18.11.2014 Views

GJ - Privredna komora Srbije

GJ - Privredna komora Srbije

GJ - Privredna komora Srbije

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Opšti problem višekriterijumskog odluĉivanja se moţe predstaviti na sledeći naĉin, ako su k 1 , k 2 , ..., k p<br />

kriterijumi koji su prethodno izabrani, dok je A konaĉan skup raspoloţivih akcija koje treba rangirati:<br />

Max<br />

<br />

<br />

k1(a),k2(a),...,k<br />

p(a)a<br />

A .......................................................(2 - 13)<br />

Za prikazivanje potrebnih podataka rade se tabele koje se sastoje od atributa k i (a i )<br />

gde a i A.<br />

Tabela 1<br />

K 1 () K 2 () ... K i () ... K p ()<br />

a 1 K 1 (a 1 ) K 2 (a 1 ) ... K i (a 1 ) ... K p (a 1 )<br />

a 2 K 1 (a 2 ) K 2 (a 2 ) ... K i (a 2 ) ... K p (a 2 )<br />

... ... ... ... ... ... ...<br />

a i K 1 (a i ) K 2 (a i ) ... K i (a i ) ... K p (a i )<br />

... ... ... ... ... ... ...<br />

a n K 1 (a n ) K 2 (a n ) ... K i (a n ) ... K p (a n )<br />

Višekriterijumska analiza obuhvata razliĉite kriterijume koji imaju veći ili manji uticaj na izbor najbolje<br />

varijante transporta. Kod spoljašnjeg transporta mineralnih sirovina kao najvaţniji kriterijumi mogu se smatrati:<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

specifiĉni troškovi transporta,<br />

visina poĉetnih investicija,<br />

potrebna radna snaga,<br />

snabdevanje energijom,<br />

sigurnost i pouzdanost sistema,<br />

zaštita ţivotne sredine i dr.<br />

Kada je cilj izbor spoljašnjeg transporta mineralnih sirovina sa aspekta najboljeg rešenja u pogledu zaštite<br />

ţivotne sredine, kao kriterijumi se uvode štetnosti koje mogu nastati u ţivotnoj sredini. Najĉešće se u takvim<br />

sluĉajevima analiziraju:<br />

štetnosti usled presecanja prirodne sredine,<br />

degradiranje terena pri izradi transportnih trasa,<br />

buka i vibracije koje nastaju radom transportnih sredstava,<br />

povećanje zaprašenosti usled transporta,<br />

štetnosti usled ispuštanja goriva, maziva i zagaĊenje vodotokova,<br />

prosipanje materijala koji se transportuje,<br />

zagaĊenje izduvnim gasovima,<br />

štetnosti usled mogućih akcidenata i sl.<br />

Svaki od ovih kriterijuma se prema intenzitetu moţe podeliti na 5 grupa koje imaju razliĉit uticaj na ţivotnu<br />

sredinu:<br />

1 - Ne izaziva promene u okolini. Manji broj štetnosti ima mali domet i štetne posledice imaju veoma mali<br />

radijus dejstva. To se obiĉno odnosi na krug objekta, a manja ugroţenost koja se javlja odnosi se na<br />

radnu sredinu.<br />

2 - Izaziva negativne promene manjeg obima. Promene manjeg obima su ĉeste, naroĉito ako je objekat<br />

starijeg datuma. Ove promene na okolinu su i manjeg znaĉaja i imaju manji radijus dejstva.<br />

3 - Izaziva negativne promene manjeg obima sa manjim proširenjem ugroženog prostora. Manji obim<br />

promena koji se registruje na neposrednoj okolini, moţe imati za posledicu i manje proširenje<br />

ugroţenog prostora. Ova grupa ima preventivni znaĉaj i štetnosti se uklanjaju da ne bi došlo do<br />

proširivanja ugroţenog prostora.<br />

4 - Izaziva veće negativne promene sa manjim proširenjem ugroženog prostora. OdreĊene štetnosti<br />

imaju veliki intenzitet, ali na manjem prostoru. Ako se ne preduzmu odgovarajuće mere moţe doći do<br />

proširenja ugroţenog prostora.<br />

165

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!