Znakovi informisanja - www.todorovicdoo.com

24.10.2014 Views

Znakovi informisanja PRVA POMOĆ WC WC WC GARDEROBA KANTA ZA ĐUBRE 4.001 4.002 4.003 4.004 4.005 4.006 NE BACAJ OTPAD OSOBNI LIFT VODA ZA PIĆE POŽARNA VRATA KUHINJA TERETNI LIFT 4.007 4.008 4.009 4.010 4.011 4.012 MESTO ZA SOBA PUŠENJE STEPENICE ZA SASTANKE ČEKAONICA KAMP LOMLJIVO 4.013 4.014 4.015 4.016 4.017 4.018 BLAGAJNA 4.019 4.020 PORTIR IZLAZ ULAZ IZLAZ ULAZ 4.021 4.022 4.023 4.024 GARDEROBA GARDEROBA GARDEROBA 4.025 4.026 4.027 4.028 4.029 4.030 POVUCI U STRANU DA BI OTVORIO RAZBI STAKLO U SLUČAJU POŽARA MESTO OKUPLJANJA 4.031 4.032 4.033 4.034 4.035 4.036 18 RADIONICA

<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

PRVA POMOĆ WC WC WC<br />

GARDEROBA<br />

KANTA ZA<br />

ĐUBRE<br />

4.001 4.002 4.003 4.004<br />

4.005 4.006<br />

NE BACAJ<br />

OTPAD<br />

OSOBNI LIFT<br />

VODA ZA PIĆE<br />

POŽARNA<br />

VRATA<br />

KUHINJA<br />

TERETNI LIFT<br />

4.007 4.008<br />

4.009 4.010 4.011 4.012<br />

MESTO ZA<br />

SOBA<br />

PUŠENJE STEPENICE ZA SASTANKE ČEKAONICA<br />

KAMP<br />

LOMLJIVO<br />

4.013 4.014 4.015 4.016<br />

4.017 4.018<br />

BLAGAJNA<br />

4.019 4.020<br />

PORTIR<br />

IZLAZ ULAZ IZLAZ ULAZ<br />

4.021 4.022 4.023 4.024<br />

GARDEROBA GARDEROBA GARDEROBA<br />

4.025 4.026 4.027 4.028 4.029 4.030<br />

POVUCI<br />

U STRANU DA<br />

BI OTVORIO<br />

RAZBI STAKLO<br />

U SLUČAJU<br />

POŽARA<br />

MESTO<br />

OKUPLJANJA<br />

4.031 4.032 4.033 4.034 4.035 4.036<br />

18<br />

RADIONICA


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.037 4.038 4.039<br />

4.040<br />

4.041<br />

4.042<br />

4.043<br />

4.044 4.045 4.046 4.047 4.048<br />

4.049 4.050 4.051 4.052<br />

4.053 4.054<br />

4.055 4.056 4.057 4.058 4.059 4.060<br />

4.061 4.062 4.063 4.064<br />

4.065 4.066<br />

4.067 4.068 4.069 4.070 4.071 4.072<br />

4.073 4.074 4.075 4.076 4.077 4.078<br />

4.079 4.080 4.081 4.082 4.083 4.084<br />

19


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.085 4.086 4.087 4.088 4.089 4.090<br />

4.091 4.092<br />

4.093 4.094 4.095 4.096<br />

4.097 4.098 4.099 4.100 4.101 4.102<br />

4.103 4.104<br />

4.105 4.106 4.107 4.108<br />

4.109 4.110 4.111 4.112<br />

4.113 4.114<br />

4.115 4.116 4.117 4.118 4.119 4.120<br />

4.121 4.122 4.123 4.124<br />

4.125 4.126<br />

4.127 4.128 4.129 4.130 4.131 4.132<br />

20


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.133 4.134 4.135 4.136 4.137 4.138<br />

4.139 4.140 4.141 4.142 4.143 4.144<br />

4.145 4.146 4.147 4.148 4.149 4.150<br />

4.151 4.152<br />

4.153 4.154 4.155 4.156<br />

BESPLATAN BEŽIČNI<br />

INTERNET<br />

4.157 4.158 4.159 4.160 4.161 4.162<br />

4.163 4.164<br />

4.165 4.166 4.167 4.168<br />

4.169 4.170 4.171 4.172<br />

4.173 4.174<br />

4.175 4.176 4.177 4.178 4.179 4.180<br />

21


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.181 4.182 4.183 4.184<br />

