07.11.2014 Views

duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

m<br />

h<br />

K<br />

= γ<br />

P<br />

− K<br />

s<br />

A<br />

s-pomak glave pilota na razini terena<br />

K A , K P -koeficijenti vodoravnog pritiska u tlu<br />

Slika 5.21 Kratki a) i dugi b) pilot opterećen vodoravnom silom; c) shema za<br />

proračun momenata savijanja (Terzaghi, 1943.)<br />

Za lebdeće pilote sa slobodnom glavom postoji jednostavno rješenje za graničnu<br />

vrijednost vodoravne sile H u na slijedeći način (slika 5.22):<br />

Slika 5.22 Skica raspodjele otpora <strong>tla</strong> duž pilota potrebna za proračun granične<br />

vrijednosti sile H=H u (Poulos & Davis 1980.)]<br />

Usvoji li se sliku 5.22 kao model za proračun, može se pisati:<br />

zr<br />

L<br />

H u = ∫ pu<br />

∗ d ∗ dz − ∫ pu<br />

∗ d ∗ dz<br />

(5.22)<br />

0<br />

z<br />

r<br />

68

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!