Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 08:34 Pagina 1<br />
WÓZEK WID¸OWY MODEL Excellent<br />
WÓZKI WID¸OWE HYUNDAI Z SILNIKIEM NA GAZ P¸YNNY (LPG)<br />
■ Niektóre zdj´cia mogà przedstawiaç wyposa˝enie opcjonalne.
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 08:34 Pagina 2<br />
Wi´ksza moc i wysoka wydajnoÊç<br />
Blokada<br />
podnoszenia<br />
Blokada<br />
pochylenia<br />
Blokada jazdy<br />
OPSS (System Wykrywania ObecnoÊci Operatora)<br />
Pochylanie, podnoszenie i obni˝anie masztu za pomocà<br />
odpowiednich przyrzàdów sterujàcych nie jest mo˝liwe,<br />
kiedy operator znajduje si´ w nieprawid∏owej pozycji. (Opcja)<br />
Hyundai przedstawia nowe wózki wid∏owe serii<br />
7- z silnikiem zasilanym gazem p∏ynnym (LPG).<br />
Wspania∏a moc i wydajnoÊç zwi´kszy zyski<br />
Paƒstwa firmy.<br />
SILNIK HMC BETA<br />
37 kW/2450 obr./min.<br />
Wysoka wydajnoÊç silnika<br />
Sprawdzona na rynku wysoka jakoÊç<br />
silnika HMC BETA gwarantuje uzyskanie<br />
niezrównanej wydajnoÊci, trwa∏oÊci i<br />
wartoÊci dodanej maszyny. Moc 37 kW<br />
silnika to wi´cej ni˝ potrzeba to wszelkiego<br />
rodzaju zadaƒ, nie tylko przy normalnych<br />
zastosowaniach, ale równie˝ podczas pracy<br />
z osprz´tem specjalnym wymagajàcym<br />
wysokiej mocy.
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 08:34 Pagina 3<br />
P∏ynna praca, wydajnoÊç i ergonomiczna konstrukcja - seria<br />
<strong>15L</strong>/18L/20LA-7 z pewnoÊcià zaspokoi Paƒstwa potrzeby.<br />
Przyjazne dla u˝ytkownika wskaêniki<br />
i wodoodporny panel wskaêników<br />
Kontrolka hamulca postojowego<br />
Kierunkowskazy<br />
Kontrolka niskiego poziomu paliwa<br />
Kontrolka niskiego poziomu<br />
oleju silnikowego<br />
Kontrolka zbyt wysokiej<br />
temperatury oleju przek∏adni<br />
Kontrolka ∏adowania akumulatora<br />
Kontrolka filtru powietrza<br />
Kontrolka Êwiat∏a roboczego<br />
Kontrolka odwadniacza<br />
Kontrolka podgrzewacza<br />
Wskaênik temperatury wody<br />
Wskaênik poziomu paliwa<br />
Licznik godzin<br />
Kontrolka silnika<br />
Ostrze˝enie o niezapi´tym<br />
pasie bezpieczeƒstwa<br />
Ostrze˝enie OPSS<br />
Uk∏ad mokrych<br />
hamulców tarczowych<br />
Zastosowanie hamulców tarczowych typu<br />
Wet zwi´ksza skutecznoÊç hamowania. Si∏a<br />
hamowania na pochy∏oÊciach jest wi´ksza,<br />
a hamulce tego typu mo˝na serwisowaç pi´ç<br />
razy rzadziej ni˝ zwyk∏e hamulce.<br />
Nowa stylistyka <strong>15L</strong>/18L/20LA-7<br />
oszcz´dne /<br />
∏atwe w serwisowaniu<br />
+<br />
bezpieczne /<br />
przyjazne dla Êrodowiska<br />
=<br />
Najlepsza marka na Êwiecie<br />
Szybka praca przy<br />
wysokiej stabilnoÊci<br />
Mo˝liwoÊci szybkiego podnoszenia<br />
i opuszczania masztu oraz pochylania wide∏<br />
w przód i w ty∏, jakie zapewnia wózek,<br />
gwarantujà najlepsze warunki pracy podczas<br />
za∏adunku i roz∏adunku. Kiedy wózek jest<br />
za∏adowany, pr´dkoÊç opuszczania masztu<br />
jest dok∏adnie kontrolowana przez dolny<br />
zawór sterujàcy, aby zagwarantowaç<br />
bezpieczeƒstwo pracy.<br />
Zwi´kszony kàt<br />
pochylania masztu<br />
Korzystajàc z kàta pochylania masztu<br />
6 stopni do przodu i 10 stopni wstecz,<br />
operator mo˝e bezpiecznie i szybko<br />
prowadziç za∏adunek i roz∏adunek.<br />
Wy˝sza pr´dkoÊç jazdy i lepsza<br />
zdolnoÊç pokonywania wzniesieƒ<br />
Pot´˝ny silnik wysokiej mocy zapewnia lepsze<br />
