vlhkost místním porostům svědčí. Takovou zelenou, jakou<br />
mají tady, neumí ani Photoshop. A to jsme netušili, co nás<br />
čeká následující dny, kdy vysvitlo slunce. Pravda, střídalo<br />
se s přeháňkami a pekelnou zimou v noci, ale tak už to tady<br />
na severu prý chodí. Mám výborný spacák, a Bóšu, který<br />
hřeje. Zapadneme do sebe jako skládačka a spíme, jako<br />
mimina. Bez ohledu na to, že v noci pršelo a foukal silný vítr,<br />
ráno bylo sucho a všechno nádherně vonělo. Vzduch byl tak<br />
čistý a lahodný, že mi to málem roztrhalo plíce, jak jsem se<br />
snažila všecek ho nasát a vlastnit na vždy.<br />
Lehce po poledni jsme dorazili do Ambleside, kde jsme zatvrdli<br />
v restauraci, protože mi došly síly. Ale jak jsme tak nabírali<br />
energii z obrovského talíře All Day English Breakfast,<br />
prostudovali jsme místní průvodce a brožůry, ve kterých<br />
jsem narazila na úchvatné místo. Místo, které čarodějka,<br />
jako já musí nutně vidět, i kdyby měla po cestě tam i zpět<br />
vypustit duši.<br />
Asi 2 míle od městečka Keswik, které leží na severním cípu<br />
jezera Windermere, leží mezi vrcholky hor na neuvěřitelném<br />
místě kamenný kruh Castlerigg. Je starší, než 2000 let, nikdo<br />
neví, za jakým účelem ho kdo postavil, a toto mystérium<br />
má naprosto společné se slavnějším bratrem, kterým je Stonehange<br />
na jihu Anglie. Jenže Castlerigg je mnohem kouzelnější.<br />
Ačkoliv si na placatém vrcholku nehoví jen tak bez<br />
dozoru a starají se o něj ochránci z National Trust, jeho magickou<br />
tajemnost a mystiku nevyrušuje oplocení, turnikety,<br />
ani stánky se suvenýry, které obklopují ubohé Stonehange.<br />
Kolem Castlerig je klid, na zelené trávě se v jeho blízkosti<br />
poklidně pasou ovce a kromě informační tabule a ohrady<br />
s brankou, která je v uctivé vzdálenosti, je tam jen tisíce<br />
let staré tajemství, duše keltských i anglosaských předků<br />
a všech romantiků uplynulých dob, kteří kamenným kruhům<br />
po celé Anglii přisoudili mystická tajemství.<br />
Věřím, že tu noc u Castlerigg, ve stanu, který jsme rozložili<br />
mezi dvěma nádhernými duby, jsem se uzdravila asi nejvíc.<br />
Ráno jsme si dopřáli dlouhý piknik přímo u kruhu, fotoseanci<br />
a sluneční senzaci (ano, svítilo slunce!!). Jak jsme tam seděli,<br />
nebo popocházeli s foťákem, nebo filozofovali o životě,<br />
všimla jsem si, že ty ovce běhají všude. Úplně všude, jen<br />
do kruhu se neodvážila žádná. Nikdy. Za celé to překrásné<br />
ráno, které jsme tam se zesnulými Kelty strávili. I ovčí<br />
exkrementy byly všude (bohatě), jen ne uvnitř kruhu z těch<br />
zvláštních kamenů.<br />
Když jezdíte na kole a je zima, tak máte hlad. jakmile jsme<br />
opustili okolí Keswiku s jeho vlnitými bezlesými kopci, rozhodli<br />
jsme se proto znovu zastavit v Ambleside ve stejné<br />
hospodě, jako včera a nabrat sílu z poctivého místního jídla.<br />
Musím přiznat, že mi chvíli trvalo, než jsem dokázala identifikovat<br />
nějaké typicky britské kulinářské speciality. Britové<br />
totiž vzhledem ke své monstrózní koloniální historii měli<br />
