GJ - Privredna komora Srbije
GJ - Privredna komora Srbije GJ - Privredna komora Srbije
?.5 1.5 ?.2 2.5 O-V ? .5 M6 ?.18 ?.7 2.9 O-4 ?.12 ?.26 ?-VI ?.16 M-5 ? -9 1.5 BT 1 ?-4 ?.22 ?-3 ?-8 1.7 ?? -25 ? -3 2.9? 2.9 BT 2 ?.3 2.8 ?? -28 2.4 2.1 P.1 slika br. 9 Vezni trаnsporter po severnoj kosini postаvljа se nаkon izrаde trаse bаgerimа dreglаjnimа u duţini od 553m. Drugi vezni trаnsporter postаvljа se u unutrаšnje odlаgаlište u duţini od 220m. Niveletа je 100 mnv. Odlаgаlišni trаnsporter 2.9 se postаvljа u duţini od 100m, sа koordinаtom pogonske stаnice 74.50 793, 49.18 102 i niveletom 97mnv. Trasu za postavku etaţnog transportera ko i veznih transportera uradiće bageri dreglajni M- 7200 i EŠ -6/45. Novi odlagališni transporter, u poĉetnom poloţaju , se postavlja po odloţenom dubinskom bloku, koji je odlagaĉ ARs1200(O-3), odloţio dubinskim radom ( sistem meĊuslojne jalovine slika broj 10). Slika br.10 Odlagaĉ ARs 1600/(28+50)x17 (O-4) odlаţe u zoni pogonske stаnice sа postepenim produţecimа od 60m. Krаjnjа duţinа prvog poloţаjа odlаgаlišnog trаnsporterа je 270m. Niveletа pogonske stаnice je 93mnv. 229
Odlаgаlišni trаnsporter 2.9 se rаdijаlmo pomerа oko povrаtne stаnice sа krаkom pomerаnjа nа pogonskoj stаnici zа 60m. U prvа tri poloţаjа duţinа se zаdrţаvа. U ĉetvrtom poloţаju trаnsporter se u zoni pogonske stаnice produţаvа tri putа po 60m i konаĉnа duţinа u ĉetvrtom poloţаju je 450m. U šestom poloţаju duţinа od 450m se zаdrţаvа, аli se zа 72m produţаvа vezni trаnsporter. Nаkon odlаgаnjа dubinskog blokа iz pune širine vezni trаnsporter se produţаvа zа 144m tаko dа se odlаgаlišni skrаćuje i njegovа duţinа je 378m, i u devetom poloţаju vezni trаnsporter se produţаvа zа 72m. Konаĉnа duţinа drugog veznog trаnsporterа je 510m. Odlаgаlišni trаnsporter 2.9 će se do krаjа 2012 godine rаdijаlno se pomerа zа korаk od 60m. U zoni pogonske stаnice trаnsporter se postepeno produţаvа.U unutrаšnje odlаgаlište nаkon rekonstrukcije odlаgаĉ ARs 1600/(28+50)x17 (O-4) odlаţe 3.000.000 m 3 rm do kraja 2012.godine. Na slici br. 11 dat je razvoj etaţa na otkopavanju otkrivke i uglja i formiranje unutrašnjeg odlagališta II BTO sistema.Prelaskom II BTO sistema na unutrašnje odlagalište, obezbedjuje se smeštajni prostor za naredni period. 3. ZAKLJUĈAK Slika br.11: Razvoj etaţa na otkopavanju otkrivke i uglja i formiranje unutrašnjeg odlagališta II BTO sistema Pošto se na spoljašnjem odlagalištu, osim odlagališta dva BTO sistema Polja B, nalaze i još tri odlagališta BTO sistema Polja D, smeštajni prostor, kao i stabilnost odlagališta, postaje sve veći problem. Nakon sanacije unutrašnjeg odlagališta PK.,, Polja B", i napredovanjem ugljenog sistema stekli su se uslovi za vraćanje na staru lokaciju odlagališta II BTO sistema .Smeštajni prostor je veliki problem svakog kopa, planirano je da lokacija odlagališta ,,Polja B+C", se zadrţi i kao lokacija PK ,,Polja E ", pa je bitno da se što pre predje na unutrašnje odlagalište. Literatura Godišnji operativni plan Površinskog kopa Polje B Dopunski rudarski projekat izmeštanja odlagališta Polja B 230
- Page 180 and 181: NEKI PROBLEMI TOKOM ZATVARNJA OTVOR
- Page 182 and 183: Sitan lomljeni kamen ø 80 - 150 mm
- Page 184 and 185: muljeve ograĊivao kamen krupnoće
- Page 186 and 187: d) UKLJUĈENJE BAGERA DREGLAJNA U S
- Page 188 and 189: Postoji velika razlika u kvalitetu
- Page 190 and 191: 1.3 Rudnik Nova Manasija - Zatvoren
- Page 192 and 193: 3.3 Rudnik Nova Manasija Tehnološk
- Page 194 and 195: sl. br.1 Pregledna karta kolubarsko
- Page 196 and 197: Plan rada Ia BTO sistema Na etaţi
- Page 198 and 199: Plan rada BTS sistema Na etaţi BTS
- Page 200 and 201: 45000 45000 45000 45000 ? ?? ?? ??
