duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet
duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet
duboko temeljenje i poboljšanje temeljnog tla - Građevinski fakultet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ako piloti podupiru savitljivu konstrukciju, tada treba pretpostaviti da je nosivost<br />
najslabijeg pilota ključna za pojavu graničnoga stanja. Ako piloti podupiru krutu<br />
konstrukciju, tada se može iskoristiti sposobnost konstrukcije da izvrši novu razdiobu<br />
opterećenja medu pilotima.<br />
Posebno treba razmotriti mogući slom rubnih pilota uslijed nagnutog ili<br />
ekscentričnog opterećenja gornje konstrukcije.<br />
Nosivost na temelju pokusnog opterećenja pilota<br />
Ovaj način proračuna nosivosti posebno je obrađen, što ukazuje na to koliko je<br />
značenje dano rezultatima pokusnog opterećenja. U nastavku se daje skraćeni oblik<br />
načina proračuna nosivosti iz rezultata probnog opterećenja.<br />
Ako se karakteristična nosivost R ck izvodi na temelju vrijednosti R cm koje se mjere<br />
tijekom jednog ili više pokusnih opterećenja pilota, u obzir treba uzeti promjenljivost<br />
<strong>temeljnog</strong> <strong>tla</strong> i promjenljivost učinka izvedbe pilota. Kao najmanje moguće, moraju se<br />
zadovoljiti oba uvjeta (a) i (b) iz tablice 5.12, uz jednadžbu:<br />
Tabela 5.11 Koeficijenti ξ za izvođenje R ck<br />
R ck = R cm / ξ (5.58)<br />
Broj probnih opterećenja 1 2 > 2<br />
(a) Koeficijent ξ za srednji R cm [ 1,5 ] [ 1,35 ] [1,3 ]<br />
(b) Koeficijent ξ za najmanji R cm [ 1,5 ] [ 1,25 ] [1,1 ]<br />
Za izvođenje projektne nosivosti, karakterističnu vrijednost, R ck treba podijeliti na<br />
komponente, tj. na nosivost osnovice, R bk i nosivost plašta, R sk , tako da je:<br />
R ck = R bk + R sk (5.59)<br />
Omjer ovih komponenti može se izvesti iz rezultata pokusnog opterećenja, npr. kad<br />
su provedena mjerenja komponenti, ili ga se može procijeniti.<br />
Projektnu nosivost, R cd treba izvesti iz:<br />
gdje se γ b i γ s uzimaju iz tablice 5.12.<br />
R cd = R bk / γ b + R sk / γ s (5.60)<br />
Tabela 5.12 Vrijednosti γ b , γ s i γ t<br />
Koeficijent komponente γ b γ s γ t<br />
Zabijeni piloti<br />
Bušeni piloti<br />
[1,3]<br />
[1,6]<br />
[1,3]<br />
[1,3]<br />
[1,3]<br />
[1,5]<br />
98<br />
Uvrtani piloti (CFA piloti) [1,45] [1,3] [1,4]<br />
Rezultati pokusno opterećenja obično su prikazani kao dijagrami opterećenjeslijeganje<br />
i vrijeme-slijeganje, bez razlike između otpora vrha i plašta, pa često nije