Systém riadenia bezpeÄnosti ZSSK CARGO
Systém riadenia bezpeÄnosti ZSSK CARGO Systém riadenia bezpeÄnosti ZSSK CARGO
OBLASTI VÝZNAMNE VPLÝVAJÚCE NA ÚROVEŇ BEZPEČNOSTI ŽELEZNIČNEJ PREVÁDZKY NA ZSSK CARGO Oblasť BOZP Riziková práca na pracoviskách ZSSK CARGO Na pracoviskách ZSSK CARGO je k 31.12.2005 evidovaných 72 pracovísk s vyhlásenou rizikovou prácou, na ktorých pracuje celkom 878 zamestnancov, z toho je 16 žien. Najčastejšie sa vyskytujúcimi rizikovými faktormi sú hluk, prach, vibrácie, aromáty, oxid uhoľnatý a infekcie. Práce s uvedenými faktormi sa najčastejšie vyskytujú v stolárskych dielňach, pieskarňach, zváračských dielňach, halách opráv, pracoviskách údržby EVAC, v diagnostických pracoviskách a pod. Pracoviskám s rizikovou prácou je venovaná sústavná pozornosť. Riadiaci zamestnanci v spolupráci s príslušnými zamestnancami Sekcie personálnych služieb (S 32) sledujú počet hodín odpracovaných zamestnancami na týchto pracoviskách. Zoznam pracovísk je aktualizovaný podľa výsledkov meraní a protokolov vydaných Železničným zdravotným ústavom – Oddelením pracovného lekárstva. Naďalej je potrebné venovať týmto pracoviskám pozornosť a snažiť sa technickým riešením, stavebnými úpravami a pod. znižovať ich počet, resp. počet zamestnancov pracujúcich na nich. Stav pracovného prostredia, strojov a zariadení 48 Stav pracovného prostredia a pracovných podmienok priebežne kontrolujú vedúci zamestnanci a zástupcovia zamestnancov pre oblasť BOZP. Bezpečný stav strojov a zariadení je zabezpečovaný pravidelnými revíziami a kontrolami určenými zamestnancami. Previerky sa vykonávajú podľa spracovaných harmonogramov za účasti zástupcov zamestnancov, zástupcov Železničného zdravotného ústavu, hlavných inšpektorov BOZP a vedúcich zamestnancov príslušných pracovísk. Zistený stav pracovísk sa vždy zdokumentuje v súhrnných zápisoch. Vedúci zamestnanci následne spracovávajú harmonogramy na odstránenie nedostatkov. Osobné ochranné pracovné prostriedky Poskytovanie OOPP v podmienkach ZSSK CARGO rieši smernica ZSSK CARGO Ok 6. V súlade so smernicou bolo komisiou zloženou z hlavných inšpektorov BOZP, zástupcov zamestnancov a odborných zamestnancov jednotlivých úsekov vypracované pre jednotlivé činnosti „Hodnotenie neodstrániteľných nebezpečenstiev pre poskytovanie OOPP“. Na základe uvedeného hodnotenia je vytvorený software, pomocou ktorého vedúci zamestnanci na pracoviskách spracovávajú pre zamestnancov „Karty OOPP“ podľa vykonávaných činností. Zamestnancom sú OOPP poskytované podľa nárokovosti uvedenej na „Karte OOPP“. Nové OOPP sú zamestnancom pridelené po schválení riadiacim zamestnancom, pokiaľ pôvodne poskytnutý OOPP stratil ochrannú funkciu, resp. došlo k jeho poškodeniu, strate, odcudzeniu a pod. Na zavádzanie nových druhov OOPP je v súlade so smernicou ZSSK CARGO Ok 6 vymenovaná špecializovaná komisia. Komisia na svojich zasadnutia hodnotí kvalitu používaných OOPP a navrhuje nové OOPP. Výchova a vzdelávanie BOZP Výchova a vzdelávanie v oblasti BOZP je riešené v „Smernici pre výchovu a vzdelávanie zamestnancov v oblasti BOZP v podmienkach ZSSK CARGO“. V súlade s uvedenou smernicou hlavní inšpektori BOZP postupne v spolupráci so Sekciou personálnych služieb (S 32) vykonávajú školenie všetkých zamestnancov ZSSK CARGO.
Kontrolná a inšpekčná činnosť Odbor kontroly a inšpekcie ZSSK CARGO vykonáva svoju činnosť podľa schváleného „Plánu hlavných kontrolných úloh ZSSK CARGO“ a podľa príkazov generálneho riaditeľa k vykonaniu mimoriadnych kontrolných akcií. Odborné útvary ZSSK CARGO vykonávajú kontrolnú činnosť podľa vlastných plánov kontrolnej činnosti a operatívne, podľa potreby formou preverenia skutočného stavu. Účinnosť vnútorného kontrolného systému Kontrolný mechanizmus na ZSSK CARGO je tvorený činnosťami, ktoré zabezpečujú jednotlivé organizačné zložky v zmysle organizačných poriadkov. Zásady a metodika kontrolnej činnosti sú na podmienky ZSSK CARGO spracované v predpise ZSSK CARGO R 1 – Kontrolná činnosť, upraveného nariadením generálneho riaditeľa ZSSK CARGO. Výsledky kontrolných akcií, prijaté závery a hodnotenia kontrolnej činnosti poukazujú aj na prijímanie zodpovedajúcich opatrení v záujme dosiahnutia požadovaného stavu v kontrolovaných oblastiach pôsobenia ZSSK CARGO. 49 Systém riadenia bezpečnosti ZSSK CARGO
- Page 1: Systém riadenia bezpečnosti ZSSK
- Page 5 and 6: Systém riadenia bezpečnosti ZSSK
- Page 7 and 8: Oblasť údržby a opráv železni
- Page 9 and 10: ÚVOD Bezpečnosť železničnej do
- Page 11 and 12: VÍZIA SPOLOČNOSTI V OBLASTI BEZPE
- Page 13 and 14: BEZPEČNOSTNÁ POLITIKA SPOLOČNOST
- Page 15 and 16: PLATNÁ LEGISLATÍVA A INTERNÉ PRE
- Page 17 and 18: Vývoj počtu všetkých nehodovýc
- Page 19 and 20: Nárast počtu dopravných nehôd m
- Page 21 and 22: Štatistické údaje o nehodovosti
- Page 23 and 24: Počet usmrtených osôb vplyvom ž
- Page 25 and 26: OBLASTI VÝZNAMNE VPLÝVAJÚCE NA
- Page 27 and 28: Vyradenie ŽKV z prevádzky Sekcia
- Page 29 and 30: Čiastkové bezpečnostné ciele pr
- Page 31 and 32: Poistenie ZSSK CARGO Smernica Euró
- Page 33 and 34: Oblasť riadenia železničnej prev
- Page 35 and 36: Prevádzkové poriadky a technologi
- Page 37 and 38: Oblasť prepravy nebezpečného tov
- Page 39 and 40: Oblasť vyšetrovania a analýz neh
- Page 41 and 42: Spolupráca dispečerských aparát
- Page 43 and 44: Kontrolná činnosť a predchádzan
- Page 45 and 46: Oblasť ekológie Činnosti na úse
- Page 47: Oblasť krízového riadenia Rozhod
- Page 51 and 52: Skúšky v zmysle predpisu ZSSK Ok
- Page 53 and 54: Príloha č. 1 - Organizačná štr
- Page 55 and 56: Informačný vyrozumievací systém
- Page 57 and 58: Príloha č. 3: Systém manažérst
- Page 59 and 60: Systém manažérstva kvality pre
- Page 61 and 62: ŽELEZNIČNÁ SPOLOČNOSŤ CARGO SL
OBLASTI VÝZNAMNE VPLÝVAJÚCE NA ÚROVEŇ BEZPEČNOSTI<br />
ŽELEZNIČNEJ PREVÁDZKY NA <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong><br />
Oblasť BOZP<br />
Riziková práca na pracoviskách <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong><br />
Na pracoviskách <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong> je k 31.12.2005 evidovaných 72 pracovísk s vyhlásenou<br />
rizikovou prácou, na ktorých pracuje celkom 878 zamestnancov, z toho je 16 žien.<br />
Najčastejšie sa vyskytujúcimi rizikovými faktormi sú hluk, prach, vibrácie, aromáty, oxid<br />
uhoľnatý a infekcie. Práce s uvedenými faktormi sa najčastejšie vyskytujú v stolárskych<br />
