07.11.2014 Views

duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

5.3 PODJELA PILOTA PREMA VRSTI MATERIJALA<br />

Drveni piloti su najstarija vrsta pilota po materijalu. Ako se nalaze u području s visokom<br />

podzemnom vodom moraju se izvesti tako da se uvijek nalaze ispod razine podzemne vode<br />

jer u tom slučaju ne trunu. Na slici 5.4 prikazano je <strong>temeljenje</strong> na pilotima stare jezgre<br />

Stockholma i posljedice spuštanja razine podzemne vode ispod glava pilota.<br />

Slika 5.4 Rezultat istražne jame ispod temelja zgrade u staroj jezgri Stockholma<br />

(Bohm i Stjerngren, 1981.)<br />

Danas se u Europi koriste malo, ali su u SAD još uvijek u upotrebi u znatnim<br />

količinama.<br />

Čelični piloti mogu biti različitih oblika i različito utjecati na zbijanje okolnog <strong>tla</strong>.<br />

prethodno je rečeno da cijev zatvorenog vrha zbijaju okolno tlo dok ta ista cijev<br />

otvorenog vrha, zabijena u tlo, vrši vrlo mali poremećaj okolnog <strong>tla</strong>.<br />

Čelični piloti se ne preporučuju kao trajna vrsta temelja zbog korozije, iako su im<br />

sve druge osobine vrlo povoljne. Ako se primjene treba izvesti antikorozivnu zaštitu<br />

(premazi, elektroosmoza, debljina stijenki). Za slučajeve ugradnje pilota u agresivnu<br />

sredinu, koriste se predgotovljeni, armiranobetonski piloti, koji su manje osjetljivi na<br />

agresivno djelovanje vode.<br />

Armirano-betonski, predgotovljeni, prednapregnuti piloti su se pojavili kao<br />

zamjena za drvene pilote. U prvom su trenutku imitirali drvene i po obliku. Kasnije<br />

im poprečni presjek postaje višekutan, a zatim pravokutan. Dobra im je strana što<br />

predstavljaju provjereni proizvod kod kojeg se može postići standardizirana kakvoća.<br />

Mana im je ograničenje dužine kako prilikom prijevoza tako i prilikom ugradnje. Ne<br />

39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!