duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

kolabirati ka na pr. les. Tada je temeljenje na pilotima jedino moguće rješenje ako se
dobro nosivo tlo nalazi na razumno dohvatljivoj dubini. Na slici 5.1 (e) prikazan je
pilot koji je opterećen vlačnom silom. Ovakvi se piloti mogu pojaviti kod
dalekovodnih stupova, platformi za vađenje nafte, i građevina pod značajnim
utjecajem uzgona. Na slici 5.1 (f) prikazana je primjena temeljenja na pilotima stupa
mosta kod kojeg postoji mogućnost pojave erozije riječnog korita oko stupnog mjesta.
Na slici 5.2 prikazano je niz slučajeva primjene temeljenja na pilotima uz raspravu
o opravdanosti odnosno neopravdanosti primjene takvog načina temeljenja.
Slika 5.2 Uvjeti prikladni za temeljenje na pilotima, Kleiner (1981.)
Za preporučiti je primjenu pilota u slučajevima sa slike 5.2 a, i c. Za slučaj 5.2 b
postoje mogućnosti poboljšanja podtemeljnog tla pa piloti nisu uvijek optimalno
rješenje. U slučajevima sa slike 5.2 d i e nema potrebe za temeljenjem na pilotima
osim ako se ne radi kao i na slici 5.1 f o mogućoj pojavi erozije ispod temelja. U
ostalim slučajevima potrebno je razmotriti opravdanost izvedbe pilota ovisno o
kakvoći glina i stvarnom stanju na terenu.
U nastavku je dan dijagram toka odlučivanja pri odabiru vrste pilota prema
preporukama Ureda za geotehničko inženjerstva, Građevinskog odjela, Gradske
uprave Hong Konga (GEO 96).
35