Systém riadenia bezpečnosti ZSSK CARGO

OBLASTI VÝZNAMNE VPLÝVAJÚCE NA ÚROVEŇ BEZPEČNOSTI
ŽELEZNIČNEJ PREVÁDZKY NA ZSSK CARGO
Kontrola HDV počas prevádzky
V prevádzke počas jazdy vlaku je rušňovodič povinný overovať technický stav dôležitých
celkov HDV pri pobytoch vlaku v železničných staniciach.
Pri odstavení HDV po výkone rušňovodič vykoná prehliadku v zmysle predpisu ZSSK
CARGO V 2. Podľa závažnosti zistených chýb informuje svojho nadriadeného a požaduje
vykonanie opravy cestou Knihy opráv HDV.
Údržba HDV
Údržba HDV je založená na prevencii. Kompletný údržbový systém je riešený predpisom
ZSSK CARGO V 25. Na HDV sa vykonávajú periodické prehliadky v závislosti od kilometrického
behu v zmysle predpisu V 25.
Prehliadky sú vykonávané pracoviskami Sekcie údržba a opráv ŽKV (S 42).
Prehliadky sú rozdelené na :
30
• prevádzkové ošetrenie „O“,
• malú prehliadku „M“,
• veľkú prehliadku „V“.
Spôsobilosť rušňovodiča
Práca rušňovodiča pri vozbe vlakov po tratiach v správe ŽSR sa riadi predpismi, smernicami
a pomôckami ku Grafikonu vlakovej dopravy, ktoré sú obsahom jeho odbornej
skúšky.
Rušňovodič získa odbornú spôsobilosť absolvovaním teoretickej prípravy a vykonaním
odborných skúšok v zmysle predpisu ŽSR Ok 2 a ZSSK Ok 2. Po vykonaní odborných skúšok
a predpísaného výcviku získa rušňovodič oprávnenie na samostatný výkon služby až
po vykonaní „Úradnej skúšky spôsobilosti“. Úradné skúšky spôsobilosti vykonávajú osoby
poverené MDPaT.
Odbornú spôsobilosť si rušňovodič udržuje pravidelnými školeniami (4 krát v roku) a periodickou
skúškou každý tretí rok.
V zmysle ustanovení Zákona č. 164/1996 Z. z. o dráhach musí každý rušňovodič, okrem
odbornej spôsobilosti, spĺňať aj zdravotnú, zmyslovú a psychologickú spôsobilosť
ako nevyhnutná podmienka pre výkon dopravy na dráhe.
Riadenie pohybu HDV na dráhe ŽSR
Na dráhe ŽSR sa pohyb HDV (vlakov) riadi Pravidlami železničnej prevádzky ŽSR Ž1,
ktorými ŽSR určujú spôsob, podmienky a technologické postupy pre činnosti pri prevádzkovaní
dráhy.