2 | 2011 - Zprávy + informace České komory autorizovaných inženýrů

Z+i 2/11
Ž e l e z n i č n í d o p r av n í
c e s ta 2011
Odborníci v oboru železničního stavitelství se ve
dnech 23. a 24. února 2011 sešli v děčínské VOŠ
a SPŠ stavební na semináři Železniční dopravní
cesta 2011. Jedná se již o 9. ročník mezinárodního
semináře s tematikou železničního stavitelství,
který umožňuje setkání odborné veřejnosti
a vyučujících vyšších odborných a vysokých škol
oboru železniční stavitelství na této škole.
Letošní ročník se konal pod záštitou oblastní
kanceláře ČKAIT Ústí nad Labem a tradičně pod
záštitou SŽDC s.o. Představiteli obou těchto
organizací, Ing. Mar tinem Mandíkem
(přednostou oblasti Ústí nad Labem) a PhDr.
Zdeňkem Jílkem (náměstkem generálního ředitele
SŽDC s.o.) byl zahájen. Zahájení a dopolední
části semináře se zúčastnil i primátor města
Děčína František Pelant a člen rady Ústeckého
kraje Ing. Petr Jakubec.
Informacemi nabitý program, vytvořený ve spolupráci
se Správou železniční dopravní cesty,
s.o., přilákal na 150 účastníků a zcela tak zaplnil
přednáškový sál v jídelně školy. Hlavní náplní
přednášek byla souhrnná informace o dokončené
stavbě Nového spojení v Praze, která byla
svým významem, rozsahem i stavebními náklady
největší stavbou v poválečné historii železnice
ČR. Dalším z témat byla práce na železničním
svršku. Toto téma vhodně doplnila prezentace
zástupců rakouské firmy Plasser a Theurer a již
tradičně k tématu přispěli i zástupci Technické
univerzity v Drážďanech.
Program konference zpestřil večerní koncert
Děčínského barokního kvarteta v reprezentativních
prostorách Děčínského zámku a s následnou
prohlídkou kostela Povýšení sv. Kříže
s kaplí Panny Marie Sněžné. Druhý den byla po
oficiálním skončení semináře zařazena exkurze
na nově vybudovanou lanovou dráhu na vrch Větruši
v Ústí nad Labem.
Seminář opětovně umožnil setkání absolventů
této školy, v současnosti již zaměstnaných
u různých firem. Dobrou vizitkou školy je nejen
jejich dobré uplatnění v praxi na různých pracovních
postech, ale i to, že je nalezneme i mezi
přednášejícími na těchto vysoce odborných
seminářích.
23
Pavla Reimerová, DiS.
Ing. Martin Mandík
přdseda oblasti Ústí nad Labem
Ostrava
Ing. Josef Sláčal, CSc.
V z p o m í n k a n a
Ing. Josefa Sláčala, CSc.
Rychlostí blesku se v naší Komoře 23. 3. 2011
rozšířila smutná zpráva. Dlouholetý kamarád,
kolega a člen Komory zemřel. Snad nebyla žádná
oblastní kancelář, která by to nezaregistrovala.
Všichni byli překvapeni, zaskočeni a zdráhali
se tomu uvěřit. Večer před smrtí se kolega Josef
Sláčal zúčastnil v Ostravě aktivně semináře
ke stavebnímu zákonu. A tak jako na semináři
se angažoval a s vysokou profesionalitou stavěl
k jakémukoliv problému, který před něho postavil
život. Pojďme zavzpomínat a připomenout si
ty etapy jeho života, které nebyly příliš známé.
Pan Josef Sláčal se narodil dne 10. 11. 1943
v Kladné-Žilín v okrese Zlín jako nejstarší ze čtyř
sourozenců. Bezprostředně po ukončení války
se s rodiči stěhuje do Bílovce blízko Ostravy, kde
jeho otec začíná jako živnostník-automechanik.
Do základní školy dochází v Bílovci a po jejím
ukončení nastupuje na Střední průmyslovou
školu strojní v Kopřivnici, po jejímž absolvování
v roce 1961 přechází na Fakultu strojní ČVUT
v Praze. Studium ukončuje státní závěrečnou
zkouškou v roce 1966. Jako diplomovaný strojní
inženýr nastupuje na umístěnku do podniku
TESLA Rožnov a po krátké praxi přechází do podniku
TATRA Kopřivnice, kterému zůstává věren
po dlouhá léta. Zde dosahuje významných manažerských
pozic a v oblasti konstrukce se podílí
významně na tehdejším rozvojovém programu
TATRY. Po privatizaci TATRY v polovině 90. let
přechází na katedru strojírenské technologie
VŠB-TU v Ostravě, kde se věnuje pedagogické
činnosti. V roce 1988 obhajuje úspěšně kandidátskou
disertační práci.
Z VŠB-TU v Ostravě přechází později do tehdejších
Vítkovických železáren, a to do oblasti
investiční výstavby. V dodavatelsko-inženýrském
závodě přebírá oblast kvality a jeho zásluhou
postupně závod – později divize – získává
potřebná oprávnění ČSN EN ISO 9001, 14001
a 18001.
Na všech stavbách realizovaných DIZ Vítkovice
| z činnosti komory
byl zdatným odborníkem při vyřizování vad
nedodělků a reklamací, a to i proti tak významným
zahraničním investorům, jako byl koncern
Volkswagen v automobilce Škoda Mladá Boleslav.
Po dosažení důchodového věku zůstává nadále
velmi aktivní. Stává se konzultantem systému
řízení, provádí interní audity ISO u řady firem po
celé republice.
Shrnout jeho význam pro Komoru není snadné.
Byl zapojen do mnoha orgánů, dlouhá léta
pracoval jako člen dozorčí rady v Praze, člen
dozorčí komise v Ostravě. Byl členem odborného
aktivu TZS a TPS. Vedl pracovní skupinu pro
obor technologická zařízení staveb. Výsledek
jeho činnosti v Komoře je velmi hmatatelný. Je
autorem metodické řady MP 1.5, autorem čtyř
CD podporujících přípravu malých a středních
firem k certifikaci ISO. Byl také členem Rady pro
podporu rozvoje profese.
Na kolegu a kamaráda Josefa bylo vždy stoprocentní
spolehnutí. Převzal-li úkol, bylo všem
jaksi automaticky jasné, že se brzy narodí výsledek,
doporučení, závěry. Pokud problematiku
neznal na úrovni, kterou si představoval, vždy si
zajistil studijní materiály a postupně do problematiky
vnikl. Komora na něj v mnohém spoléhala,
jeho práce nikdy nevyžadovala úpravy, vždy
byla stoprocentní.
Jeho významný podíl pro Komoru zhodnotili
v kondolenčních dopisech předseda Komory
a kolegové z oblastní kanceláře Ostrava. Při posledním
rozloučení nechyběli zástupci z mnoha
oblastních kanceláří z celé republiky.
Ing. Josef Sláčal, CSc.:
– člen ČKAIT od 14. 7. 1993;
– AO v oborech TZS, TPS a EA;
– místopředseda zkušební komise TZS;
– člen DR a DK;
– člen RPRP PROFESIS.
Čest jeho památce.
S úctou a hlubokou vzpomínkou za všechny kolegy
Ing. Jindřich Pater
místopředseda ČKAIT
D v ě d o p r av n í s tav b y
a n e b o p ě t p o v o d n ě
V loňském roce postihly náš Moravskoslezský
kraj bleskové povodně, které poničily mnoho
staveb. Značné škody vznikly na dvou mostech,
které bylo nutno na základě posouzení zdemolovat
a vybudovat mosty nové. Jedná se o most