duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

Druga je mogućnost premazivanje pilota tvarima s minimalnim trenjem u dodiru s
okolnim tlom (Fleming i dr. 1992.).
5.7 PILOT OPTEREĆEN VODORAVNOM SILOM
Kod prijenosa vodoravnih sila pilotom u tlo, potrebno je postići izvjesno
uklještenje da bi se preuzeo moment savijanja nametnut konstrukciji. Do točke dodira
pilot - tlo, statički se javlja čista konzola. Ulaskom pilota u tlo javlja se reakcija tla
(podloge) u obliku otpora tla. Veličina dopuštene vodoravne sile ili djelujućeg
momenta na glavu pilota, češće je ograničena veličinom dozvoljenog otklona glave
pilota nego čvrstoćom tla u koje je pilot ugrađen.
Bitna je razlika u prijenosu vodoravnih sila i momenata pomoću pilota samca i
pomoću grupe pilota. U grupi se naglavnom konstrukcijom djelujuće opterećenje
prenosi na par ili parove sila koje piloti preuzimaju kao opterećenje duž osi (tlačno i
vlačno) te se savijanje svodi na minimum. U takvim se konstrukcijama najčešće
koriste grupe kosih pilota.
Pilot samac, opterećen vodoravnom silom naginje se u tlu i izaziva reakciju
podloge kao i savitljivi nosač. Reakcija podloge ovisi o veličini deformacije. Veličina
deformacije pak ovisi o krutosti sustava pilot - tlo.
5.7.1 Teorija prvog reda
Ova se teorija koristi kod proračuna nosača na elastičnoj podlozi. Kako je veoma
pogodna za proračun na računalu, tek je njihovim razvojem dobila na značaju. Danas
se metoda koristi za proračuna slijeganja temelja rezervoara. Metoda se sastoji u tome
da se tlo zamjeni nizom opruga. Karakteristike opruga izražavaju se modulom reakcije
podloge. Metoda se još naziva i Winklerova metoda prema njenom autoru (Winkler,
1867.). Na slici 5.18 je prikazan Winklerov model s oprugama i greška koja nastaje
njegovim korištenjem.
60