Program funkcjonalno-użytkowy (zaÅ‚Ä cznik nr 7 do SIWZ - Biuletyn ...

• przeprowadzenie wszystkich niezbędnych konsultacji i ustaleń celem uruchomienia
systemu
• trening personelu w zakresie obsługi sytemu na w pełni wyposaŜonym stanowisku
szkoleniowym
ZałoŜenia uŜytkowe:
System zapewni zaawansowaną komunikację w poniŜszych obszarach.
• odprawa pasaŜerska
• odprawa bagaŜowa
• obsługa statków powietrznych (planowanie załadunku i wywaŜanie)
• BRS – łączenie bagaŜu z pasaŜerem
• tabela przylotów i odlotów obejmująca dane na bieŜący dzień i cztery następne dni
• archiwalne dane za 2 ostatnie dni
• odprawa przez Internet
• wsparcie dla biletów elektronicznych
Architektura systemu:
• Generowanie automatycznie PNL/ADL/SAL wczytywanych automatycznie z
dostępnej listy pasaŜerów z systemów rezerwacyjnych
• Szybka odprawa ( check-in) poprzez graficzny interfejs uŜytkownika (GUI)
• Obsługa biletów typu ETIX
• Obsługa danych API
• W pełni integralny system z procedurą ICA dokument 30 (Reconciliation Procedure)
• W pełni integralny system wywaŜenia samolotów z automatycznym planowaniem
załadunku oraz dystrybucji.
• Link do systemów wysyłania depesz ruchowych i systemu poszukiwania bagaŜu
zagubionego
• Automatyczna aktualizacja rezerwacji, programu często latających pasaŜerów
• Funkcjonalność systemu:
• Przygotowanie rejsu
• Automatyczna obsługa PNL wraz z jej edycją
• Rozwiązanie dla rejsów typu „CODE SHARE” lub „ CHANGE OF GAUGE”
• Web check-in, Mobile Check-in
• Electronic Ticket Check-in
• Poodlotowa kontrola sytemu rezerwacji przewoźnika (przesyła automatyczny danych
API)
• Statystyki
Check-in:
• Odprawa – prezentacja w formacie „Windows”
• W pełni automatyczna odprawa oraz druk kart pokładowych i zawieszek bagaŜowych
• Odprawa pasaŜerów z biletem elektronicznym.
38