Untitled - Tribology in Industry
Untitled - Tribology in Industry
Untitled - Tribology in Industry
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
UDK 621.833.001.5.539.13.620.77 8.2<br />
M. NEDELJKOVIE, V. DOKIE<br />
Faktori troSenja bokova zubaca<br />
sa analizom naponskogstanja<br />
u procesuhabanja<br />
NTT<br />
n<br />
[]<br />
F)<br />
z<br />
[l<br />
F-i<br />
a<br />
Pri sprezanju para zubaca zupdanika u uslovima granidnog<br />
podmazivanja troSenje bokova je neizbeZna posledica<br />
relativne brz<strong>in</strong>e klizanja bckova zubaca jednog zuptanika<br />
po bokovima zubaca drugog zupianika i optereicnja<br />
duZ trenutne l<strong>in</strong>ije dodira. Neravnomelnost tro5enja<br />
bokova duZ aktivnog dela boka zubca je rezultat promene<br />
smera i <strong>in</strong>tenziteta relativne brzitre klizanja i prom,'ne<br />
pr'.tiska u toku sprezania. DUZ aktivnog dela boka zubcr<br />
istovremeno se vrSi kotrljanje i klizanje, te se kao posledica<br />
ovih kretanja.javljaju otpori kreta.nju kotrljanja i<br />
sila trenja klizanja. lf procesu habanja menja se teorijski<br />
evolventni oblik profila zubca, a time i uslovi sprezanja.<br />
U cilju pcvecanja otpornosti na habanje visokooptereienih<br />
i sporohodnih zupdastih parova i radi spredavanja<br />
havarijnih lomova zubaca zupdanika ugradenih u reduktore<br />
rudarske opreme izudavani su uticajni faktori k<strong>in</strong>ematskog<br />
i geor-r-retrijskog karaktera na proces tro5enja sa analizom<br />
naponskog stanja na istrosenim zubcima koristeci tnetod<br />
fotoclasti<strong>in</strong>og ispitivanj2 u Labcratotiji za analizu napona<br />
i deformacija Mai<strong>in</strong>skog fakulteta u Beogradu.<br />
\€-/<br />
\ro. \-<br />
\_ 9' "<br />
,N:=<br />
-::::-,-1!1, r<br />
'a2 "',. ><br />
klizanja i pritiska<br />
KOEFICIJENT R,ELATIVNOG KLIZANJA<br />
SNAGA TRENJA<br />
r<br />
-- ).?'<br />
\,9<br />
',O.I".<br />
OpSti kriterijumi valjanosti konstrukcije zupdarstog<br />
para su:<br />
! rLslJsrr rlJr s.arrJ<br />
'a bokova<br />
il koeficiient relativno'g klizanja kao prvi i znadajan<br />
faktor troSenja spregnutih bokova<br />
! koeficijer-rt pritiska koji kao drugi znadajan faktor<br />
opterecenja utiie na troSe'nje zubaca<br />
-<br />
koeficijont obliks koji ulide na napon srvijanja Lr<br />
krititnom preseku podno'Zja zubca.<br />
Za razlii:,.te radne uslove zupdastih parova navedeni<br />
kvalitativni pokazatelji imaju razlidit znadaj, te se dom<strong>in</strong>irajuci<br />
kriterijum pri konstruisanju bira s obzirom na<br />
radne uslove. Kada tra<strong>in</strong>ost i pouzdanost zupdastog para<br />
diktilaju uslovi troienja, onda je rnoguce pomeranjem profila<br />
izjednatiti koeficijente relativnog klizanja jednog i<br />
drugog zubca.<br />
Na sL 1. prikazan je dijagram koeficijenata relativnih<br />
brzlna i dijagrama pritiska presudnih za troSenje bokova.<br />
Iz datih dijagrama se za svaku tadku sprezanja moZe<br />
odrediti koeficijent klizanja i pritisak u oblasti dvostrukog<br />
i jednostrukog sprezanja.<br />
Ilelativna brz<strong>in</strong>a klizanja v,, ' u,, predstavlja razliku<br />
komponenata v- i v- apsolutnih brz<strong>in</strong>a r' , i v r no<br />
'r ': -'1 ''3<br />
pravac tangente spregnutih bokova, odnosno profila.<br />
\/ v V V -v -V (1)<br />
It 1r r: l: r: T1<br />
'<br />
Na slici ie tadka A zajedniika tatka spregnutih proflla<br />
koja se poklapa sa tadkom Ar Profila zubca zr i taikom<br />
tribologijau <strong>in</strong>dustriji<br />
Sl. 1. Dijagram koeficijenta specifi<strong>in</strong>og<br />
po bokovima spregnutih ztlbaca<br />
Odnos lclalivnih brz<strong>in</strong>a klizunja i<br />
ponenats na pravac tangente def<strong>in</strong>ise<br />
-^,r t-li-^".l^ ., i ..<br />
nO.l KrlZanJa Yll I Y::l te Je:<br />
PoSto je<br />
ll 12<br />
v<br />
r1<br />
V -, (.i f), V<br />
T,<br />
' ',<br />
1,<br />
zamenom u (2) dobija se:<br />
(lr1 - (t'o (r, f)1 fl, . f):<br />
(l'1 ('1 f)t<br />
l)l<br />
) .,,<br />
I o ()o - 'l rll rl<br />
l<br />
, [)|<br />
0'2 f)'<br />
ilt'<br />
f)'<br />
ffi"],<br />
..,\ \t<br />
(<br />
"'<br />
-t\ \<br />
vtAl<br />
\p \<br />
\.<br />
A<br />
-,,L-^ -<br />
^J "--^+il^ pr urrra Luut4 L!-<br />
o'dgovarajucih komkoeficijent<br />
specifid-<br />
v_-v_<br />
'r<br />
' t,:<br />
)A<br />
71<br />
'l<br />
Z t ()o<br />
I :--<br />
7z ltr<br />
2,, ()1<br />
zr ()z<br />
(r\