Fire Boss
Fire Boss
Fire Boss
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Struka i praksa<br />
Air Tractor AT-802A <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong><br />
Dobro organizirana protupožarna<br />
obrana važna je stavka svake države,<br />
posebno onih izloženih učestalim<br />
požarima. U Hrvatskoj je učestalost<br />
manjih i većih požara u ljetnim mjesecima<br />
gotovo svakodnevna te se već<br />
dugi niz godina primjenjuje uhodana<br />
taktika gašenja požara kopnenim i<br />
zračnim snagama. Takav način gašenja<br />
polučuje izvanredne rezultate, ali isto<br />
tako ostaju otvorena brojna pitanja je li<br />
se požar mogao prije lokalizirati, početi<br />
prije s gašenjem, učinkovitije rasporediti<br />
snage vatrogasaca itd. Koliko požarna<br />
područja vrve opasnostima te koliko je<br />
priroda vatre nepredvidiva i pogubna,<br />
najzornije se vidi iz prošlogodišnje kornatske<br />
tragedije. Upravo je taj nemili događaj<br />
ubrzao proces i rezultirao da Vlada<br />
RH donese odluku o nabavi novih protupožarnih<br />
aviona. Kako bi se povećala<br />
operativna sposobnost i agilnost zračne<br />
komponente protupožarnih snaga, uz<br />
dva kanadera CL-415, naručena su i tri<br />
Air Tractora AT-802A <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong>. Navedenim<br />
avionima, hrvatska protupožarna<br />
avionska flota (855. protupožarna eskadrila,<br />
Zrakoplovna baza Zadar, Zemunik<br />
Donji) narast će na ukupno 6 Canadaira<br />
CL-415 i 4 Air Tractora.<br />
AT-802A <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong><br />
Avion AT-802A <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong> predstavlja<br />
amfibijsku inačicu (jednosjed) iz<br />
obitelji višenamjenskih aviona s turbo<br />
propelernim motorom. Oznaka “višenamjenski”<br />
odnosi se, uz protupožarnu<br />
namjenu, i na mogućnost primjene u poljoprivredi<br />
(zaprašivanje). Ono po čemu<br />
se inačica <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong> bitno razlikuje od<br />
ostalih modela je mogućnost slijetanja<br />
na vodene i morske površine. Zbog toga<br />
je opremljena posebnim plovcima. U<br />
sastavu 855. protupožarne eskadrile do<br />
dolaska <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong>a nalazio se samo jedan<br />
AT-802F - oznaka F se odnosi na dvosjednu<br />
inačicu namijenjenu za gašenje<br />
požara s konvencionalnim načinom punjenja<br />
vode na zemlji.<br />
AT-802A <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong> proizvodi američka<br />
tvrtka AIR TRACTOR Inc. bazirana<br />
u gradu Olney u Texasu. Tvrtku<br />
je osnovao Leland Snow koji je počeo s<br />
konstruiranjem poljoprivrednih aviona<br />
davne 1951. godine. Poznati su bili njegovi<br />
modeli S-1 i S-2. Godine 1972.<br />
Španjolski AT-802A <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong> na prezentaciji u ZB Zemunik 09. svibnja 2007.<br />
započinje s dizajniranjem Air Tractora<br />
koje je rezultiralo modelom s klipnim<br />
motorom AT-300 (kasnije je primenovan<br />
u AT-301). Prvi Air Tractorov<br />
model aviona s turbinskim motorom<br />
AT-302 počeo se serijski proizvoditi<br />
1977. godine. Do 1990. godine, kada je<br />
poletio prvi AT-802, proizvedeni su modeli<br />
AT-400, AT-401, AT-402, AT-501,<br />
AT-502, AT-503, AT-503T i AT-602.<br />
Danas tvrtka AIR TRACTOR proizvodi<br />
cijele serije protupožarnih aviona s različitim<br />
operativnim kapacitetima te pogonjenim<br />
Pratt & Whitneyevim (P&W)<br />
klipnim i turbopropelernim motorima.<br />
Inačica <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong>, namijenjena za Hrvatsku,<br />
ima ugrađeni turbopropelerni<br />
motor oznake P&W Canada PT6A-<br />
67AG. Taj motor spada u iznimno poznatu<br />
seriju motora PT6 koji se dugi niz<br />
godina proizvodi u velikom broju inačica<br />
u velikom rasponu snage. Motori<br />
iz obitelji PT6 su najviše poznati po ekstremno<br />
visokoj pouzdanosti s visokom<br />
vrijednosti srednjeg vremena između<br />
remonta koja na nekim modelima doseže<br />
vrijednost 9000! Slovna oznaka koja<br />
slijedi nakon oznake PT6, u ovoj situaciji<br />
slovo A, odnosi se na izvedbu motora s<br />
dodatnim turbinskim stupnjem. Motori<br />
iz serije PT6A proizvode se u rasponu<br />
snage od 1090 do 1920 KS. Spomenuti<br />
motor na <strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong>u ima snagu od 1350<br />
KS na vratilu.<br />
Na izlaznom vratilu motora montiran<br />
je propeler proizvođača Hartzell, oznake<br />
HC-B5MA-3D/M11276NS. Propeler se<br />
sastoji od pet krakova (lopatica) s konstantnom<br />
brzinom rotacije u oba smjera<br />
(u smjeru i smjeru obrnutom od kazaljke<br />
na satu) i promjera je 118 inča. Standardni<br />
promjer propelera je inače 115<br />
<strong>Fire</strong> <strong>Boss</strong> demonstrira svoje mogućnosti u akvatoriju zadarske luke<br />
(09. svibnja 2007.)<br />
svibanj [ 2008 ] Vatrogasni vjesnik 23
Change language