Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DOSTAWCY<br />
Osłona przegubu<br />
już nie z gumy<br />
Firma GKN Driveline opracowała nową elastyczną<br />
osłonę przegubu, która jest bardziej trwała i niezawodna<br />
niż tradycyjne osłony z gumy.<br />
NIE<br />
WYNALE-<br />
ˇLI¤MY<br />
KOflA.<br />
LECZ NIE TOCZY SI‰<br />
ONO BEZ NAS.<br />
Niektóre wynalazki så dobre – natomiast inne så<br />
ponadczasowo dobre. Jak na przyk¬ad nasze wa¬y<br />
napdowe. Ponad 50-letnie do∂wiadczenie jako<br />
dostawcy na pierwsze wyposa†enie przemys¬u<br />
motoryzacyjnego, wzbogaca nasze technologiczne<br />
know-how, odzwierciedlajåc si w wielu wprowadzonych<br />
w †ycie patentach. Troszczymy si o Paμstwa<br />
d¬ugotrwa¬y sukces: Wikszå efektywno∂ç. Kompletny<br />
program – tak†e do starszych samochodów.<br />
Wikszå dochodowo∂ç. Pomoc w odciå†eniu ∂rodowiska<br />
– poprzez odbieranie starych cz∂ci oraz<br />
fachowå utylizacj odpadów. A przede wszystkim: o<br />
maksymalne bezpieczeμstwo. Dobre podstawy, aby<br />
klienci pozostali Paμstwu wiernymi, na zawsze.<br />
www.gknservice.com<br />
Po technologii<br />
countertrack<br />
i<br />
crosstrack,<br />
dzięki którym<br />
przeguby<br />
mają mniejsze<br />
rozmiary<br />
i pozwalają<br />
autu osiągnąć<br />
mniejszy<br />
promień<br />
skrętu, to kolejna nowość zaprezentowana przez GKN Driveline.<br />
Wykonane z elastomerów termoplastycznych (TPE) nowe osłony<br />
są mniejsze i trwalsze od tradycyjnych osłon gumowych. Cechuje<br />
je również:<br />
• Wyższa odporność na wysokie temperatury – do + 140 st. C<br />
• Wysoka odporność na uderzenia – np. wyrzucane przez koła<br />
kamienie<br />
• Mniejsza podatność na pękanie<br />
• Duża stabilność przy wysokich obrotach<br />
• Wysoka odporność na zmiany ciśnienia wewnątrz osłony<br />
Inne korzyści wynikające z zastosowania elastomerów termoplastycznych<br />
(TPE) to mniejsze ryzyko uszkodzenia osłon podczas<br />
transportu oraz montażu a także łatwiejszy recykling zużytych<br />
elementów.<br />
Badania wykazały, że osłona uszczelniająca przegubu jest najbardziej<br />
wrażliwym elementem całej półosi, i od niej też zależy<br />
niezawodność przegubu, dlatego wymaga szczególnego zaangażowania<br />
podczas projektowania i doboru materiałów.<br />
„Zastosowanie osłon TPE w przegubach GKN pozwoliło naszej<br />
firmie w przewyższeniu wymagań stawianych przez rynek i<br />
umożliwiło przygotowanie się do zaspokojenia potrzeb naszych<br />
klientów w przyszłości” – powiedział Rob Rickel, odpowiedzialny<br />
w firmie GKN Driveline za projektowanie półosi napędowych.<br />
– „Wprowadzenie nowych osłon nastąpiło krótko po wdrożeniu<br />
technologii countertrack i crosstrack, z których jesteśmy szczególnie<br />
dumni”<br />
Kilku światowych producentów samochodów już wprowadziło<br />
nową technologię GKN do produkcji. Wkrótce przeguby z<br />
osłonami TPE trafią do kolejnych modeli aut w Europie, Japonii<br />
i U<strong>SA</strong>.<br />
52
Change language