You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
OKIEM<br />
EKSPERTA<br />
Rynek klocków i tarcz hamulcowych w Polsce<br />
Motofocus.pl<br />
Celem badania było zdiagnozowanie polskiego rynku klocków i tarcz hamulcowych oraz porównanie niektórych<br />
wyników do danych uzyskanych w analogicznym badaniu z roku 2005.<br />
Częstotliwość wymiany klocków hamulcowych<br />
Jednym z istotnych elementów badania było uzyskanie odpowiedzi<br />
na pytanie: jak często powraca na ponowną wymianę<br />
klocków hamulcowych ten sam samochód?<br />
Porównując wyniki z roku 2005 z danymi uzyskanymi w <strong>2007</strong>r.<br />
można wnioskować, że nastąpił wzrost udziału produktów wyższej<br />
jakości. Potwierdzają to coraz większe obroty wiodących<br />
producentów klocków w Polsce (wzrost ich obrotów znacznie<br />
przekracza tempo rozwoju rynku). Jednocześnie rośnie jakość<br />
świadczonych usług, co uwidacznia się przedłużeniem okresu<br />
użytkowania klocków hamulcowych (Tab.1, wyk. 1).<br />
Tabela 1. Częstotliwość wymiany klocków hamulcowych<br />
Po jakim czasie najczęściej powraca ten sam samochód<br />
na kolejną wymianę klocków hamulcowych?<br />
Udziały (%)<br />
2005 <strong>2007</strong><br />
Do 12 miesięcy 33,7 15,6<br />
Od 12 do <strong>24</strong> miesięcy 52,7 66,8<br />
Powyżej 2 lat 12,6 17,1<br />
Nie wraca 1,0 0,5<br />
Razem 100,0 100,0<br />
Wykres 1. Częstotliwość wymiany klocków hamulcowych<br />
Wymiana elementów montażowych<br />
Wymiana samych klocków hamulcowych nie zawsze gwarantuje<br />
bezpieczną i komfortową jazdę. Czasami niezbędna jest dodatkowa<br />
wymiana elementów montażowych. Z badań przeprowadzonych<br />
w <strong>2007</strong> roku wynika, że nastąpiła nieznaczna zmiana w tej kwestii<br />
w porównaniu do lat ubiegłych. Wzrasta odsetek warsztatów, które<br />
dokonują wymiany wszystkich elementów montażowych podczas<br />
wymiany klocków. Jednocześnie zauważalna jest tendencja do<br />
większego brania pod uwagę życzenia klienta. Prawie 9% respondentów<br />
deklaruje, że dokonuje wymiany wszystkich elementów<br />
tylko i wyłącznie na wyraźne życzenie klienta (Tab.2, wyk.2).<br />
Tabela 2. Wymiana elementów montażowych<br />
Jak często dokonujesz wymiany<br />
elementów montażowych?<br />
Udziały (%)<br />
2005 <strong>2007</strong><br />
Przy każdej wymianie klocków hamulcowych<br />
8,4 12,4<br />
(wszystkie elementy)<br />
Przy każdej wymianie te elementy, które wyglądają na zużyte 86,1 79<br />
Tylko na wyraźne życzenie klienta 5,5 8,6<br />
Razem 100,0 100,0<br />
Wykres 2. Wymiana elementów montażowych<br />
Kryteria wyboru klocków i tarcz hamulcowych<br />
Najważniejszym kryterium przy wyborze marki klocków i tarcz<br />
hamulcowych, niezależnie czy jest to pojedyncze wskazanie czy<br />
trzy łącznie, zdecydowanie jest jakość. W dalszej kolejności duże<br />
znaczenie ma marka produktu, cena, gwarancja, dostępność.<br />
Według deklaracji respondentów wyniki testów nie odgrywają<br />
żadnego znaczenia (Tab. 3, wyk. 3).<br />
Tabela 3 Kryteria wyboru klocków i tarcz hamulcowych<br />
Kryteria wyboru klocków Udziały (%)<br />
i tarcz hamulcowych<br />
marka<br />
jakość<br />
cena<br />
dostępność<br />
gwarancja<br />
wyniki<br />
testów<br />
Pierwsze wskazanie 25,9 40,0 16,1 4,7 13,2 0,0 100,0<br />
Trzy wskazania łącznie 27,4 49,7 19,3 1,2 2,4 0,0 100,0<br />
razem<br />
Wykres 3.<br />
Kryteria<br />
wyboru klocków<br />
i tarcz<br />
hamulcowych<br />
13
Change language