duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

U 2d
projektni uzgon od vode na osnovici bloka tla na kojem leži temelj.
Površina terena
Slika 5.36 Slom uzdizanjem skupine vlačno opterećenih pilota
Nastavno se daju upute o mogućim učincima vlačnih opterećenja na pilote u grupi,
učinak cikličkog opterećenja i još neke napomene. Nastavno se daju načini proračuna
nosivosti pilota opterećenih vlačnom silom
Vlačna nosivost na temelju pokusnog opterećenja pilota
Kada se svojstvena nosivost R tk izvodi iz vrijednosti R tm koje se mjere tijekom
jednog ili više pokusnih opterećenja pilota, tada treba uzeti u obzir promjenljivost
temeljnoga tla i promjenljivost učinka izvedbe pilota. Kao najmanje moguće, moraju
se zadovoljiti oba uvjeta (a) i (b) iz tablice 5.13, uz jednadžbu:
R tk = R tm / ξ (5.66)
Tabela 5.13 Koeficijenti ξ za izvođenje Rtk
Broj pokusnih opterećenja 1 2 > 2
(a) Koeficijent ξ za srednji R tm [ 1,5 ] [ 1,35 ] [1,3 ]
(b) Koeficijent ξ za najmanji R tm [ 1,5 ] [ 1,25 ] [1,1 ]
Ako su piloti vlačno opterećeni, treba obično ispitati više od jednoga pilota. U
slučaju velikog broja vlačno opterećenih pilota treba ispitati najmanje 2 % ukupnog
broja pilota.
Projektnu vlačnu otpornost, R td treba izvesti iz:
R td = R tk / γ m (5.67)
gdje je γ m = [1,6].
Za pilote u grupi treba uzeti u obzir utjecaj međudjelovanja, ako se vlačna
otpornost određuje na temelju rezultata probnog opterećenja pojedinačnih pilota.
101