možnost ochutnat ve světě kde co a tak se taky nedá říct,<br />
že by byly britské pokrmy příliš originální. Je to spíš taková<br />
mega koloniální kuchyně – styl, který je možné nazvat<br />
„celosvětový mix“. Přesto však existuje pár jídel, které si<br />
s touto zemí spojuji. Jedním z nich jsou brambory v kabátku.<br />
Ehm…překlad je to roztomilý…v originále Jacket Potatoes,<br />
samozřejmě. Každopádně, kouzlus mňamózus. Opečená<br />
brambora, nakrojená do kříže a naplněná může být čímkoliv,<br />
co máte zrovna po ruce, nebo na co je právě chuť.<br />
Zatímco já srkala svůj čaj, Bóša neodolal své fotografické<br />
vášni a vyběhl do místních kopců, aby zachytil jezero a město<br />
ze vzletnějších úhlů. Když se vrátil zpocený a zadýchaný<br />
těsně před zavíračkou, radostně mi sděloval, že pro nás objevil<br />
báječné místo na spaní. Vydali jsme se tedy směrem<br />
z města. Cesta se zužovala a neustále zvedala. Byla tak<br />
prudká, že na to snad neexistují ani dopravní značky a já<br />
brzy přišla o síly, které jsem získala z bramborového kabátku.<br />
Ehm…však víte… Jacket Potatoes. Před očima se mi<br />
mžilo únavou a Bóša mě tam na tem kopec, mezi kamenné<br />
zídky a pasoucí se ovce, doslova vytáhnul. Uuuuffff. Možná,<br />
že věděl, jaký léčivý účinek bude mít ten pohled, atmosféra<br />
a ticho, které nás tam nahoře obklopilo. Měla jsem zase<br />
horké čelo. Ale pookřáli jsme v podvečerním slunci, které<br />
mělo zlatooranžovou barvu, oslňovalo nás a naše dlouhatánské<br />
stíny dosáhly snad až na protější kopce. Tu noc svítil<br />
úplněk na zázrakem vymetené obloze. Kopce byly hladké<br />
a hebké, jak se na nich vlnila tráva, staré duby dýchaly tichým<br />
vědoucím dechem všech věků, které tady už stojí<br />
a stráží všechny české trampíky, kteří nocují na soukromé<br />
půdě staroanglických usedlíků.<br />
Ráno jsme vstávali brzy, po skromné snídani z toho co zbylo,<br />
jsme skočili na kola a museli trochu zabrat, abychom<br />
před osmou byli už zase ve Windermere na autobusáku.<br />
Tam jsme na dvě cvaknutí zase složili kola a sedmihodinová<br />
jízda autobusem parádně posloužila ke strávení zážitků<br />
a k psychické přípravě na další den do práce. Ani nás nemrzelo,<br />
že jsme přišli o přeslavné Jubilee. Stejně o něm budou<br />
psát všechny noviny. Lake District nás tak očaroval, že jsme<br />
se neubránili představě, že bychom se tam přestěhovali.<br />
Kdybychom tam našli práci, proč ne…<br />
43
Váš prodejce:<br />
Vzorkovna a sklad:<br />
AZUB bike<br />
Nivnická 422<br />
688 01 Uherský Brod<br />
tel/fax: +420 572 63 97 99<br />
mobil: +420 777 29 82 29<br />
e-mail: azub@azub.cz<br />
web: www.azub.cz<br />
AZUB vizitka<br />
velikost<br />
dětského kola<br />
velikost<br />
dospělého kola<br />
Trail Gator cena hmotnost max zatížení materiál průměr sedlovky<br />
min.25“ (63,5cm) 12“ - 20“<br />
1“(25,4mm) -<br />
1,25“(31,8mm)<br />
Trail Gator - tažná tyč 1 690 Kč 2,9 kg 32,0 kg 25CrMo4<br />
vlaječka osvětlení kočárkový set<br />
polstrovaná<br />
sedačka<br />
síťka proti<br />
hmyzu<br />