przyspieszenie, wi´kszà zdolnoÊç pokonywania<br />
wzniesieƒ i wy˝szà pr´dkoÊç jazdy w ka˝dym<br />
trudnym terenie lub na pochy∏oÊci.<br />
Pr´dkoÊç jazdy (MAKS.)<br />
<strong>15L</strong>-7 : 20,7 km/h (12.9 mph)<br />
18L-7 : 20,7 km/h (12.9 mph)<br />
20LA-7 : 20,7 km/h (12.9 mph)<br />
NajnowoczeÊniejszy<br />
uk∏ad hydrauliczny<br />
Najnowszy wysokowydajny uk∏ad<br />
hydrauliczny reaguje szybko podczas<br />
pracy a cichy zawór sterujàcy zwi´ksza<br />
zarówno wydajnoÊç, jak i trwa∏oÊç.<br />
ZdolnoÊç pokonywania<br />
wzniesieƒ (MAKS.)<br />
<strong>15L</strong>-7 : 37%<br />
18L-7 : 33,1%<br />
20LA-7 : 31%<br />
Si∏ownik<br />
podnoszenia<br />
Si∏ownik pochylania<br />
Zawór<br />
sterujàcy<br />
Regulator<br />
przep∏ywu<br />
Uk∏ad kierowniczy<br />
Zawór<br />
priorytetowy<br />
Pompa<br />
hydrauliczna<br />
Dolny zawór<br />
bezpieczeƒstwa<br />
Si∏ownik uk∏adu<br />
kierowniczego<br />
Filtr<br />
Zbiornik
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 08:34 Pagina 4<br />
Wygodna obs∏uga<br />
Idealne dopasowanie<br />
Ergonomiczna konstrukcja kabiny operatora<br />
umo˝liwia kierowcy na wybór najwygodniejszej<br />
pozycji roboczej, co zwi´ksza wydajnoÊç.
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 08:34 Pagina 5<br />
Konstrukcja oparta o najnowsze osiàgni´cia ergonomii zmniejsza<br />
zm´czenie i zwi´ksza wydajnoÊç obs∏ugi.<br />
Reakcja dêwigni<br />
sterowania<br />
Do precyzyjnego,<br />
bezpiecznego i wydajnego<br />
sterowania wymagany jest<br />
tylko minimalny wysi∏ek<br />
operatora.<br />
Wielofunkcyjna dêwignia<br />
z prze∏àcznikami<br />
Wielofunkcyjna dêwignia<br />
zapewnia ∏atwy dost´p do<br />
Êwiate∏ i klaksonu.<br />
Hamulec postojowy<br />
W∏àczenie zapadkowego<br />
hamulca postojowego wymaga<br />
mniej wysi∏ku operatora.<br />
Regulowana kierownica<br />
W celu uzyskania<br />
najwygodniejszej pozycji<br />
do obs∏ugi przez operatora<br />
kierownic´ z przyciskiem<br />
klaksonu mo˝na regulowaç<br />
dêwignià po prawej stronie.<br />
¸atwo regulowany<br />
fotel pneumatyczny<br />
Atrakcyjne i regulowane<br />
siedzenie, zaprojektowane<br />
ergonomicznie, zapewnia<br />
komfort, bezpieczeƒstwo<br />
i trwa∏oÊç.<br />
Wytrzyma∏a os∏ona kabiny<br />
Górna os∏ona bezpieczeƒstwa<br />
spe∏nia wymogi UE i<br />
ANSI i chroni operatora<br />
podczas wykonywania<br />
niebezpiecznej pracy.<br />
Uchwyt na kubek<br />
i schowek<br />
Dodatkowe schowki umieszczone<br />
w kabinie operatora<br />
Uk∏ad zapobiegajàcy<br />
ponownemu uruchomieniu<br />
Nowy uk∏ad chroni rozrusznik<br />
przed ponownym uruchomieniem,<br />
gdy silnik ju˝ pracuje.<br />
Ergonomiczne<br />
rozmieszczenie peda∏ów<br />
W oparciu o in˝ynieri´<br />
wykorzystujàcà najnowszà wiedz´ o<br />
ergonomii, peda∏y hamulca, gazu i<br />
wolnej jazdy zosta∏y umieszczone w<br />
po∏o˝eniu zapewniajàcym wygod´<br />
podczas pracy.<br />
Nowa, lepsza widocznoÊç zapewniajàca bezpiecznà obs∏ug´<br />
Bezpieczeƒstwo i precyzja pracy operatora sà zwi´kszone dzi´ki masztowi<br />
zapewniajàcemu szersze pole widzenia.<br />
Ca∏kowicie amortyzowane<br />
mocowanie os∏ony górnej<br />
Pomi´dzy os∏onà a ramà<br />
wózka zamontowano gum´<br />
poch∏aniajàcà drgania w celu<br />
zmniejszenia wibracji i ha∏asu<br />
podczas jazdy. Pozwala to nie<br />
tylko zmniejszyç zm´czenie<br />
operatora, ale równie˝<br />
zwi´kszyç bezpieczeƒstwo.
