22.11.2014 Views

Nentor 2009 - Gazeta "Korça"

Nentor 2009 - Gazeta "Korça"

Nentor 2009 - Gazeta "Korça"

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

4 -Korça-<br />

nëntor <strong>2009</strong><br />

110 vjetori i lindjes së lirikut të madh shqiptar poetik LASGUSH PORADECI<br />

Fluturoi dhe shtergu i fundit<br />

AT LASGUSHIT<br />

Lasgush Poradeci<br />

skluptor Ilia Xhano<br />

E mora shoqezën përkrah<br />

E mora shoqezën përkrah,<br />

E matmë rrugën ca-nga-ca,<br />

Sikur na ndillte larg diçka.<br />

Pa zuri dita perëndoj,<br />

Pa zuri nata na mbuloj,<br />

Pa zura shoqen ta pushtoj.<br />

Përse buçet, liqer i qet!<br />

Liqer, ti ç’thua ndaj buçet!<br />

Ç’far,’ pe, liqer, mi zall të shkret?<br />

E çastin kur e sjell nër mend,<br />

Kur sjell nër mend, ah! Atë vend,<br />

As rroj as vdes, po jam pa mend.<br />

Lasgush Poradeci<br />

DASHURI DARDHARE<br />

(Këng’ e parë)<br />

Kjo pamje plot me qetësi,<br />

Kjo pamje plot me bukuri,<br />

Kjo dehje plot me fshehtësi.<br />

Dhe vasha ndjen, dhe vasha ri<br />

Dhe trimi vjen, dhe trimi s’ri,<br />

Dhe zemra zjen e bren në gji.<br />

Si ndrin kështu, moj vashëri!<br />

Si shkrin kështu, moj trimëri!<br />

Si plas kështu, moj dashuri!<br />

Kjo mbrëmj’e pamj’<br />

e dehj’ e fshehtë,<br />

Dhe vash’e trim e zemr’ e shskretë,<br />

Si ndrin e shkrin e plas përjetë.<br />

Lasgush Poradeci<br />

DARDHA<br />

-Album turistik-9 maj 1938<br />

Maria-vajza e Lasgushit<br />

-Bashkia Korçë-Bibloteka<br />

“Thimi Mitko” -<br />

Shtëpia Botuese “Argeta<br />

LMG”-organizuan në një<br />

nga sallat e biblotekës<br />

aktivitetin letraro-artistik<br />

me titull “Fluturoi<br />

dhe shtergu i fundit”-me<br />

rastin e 110 vjetorit të<br />

lindjes së poetit të<br />

madh shqiptar Lasgush<br />

Poradeci. Merrnin pjesë<br />

poetë e shkrimtarëartistë<br />

e intelektualë të<br />

fushave të tjera, dashamirës<br />

të librit, etj.<br />

-Aktiviteti u çel me<br />

ekspozitën e artikujve<br />

shkruar në shtypin<br />

shqiptar për veprat e<br />

Lasgush Poradecit, përgatitur<br />

nga Mehmet<br />

Gëzhilli.<br />

“Lasgush Poradeci, i parë<br />

nga një këndvështrim<br />

i ri” si dhe<br />

kujtime për<br />

Lasgush<br />

Poradecin<br />

ishin temat<br />

e diskutimeve<br />

për të<br />

cilat u fol në<br />

aktivitet<br />

nga:-<br />

-Pandi<br />

Bello-Muharem Xhaxho-<br />

Marie Poradeci (vajza e<br />

Lasgushit)-Mehmet<br />

Gëzhilli-Ali Bregu-Benila<br />

Tërova, etj.<br />

-Aktorët e Teatrit “A. Z.<br />

Çajupi” recituan bukur e<br />

plot pasion poezitë e poetit<br />

të madh lirik Lasgush<br />

Poradeci, duke impresionuar<br />

sallën si: Ligoraq<br />

Riza-Zamira Kita-Natasha<br />

Andoni-ndërsa këngëtaria<br />

-në 110 vjetorin e lindjes-<br />

110 vjet liqer me puhiza dhe erë,<br />

E kush nuk piu prej tij e s’u deh<br />

qoftë dhe pak!?<br />

Unë e di, do të vijnë shekuj të tjerë,<br />

Që do të mblidhen për të,<br />

për t’i thënë:At!<br />

Një jetë e tërë si në balada,<br />

Gjysëm i vdekur, gjysëm i gjallë!<br />

Me bastumin e tij trak-truk përmbi pllaka,<br />

Sikur trokiste për të hyrë në mijëvjeçarë!<br />

Dhe i hapi më në fund portat e qiellit,<br />

U ngrit lart për të zënë një vend perëndie!<br />

Nuk e dimë ç’i mungonte më tepër poetit,<br />

Toka që e lindi, apo qielli që e priste!?<br />

Ndoshta<br />

Për ta kuptuar këtë,<br />

Pranoi që të ikte!<br />

Skënder Rusi<br />

e talentuar Laxarela Deti<br />

këndoj më një natyralitet,<br />

bukur dhe emocionuese<br />

këngën:-”E mora shoqezën<br />

përkrah…” (me tekst<br />

të L.Poradecit-kompozim<br />

i Josif Mingës) e këngë të<br />

tjera, po kështu dhe<br />

kantautori Maksi Kulla.<br />

-Mjaft interesant e mbresëlënës<br />

ishte Filmi dokumentar<br />

për Lasgushin.<br />

Laura Furxhi<br />

Bashkia e Parisit<br />

NJË MËSIM NGA EUROPA<br />

i ka dhënë një zgjidhje origjinale<br />

qarkullimit të njerëzve në qytet<br />

duke përdorur biçikletat.<br />

Në shumë pika të Parisit, Bashkia<br />

e Parisit i ka dhënë një zgjidhje<br />

origjinale qarkullimit të njerëzve<br />

në qytet duke përdorur biçikletat.<br />

-Në shumë pika të Parisit,<br />

Bashkia ka krijuar qëndra<br />

vendosje biçikletash. Një model<br />

qytetari e linte biçikletën në<br />

qëndrën tjetër më të afërt të<br />

biçikletave dhe duke e kyçur i<br />

kthehej monedha 1 euro.<br />

Pra përdorimi i biçikletave ishte<br />

pa pagesë.<br />

-Pamë me qindra vetë që<br />

qarkullonin me biçikletat<br />

publike dhe kjo mënyrë<br />

qarkullimi përdorej edhe nga<br />

-Bajroni, ky udhëtar i madh, që<br />

e kaloi pjesën më të madhe të<br />

jetës së tij në udhëtime jashtë<br />

vendit të tij shkruante se “Bota<br />

është si një libër i madh”. Ai që<br />

ka parë vetëm vendin e tij ka<br />

lexuar vetëm një faqe nga ky<br />

libër.<br />

-Për të lexuar një faqe tjetër nga<br />

ky libër, duke përfituar nga një<br />

ftesë e Bashkisë së qytetit<br />

Dizhon, një grup anëtarësh të<br />

Këshillit Bashkiak të qytetit u<br />

nisën për një vizitë disa ditore<br />

në Francë. Si pjesëtar në këtë<br />

grup vendosa të shkruaj diçka<br />

për përshtypjen që na la ky<br />

udhëtim.<br />

-Sigurisht, është lehtë të<br />

sjellësh përshtypje mbresëlënëse,<br />

nga një udhëtim 2000-<br />

3000 km në një rrugë që kalon<br />

në Alpet Europiane, liqenin e<br />

Komos, akullnajën e Mont<br />

Blanit, tunelin 17 km, mrekullitë<br />

e Parisit, Kulla Eifel, muzeu i<br />

Luvrit, bulevardi Shans Elize,<br />

Katedralja Notre Damë, sipërfaqet<br />

e pafundme të vreshtave<br />

në Burgonjë me kantinat e<br />

verave të famshme etj, por unë<br />

po sjell në vëmendje të lexuesit<br />

një mësim të madh moral që na u<br />

dha në Francë.<br />

-Ky mësim ishte mënyra e<br />

përdorimit të biçikletave nga<br />

qytetarët parisianë.<br />

-Historia tregon se, në vitin<br />

1818 Karolo Frederik Dres,<br />

baroni fon Saverbron (1785-<br />

1851) paraqiti në Paris biçikletën<br />

e parë, një mjet qarkullimi që më<br />

vonë pati përhapje të<br />

jashtëzakonshme në të gjithë<br />

botën. -Kanë kaluar 200 vjet nga<br />

ajo ditë dhe sot Bashkia e Parisit<br />

i veçantë biçiklete me kosh mbi<br />

rotën e parë, mund të merrej nga<br />

kushdo për ta përdorur në<br />

nevojat e tij në qarkullimin, duke<br />

futur një monedhë 1 euro në<br />

kyçin lidhës të biçikletës. -Mbasi<br />

shkonte atje ku dëshironte,<br />

Këslltarët e<br />

Bashkisë<br />

Korçë dalë<br />

para qëndrës<br />

KE-Strasburg<br />

turistët që gëlonin në Paris.<br />

Menjëherë mendja vrapoi në<br />

Korçë. Kur kjo mënyrë qarkullimi<br />

përdoret në Parisin “e<br />

madh” shumëmilionësh, pse të<br />

mos përdoret edhe në “Parisin<br />

e vogël” 50-60.000 banorësh?<br />

-Nuk ka asnjë vështirësi teknike<br />

dhe financiare që pranë institucioneve<br />

kryesore në qytet të<br />

ngrihen pika biçikletash në fillim<br />

në përdorim të punonjësve të<br />

institucioneve dhe pastaj edhe<br />

të qytetarëve. Mund të marësh<br />

biçikletën në stacioni para<br />

Bashkisë dhe ta lesh në stacionin<br />

para stadiumit. Një tjetër<br />

e merr aty dhe e lë tek stacioni<br />

para teatrit A.Z.Çajupi, një tjetër<br />

e merr në stacionin para spitalit<br />

dhe e le tek stacioni para<br />

Bashkisë, etj. Kryesorja është të<br />

thyhet koncepti i veturomanisë<br />

nga pushtetarët tanë, të cilët nuk<br />

e kuptojnë veten pa makinë me<br />

targa zyrtare dhe pa shofer që<br />

luan rolin e bodigardit. Na bëri<br />

të ndiheshim “keq” sjellja e<br />

nënkryetares së Bashkisë në<br />

Dizhon qytet me gati 300.000<br />

banorë. Mbasi mmbaruam<br />

takimin dhe u përshëndetëm me<br />

të, ajo na la gojëhapur kur hodhi<br />

çantën në qafë dhe u largua<br />

hipur në një biçikletë të<br />

zakonshme.<br />

Na bëri të ndiheshim “keq” ne<br />

anëtarët e një Këshilli Bashkiak<br />

që para një muaji diskutonim për<br />

sasinë e naftës të makinës së<br />

nën Kryetarit të Bashkisë të<br />

ishte 600 apo 700 litra.<br />

Ky ishte mësimi i madh moral që<br />

mora në këtë udhëtim dhe për të<br />

cilin them: Sa kemi për të mësuar<br />

nga Europa, para se të bëjmë<br />

pjësë në të.<br />

Ing.Vladimir Dino<br />

Anëtar i Këshillit<br />

Bashkiak Korçë

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!