kapotáž<br />
rozměry rozložený<br />
DxŠxV<br />
rozměry složený<br />
DxŠxV<br />
nosnost rám počet míst odpužení kola šířka sezení opěrná výška<br />
hmotnost<br />
(bez setů)<br />
VOZÍKY dětské cena<br />
AZUB Tom 4 990 Kč 15,3 kg 40 kg Ocel 1 - 2 ne 20” 60 cm 54 cm 73 x 80 x 22 cm 73 x 80 x 86 cm nylon ano ano ano doplněk doplněk<br />
AZUB Jerry 6 990 Kč 10,6 kg 40 kg Alu 1 - 2 ne 20” 60 cm 58 cm 80 x 80 x 18 cm 80 x 80 x 89 cm nylon ano ano ano doplněk doplněk<br />
BURLEY Solo 15 990 Kč 11,8 kg 34 kg Alu 1 ano 20” 47 cm 66 cm 89 x 68 x 39 cm 89 x 69 x 103 cm nylon ano ano ano ano doplněk<br />
BURLEY D´ lite 18 990 Kč 12,2 kg 45 kg Alu 1 - 2 ano 20” 66 cm 64 cm 89 x 78 x 40 cm 89 x 78 x 105 cm nylon ano ano ano ano doplněk<br />
Burley Encore 13 990 Kč 11,3 kg 45 kg Alu 1 - 2 ne 20” 49,5 cm 63,5 cm 91,4 x 75,4 x 29,8 cm 85,9 x 75,2 x 92,7 cm ne ano ano ano - doplněk<br />
rozměry rozložený DxŠxV<br />
rozměry složený<br />
DxŠxV<br />
nosnost rám odpužení kola vnitřní rozměry<br />
hmotnost<br />
(bez setů)<br />
VOZÍKY nákladní cena<br />
AZUB nákladní 3 490 Kč 10 kg 50 kg Ocel ne 20”<br />
BURLEY Travoy 8 490 Kč 4,5 kg 27 kg Alu ne 12” - 46 x 54 x 18 44 x 55 x 110 cm<br />
BURLEY nomad 9 990 Kč 6,3 kg 40 kg Alu ne 16” 78 x 42 x 35 cm 82 x 47 x 17 cm 82 x 70 x 57 cm<br />
WEBER monoporter 10 990 Kč 5,75 kg 25 kg Alu ano 20” 62 x 43 cm 76 x 44 x 15 cm 120 x 44 x 51 cm<br />
EXTRAWHEEL Voyager 5 690 Kč 4,8 kg 35 kg Ocel ne 20 - 28”<br />
Extrawheel Mobile Billboard 5 490 Kč 6,3 kg 25 kg Ocel ne 16”<br />
osvětlení síťka proti hmyzu vlaječka kočárkový set<br />
rozměry rozložený<br />
DxŠxV<br />
rozměry složený<br />
DxŠxV<br />
VOZÍKY pro psy cena hmotnost nosnost rám odpužení kola vnitřní rozměry<br />
AZUB Tom pro psy 5 990 Kč 15,6 kg 40 kg Ocel ne 20” 68 x 60 x 54 cm 73 x 80 x 22 cm 73 x 80 x 86 cm doplněk ano ano doplněk<br />
AZUB Jerry pro psy 7 990 Kč 10,9 kg 40 kg Alu ne 20” 69 x 60 x 55 cm 80 x 80 x 18 cm 80 x 80 x 89 cm doplněk ano ano doplněk<br />
BURLEY Tail Wagon 11 990 Kč 10,5 kg 34 kg Alu pasivní 16” 85 x 48 x 50 cm 89 x 70x 33 cm 86 x 77 x 75 cm ano ano ano doplněk<br />
výška jezdce rozměry složený doba skládání rám vidlice přehazovačka řazení brzdy pláště pedály sedlovka<br />
hmotnost /<br />
nosnost<br />
TERN cena kola rychlosti<br />
Link C7 10 990 Kč 20” 7 12,4 kg / 110 kg 142 - 190 cm 34 x 85 x 65 cm 10 sek. Link, 6061 -AL Integrated, hi-tensile steel Shimano DR-FT30 Shimano 7 rychlostí V, aluminum, linear spring Impac StreetPac by Schwalbe Suntour skládácí SuperOversize 6061 -AL<br />
Link D8 13 990 Kč 20” 8 12,1 kg / 110 kg 142 - 190 cm 38 x 79 x 72 cm 10 sek. Link, 6061 -AL Integrated, hi-tensile steel Neos 1.0 SRAM MRX Comp V, aluminum, linear spring Schwalbe Citizen Suntour skládácí SuperOversize 6061 -AL<br />
Link P9 19 490 Kč 20” 9 11,5 kg / 110 kg 142 - 190 cm 38 x 79 x 72 cm 10 sek. Link, 6061 -AL Integrated, aluminium 6061 Neos 3.0 SRAM attack Kinetix SpeedStop V-brakes Schwalbe Marathon Supreme Skládací, alloy body SuperOversize 6061 -AL<br />