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 08:35 Pagina 6<br />
Wysoka trwa∏oÊç i ∏atwa konserwacja<br />
Ergonomiczna<br />
konstrukcja kabiny operatora!<br />
Konstrukcja oparta o ergonomi´ zmniejsza<br />
zm´czenie i zwi´ksza wydajnoÊç operatora.<br />
Kompensatory<br />
Kompensatory poch∏aniajà<br />
drgania i zmniejszajà ha∏as<br />
wytwarzany przez uk∏ad<br />
wydechowy, wyd∏u˝ajàc<br />
jednoczeÊnie okres<br />
eksploatacji uk∏adu<br />
wydechowego.<br />
Ca∏kowicie hydrostatyczny<br />
uk∏ad wspomagania<br />
kierownicy<br />
Hydrauliczny uk∏ad<br />
wspomagania kierownicy<br />
zawsze gwarantuje p∏ynne<br />
i elastyczne sterowanie,<br />
zapobiegajàc przejÊciu<br />
poza graniczne po∏o˝enie<br />
kierownicy i jej zbyt szybkiemu<br />
ruchomi powrotnemu.<br />
Du˝y podnó˝ek<br />
Szeroki "otwarty" stopieƒ<br />
zapewnia wygodne i<br />
bezpieczne wsiadanie i<br />
wysiadanie.<br />
Tylna Êwiat∏o<br />
bezpieczeƒstwa<br />
Tylne Êwiat∏a wielofunkcyjne<br />
z kierunkowskazami, Êwiat∏ami<br />
tylnymi i Êwiat∏ami stop<br />
zainstalowano w miejscu<br />
gwarantujàcym wysoki<br />
poziom bezpieczeƒstwa.<br />
Trwa∏a przek∏adnia elektryczna<br />
MOCOWANIE/<br />
Z¸ÑCZE<br />
PierÊcieƒ<br />
uszczelniajàcy<br />
PRZEWÓD<br />
GI¢TKI<br />
Typu ORFS<br />
(ang. O-Ring Face Seal)<br />
Przewód gi´tki typu ORFS<br />
zapobiega wyciekom oleju<br />
hydraulicznego.<br />
Wysoce wytrzyma∏a rama jednocz´Êciowa<br />
Wysoce trwa∏a podzielona oÊ jezdna<br />
Przek∏adnia mocy zapewnia wysokà pr´dkoÊç jazdy i cichà<br />
prac´ nawet przy wysokim obcià˝eniu ∏adunkiem<br />
zwi´kszajàc wydajnoÊç pracy.<br />
Wysoce wytrzyma∏a rama jednocz´Êciowa<br />
Wysoce wytrzyma∏a rama jednocz´Êciowa, opracowana na podstawie<br />
precyzyjnej analizy strukturalnej, gwarantuje trwa∏oÊç i bezpieczeƒstwo.
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 08:40 Pagina 7<br />
Scentralizowany uk∏ad u∏atwiajàcy obs∏ug´ technicznà!<br />
Idealny uk∏ad cz´Êci zapewnia ∏atwy dost´p i wygod´ podczas obs∏ugi i konserwacji.<br />
Aluminiowa ch∏odnica z doskona∏à<br />
ochronà przed wysokà temperaturà<br />
PrzenoÊna os∏ona boczna<br />
¸atwo dost´pna i niewielka skrzynka<br />
bezpieczników u∏atwia ich kontrol´<br />
Kontrola stanu oleju Wymienny filtr powietrza<br />
Jasne, os∏oni´te reflektory Instalacja obrotowego akumulatora<br />
(6" cyklonowy)
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 28-03-2008 15:49 Pagina 8<br />
Dane techniczne i wymiary<br />
Dane techniczne masztu<br />
Typ masztu<br />
Maksymalna<br />
wysokoÊç<br />
wide∏<br />
Ca∏kowita<br />
wysokoÊç<br />
(opuszczone)<br />
Kàt<br />
pochylania<br />
Stopni<br />
¸adownoÊç bez przesuwnika<br />
¸adownoÊç bez przesuwnika<br />
Ci´˝ar wózka roz∏adowanego<br />
Podnoszenie swobodne<br />
bocznego 500 mm (24 cale) Êrodek<br />
bocznego 500 mm (24 cale)<br />
Jedna opona<br />
∏adunku jedna opona<br />
Êrodek ∏adunku jedna opona<br />
Bez oparcia<br />
Z oparciem<br />
<strong>15L</strong>-7 18L-7 20LA-7 <strong>15L</strong>-7 18L-7 20LA-7 <strong>15L</strong>-7<br />
