GJ - Privredna komora Srbije

INŢENJERSKOGEOLOŠKI I HIDROGEOLOŠKI USLOVI U PADINI
STIJENSKOG MASIVA „KUKOVI“
ENGINEERING-GEOLOGICAL AND HYDROGEOLOGICAL
CONDITIONS IN THE ROCK MASS SLOPE "KUKOVI”
E. Mandţić*, Đ. Ćerimagić**, K.Mandţić***, E.Babajić****
Rudarsko-geološko-graĎevinski fakultet Univereziteta u Tuzli Tuzla
*Rud.-goel.-graĎ. fakultet Univereziteta u Tuzli,** GraĎevinski fakultet Univerziteta u Sarajevu, Rud.-geol.-
graĎ. fakultet Univerziteta u Tuzli, **** Rud.-geol.-graĎ. fakultet Univerziteta u Tuzli
REZIME
Padina „Kukovi― nalazi se iznad vještaĉke akumulacije tz. Jablaniĉkog jezera na putu Konjic – Jablanica. U podruĉju
ograniĉenom nazivom „Kukovi― nalazi se dugaĉki tunel magistralne ceste, ĉetiri ţeljezniĉka tunela i ĉetiri ţeljezniĉka
mosta. Podruĉje „Kukovi― od 1956. godine definisano je kao potencijalno klizište koje zahvata površinu od oko 10
hektara. Razliĉita istraţivanja koja su provoĊena od 1956. do 2011. godine pokazala su da je masiv „Kukovi― veoma
sloţene graĊe po mnogim elementima koji mogu biti uzrok nastanka klizišta. U radu su prikazana provedena
inţenjerskogeološka i hidrogeološka istraţivanja površine padine koja je ograniĉena kao potencijalno klizište.
Kljuĉne rijeĉi: klizište, inţenjerskogeološka istraţivanja, hidrogeološka istraţivanja
SUMMARY
Hillside "Kukovi" is located above the artificial reservoir, so called Jablanica lake, on the road Konjic-Jablanica. The
area delineated as "Kukovi", there is a long tunnel, highway, railway tunnels and four railway bridge. Area ―Kukovi‖ is,
since 1956. defined as a potential landslide which covers about 10 acres. Different studies which have been conducted
since 1956. until 2011. showed that the massive "Kukovi" is a very complex structure in which many elements can be
the cause of the landslide. The work presents conducted engineering and hydrogeological study of the slope area that is
restricted as a potential landslide.
Key words: landslide, ingineering-geological research, hidrogeological research
Uvod
Nastanak naziva „klizište Kukovi― vezuje se za prvo punjenje vještaĉke akumulacije 1956. godine, koju ĉini
Jablaniĉko jezero nakon izgradnje betonske brane na rijeci Neretvi, nedaleko od grada Jablanica. Od 1956.
godine do danas, „klizište Kukovi― postoji kao neriješen problem po svi elementima koji definišu klizište:
ĉelo otkidanja, rubne zone smicanja, noţica sa nakupljanjem masa, uslovi klizanja, naĉin aktiviranja i
smirivanja (progesivno-regresivno-progresivni tok), i dr. Noţica „klizišta Kukovi― je potopljena vodom
vještaĉke akumulacije. „Klizište Kukovi― ima oblik trapeza sa duţinom strane u vršnom dijelu oko 400 m i u
noţiĉnom dijelu oko 1.000 m. Duţina „klizišta Kukovi― je oko 1.100 m sa visinskom razlikom od 440 m. Na
istoĉnom dijelu je ograniĉeno rasjednom zonom kontakta kreĉnjaka i škriljca. Duţ tog kontakta duboko je
usjeĉeno korito potoka Crnaja. Na zapadnoj strani granicu ĉini usjeĉeno korito potoka Gradišće. U geološkoj
graĊi podruĉja „klizišta Kukovi― u glavnom uĉestvuju škriljave stijene koje ĉine masiv škriljaca razliĉite
boje. Teren od vrha klizišta prema Jablaniĉkom jezeru je padina sa livadama i djelimiĉno sa šumom. Od
polovine duţine klizišta, prema niţim kotama, teren je izbrazdan usjecima 4 povremena potoka, što ĉini
specifiĉnu morfološku strukturu tog terena.
Potreba za istraţivanjem „klizišta Kukovi“ i istorijat istraţivanja
Potreba za istraţivanjem podruĉja „klizišta Kukovi― pojavila se već 1956. godine kada je prvi puta
napunjena vještaĉka akumulacija vode iza betonske brane hidroelektrane Jablanica. Indicirano kao
potencijalno klizište, koje bi u sluĉaju aktiviranja moglo unijeti u vodnu akumulaciju oko 15.000.000 m³
mase stijena, postalo je predmet istraţivanja. Tome je doprinijela i ĉinjenica da je kasnije u tijelu klizišta
izraĊen i magistralni put sa dugaĉkim cestovnim tunelom (550m), zatim ţeljezniĉka pruga sa ĉetiri tunela i
ĉetiri mosta, da je u tijelu klizišta poloţen i optiĉki kabl koji povezuje sjeverni i juţni dio Bosne i
512