4.185 4.186<br />

4.187 4.188 4.189 4.190 4.191 4.192<br />

4.193 4.194 4.195 4.196 4.197 4.198<br />

4.199 4.200 4.201 4.202 4.203 4.204<br />

4.205 4.206 4.207 4.208 4.209 4.210<br />

4.211 4.212<br />

4.213 4.214 4.215 4.216<br />

4.217 4.218 4.219 4.220 4.221 4.222<br />

4.223 4.224<br />

22<br />

rezervisano za<br />

trudnice<br />

i osobe sa de<strong>com</strong><br />

ubacite<br />

kartu<br />

u<br />

automat<br />

povucite<br />

otvor<br />

automata<br />

ka sebi<br />

NE UZNEMIRAVAJ VOZAČA<br />

U TOKU VOŽNJE<br />

4.225 4.226 4.227 4.228<br />

DRŽITE SE ZA RUKODRŽAČE


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

opasno je<br />

naslanjati se na vrata<br />

prodaja karata kod vozača<br />

U SLUČAJU<br />

OPASNOSTI<br />

RAZBITI<br />

STAKLO<br />

4.229 4.230<br />

4.231 4.232<br />

REZERVISANO<br />

ZA INVALIDE<br />

I STARA LICA<br />

4.233 4.234<br />

4.235 4.236<br />

4.237 4.238 4.239 4.240<br />

4.241 4.242 4.243 4.244<br />

4.245 4.246<br />

4.247 4.248 4.249 4.250 4.251 4.252<br />

4.253 4.254 4.255 4.256 4.257 4.258<br />

OKRENI<br />

DA BI OTVORIO<br />

OKRENI<br />

DA BI OTVORIO<br />

4.259 4.260 4.261 4.262<br />

4.263 4.264<br />

4.265 4.266 4.267 4.268 4.269<br />

4.270<br />

4.271 4.272 4.273 4.274 4.275 4.276<br />

23


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.277 4.278 4.279 4.280 4.281<br />

