You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
WARSZTAT<br />
Najmocniejszy Serwis<br />
wywiad<br />
Tym razem w rubryce WARSZTAT chcielibyśmy zaprezentować Państwu jeden, a właściwie dwa<br />
najmocniejsze serwisy. Chodzi oczywiście o konkurs dla drużyn warsztatowych jaki poraz pierwszy<br />
przeprowadziliśmy podczas 7. Targów. O pomyśle, uczestnikach i nagrodach porozmawiamy<br />
z Tomkiem Ładoszem – koordynatorem konkursu.<br />
WIADOMOŚCI: Jak powstał pomysł na stworzenie konkursu<br />
i jaka jest jego idea?<br />
Tomasz Ładosz: Pomysł był połączeniem dwóch projektów, a<br />
właściwie dwóch wydarzeń z życia firmy <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. Mam na<br />
myśli największą w naszej branży akcję promocyjną „Nie klucz<br />
- montuj produkty oryginalnej jakości” oraz najmocniejszą imprezę,<br />
czyli 7. Targi. Te dwa znaczące wydarzenia wpłynęły na<br />
ideologie naszej zabawy. Uznaliśmy, że jeśli montować produkty<br />
to tylko w naszej sieci, w naszym serwisie. Nazwa Najmocniejszy<br />
Serwis jest tylko kontynuacją hasła targowego – Najmocniejszej<br />
imprezy. Wszystkie te okoliczności determinowały całość założeń,<br />
jakie przyjęliśmy organizując konkurs.<br />
W: Jakie były założenia i poszczególne etapy konkursu?<br />
TŁ: Organizacja konkursu również musiała sprostać wysokim<br />
standardom, jakie zawsze przyjmujemy. Założenie było proste:<br />
premiujemy jakość i wiedzę. Konkurs zaczęliśmy od pisemnego<br />
testu wiedzy z zakresu techniki samochodowej, technologii naprawy<br />
i podstawowych cech części samochodowych. W drugim<br />
etapie, drużyny wymieniały klocki hamulcowe. Następnym etapem<br />
była weryfikacja usterek w samochodzie. Na podstawie danych<br />
przeglądowych zawartych w IC Technice spreparowaliśmy<br />
samochody. Odłączyliśmy na przykład sygnał dźwiękowy, dmuchawę,<br />
nie działały podnośniki szyb i<br />
niektóre światła. Były też braki w obowiązkowym<br />
wyposażeniu samochodu.<br />
Uczestnicy musieli wykryć wszystkie<br />
niedomagania.<br />
Tomasz Ładosz<br />
koordynator konkursu<br />
Sobota 08.09.<strong>2007</strong> 1. miejsce - Firma Szawix, drużyna Piotr Klajbert,<br />
Marcin Kozłowski (na zdjęciu) 2. miejsce - Firma Qemaar, drużyna<br />
Marek Piotrowski, Kamil Imiński<br />
Niedziela 09.09.<strong>2007</strong> 1. miejsce - Firma Auto Serwis Kowalczyk, drużyna<br />
Michał Świeżak, Andrzej Zawada (po prawej) 2. miejsce - Firma<br />
Wójcik Auto Serwis, drużyna Marcin Biniecki, Paweł Samsel (po lewej).<br />
W: Wiadomo oczywiście, że wielkość i rodzaj nagród to<br />
główny magnez przyciągający potencjalnych zawodników.<br />
Jakie były nagrody?<br />
TŁ: Oczywiscie nagrody musiały być atrakcyjne. Zwycięzca otrzymał<br />
15 tys. zł, a druga drużyna 7 tys. zł. Wszyscy uczestnicy, którzy<br />
zajęli dalsze miejsca otrzymali nagrody pocieszenia. I rzeczywiście,<br />
wysokość nagród spowodowała duże zainteresowanie<br />
udziałem w konkursie. W przededniu targów zgłoszonych było<br />
już ponad 60 drużyn, a do zawodów przystąpili jeszcze zawodnicy,<br />
którzy nie dokonali wcześniejszej rejestracji.<br />
Finaliści przy użyciu popularnego diagnoskopu, musieli znaleźć<br />
i usunąć usterkę układów elektronicznych samochodów. Walka<br />
między uczestnikami była zacieta, zawodnicy radzili sobie doskonale.<br />
Przy wymianie klocków różnice czasowe między finalistami<br />
były na poziomie 20 sekund. Wszyscy znajdowali prawie<br />
wszystkie usterki. Czasem, w nerwach ktoś nie sprawdził jakiejś<br />
błahostki. O przejściu do następnego etapu decydowały pojedyncze<br />
punkty. Finał potwierdził tylko wysoki kunszt warsztatowy.<br />
Rekordziści usunęli usterkę w niecałe 8 minut, a biegłość z<br />
jaką posługiwali się nowoczesnym testerem była na „najmocniejszym”<br />
poziomie.<br />
Oczywiście wszystkie konkurencje odbywały się na profesjonalnie<br />
przygotowanych stanowiskach warsztatowych. Najważniejsi<br />
byli jednak uczestnicy. Poziom był bardzo wysoki i wyrównany.<br />
Na każdym etapie różnice między uczestnikami były niewielkie i<br />
z przykrością musieliśmy żegnać się z tymi, którzy nie kwalifikowali<br />
się do następnych etapów.<br />
W: Kto wykazał się największą wiedzą, sprytem i szybkością?<br />
Która drużyna została Najmocniejszym Serwisem?<br />
TŁ: W sobotę zdobywcą pierwszego miejsca okazała się firma Szawix<br />
ze Szprotawy. Drugie, zaszczytne miejsce zajęła firma Qemaar<br />
z Zielonki. W niedzielę najmocniejszymi okazali się mechanicy z<br />
Auto Kowalczyk z Józefowa, a zaraz za nimi panowie z firmy Wójcik<br />
Auto Serwis z Legionowa. Finalistom jeszcze raz serdecznie gratulujemy,<br />
a wszystkich naszych Klientów i chętnych do walki o tytuł<br />
najmocniejszych już dziś zapraszamy na kolejne Targi.<br />
W: Dziękuję za rozmowę.<br />
35
Change language