02.11.2014 Views

Životné podmienky a zdravie 2003

Životné podmienky a zdravie 2003

Životné podmienky a zdravie 2003

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ž ivotné <strong>podmienky</strong> a <strong>zdravie</strong>, <strong>2003</strong><br />

POHRANIČ NÉ ŽELEZNIČ NÉ STANICE Z HĽ ADISKA OCHRANY ZDRAVIA<br />

I. Dubrovová<br />

Železničný zdravotný ústav, Bratislava<br />

riaditeľ ka: MUDr. Ľ . Hollá<br />

Ú vod<br />

Napriek trendu uvolňovania medziná rodný ch vzťahov, zostá va funkcia štá tnych hraníc<br />

stá le zachovaná (4). Tým zostá va nezmenený aj charakter pohraničný ch (prechodový ch)<br />

železničný ch staníc a svoje opodstatnenie má tiež výkon štá tneho zdravotného dozoru<br />

v tý chto a súvisiacich objektoch. Pohraničná (prechodová ) stanica – je prechodová stanica,<br />

v ktorej sa vykoná vajú úkony spojené s prechodom cestujúcich, zásielok, vozňov a<br />

prepravný ch pomôcok zo železnice jedného štá tu na železnicu susedného štá tu (3).<br />

Materiá l a metódy<br />

Do hodnotenia úrovne pohraničný ch staníc z hľadiska ochrany zdravia bolo<br />

zaradený ch 6 železničný ch staníc: Bratislava-Petržalka, Devínska Nová Ves, Rusovce, Kúty,<br />

Skalica na Slovensku, Holíč n/Moravou. Predmetom sledovania bola úroveň dodržania<br />

požiadaviek na vybavenie železničný ch staníc (1, 2), s prihliadnutím na funkciu<br />

prechodový ch staníc. Jednotlivé požiadavky zahŕňajú ukazovatele s možný m priamym i<br />

sprostredkovaný m vplyvom na <strong>zdravie</strong> ľ udí ako aj na prostredie.<br />

Vybrané a hodnotené boli nasledovné ukazovatele :<br />

• stavebno-technické riešenie jednotlivý ch staníc<br />

• stavebno-technické riešenie prístupu k vlakom – spevnené nástupištia, podchody,<br />

lá vky a pod.<br />

• vybavenie priestorov pre cestujúcu verejnosť (čaká rne, sociá lne zariadenia, zariadenia<br />

spoločného stravovania)<br />

• zabezpečenie napojenia na verejné inžinierske siete – tečú ca pitná voda,<br />

odkanalizovanie, spôsob vykurovania (pevné palivo, plynofiká cia, elektrická energia)<br />

• spôsob zabezpečenia zhromažďovania a odvozu komuná lneho odpadu na likvidá ciu<br />

• spôsob zabezpečenia sanitá cie jednotlivý ch priestorov<br />

Ako doplňujúce boli hodnotené nasledovné činnosti:<br />

• vykoná vanie naklá dky a vyklá dky tovarov v areá li žst., so zameraním sa na<br />

manipulá ciu s lá tkami škodiacimi vodá m<br />

• prítomnosť a rozsah činnosti zamestnancov iný ch zložiek než ŽSR (colná a pasová<br />

služba, veteriná rna a fytopatologická služba, cudzinecká polícia, zamestnanci<br />

zahraničný ch železničný ch sprá v)<br />

• zabezpečenie a vybavenie priestorov súvisiacich s činnosťou horeuvedený ch zložiek<br />

(napr. priestory pre zadržané osoby, utečencov a pod.)<br />

Ďalšie doplňujúce údaje zahŕňajú dobu zdržania osobný ch a nákladný ch vlakov<br />

v príslušnej žst., špičkovú frekvenciu cestujúcich, priemerný počet mesačne predaný ch<br />

cestovný ch lístkov, čo spolu s iný mi ukazovateľ mi prevá dzkového charakteru zaraďuje žst. do<br />

kategórií. Táto kategorizá cia je určená podľ a osobitného železničného predpisu a nesúvisí<br />

s našim vyhodnotením.<br />

69

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!