duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

Ekscentrično, ispod tornja, postavljeno je svega 25 pilota promjera 1,3 m, dužine
22m. Temeljna ploča je promjenjive krutosti, tj. debljine. Na području pilota je debela
3,5 m a na rubu – kraju niskog objekta svega 1,0 m. Ukupno opterećenje iznosi oko
900 MN.
Za proračun ploče i pilota uzete su stvarne vrijednosti težine i krutosti. Tlo je
simulirano modelom s očvršćavanjem, koji omogućuje kontrolu traga naprezanja i
učinak na promjenu krutosti tla. Granično trenje na plaštu pilota uzeto je s 60 kPa na
glavi pilota i raste s dubinom na 120 kPa na vrhu pilota. Granična nosivost na vrhu
uzeta je s 2,0 MPa.
Zanimljivi su rezultati preraspodjele opterećenja na pilote. Vanjski prsten nosi
nerazmjerno manje opterećenje od unutarnjeg prstena (odnos je 1:6). Daljnjom
analizom utvrđeno je da je razlog tome vanjski zid tornja, koji je kruto spojen s
temeljnom pločom kao i glave pilota.
Primjer pokazuje da hibridno temeljenje daje mogućnost ekonomičnog temeljenja u
vrlo složenim uvjetima.I u ovom slučaju se pokazuje kako su krutosti pojedinih
dijelova temelja ali i same građevine, ključni za ekonomična rješenja općenito, pa
tako i hibridnog temeljenja.
Analiza ovog temeljenja rađena je sa svrhom, da se odredi slijeganje za granično
stanje uporabivosti građevine. Proračun je do kao rezultat, slijeganje od 4 cm u
sredini ploče. Rezultat je u suglasju s mjerenjima izvedenim na građevini što dokazuje
ispravnost odabira ovakvog tipa temeljenja.
Literatura:
Ahner, C., Sukhov, D. (1996.), Combined Piled-Raft Foundation (CBRF) Safety
Concept, Leipzig Annual Civil Engineering Report, vol.1, str. 333-345
Babić, B., Jašarević, I., Kvasnička, P., Prager, A., Schwabe, Ž., Šimetin, V. (1995.),
Geosintetici u graditeljstvu. HDGI, Zagreb
Bakholdin, B.V., (2003.), Piled-raft foundations, design and characteristics of
construction procedures, Soil Mechanic and Foundation Engineering, Vol.
40, No. 5, str. 185-189.
Bjerrum, L. (1973.), Problem of Soil Mechanics and Construction on Silt Clays,
State-of-the-art Report, Eighth International Conference on Soil Mechanics
and Foundation Engineering, Vol 3, pp 111-158.
125