4.282<br />

4.283<br />

4.284 4.285<br />

4.286<br />

4.289 4.290<br />

4.291 4.292<br />

4.293<br />

4.294<br />

4.295 4.296<br />

4.297<br />

SPLAV ZA SPASAVANJE<br />

LANSIRNI<br />

SPLAV ZA SPASAVANJE<br />

4.299 4.300 4.301<br />

ČAMAC ZA SPASAVANJE<br />

ČAMAC ZA SPASAVANJE<br />

4.302<br />

4.303<br />

POJAS ZA SPASAVANJE<br />

POJAS ZA SPASAVANJE<br />

SA LAMPOM<br />

POJAS ZA SPASAVANJE<br />

SA LAMPOM I DIMNOM<br />

SIGNALIZACIJOM<br />

4.305 4.306 4.307 4.308<br />

POJAS ZA SPASAVANJE<br />

SA UŽETOM<br />

PRSLUK ZA SPASAVANJE<br />

DEČIJI PRSLUK<br />

ZA SPASAVANJE<br />

TOKI-VOKI SPLAVA<br />

ZA PREŽIVLJAVANJE<br />

4.309 4.310 4.311 4.312<br />

RADARSKI JAVLJAČ<br />

SIGNALNA RAKETA<br />

SPLAVA ZA SPASAVENJE<br />

4.313 4.314<br />

SIGNALNA RAKETA<br />

SA PADOBRANOM<br />

SIGNALNA RAKETA<br />

SPLAVA ZA SPASAVENJE<br />

SIGNALNA RAKETA<br />

SA PADOBRANOM<br />

MERDEVINE<br />

ZA UKRCAVANJE<br />

4.315 4.316 4.317 4.318<br />

EVAKUACIONE<br />

MERDEVINE<br />

VODOOTPORNO ODELO<br />

4.319 4.320<br />

TERMO ZAŠTITNO<br />

ODELO<br />

EVAKUACIONI PUT<br />

4.321 4.322<br />

24<br />

ČAMAC ZA SPASAVANJE<br />

OTKAČI I PADA SPUSTI ČAMAC ZA SPASAVENJE SPUSTI SPLAV ZA SPASAVENJE EVAKUACIONI OTVOR<br />

4.323 4.324 4.325 4.326


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

SPUSTI ČAMAC ZA SPASAVENJE<br />

4.327 4.328 4.329 4.330 4.331 4.332<br />

4.333 4.334 4.335 4.336 4.337 4.338<br />

4.339 4.340 4.341 4.342<br />

KARDIOLOGIJA<br />

4.344 4.345<br />

PSIHIJATRIJA<br />

NEUROLOGIJA<br />

OKULISTIKA<br />

LARINGOLOGIJA<br />

STOMATOLOGIJA<br />

PULMONOLOGIJA<br />

GASTROLOGIJA<br />

4.346 4.347 4.348 4.349 4.350 4.351<br />

HIDROTERAPIJA<br />

UROLOGIJA<br />

GINEKOLOGIJA<br />

DERMATOLOGIJA<br />

ORTOPEDIJA<br />

4.352 4.353 4.354 4.355 4.356 4.357<br />

4.358 4.359 4.360 4.361 4.362 4.363<br />

4.364 4.365 4.366 4.367 4.368 4.369<br />

4.370 4.371<br />

4.372 4.373 4.374 4.375<br />

25


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.376 4.377 4.378 4.379 4.380 4.381<br />

EXIT<br />

4.382 4.383<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

IZLAZ<br />

4.384 4.385 4.386 4.387 4.388<br />

GURNI POLUGU DA BI OTVORIO<br />

GURNI POLUGU DA BI OTVORIO<br />

IZLAZ<br />

4.389<br />

4.391<br />

GURNI POLUGU DA BI OTVORIO<br />

4.390<br />

GURNI POLUGU DA BI OTVORIO<br />

4.392<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

EXIT<br />

4.393 4.394<br />

4.078-E<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

4.079-E<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

4.080-E<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

EXIT<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

IZLAZ<br />

4.395 4.396 4.397 4.398<br />

4.399 4.400 4.401 4.402<br />

4.403 4.404 4.405 4.406 4.407 4.408<br />

4.409<br />

4.410 4.411 4.412<br />

4.413<br />

4.414<br />

4.415 4.416 4.417 4.418<br />

303 m<br />

4.419 4.420<br />

303 m<br />

4.421 4.422 4.423 4.424<br />

25 m<br />

4.425 4.426<br />

RESTORAN<br />

25 m<br />

RESTORAN<br />

4.427 4.428 4.429 4.430<br />

4.431 4.432<br />

4.433<br />

4.434 4.435 4.436<br />

4.437 4.438<br />

4.439 4.440<br />

26<br />

4.441 4.442 4.443 4.444


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.445<br />

4.446<br />

4.447<br />

4.448<br />

4.449<br />

4.450<br />

4.451<br />

4.452<br />

4.453<br />

4.454<br />

4.455<br />

4.456<br />

4.457<br />

4.458<br />

4.459<br />

27


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

4.460<br />

4.461<br />

4.462<br />

4.462<br />

4.463<br />

4.464<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

POŽARNI<br />

PUT<br />

IZLAZ IZLAZ<br />

4.465<br />

4.466<br />

4.467<br />

4.468<br />

4.469<br />

4.470<br />

IZLAZ IZLAZ<br />

IZLAZ IZLAZ<br />

IZLAZ<br />

IZLAZ<br />

4.471<br />

IZLAZ<br />

4.477<br />

4.472<br />

4.478<br />

IZLAZ<br />

4.473<br />

IZLAZ<br />

4.479<br />

4.474<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.480<br />

4.475<br />

4.481<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.476<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.482<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.483<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.484<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.485<br />

4.490 4.491<br />

4.492<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.486<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.487<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

4.489<br />

4.493 4.494<br />

4.495<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

IZLAZ<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

PUT ZA<br />

EVAKUACIJU<br />

IZLAZ<br />

4.496<br />

4.499 4.500<br />

4.501<br />

4.502<br />

4.503<br />

IZLAZ<br />

IZLAZ<br />

IZLAZ<br />

IZLAZ<br />

IZLAZ<br />

IZLAZ<br />

4.504<br />

4.505<br />

4.506<br />

4.507<br />

4.508<br />

4.509<br />

IZLAZ<br />

4.510 4.511<br />

IZLAZ<br />

IZLAZ<br />

4.512<br />

4.513<br />

IZLAZ<br />

4.514 4.515<br />

4.516 4.517 4.518 4.519<br />

4.520 4.521<br />

4.522 4.523 4.524 4.525<br />

4.526 4.527<br />

4.528 4.529 4.530 4.531<br />

4.532 4.533<br />

4.534 4.535 4.536 4.537<br />

4.538 4.539<br />

4.540 4.541 4.542 4.543<br />

4.544 4.545<br />

4.546<br />

4.547<br />

EXIT<br />

IZLAZ<br />

EXIT<br />

IZLAZ<br />

28<br />

4.548 4.549<br />

4.550 4.551


04-012 09<br />

АТС<br />

04-012<br />

АКРЕДИТОВАНО<br />

СЕРТИФИКАЦИОНО<br />

ТЕЛО<br />

SRPS EN 450 1:2 04<br />

<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.552 4.553 4.554 4.555<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

4.556 4.557 4.558 4.559<br />

4.499<br />

3. 4. 5. 7. PIPATI PULS<br />

Sl. 4.<br />

4.560 4.561 4.562 4.563<br />

194 HITNA POMOĆ<br />

4.564 4.565 4.566 4.567<br />

29


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

Kartice za kontrolu građevinskih skela<br />

Englesko-Srpsko-Turska verzija kartica<br />

4.568 4.569 4.570<br />

Englesko-Srpska verzija kartica<br />

4.571 4.572 4.573<br />

Italijansko-Englesko-Srpska verzija kartica<br />

4.574 4.575 4.576<br />

30


<strong>Znakovi</strong> <strong>informisanja</strong><br />

4.577<br />

Svim železničkim radnicima,<br />

putnicima i drugim korisniciusluga.<br />

Stabilna postrojenja električne vuče: napojni vodovi, elektrovučne podstanice<br />

i njihnova razvodna postrojenja, metalne konstrukcije i žice kontaktne mreže<br />

su postrojenja visokog napona.<br />

SVA STABILNA POSTROJENJA ELEKTRIČNE VUČE STALNO SU POD NAPONOM<br />

25 000 VOLTI.<br />

Rad na stabilnim postrojenjima električne vuče dozvoljen je samo ovlašćenim<br />

radnicima.<br />

Utovar i istovar otvorenih teretnih kola i povezivanje otvorenog tereta<br />

dozvoljeno je jedino kada je vozni vod iznad tog koloseka isključen i uzemljen.<br />

Dugački predmeti moraju se prenositi ispod metalnih konstrukcija i žica<br />

kontaktne mreže sa posebnom pažnjom i ne smeju se uspravljati.<br />

Kod prelaženja koloseka na dozvoljenim mestima, nemojte stupati na šine,<br />

već ih prekoračujte .<br />

Putnici, ne krećite se stani<strong>com</strong> van mesta predvidjenih za vas!<br />

Svako oštećenje ili neispravnost u ovim postrojenjima treba odmah prijaviti<br />

najbližoj stanici ili službi za održavanje stabilnih postrojenja električne vuče.<br />

Ako primetite da neka osoba postupa suprotno ovim savetima,<br />

odmah je upozorite na moguću opasnost.<br />

UPOZORENJE!ma železničkih<br />

Upamtite!<br />

Opasno je po život i zabranjeno:<br />

- dodirivati tielom ili nekim predmetom stubove, metalne konstrukcije<br />

i žice kontaktne mreže, napojne vodove, oduzimače struje na<br />

elektrovučnim vozilima i druge električne naprave na njima;<br />

- penjati se na krovove vozila, skele i metalne konstrukcije mreže,<br />

otvorena teretna kola, kočničarske kućice, lokomotivske tendere itd.;<br />

- prskati vodom stupove, metalne konstrukcije i žice kontaktne mreže<br />

i napojnih vodova;<br />

- približavati se i dirati prekinute žice koje vise ili su pale na zemlju;<br />

- kretati se duž pruge, hodati po šinama ili stupati na njih;<br />

- prislanjati ili slagati bilo kakav materijal ili predmete uz stupove i metalne<br />

konstrukcije kontaktne mreže i napojnih vodova;<br />

- premošćivati /spajati/ tielom ili alatima šine koloseka.<br />

Uputstvo<br />

za pružanje prve pomoći unesrećenima od udara električne struje<br />

na prugama elektrificiranim monofazinim sistemom 25 kV, 50 Hz<br />

1. ODMAH POZVATI NAJBLIŽEG DOKTORA I OBAVESTITI GA DA SE RADI O UDARU ELEKTRIČNOM STRUJOM VISOKOG NAPONA!<br />

SVAKA SEKUNDA JE SUDBONOSANA!<br />

2. Odmah osloboditi unesrećenog od uticaja električne struje. Oslobađanje vršiti što hitnijim isključenjem napona, koje se u izuzetnim prilikama<br />

može vršiti i tako što će se propisanom motkom za uzemljenje, njenim vezivanjem za šinu koloseka i spajanjem sa delovima mreže pod<br />

naponom, izazvati veštački kratki spoj. Posle izazivanja veštačkog kratkog spoja motka mora i dalje ostati u kontaktu kojim je kratki spoj izazvan.<br />

Kod oslobadjanja spasilac je dužan da vodi računa o sopstvenoj sigurnosti. Po pravilu, oslobađanje treba da vrše stručni radnici kojima su<br />

poznate sve opasnosti rada s visokim naponom. Prilikom oslobađanja unesrećenog od uticaja električne struje treba paziti da on ne padne<br />

i da se ne povredi udarcem o neki predmet.<br />

3. ODMAH, NE ČEKAJUĆI DOLAZAK DOKTORA, POČETI SA UKAZIVANJEM PRVE POMOĆI, NA LICU MJESTA, BEZ IKAKVOG PRENOŠENJA<br />

ILI PREVOŽENJA UNESREĆENOG,<br />

POMOĆ TREBA DA PRUŽAJU DVA LICA ISTOVREMENO:<br />

- Unesrećenog treba položiti na ravnu, čvrstu podlogu. Bolje je ako mu pri tome glava bude niža od nogu.<br />

- Raskopčati ga i raskomotiti.<br />

- Udariti snažnije nekoliko puta pesni<strong>com</strong> predsrčani predeo.<br />

- Odstraniti iz usta i nosa strane predmete, bez gubljenja dragocenog vremena /proteze za zube, ostaci hrane i slično/, čineći to rukom.<br />

- Zabaciti glavu unesrećenog što više unazad, tako da mu nosne šupljine budu potpuno uspravne /slika 1/.<br />

- Ako unesrećeni diše, treba da miruje, pod nadzorom, do dolaska doktora.<br />

- Ako unesrećeni ne diše, treba odmah otpočeti sa davanjem prve pomoći putem veštačkog disanja.<br />

VEŠTAČKO DISANJE SE MORA PRIMENJIVATI SVE DO MOMENTA KADA UNESREĆENI SAM OTPOČNE SA PRAVILNIM DISANJEM. DAVANJE POMOĆI<br />

VEŠTAČKIM DISANJEM MOŽE TRAJATI SATIMA I NE SME SE PREKINUTI SVE DOK UNESREĆENI NE POČNE SA DISANJEM<br />

ILI DOK DOKTOR NE UTVRDI SMRT,<br />

Veštačko disanje se izvodi na sledeći način:<br />

- Spasilac duboko udahne vazduh, desnom rukom otvara usta unesrećenom, dok mu lijevom stiska nos.<br />

- Metodom usta na usta snažnim izdisanjem spasilac uduvava svoj vazduh u usta unesrećenom.<br />

Posle uduvavanja spasilac sklanja svoja usta od ustiju unesrećenog /slika 2/.<br />

- Posmatrati grudi unesrećenog i slušati izlazak vazduha iz njih. