15.11.2014 Views

Program funkcjonalno-użytkowy (załącznik nr 7 do SIWZ - Biuletyn ...

Program funkcjonalno-użytkowy (załącznik nr 7 do SIWZ - Biuletyn ...

Program funkcjonalno-użytkowy (załącznik nr 7 do SIWZ - Biuletyn ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ostami zrzut, gdzie zostanie przy uŜyciu skanera ręcznego odczytany przez operatora i<br />

przeniesiony przez niego na odpowiedni zrzut.<br />

Wymagania <strong>do</strong>datkowe<br />

W ramach zamówienia naleŜy zaprojektować i zamontować wagę wbu<strong>do</strong>waną w<br />

warstwy posadzkowe zlokalizowaną przy wyjeździe z sortowni.<br />

Parametry wagi:<br />

Waga najaz<strong>do</strong>wa zagłębiona w warstwach posadzkowych o wymiarach min 2 x 3 m i<br />

udźwigu min. 4000 kg.<br />

h) Przyloty w tym transfer<br />

Gdy system przylotów jest uruchomiony, rozlegnie się sygnał dźwiękowy i zapali<br />

lampka sygnalizacyjna, otworzą się Ŝaluzje i zostanie uruchomiona karuzela. Po<br />

rozła<strong>do</strong>waniu bagaŜe przechodzą przez urządzenie stacjonarne urządzenie słuŜby celnej.<br />

Obrazy pokazywane są na monitorze. Operator musi zdecy<strong>do</strong>wać, czy dany bagaŜ<br />

zawiera towary przemycane, czy nie. BagaŜ czysty zostanie skierowany na karuzelę, a<br />

podejrzany i taki, co <strong>do</strong> którego decyzji nie podjęto zostanie zatrzymany na drugim<br />

taśmociągu za stacjonarnym urządzeniem rentgenowskim w celu <strong>do</strong>konania<br />

manualnej kontroli/zdjęcia z systemu. BagaŜ ponad wymiarowy transportowany jest <strong>do</strong><br />

sali przylotów ręcznie.<br />

Ciągi bagaŜowe muszą być wyposaŜone w bramki radiometryczne<br />

i) Kontrola celna<br />

BagaŜ rejestrowany przylatujący podlega kontroli celnej. Wymagane urządzenia <strong>do</strong><br />

kontroli bagaŜu w sortowni i w pomieszczeniu odbioru bagaŜu –pomieszczenie UC.<br />

II .Osiągi systemu:<br />

a) Charakterystyka bagaŜu transportowanego przez system<br />

System transportować musi bagaŜ o następujących wymiarach:<br />

minimum maksimum<br />

waga (kg) 2 50<br />

długość (mm) 300 1000<br />

szerokość (mm) 200 500<br />

wysokość (mm) 50 750<br />

PowyŜsze wymiary odnoszą się <strong>do</strong> bagaŜu ustawionego w pozycji wertykalnej.<br />

BagaŜ na kółkach, który potencjalnie moŜe stwarzać problemy, traktowany będzie jako<br />

bagaŜ nie transportowalny. Jeśli jednak jego wymiary mieścić się będą w ww. granicach,<br />

będzie mógł być transportowany przez system w pojemnikach.<br />

W <strong>do</strong>stawie naleŜy przewidzieć 100 .pojemników dla bagaŜu mogącego stanowić<br />

problem..<br />

BagaŜ o wymiarach podanych poniŜej transportowany będzie przez system bagaŜu ponad<br />

wymiarowego: minimum maksimum<br />

waga (kg) 2 100<br />

55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!