18L-7 20LA-7 <strong>15L</strong>-7 18L-7 20LA-7 <strong>15L</strong>-7 18L-7 20LA-7<br />
mm (in)<br />
mm (in)<br />
Przód Ty∏ kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) kg (lb) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)<br />
V250<br />
2525 (99.4)<br />
1755 (69.1)<br />
6<br />
10<br />
1500 (3,000)<br />
1750 (3,500)<br />
2000 (4,000)<br />
1400 (3,000)<br />
1650 (3,500)<br />
1890 (4,000)<br />
2764 (6,094)<br />
2938 (6,478)<br />
3085 (6,801)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
V270<br />
2725 (107.3)<br />
1855 (73.0)<br />
6<br />
10<br />
1500 (3,000)<br />
1750 (3,500)<br />
2000 (4,000)<br />
1400 (3,000)<br />
1650 (3,500)<br />
1890 (4,000)<br />
2778 (6,124)<br />
2952 (6,508)<br />
3099 (6,831)<br />
145 (5.7)<br />
145 (5.7)<br />
150 (5.9 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
V300<br />
3025 (119.1)<br />
2005 (78.9)<br />
6<br />
10<br />
1500 (3,000)<br />
1750 (3,500)<br />
2000 (4,000)<br />
1400 (3,000)<br />
1650 (3,500)<br />
1890 (4,000)<br />
2798 (6,169)<br />
2972 (6,552)<br />
3119 (6,875)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
*V330<br />
3325 (130.9)<br />
2155 (84.8)<br />
6<br />
10<br />
1500 (3,000)<br />
1750 (3,500)<br />
2000 (4,000)<br />
1400 (3,000)<br />
1650 (3,500)<br />
1890 (3,900)<br />
2818 (6,213)<br />
2992 (6,597)<br />
3139 (6,920)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
2-etapowy<br />
ograniczone<br />
podnoszenie<br />
swobodne<br />
V350<br />
V370<br />
3525 (138.8)<br />
3725 (146.7)<br />
2255 (88.8)<br />
2355 (92.7)<br />
6<br />
6<br />
10<br />
10<br />
1500 (3,000)<br />
1500 (3,000)<br />
1750 (3,500)<br />
1750 (3,500)<br />
2000 (4,000)<br />
1950 (3,975)<br />
1400 (3,000)<br />
1400 (3,000)<br />
1650 (3,475)<br />
1650 (3,425)<br />
1890 (3,850)<br />
1845 (3,775)<br />
2832 (6,243)<br />
2845 (6,273)<br />
3006 (6,626)<br />
3019 (6,656)<br />
3152 (6,950)<br />
3166 (6,979)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
150 (5.9 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
150 (5.9 )<br />
V400<br />
4025 (158.5)<br />
2505 (98.6)<br />
6<br />
10<br />
1450 (3,000)<br />
1735 (3,500)<br />
1550 (3,425)<br />
1365 (2,900)<br />
1635 (3,325)<br />
1465 (3,225)<br />
2870 (6,326)<br />
3044 (6,710)<br />
3190 (7,033)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
V450<br />
4525 (178.1)<br />
2855 (112.4)<br />
6<br />
6<br />
1375 (2,975)<br />
1650 (3,350)<br />
1500 (3,300)<br />
1290 (2,800)<br />
1550 (3,175)<br />
1420 (3,125)<br />
2936 (6,473)<br />
3110 (6,857)<br />
3257 (7,180)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
V500<br />
5025 (197.8)<br />
3105 (122.2)<br />
6<br />
6<br />
1300 (2,850)<br />
1450 (3,200)<br />
1000 (2,200)<br />
1225 (2,700)<br />
1365 (3,025)<br />
940 (2,075)<br />
2970 (6,547)<br />
3144 (6,931)<br />
3290 (7,254)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
V550<br />
5525 (217.5)<br />
3355 (132.1)<br />
6<br />
5<br />
1000 (2,200)<br />
950 (2,075)<br />
750 (1,650)<br />
930 (2,050)<br />
880 (1,950)<br />
690 (1,525)<br />
2990 (6,593)<br />
3164 (6,976)<br />
