26.10.2014 Views

Wiadomości 24/2007 - Inter Cars SA

Wiadomości 24/2007 - Inter Cars SA

Wiadomości 24/2007 - Inter Cars SA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NOWOŚCI<br />

Zbiórka zużytych<br />

akumulatorów<br />

Janusz Druchliński<br />

Nowe ustawy nakładają na sprzedawców detalicznych<br />

konieczność odbioru od klientów zużytych akumulatorów.<br />

Oznacza to, że sprzedawca, przyjmując zużyty akumulator,<br />

automatycznie staje się posiadaczem niebezpiecznych<br />

odpadów za jakie uważa się akumulator. Jeśli sprzedawca<br />

nazbiera w ciągu roku<br />

więcej niż 100kg tzw.<br />

złomu akumulatorowego<br />

zobowiązany<br />

jest do uzyskania specjalnego<br />

pozwolenia,<br />

poniżej 100kg wystarczy<br />

rozliczenie roczne,<br />

które można uzyskać, a<br />

następnie złożyć w Starostwie<br />

Powiatowym.<br />

„Sprzedawca detaliczny akumulatora ołowiowego<br />

(kwasowego) jest obowiązany przy jego sprzedaży<br />

do przyjęcia zużytego akumulatora lub do pobrania<br />

opłaty depozytowej w wysokości 30 zł za sztukę i w<br />

terminie 30 dni od daty sprzedaży akumulatora ołowiowego<br />

(kwasowego), musi przyjąć zużyty akumulator i zwrócić opłatę<br />

depozytową. Każdy sprzedawca detaliczny akumulatorów<br />

kwasowych jest zobowiązany do prowadzenia Karty Ewidencji<br />

Odpadów oraz Karty Przekazania Odpadu” – Art. 28 ust 1<br />

Ustawy z 27 kwietnia 2001 r. O odpadach (Dz. U. z 2001r. Nr<br />

62 , poz. 628).]<br />

Właściciel każdego punktu zajmującego się sprzedażą detaliczną<br />

akumulatorów powinien być świadomy, że magazynowanie<br />

zużytych akumulatorów powinno odbywać się w miejscach do<br />

tego przeznaczonych, spełniających określone warunki zgodne<br />

z aktami prawnymi obowiązującymi w UE i Polsce, a przekazanie<br />

złomu akumulatorowego (czy sprzedaż) powinna być odpowiednio<br />

ewidencjonowana. Dlatego też, <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. – firma<br />

czujna na potrzeby klientów, znalazła rozwiązanie problemu i<br />

oferuje pomoc swoim klientom. Z poczatkiem sierpnia br. spółka<br />

wspólnie z Johnson Controls (Varta Polska) zorganizowała odbiór<br />

złomu akumulatorowego. Każdy detalista może zwrócić złom<br />

akumulatorowy do najbliższej filii <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. otrzymując<br />

od sprzedawcy tzw. „Kartę Przekazania Odpadu”. Karta<br />

ta potwierdza przyjęcie przez <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. zużytych akumulatorów,<br />

co więcej firma zapłaci oddającemu za każdy<br />

kilogram złomu!<br />

Zestawienie tych kart służy do rocznego rozliczenia zużytych<br />

akumulatorów, odebranych od klientów detalicznych w warsztacie<br />

lub sklepie. Pełna ewidencja i kopie rocznych sprawozdań<br />

muszą być przechowywane i archiwizowane Brak takich rozliczeń<br />

wiąże się z karami podczas kontroli ze Starostwa Powiatowego<br />

i Urzędu Ochrony Środowiska.<br />

Wszystkie filie <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. posiadają pozwolenia na zbieranie<br />

złomu akumulatorowego. Jeśli jesteście Państwo zainteresowani<br />

współpracą, prosimy o kontakt z najbliższą filią <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A.<br />

lub z osobą koordynującą odbiór zużytych akumulatorów:<br />

Krystian Nowak tel. (022)71 41 973, kom. 0665 39 13 15 (korp. 1315),<br />

e-mail: Krystian.Nowak@intercars.com.pl<br />

Nowy katalog SENTECH<br />

Rozszerzono zakres przewodów ferrytowych<br />

o nowe wiązki do pojazdów europejskich,<br />

japońskich (także na 5 mm przewodzie), niemieckich<br />

(również wiązki miedziane) i amerykańskich.<br />

Nowa edycja katalogu zawiera<br />

informacje<br />

ułatwiające dobór odpowiednich<br />

wiązek do konkretnego<br />

modelu samochodu. Krótkie<br />

numery referencyjne umożliwiają<br />

szybkie ustalenie takich<br />

cech przewodów: długość, średnica,<br />

średnica osłony gumowej,<br />

ilość sztuk w komplecie. Katalog<br />

jest dostępny w 4 językach. Więcej<br />

informacji o katalogu oraz o<br />

bezpłatnych materiałach reklamowych<br />

jak np. o stojakach u każdego<br />

sprzedawcy w <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> S.A. oraz<br />

na www.sentech.pl<br />

Nowość w uszczelnieniu<br />

AFD 2018 to anaerobowa (beztlenowa)<br />

masa uszczelniająca, nie zawierająca rozpuszczalników.<br />

Szczególnie nadaje się do<br />

uszczelniania nie zwichrowanych, metalowych<br />

elementów o równej i płaskiej powierzchni,<br />

jak na przykład pokrywy kadłubów<br />

i łożysk, oraz połączenia kołnierzowe<br />

w silnikach, przekładniach i agregatach.<br />

W przeciwieństwie do zwykle stosowanych<br />

materiałów uszczelniających, przy<br />

bezpośrednim, metalicznym kontakcie, nie<br />

dochodzi do utraty siły docisku śrub, wskutek<br />

„osiadania” materiału masy. Uszczelnia<br />

natychmiast po montażu (ciśnienie do ok.<br />

5 bar). Maksymalne uszczelnienie oraz odporność<br />

na ciśnienie uzyskuje się po całkowitym utwardzeniu<br />

masy, ok. <strong>24</strong> godzinach. Indeks: EL461680<br />

16

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!