dielňach, pieskarňach, zváračských dielňach, halách opráv, pracoviskách údržby EVAC,<br />
v diagnostických pracoviskách a pod.<br />
Pracoviskám s rizikovou prácou je venovaná sústavná pozornosť. Riadiaci zamestnanci<br />
v spolupráci s príslušnými zamestnancami Sekcie personálnych služieb (S 32) sledujú<br />
počet hodín odpracovaných zamestnancami na týchto pracoviskách. Zoznam pracovísk<br />
je aktualizovaný podľa výsledkov meraní a protokolov vydaných Železničným zdravotným<br />
ústavom – Oddelením pracovného lekárstva.<br />
Naďalej je potrebné venovať týmto pracoviskám pozornosť a snažiť sa technickým riešením,<br />
stavebnými úpravami a pod. znižovať ich počet, resp. počet zamestnancov pracujúcich<br />
na nich.<br />
Stav pracovného prostredia, strojov a zariadení<br />
48<br />
Stav pracovného prostredia a pracovných podmienok priebežne kontrolujú vedúci zamestnanci<br />
a zástupcovia zamestnancov pre oblasť BOZP. Bezpečný stav strojov a zariadení<br />
je zabezpečovaný pravidelnými revíziami a kontrolami určenými zamestnancami.<br />
Previerky sa vykonávajú podľa spracovaných harmonogramov za účasti zástupcov zamestnancov,<br />
zástupcov Železničného zdravotného ústavu, hlavných inšpektorov BOZP<br />
a vedúcich zamestnancov príslušných pracovísk. Zistený stav pracovísk sa vždy zdokumentuje<br />
v súhrnných zápisoch. Vedúci zamestnanci následne spracovávajú harmonogramy<br />
na odstránenie nedostatkov.<br />
Osobné ochranné pracovné prostriedky<br />
Poskytovanie OOPP v podmienkach <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong> rieši smernica <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong> Ok 6.<br />
V súlade so smernicou bolo komisiou zloženou z hlavných inšpektorov BOZP, zástupcov<br />
zamestnancov a odborných zamestnancov jednotlivých úsekov vypracované pre jednotlivé<br />
činnosti „Hodnotenie neodstrániteľných nebezpečenstiev pre poskytovanie OOPP“.<br />
Na základe uvedeného hodnotenia je vytvorený software, pomocou ktorého vedúci zamestnanci<br />
na pracoviskách spracovávajú pre zamestnancov „Karty OOPP“ podľa vykonávaných<br />
činností.<br />
Zamestnancom sú OOPP poskytované podľa nárokovosti uvedenej na „Karte OOPP“.<br />
Nové OOPP sú zamestnancom pridelené po schválení riadiacim zamestnancom, pokiaľ<br />
pôvodne poskytnutý OOPP stratil ochrannú funkciu, resp. došlo k jeho poškodeniu, strate,<br />
odcudzeniu a pod.<br />
Na zavádzanie nových druhov OOPP je v súlade so smernicou <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong> Ok 6 vymenovaná<br />
špecializovaná komisia. Komisia na svojich zasadnutia hodnotí kvalitu používaných<br />
OOPP a navrhuje nové OOPP.<br />
Výchova a vzdelávanie BOZP<br />
Výchova a vzdelávanie v oblasti BOZP je riešené v „Smernici pre výchovu a vzdelávanie<br />
zamestnancov v oblasti BOZP v podmienkach <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong>“. V súlade s uvedenou smernicou<br />
hlavní inšpektori BOZP postupne v spolupráci so Sekciou personálnych služieb<br />
(S 32) vykonávajú školenie všetkých zamestnancov <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong>.
Change language