Link D7i 21 990 Kč 20” 7 14,4 kg / 110 kg 142 - 190 cm 38 x 79 x 72 cm 10 sek. Link, 6061 -AL Integrated, hi-tensile steel - Shimano Nexus V, aluminum, linear spring Schwalbe Cizizen Suntour skládácí SuperOversize 6061 -AL<br />
Link P24h 23 490 Kč 20” 24 13,5 kg / 110 kg 142 - 190 cm 38 x 79 x 72 cm 10 sek. Link, 6061 -AL Integrated, aluminium 6061 Neos 3.0 SRAM MRX Comp Kinetix SpeedStop V-brakes Schwalbe Marathon Supreme Skládací, alloy body Biologic s pumpičkou 2.0<br />
Link Uno 13 490 Kč 20” 1 11,5 kg / 110 kg 142 - 190 cm 36 x 79 x 72 cm 10 sek. Link, 6061 -AL Integrated, hi-tensile steel - - V, aluminum, linear spring Schwalbe Cizizen Suntour skládácí SuperOversize 6061 -AL<br />
Swoop D7i 24 990 Kč 20” 7 13,7 kg / 115 kg 142 - 190 cm 38 x 79 x 72 cm 10 sek. Swoop, 7005 - AL Integrated, hi-tensile steel - Shimano Nexus V, aluminum, linear spring Schwalbe Big Apple Suntour skládácí Biologic s pumpičkou 2.0<br />
Verge X10 39 990 Kč 20” 10 9,7 kg / 110 kg 142 - 190 cm 38 x 79 x 72 cm 10 sek. Verge, 7005 -AL Aero, aluminium 6061 SRAM X9 SRAM X7 trigger Kinetix Pro Schwalbe Durano MKS EZY QR Stasis by Syntace, 7050 -AL<br />
Verge P18 29 990 Kč 20” 18 11,6 kg / 110 kg 142 - 190 cm 38 x 79 x 72 cm 10 sek. Verge, 7005 -AL Aero, aluminium 6061 Shimano Tiagra Shimano Tiagra Kinetix SpeedStop V-brakes Schwalbe Kojak Skládací, alloy body SuperOversize 6061 -AL<br />
Eclipse X20 47 990 Kč 24” 20 10,7 kg / 115 kg 148 - 195 cm 42 x 89 x 76 cm 10 sek. Eclipse, 7005 -AL Aero, aluminium 6061 SRAM Force Carbon Cage SRAM SL 700 Kinetix Pro Schwalbe Kojak MKS EZY QR Stasis by Syntace, 7050 -AL<br />
Eclipse P24h 29 990 Kč 24” 24 14,7 kg / 115 kg 148 - 195 cm 42 x 89 x 76 cm 10 sek. Eclipse, 7005 -AL Aero, aluminium 6061 Neos 3.0 SRAM MRX Comp disc, ball bearing Schwalbe Big Apple Skládací, alloy body Biologic s pumpičkou 2.0<br />
Castro Duo 20 990 Kč 24“ 2 14,1 kg / 115 kg 148 - 195 cm 36 x 79 x 72 cm 10 sek. Castro, 6061 -AL Integrated, aluminium 6061 - - Kinetix SpeedStop V-brakes Schwalbe Big Apple Suntour skládácí SuperOversize 6061 -AL<br />
Joe D24 15 990 Kč 26” 24 14 kg / 115 kg 157 - 190 cm 35 x 97 x 85 cm 30 sek. Joe, 6061 -AL Integrated, hi-tensile steel SRAM X4 SRAM 3.0 Comp. V, aluminum, linear spring Schwalbe Big Apple Wellgo pevné 6061 -AL, forged clamp<br />
Joe C21 12 990 Kč 26” 21 13,9 kg / 115 kg 157 - 190 cm 35 x 92 x 85 cm 30 sek. Joe, 6061 -AL Integrated, hi-tensile steel Shimano Altus Microshift 3x7 V, aluminum, linear spring Impact by Schwalbe Wellgo pevné 6061 -AL, forged clamp<br />
Link D8 elektro 55 990 Kč 20” 8 18,8 kg / 110 kg 142 - 190 cm 38 x 79 x 72 cm 10 sek. Link, 6061 -AL Integrated, hi-tensile steel Neos 1.0 SRAM MRX Comp V, aluminum, linear spring Schwalbe Citizen Suntour skládácí SuperOversize 6061 -AL<br />
Joe D24 elektro 57 990 Kč 26” 24 21,5 kg / 115 kg 157 - 190 cm 35 x 97 x 85 cm 30 sek. Joe, 6061 -AL Integrated, hi-tensile steel SRAM X4 SRAM 3.0 Comp. V, aluminum, linear spring Schwalbe Big Apple Wellgo pevné 6061 -AL, forged clamp<br />
Všechny ceny v katalogu jsou včetně DPH.<br />
Změny specifikací, barevných provedení a cen vyhrazeny.<br />
Grafické zpracování<br />
www.taox.cz
Change language