duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet

moguće odvojiti parcijalne koeficijente za određivanje projektnih vrijednosti
otpornosti vrha i plasta. U tom slučaju se za karakterističnu nosivost pilota R ck može
uzeti parcijalni koeficijent γ t iz tablice 5.12.
i
Nosivost na osnovu rezultata ispitivanja temeljnoga tla
Projektnu nosivost, R cd pilota određuje sa kao :
R cd = R bd + R sd (5.61)
gdje je:
R bd projektna otpornost vrha,
R sd projektna otpornost plašta.
R bd i R sd treba popraviti kako slijedi:
gdje je:
R
R bd = R bk / γ b (5.62)
R sd = R sk / γ s (5.63)
R bk = q bk A b (5.64)
sk
=
n
∑
i=
1
q
sik
A
pri tom su:
R bk i R sk karakteristične vrijednosti otpornosti osnovice i plašta;
A b površina poprečnog presjeka vrha pilota;
A si površina plašta pilota u i-tom sloju tla;
q bk specifična nosivost na vrh,;
q sik specifična nosivost po površini plašta u i-tom sloju tla.
Vrijednosti γ b i γ s uzimju se iz tablice 5.12.
Svojstvene vrijednosti q bk i q sik izvode se korištenjem izraza koji se temelje na
dokazanim korelacijama između rezultata ispitivanja statičkim opterećenjem i
rezultata terenskih i laboratorijskih ispitivanja temeljnog tla.
Ako je slabo temeljno tlo prisutno ispod osnovice pilota na dubini koja je manja od
četiri promjera osnovice, tada treba razmotriti mehanizam sloma probojem.
Nosivost na temelju izraza za zabijanje pilota
Ovo poglavlje daje kratke upute za korištenje dinamičkih jednadžbi za proračun i
dimenzioniranje pilota
Nosivost na temelju analize širenja valova
Daje se osvrt na provjere kojima se mora popratiti ovakav način proračuna.
si
99