3311 (7,299)<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
145 (5.7 )<br />
145 (5.7 )<br />
150 (5.9 )<br />
TF370<br />
3735 (147.0)<br />
1805 (71.1)<br />
6<br />
6<br />
1500 (3,000)<br />
1750 (3,500)<br />
1925 (3,925)<br />
1400 (2,950)<br />
1650 (3,375)<br />
1820 (3,715)<br />
2913 (6,423)<br />
3087 (6,806)<br />
3243 (7,150)<br />
1299 (51.1)<br />
1299 (51.1)<br />
1300 (51.2 )<br />
798 (31.4)<br />
798 (31.4)<br />
803 (31.6 )<br />
TF400<br />
4035 (158.9)<br />
1905 (75.0)<br />
6<br />
6<br />
1500 (3,000)<br />
1700 (3,475)<br />
1875 (3,850)<br />
1400 (2,875)<br />
1600 (3,300)<br />
1775 (3,650)<br />
2933 (6,465)<br />
3107 (6,849)<br />
3263 (7,193)<br />
1399 (55.1)<br />
1399 (55.1)<br />
1400 (55.1 )<br />
898 (35.4)<br />
898 (35.4)<br />
903 (35.6 )<br />
TF430<br />
4335 (170.7)<br />
2005 (78.9)<br />
6<br />
6<br />
1450 (2,975)<br />
1700 (3,400)<br />
1825 (3,750)<br />
1365 (2,825)<br />
1600 (3,200)<br />
1725 (3,550)<br />
2952 (6,508)<br />
3126 (6,891)<br />
3282 (7,235)<br />
1499 (59.0)<br />
1499 (59.0)<br />
1500 (59.1 )<br />
998 (39.3)<br />
998 (39.3)<br />
1003 (39.5 )<br />
TF450<br />
4535 (178.5)<br />
2105 (82.9)<br />
6<br />
6<br />
1425 (2,925)<br />
1635 (3,325)<br />
1650 (3,625)<br />
1340 (2,750)<br />
1540 (3,150)<br />
1550 (3,450)<br />
2971 (6,550)<br />
3145 (6,933)<br />
3301 (7,277)<br />
1599 (63.0)<br />
1599 (63.0)<br />
1600 (63.0 )<br />
1098 (43.2)<br />
1098 (43.2)<br />
1103 (43.4 )<br />
3-etapowy<br />
pe∏ne<br />
podnoszenie<br />
swobodne<br />
TF470<br />
TF500<br />
4735 (186.4)<br />
5035 (198.2)<br />
2155 (84.8)<br />
2255 (88.8)<br />
6<br />
6<br />
6<br />
6<br />
1400 (2,875)<br />
1375 (2,800)<br />
1450 (3,200)<br />
1400 (3,075)<br />
1350 (2,975)<br />
1000 (2,200)<br />
1320 (2,725)<br />
1295 (2,650)<br />
1365 (3,000)<br />
1320 (2,925)<br />
1275 (2,825)<br />
935 (2,075)<br />
2983 (6,575)<br />
3002 (6,619)<br />
3157 (6,959)<br />
3176 (7,003)<br />
3313 (7,303)<br />
3332 (7,346)<br />
1649 (64.9)<br />
1749 (68.9)<br />
1649 (64.9)<br />
1749 (68.9)<br />
1650 (65.0 )<br />
1750 (68.9 )<br />
1148 (45.2)<br />
1248 (49.1)<br />
1148 (45.2)<br />
1248 (49.1)<br />
1153 (45.4 )<br />
1253 (49.3 )<br />
TF550<br />
5535 (217.9)<br />
2455 (96.7)<br />
6<br />
5<br />
1050 (2,300)<br />
1100 (2,425)<br />
750 (1,650)<br />
985 (2,175)<br />
1030 (2,300)<br />
690 (1,550)<br />
3040 (6,702)<br />
3214 (7,086)<br />
3370 (7,430)<br />
1949 (76.7)<br />
1949 (76.7)<br />
1950 (76.8 )<br />
1448 (57.0)<br />
1448 (57.0)<br />
1453 (57.2 )<br />
TF600<br />
6035 (237.6)<br />
2655 (104.5)<br />
6<br />
5<br />
750 (1,650)<br />
750 (1,650)<br />
500 (1,100)<br />
700 (1,550)<br />
700 (1,550)<br />
450 (990)<br />
3112 (6,861)<br />
3286 (7,244)<br />
3442 (7,588)<br />
2149 (84.6)<br />
2149 (84.6)<br />
2150 (84.6 )<br />
1648 (64.9)<br />
1648 (64.9)<br />
1653 (65.1 )<br />
TF650<br />
6535 (257.3)<br />
2855 (112.4)<br />
3<br />
3<br />
500 (1,100)<br />
500 (1,100)<br />
450 (990)<br />
450 (990)<br />
450 (1,000)<br />
400 (880)<br />
3157 (6,959)<br />
3331 (7,342)<br />
