ZÅÄ czki gwintowane do warsztatów i budowy pojazdów - MotoFocus
ZÅÄ czki gwintowane do warsztatów i budowy pojazdów - MotoFocus
ZÅÄ czki gwintowane do warsztatów i budowy pojazdów - MotoFocus
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Informacje ogólne 1<br />
Czołowe złączki <strong>gwintowane</strong><br />
Legenda<br />
1 Króciec wkręcany 2 Pierścień uszczelniający (pierścień wewnętrzny) 3 Pierścień <strong>do</strong>ciskowy<br />
4 Tulejka wtykowa 5 Pierścień nacinający 6 Nakrętka złączkowa<br />
Czołowe złączki wtykane są stosowane przy następujących średnicach rury:<br />
Wymiary<br />
rury<br />
Zastosowanie w pojeździe<br />
15x1,5 jako przewody zasilające, jako typowe przewody w układzie hamulcowym oraz jako przewody <strong>do</strong><br />
siłowników hamulcowych<br />
18x2<br />
jako przewody zasilające pomiędzy zbiornikiem powietrza a zaworem przekaźnikowym przy<br />
dużym zużyciu powietrza<br />
Złącza wtykowe<br />
Złącza wtykowe mogą być stosowane we wszystkich przewodach sprężonego powietrza, występujących przy<br />
bu<strong>do</strong>wie pojazdów, również w połączeniu z rurami z tworzywa sztucznego.<br />
Jako rury z tworzywa sztucznego mogą być stosowane:<br />
Numer części<br />
WABCO<br />
Średnica zewnętrzna x grubość<br />
ściany<br />
Ciśnienie rozerwania w temperaturze<br />
20 °C<br />
828 251 106 6 6x1 27 bar<br />
828 251 108 6 8x1 19 bar<br />
828 251 110 6 10x1 15 bar<br />
828 251 112 6 12x1,5 19 bar<br />
828 251 115 6 15x1,5 15 bar<br />
828 251 118 6 18x2 17 bar<br />
1.4.3 Wskazówki montażowe <strong>do</strong>tyczące rur z tworzywa sztucznego<br />
Tulejki wtykowe<br />
Aby zagwarantować wysoką szczelność i mocne osadzenie złączki <strong>gwintowane</strong>j, w przypadku rur z tworzywa<br />
sztucznego przy montażu z pierścieniami zacinającymi i <strong>do</strong>ciskowymi muszą być stosowane tulejki wtykowe. Nie<br />
wolno ich wprasowywać siłą lub wbijać, gdyż powoduje to rozszerzenie rur, przez co nie można założyć pierścieni<br />
zacinających lub zaciskowych.<br />
17
Change language