Systém riadenia bezpeÄnosti ZSSK CARGO
Systém riadenia bezpeÄnosti ZSSK CARGO
Systém riadenia bezpeÄnosti ZSSK CARGO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Vývoj počtu všetkých nehodových udalostí na celej sieti ŽSR<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
17<br />
Pre spoločnosť <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong> je potešujúce konštatovanie, že v roku 2005 nedošlo konaním<br />
jej zamestnancov k vzniku žiadnej NU kategórie „A“ - veľké nehody, ani kategórie<br />
„B“ - stredné nehody, čo poukazuje na vysokú bezpečnosť železničnej prevádzky.<br />
Pozitívny pre železničnú dopravu je fakt, že na rozdiel od cestnej dopravy, došlo v roku<br />
2005 oproti roku 1995 k štvornásobnému poklesu v počte veľkých a stredných nehôd.<br />
S cieľom udržania si dominantného postavenia železničnej dopravy z hľadiska bezpečnosti<br />
je potrebné neustále sa venovať možnostiam plnej automatizácie a elektronizácie<br />
železničných systémov, čím sa vytvára cesta eliminácie vplyvu ľudského faktora na železničnú<br />
prevádzku, ako hlavného pôvodcu nehodových udalostí a mimoriadností.<br />
Systém <strong>riadenia</strong> bezpečnosti <strong>ZSSK</strong> <strong>CARGO</strong>
Change language