3487 (7,686)<br />
2349 (92.5)<br />
2349 (92.5)<br />
2350 (92.5 )<br />
1848 (72.8)<br />
1848 (72.8)<br />
1853 (73.0 )<br />
TF700<br />
7035 (277.0)<br />
3055 (120.3)<br />
3<br />
3<br />
350 (775)<br />
250 (550)<br />
300 (660)<br />
300 (675)<br />
200 (450)<br />
250 (560)<br />
3193 (7,038)<br />
3367 (7,422)<br />
3523 (7,766)<br />
2549 (100.4)<br />
2549 (100.4)<br />
2550 (100.4 )<br />
2048 (80.6)<br />
2048 (80.6)<br />
2053 (80.8)<br />
* Standard<br />
Udêwig<br />
<strong>15L</strong>-7<br />
18L-7<br />
20LA-7<br />
Ci´˝ar kg<br />
Ci´˝ar kg<br />
Ci´˝ar kg<br />
1500<br />
1250<br />
1000<br />
750<br />
500<br />
1750<br />
1500<br />
1250<br />
1000<br />
750<br />
2000<br />
1600<br />
1200<br />
800<br />
400<br />
500 700 900 1100 1300 1500<br />
Ârodek ∏adunku (mm)<br />
MASZT 2,5 ~ 3,7 m<br />
MASZT 4,0 ~ 5,0 m<br />
MASZT 5,5 m<br />
500 700 900 1100 1300 1500<br />
Ârodek ∏adunku (mm)<br />
MASZT 2,5 ~ 3,7 m<br />
MASZT 4,5 m<br />
MASZT 5,5 m<br />
500 700 900 1100 1300 1500<br />
Ârodek ∏adunku (mm)<br />
MASZT 2,5 ~ 3,5 m<br />
MASZT 3,7 ~ 4,5 m<br />
MASZT 5,0 m<br />
MASZT 5,5 m
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 28-03-2008 15:49 Pagina 9<br />
Wymiary<br />
Dane techniczne<br />
Identyfikacja<br />
1.1<br />
1.2<br />
1.3<br />
1.4<br />
1.5<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.9<br />
Producent<br />
Typu<br />
Nap´d: elektryczny (akumulatorowy lub z sieci), silnik diesla, silnik benzynowy, silnik na gaz, r´czny<br />
Rodzaj obs∏ugi: r´czna, piesza, stojàca, przenoszenie zamówieƒ<br />
Udêwig/ udêwig znamionowy<br />
kg (funty)<br />
Odleg∏oÊç do Êrodka ∏adunku<br />
c mm (cale)<br />
Odleg∏oÊç do Êrodka ∏adunku, od Êrodka osi nap´du do wide∏<br />
x mm (cale)<br />
Rozstaw osi<br />
y mm (cale)<br />
Hyundai<br />
<strong>15L</strong>-7<br />
PALIWO GAZ<br />
Hyundai<br />
18L-7<br />
PALIWO GAZ<br />
Hyundai<br />
20LA-7<br />
PALIWO GAZ<br />
w pozycji siedzàcej w pozycji siedzàcej w pozycji siedzàcej<br />
1500 (3000)<br />
500 (24)<br />
394 (15.5)<br />
1410 (56)<br />
1750 (3500)<br />
500 (24)<br />
394 (15.5)<br />
1410 (56)<br />
2000 (4000)<br />
500 (24)<br />
399 (15.7)<br />
1410 (56)<br />
h4<br />
h3<br />
h1<br />
c<br />
h5<br />
Masy<br />
2.1 Masa robocza<br />
2.2 Obcià˝enie na oÊ, za∏adowany przód/ty∏<br />
2.3 Obcià˝enie na oÊ, nieza∏adowany przód/ty∏<br />
kg (funty)<br />
kg<br />
kg<br />
2818 (6,213)<br />
3726 / 592<br />
1276 / 1542<br />
2992 (6,596)<br />
4092 / 650<br />
1234 / 1759<br />
3139 (6,920)<br />
4462 / 677<br />
1188 / 1951<br />
S<br />
Q<br />
h2<br />
I<br />
m1<br />
x<br />
I1<br />
m2<br />
y<br />
I2<br />
h10<br />
h7<br />
Ko∏a, podwozie<br />
3.1 Opony: pe∏ne gumowe, superelastyczne, pneumatyczne, poliuretanowe<br />
3.2 Rozmiar opon, przód<br />
3.3 Rozmiar opon, ty∏<br />
3.5 Ko∏a, liczba przód / ty∏ (x = ko∏a nap´dzane)<br />
3.6 Rozstaw opon, przód<br />
3.7 Rozstaw opon, ty∏<br />
mm (cale)<br />
mm (cale)<br />
Pneumatyczne Pneumatyczne Pneumatyczne<br />
6.50 - 10 - 12PR<br />
5.00 - 8 - 10PR<br />
2x / 2<br />
890 (35)<br />
910 (35.8)<br />
