ZÅÄ czki gwintowane do warsztatów i budowy pojazdów - MotoFocus
ZÅÄ czki gwintowane do warsztatów i budowy pojazdów - MotoFocus
ZÅÄ czki gwintowane do warsztatów i budowy pojazdów - MotoFocus
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1 Informacje ogólne<br />
1.3.3 Wskazówki montażowe <strong>do</strong>tyczące dysz wsa<strong>do</strong>wych<br />
Wykorzystanie dysz wsa<strong>do</strong>wych pozwala na <strong>do</strong>pasowanie czasu napowietrzania i odpowietrzania <strong>do</strong> wymagań<br />
danego zastosowania.<br />
Aby później zamontować dyszę wsa<strong>do</strong>wą we wtykanej złączce <strong>gwintowane</strong>j należy przestrzegać następujących<br />
operacji:<br />
– Odkręcić nakrętkę złączkową.<br />
– Usunąć rurę ze złączki <strong>gwintowane</strong>j.<br />
– Włożyć dyszę wsa<strong>do</strong>wą.<br />
– Skrócić koniec rury o wymiar kołnierza dyszy.<br />
– Ponownie włożyć rurę.<br />
– Dokręć nakrętkę złączkową.<br />
1.3.4 Szczególne wskazówki montażowe <strong>do</strong>tyczące rur miedzianych<br />
Wszystkie podane <strong>do</strong>tychczas wskazówki montażowe są <strong>do</strong>stosowane <strong>do</strong> używania rur stalowych. W przypadku<br />
używania wyżarzanej zmiękczająco rury miedzianej (z miękkiej miedzi) konieczne jest włożenie tulejek<br />
wzmacniających <strong>do</strong> końcówek rury. Zapobiegają one zgnieceniu rury podczas <strong>do</strong>kręcania nakrętki złączkowej.<br />
Tulejka wetknięta Tulejka wbita Wtykana złączka gwintowana<br />
z tulejką wzmacniającą<br />
– Wbić tulejkę lekkim uderzeniem <strong>do</strong> wnętrza rury.<br />
Krawędź tulejki musi znaj<strong>do</strong>wać się na równi z końcem rury.<br />
Uzębienie tulejki jest wciskane w ściankę wewnętrzną rury, co uniemożliwia przesuwanie lub wypadnięcie<br />
tulejki podczas montażu rury.<br />
1.4 Złączki <strong>gwintowane</strong> <strong>do</strong> rur z tworzywa sztucznego<br />
1.4.1 Wskazówki <strong>do</strong>tyczące rur z tworzywa sztucznego<br />
Stosowanie i instalacja przy bu<strong>do</strong>wie pojazdów<br />
Rury z tworzywa sztucznego mają właściwości fizyczne i mechaniczne, znacznie różniące się od rur stalowych.<br />
Wyczerpujące badania oraz instalacje <strong>do</strong>świadczalne w pojazdach, wykonane z rur z tworzywa sztucznego<br />
o różnej jakości wykazały, że giętkie rury z poliamidu PA 11-PHL i PA 12-PHL w czarnym wykonaniu bardzo<br />
<strong>do</strong>brze nadają się <strong>do</strong> pneumatycznych układów hamulcowych oraz ich odbiorników <strong>do</strong>datkowych, oczywiście przy<br />
uwzględnieniu specjalnych właściwości materiału.<br />
14
Change language