Územné rozhodnutie - Obec Lehota

- 35/67 – SP 2337/2009-019-Ing.Ki – 09.09.2009 -
2.4.13 - Žiadateľ prizve NDS – oddelenie majetkovej správy na preberacie konanie stavby,
kde odovzdá PD skutočného vyhotovenia stavby v dotknutom úseku rýchlostnej cesty spolu
s geodetickým zameraním (1x v papierovej forme a 1x v digitálnej forme vo formáte DGN).
2.4.14 - Na stavebné objekty SO 0106 Kanalizácia Nitra – zberač A DN 2200 a SO 0111 –
Kanalizácia Nitra – zberač F DN 600 nie je možné udeliť výnimku zo zákazu činnosti
v ochrannom pásme rýchlostnej cesty R1, vzhľadom na to, že sa nachádzajú v zastavanom
území mesta. ministerstvo súhlasí s povolením týchto objektov za dodržania podmienok
uvedených v tomto povolení.
2.5 – Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky, sekcia cestnej
dopravy a pozemných komunikácií, č.j. 08283/2009/SCDPK-20282 zo dňa 18.05.2009:
2.5.1 - Bolo vydané samostatné rozhodnutie na zvláštne užívanie rýchlostnej cesty R1 (I/51)
v km cca 162,350 na realizáciu stavby „Región Nitra – odvodnenie a čistenie odpadových vôd
a zásobovanie pitnou vodou.“ Rozhodnutie nadobudlo právoplatnosť dňa 15.06.2009.
Podmienky tohto rozhodnutia je navrhovateľ povinný dodržať a splniť.
2.6 – Krajský úrad pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie, č.j. A/2009/01337 zo dňa
20.07.2009 a č.j. A/2009/00732 zo dňa 03.04.2009:
2.6.1 - Mimo zastavané územie, v ochrannom pásme ciest I/64, I/51 a I/65 požadujeme trasu
vedenia situovať za vonkajšie hrany cestného telesa, t.j. min. 1,5m za vonkajšiu hranu
odvodňovacej priekopy, resp. 1,5m za spodnú hranu cestného násypu.
2.6.2 - V prípade, že pri výjazde vozidiel zo staveniska dôjde k znečisteniu ciest I/64, I/51 a I/65,
stavebník je povinný očistiť vozovku okamžite po jej znečistení.
2.6.3 - V prípade, že v budúcnosti príde k oprávneným požiadavkám správcu ciest I/64, I/51 a I/
65 na úpravu objektov zasahujúcich do ochranného pásma cesty, bude investor stavby povinný
odstrániť tieto na vlastné náklady.
2.6.4 - Investor stavby je povinný splniť podmienky stanovené v stanovisku SSC Bratislava
vydanom pod číslom 32959/6170/2008 – 45061/6170/2008 zo dňa 05.11.2009.
2.6.5 - Navrhovanú stoku RD – 5 požadujeme umiestniť min. 1m od krajnice štátnej cesty I/64
(iné riešenie je potrebné doriešiť so správcom cesty – SSC Bratislava).
2.6.6 - Križovanie cesty I/64 požadujeme realizovať pretláčaním, pričom hĺbka uloženia od
nivelety cesty po vrch chráničky bude min. 2,0m. Križovanie musí byť uskutočnené bez zásahu
do vozovky a krajnice cesty. Štartovacia a čakacia jama musí byť hĺbená mimo telesa
a pozemku cesty.
2.6.7 - Pred realizáciou pretláčania je povinný stavebník požiadať náš úrad o vydanie povolenia
na zvláštne užívanie cesty a zároveň požiadať o určenie dočasného dopravného značenia
a povolenia čiastočnej uzávierky.
2.7 – Krajský pozemkový úrad, č.j. 2009/00320 zo dňa 26.08.2009 č.j. 2009/00180 zo dňa
20.03.2009:
2.7.1 - Z uvedeného zámeru je zrejmé, že realizáciou zámeru príde k zásahu do
poľnohospodárskej pôdy. V prípade, že realizácia zámeru bude na iných ako
poľnohospodárskych druhoch pozemkov, nemáme k predloženému zámeru žiadne
pripomienky.
2.7.2 - V prípade, že investíciou dochádza k trvalému záberu poľnohospodárskej pôdy pre účely
výstavby, ako aj dočasnému záberu poľnohospodárskej pôdy, je potrebné postupovať podľa
zákona č. 220/2004 Z.z. o ochrane a využívaní poľnohospodárskej pôdy a o zmene zákona
č. 245/2003 Z.z. o integrovanej prevencii a kontrole znečisťovania životného prostredia
a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
2.7.3 - V prípade, že uvedeným investičným zámerom nedochádza k záberu poľnohospodárskej
pôdy nemáme námietky voči uvedenej investícii. V prípade, že investíciou dochádza k záberu
poľnohospodárskej pôdy je potrebné postupovať v zmysle zákona.
2.8 – Obvodný lesný úrad, č.j. 2009/00260-2 zo dňa 04.08.2009: