Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DOSTAWCY<br />
Diabeł tkwi w szczegółach<br />
Detale wyróżniające miechy ContiTech nie są znane innym producentom.<br />
Kurt Kischnick, szef działu zarządzania jakością w ContiTech Air<br />
Spring Systems o jakości miechów zawieszenia pneumatycznego<br />
ContiTech i o ich podróbkach.<br />
ContiTech Air Spring Systems produkuje komponenty i kompletne<br />
miechy regulowanych zawieszeń pneumatycznych – do<br />
pojazdów użytkowych, autobusów i pojazdów szynowych, jak<br />
również poduszki pneumatyczne do urządzeń i maszyn. ContiTech<br />
pełni rolę wiodącą w Europie, a na świecie zajmuje drugą<br />
pozycję w swojej branży. Liderem jest również w dziedzinie<br />
systemów<br />
zawieszenia do pojazdów<br />
sz yno-<br />
wych. Swój sukces zawdzięcza<br />
w dużej mierze<br />
dbałości o wysoką jakość<br />
wyro-<br />
bów. Kurt Kischnick, szef działu zarządzania<br />
jakością w ContiTech Air Spring Systems wypowiedział<br />
się o jakości miechów zawieszenia ContiTech i ich podróbek.<br />
Pytanie: Jak osiągacie jakość swoich produktów?<br />
Kischnick: Od lat projektujemy miechy zawieszenia pneumatycznego<br />
na pierwszy montaż do urządzeń przemysłowych, dla pojazdów<br />
użytkowych i szynowych. Dzięki temu doskonale znamy<br />
się na materiałach i na procesie produkcyjnym. Stabilność procesów<br />
produkcyjnych umożliwia nam zachowanie stałego poziomu<br />
jakości naszych produktów. Duże znaczenie odgrywają tu<br />
również regularnie przeprowadzane badania podczas eksploatacji.<br />
Wszystkie nasze produkty sprawdzone w warunkach eksploatacyjnych<br />
testujemy pod kątem jakości i trwałości w nowocześnie<br />
wyposażonych laboratoriach. Zdobytą w ten sposób wiedzę<br />
wykorzystujemy dla dalszego podnoszenia jakości naszych produktów.<br />
P: Czy ciągłe rozwijanie produktu ma wpływ na już obecne<br />
na rynku modele?<br />
K: U nas nie ma „przestoju”, jeżeli chodzi o stałe ulepszanie produktów.<br />
Wciąż inwestujemy w badania materiałowe i rozwój produktu.<br />
Również starsze modele miechów zyskują na ulepszaniu<br />
mieszanki materiałowej. I właśnie dlatego klient zawsze może<br />
być pewny jakości produktów ContiTecha.<br />
P: A czy we wszystkich zakładach produkcyjnych<br />
ContiTecha jakość wyrobów jest taka<br />
sama?<br />
K: Wykorzystujemy wszystkie odpowiednie do produkcji<br />
miejsca. Rozmieszczenie produkcji zależne jest<br />
od wydajności zakładów, a jej zróżnicowanie uzasadnia<br />
nasze dążenie do uzyskania „czystości odmianowej”<br />
wyrobów. Jednak wszędzie używamy identycznych<br />
materiałów i wszędzie obowiązują te same<br />
procesy produkcji, gdyż wyznaczają je takie same<br />
standardy jakości i kontroli. Niezależnie od tego, czy<br />
produkcja odbywa się w Turcji, czy też w Niemczech<br />
i bez względu na to, czy produkt przeznaczony jest<br />
na pierwszy montaż, czy też ma być sprzedawany<br />
na rynku części zamiennych, wszystkie wyroby<br />
podlegają tej samej procedurze kontroli i dopuszczenia do<br />
obrotu, która zgodna jest ze standardem OEM. Dopuszczenie do<br />
obrotu nowych produktów odbywa się w Hanowerze.<br />
P: Jakość waszych<br />
produktów jest<br />
chętnie naśladowana,<br />
są one<br />
często kopiowane.<br />
Czy kopie są<br />
równie dobre co<br />
oryginały?<br />
K: Nie i to jest przykre,<br />
tak dla nas, jak<br />
i dla klientów. Dla<br />
klientów o tyle, że<br />
kupują produkt o<br />
obniżonej sprawności.<br />
Producenci<br />
tanich wyrobów<br />
próbują podrabiać nasze miechy, nie znając dokładnie ich budowy<br />
ani nie rozumiejąc sensu szczegółowych rozwiązań konstrukcyjnych.<br />
Nie wiedzą również, jak nadzorować proces produkcji<br />
oraz na zachowanie jakich właściwości trzeba szczególnie<br />
uważać, a te dane często podają producenci pojazdów zlecający<br />
72
Change language