6.50 - 10 - 12PR<br />
5.00 - 8 - 10PR<br />
2x / 2<br />
890 (35)<br />
910 (35.8)<br />
6.50 - 10 - 12PR<br />
5.00 - 8 - 10PR<br />
2x / 2<br />
890 (35)<br />
910 (35.8)<br />
Podstawowe wymiary<br />
100<br />
I6<br />
b12<br />
b1<br />
e<br />
4.1<br />
4.2<br />
4.3<br />
4.4<br />
4.5<br />
4.7<br />
4.8<br />
4.12<br />
4.19<br />
4.20<br />
4.21<br />
4.22<br />
4.23<br />
4.24<br />
4.31<br />
4.32<br />
4.33<br />
4.34<br />
4.35<br />
4.36<br />
Maszt/ karetka wide∏ pochylanie przód/ty∏<br />
WysokoÊç opuszczonego masztu<br />
Podnoszenie swobodne<br />
WysokoÊç podnoszenia<br />
WysokoÊç wysuni´tego masztu<br />
WysokoÊç os∏ony kabiny<br />
WysokoÊç siedzenia<br />
WysokoÊç sprz´gania<br />
D∏ugoÊç ca∏kowita<br />
D∏ugoÊç do przodu wide∏<br />
Ca∏kowita szerokoÊç<br />
Wymiary wide∏ (hakowe)<br />
Karetka wide∏ ISO 2328, klasa / typ A,B<br />
SzerokoÊç karetki wide∏<br />
PrzeÊwit, za∏adowany, pod masztem<br />
PrzeÊwit, Êrodek rozstawu osi<br />
SzerokoÊç uliczki dla palet 1000 x 1200 w poprzek (D x SZ)<br />
SzerokoÊç uliczki dla palet 800 x 1200 wzd∏u˝ (SZ x D)<br />
Promieƒ skr´tu<br />
Odleg∏oÊç najmniejszego punktu obrotu<br />
stopni<br />
h1 mm (cale)<br />
h2 mm (cale)<br />
h3 mm (cale)<br />
h4 mm (cale)<br />
h5 mm (cale)<br />
h7 mm (cale)<br />
h10 mm (cale)<br />
l1 mm (cale)<br />
l2 mm (cale)<br />
b1 mm (cale)<br />
L x W x T mm (cale)<br />
b12 mm (cale)<br />
m1 mm (cale)<br />
m2 mm (cale)<br />
Ast mm (cale)<br />
Ast mm (cale)<br />
Wa mm (cale)<br />
b13 mm (cale)<br />
6 / 10<br />
2155 (85)<br />
145 (5.7)<br />
3300 (130)<br />
4332 (171)<br />
2110 (83)<br />
1040 (41)<br />
262 (10.3)<br />
3133 (123)<br />
2233 (88)<br />
1070 (42)<br />
6 / 10<br />
2155 (85)<br />
145 (5.7)<br />
3300 (130)<br />
4332 (171)<br />
2110 (83)<br />
1040 (41)<br />
261 (10.3)<br />
3163 (125)<br />
2263 (89)<br />
1070 (42)<br />
6 / 10<br />
2155 (85)<br />
150 (5.9)<br />
3300 (130)<br />
4332 (171)<br />
2110 (83)<br />
1040 (41)<br />
258 (10.2)<br />
3203 (126)<br />
2303 (91)<br />
1070 (42)<br />
900 x 100 x 35 (35.4 x 4 x 1.4) 900 x 100 x 35 (35.4 x 4 x 1.4) 900 x 100 x 40 (35.4 x 4 x 1.5)<br />
II / A<br />
980 (38.6)<br />
120 (4.7)<br />
145 (5.7)<br />
3552 (139.8)<br />
3752 (147.7)<br />
1958 (77.1)<br />
586 (23)<br />
II / A<br />
980 (38.6)<br />
120 (4.7)<br />
145 (5.7)<br />
3609 (142.0)<br />
3809 (150.0)<br />
2015 (79.3)<br />
586 (23)<br />
II / A<br />
980 (38.6)<br />
120 (4.7)<br />
145 (5.7)<br />
3649 (143.6)<br />
3849 (151.5)<br />
2050 (80.7)<br />
586 (23)<br />
Ast<br />
b13<br />
Osiàgi<br />
5.1 Pr´dkoÊç jazdy, bez ∏adunku<br />
5.2 SzybkoÊç podnoszenia, z ∏adunkiem /bez ∏adunku<br />
5.3 SzybkoÊç opuszczania, z ∏adunkiem /bez ∏adunku<br />
5.5 Si∏a uciàgu, za∏adowany<br />
5.7 ZdolnoÊç pokonywania wzniesieƒ, z ∏adunkiem /bez ∏adunku<br />
5.9 Czas przyspieszenia, z ∏adunkiem / bez ∏adunku (10m)<br />
5.10 Hamulec g∏ówny<br />
km/h (mph)<br />
mm/s<br />
mm/s<br />
kg (funty)<br />
%<br />
sekund<br />
20,7 (12.9)<br />
650 / 680<br />
500 / 450<br />
1520 (1,457)<br />
37 / 24<br />
NA<br />
20,7 (12.9)<br />
650 / 680<br />
500 / 450<br />
1528 (1,451)<br />
33,1 / 21,8<br />
NA<br />
20,7 (12.9)<br />
650 / 680<br />
500 / 450<br />
1540 (1,446)<br />
31 / 20<br />
NA<br />
Mechaniczne / Hydrauliczne Mechaniczne / Hydrauliczne Mechaniczne / Hydrauliczne<br />
wa<br />
Silnik<br />
6.1 Producent silnika / typ<br />
6.2 Moc silnika zgodnie z ISO 1585<br />
6.3 Obroty znamionowe<br />
6.4 Liczba cylindrów / pojemnoÊç skokowa<br />
6.5 Zu˝ycie paliwa zgodnie z cyklem VDI<br />
kW<br />
1/min<br />
Anz/cm 3<br />
litry/h<br />
HMC BETA<br />
37<br />
2450<br />
4 / 1975<br />
NA<br />
HMC BETA<br />
37<br />
2450<br />
4 / 1975<br />
NA<br />
HMC BETA<br />
37<br />
2450<br />
4 / 1975<br />
NA<br />
Inne dane<br />
100<br />
8.1<br />
8.2<br />
8.3<br />
8.4<br />
Typ kontroli nap´du Przeniesienie mocy Przeniesienie mocy Przeniesienie mocy<br />
CiÊnienie robocze (Uk∏ad / Osprz´t)<br />
Poziom oleju<br />
Poziom ha∏asu zgodnie z DIN 12053<br />
bar<br />
litry<br />
db (A)<br />
195 / 153<br />
30<br />
NA<br />
195 / 153<br />
30<br />
NA<br />
195 / 153<br />
30<br />
NA<br />
1) z masztem DZ + 25 mm; z wbudowanym przesuwaniem bocznym x = 375 mm (z masztem DZ + 25 mm); z zaczepianym przesuwaniem bocznym x = 410,5 mm (z masztem DZ + 25 mm)
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 09:00 Pagina 10<br />
Uwagi<br />
10
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 09:00 Pagina 11<br />
Uwagi<br />
11
<strong>15L</strong>-18L-20LA-7_new_pl 14-02-2008 08:40 Pagina 12<br />
Wózki wid∏owe<br />
przyjazne dla Êrodowiska<br />
Szybka dostawa cz´Êci<br />
• KABINA I GRZEJNIK<br />
• UK¸AD PRZESUWANIA BOCZNEGO WBUDOWANY<br />
• UK¸AD PRZESUWANIA BOCZNEGO<br />
• WID¸Y<br />
750 mm; 850 mm; 1050 mm; 1200 mm;<br />
1350 mm; 1500 mm<br />
• NAK¸ADKA<br />
1300 mm; 1500 mm; 1700 mm<br />
• POCHYLANIE<br />
6/6°; 6/5°; 3/3°<br />
• OPONA<br />
Z d´tkà, niebrudzàca<br />
• SIEDZENIE<br />
Schowek, pod∏okietnik, oparcie dla bioder<br />
• ZACISK LPG<br />
Wychylany na zewnàtrz i w dó∏<br />
• M.C.V<br />
4 zwoje<br />
• G¸ÓWNY PRZE¸ÑCZNIK<br />
• LAMPA OSTRZEGAWCZA<br />
• W¸ÑCZNIK ÂWIATE¸ AWARYJNYCH<br />
• OÂWIETLENIE ROBOCZE<br />
• OÂWIETLENIE TABLICY REJESTRACYJNEJ<br />
• OPSS<br />
Jazda, Jazda + Maszt<br />
• ORUROWANIE OSPRZ¢TU<br />
Orurowanie 3 szpulowe, orurowanie 4 szpulowe<br />
¸atwa konserwacja<br />
* Hyundai nieprzerwanie doskonali i unowoczeÊnia swoje<br />
produkty. W zwiàzku z tym zastrzegamy sobie prawo do<br />
dostarczania produktów, które mogà nieznacznie<br />
odbiegaç od opisu i ilustracji w tym katalogu. Aby<br />
uzyskaç wi´cej informacji o wyposa˝eniu opcjonalnym,<br />
prosz´ skontaktowaç si´ z dealerem Hyundai. Dane<br />
techniczne podlegajà zmianie bez uprzedzenia.<br />
Globalna sieç<br />
SYSTEM CERES<br />
CERES(Construction Equipment Resource Support - wsparcie zasobów<br />
sprz´tu budowlanego) to nowy system informacji Hyundai o<br />
sprz´cie budowlanym dla wszystkich klientów zagranicznych,<br />
dealerów i przedstawicielstw<br />
http://ceres.hhi.co.kr<br />
KONTAKT<br />
www.hyundai.eu PL - 2007.9 Rev 0.
Change language