- Page 202 and 203: Tabela 1. Poĉetak i kraj rada BTO
- Page 204 and 205: Slika 2. Konture rasprostiranja pod
- Page 206 and 207: 557,00 554,00 547,00 544,00 537,00
- Page 208 and 209: Linija fronta ugljene etaţe stiţe
- Page 210 and 211: znaĉajnijih aktivnosti. Dalje akti
- Page 212 and 213: - gustine - temperature - brzine ve
- Page 214 and 215: Slika 9. Model stepena doziranja te
- Page 216 and 217: sistematskih istraţivanja u 1960.
- Page 218 and 219: srednjezrn do sitnozrn bela G O R N
- Page 220 and 221: Slika br. 1 Geološki stub dela le
- Page 222 and 223: oblikovanja formirane su i naborne
- Page 224 and 225: POVRATAK NA STARU LOKACIJU ODLAGALI
- Page 226 and 227: 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963
- Page 228 and 229: 225 Otkrivka iz prve faze odlaţe s
- Page 232 and 233: ZATVARANJE RUDNIKA LIGNITA „BUKIN
- Page 234 and 235: 5. OBRAZLOŢENJE POTREBE ZATVARANJA
- Page 236 and 237: a) Likvidacija otkopnog polja Otkop
- Page 238 and 239: e) Prenamjena rudniĉkog ambijenta
- Page 240 and 241: na neku konstantnu vrednost. To nij
- Page 242 and 243: - Vaţnije rasede, pukotine, ponore
- Page 244 and 245: trţište grejanja. U nemaĉkom rud
- Page 246 and 247: Slika 5: Poloţaj Nordhausen-a u Ne
- Page 248 and 249: Troškovi i vremenski rokovi koji s
- Page 250 and 251: Osnovni nivo Osnovni nivo Slika 6:
- Page 252 and 253: Tabela 2: Troškovi bušenja na jed
- Page 254 and 255: UOPŠTENO O DUBLJENJU OKNA ZA HIDRO
- Page 256 and 257: IZRADA POMOĆNOG OKNA USKOPNOM PLAT
- Page 258 and 259: Slika 8: Fotografija radilišta na
- Page 260 and 261: Slika 9: Poprečni presek prilaznog
- Page 262 and 263: LITERATURA 1. Rudarski projekt za i
- Page 264 and 265: N slika1. Pregledna geografska kart
- Page 266 and 267: 4.0. TEHNOLOGIJA OTKOPAVANJA OTKRIV
- Page 268 and 269: Odlaganje kvartarnih glina Tabela b
- Page 270 and 271: TEHNIĈKE KARAKTERISTIKE ODLAGAĈA
- Page 272 and 273: Kamenolom ''Nepri~ava'' (kre~njak)
- Page 274 and 275: ALUGA 114.0 1 0 98.8 1 0 693 2 730
- Page 276 and 277: c) Izdan u peskovima gornjeg ponta.
- Page 278 and 279: REKA KOLUBARA F AZA P.S 107.5 105 9
?.5<br />
1.5<br />
?.2<br />
2.5<br />
O-V<br />
? .5<br />
M6<br />
?.18<br />
?.7<br />
2.9<br />
O-4<br />
?.12<br />
?.26<br />
?-VI<br />
?.16<br />
M-5<br />
? -9<br />
1.5<br />
BT 1<br />
?-4<br />
?.22 ?-3<br />
?-8<br />
1.7<br />
?? -25<br />
? -3<br />
2.9?<br />
2.9<br />
BT 2<br />
?.3<br />
2.8<br />
?? -28<br />
2.4<br />
2.1<br />
P.1<br />
slika br. 9<br />
Vezni trаnsporter po severnoj kosini postаvljа se nаkon izrаde trаse bаgerimа dreglаjnimа u duţini od 553m.<br />
Drugi vezni trаnsporter postаvljа se u unutrаšnje odlаgаlište u duţini od 220m. Niveletа je 100 mnv. Odlаgаlišni<br />
trаnsporter 2.9 se postаvljа u duţini od 100m, sа koordinаtom pogonske stаnice 74.50 793, 49.18 102 i<br />
niveletom 97mnv. Trasu za postavku etaţnog transportera ko i veznih transportera uradiće bageri dreglajni M-<br />
7200 i EŠ -6/45. Novi odlagališni transporter, u poĉetnom poloţaju , se postavlja po odloţenom dubinskom<br />
bloku, koji je odlagaĉ ARs1200(O-3), odloţio dubinskim radom ( sistem meĊuslojne jalovine slika broj 10).<br />
Slika br.10<br />
Odlagaĉ ARs 1600/(28+50)x17 (O-4) odlаţe u zoni pogonske stаnice sа postepenim produţecimа od 60m.<br />
Krаjnjа duţinа prvog poloţаjа odlаgаlišnog trаnsporterа je 270m. Niveletа pogonske stаnice je 93mnv.<br />
229
Change language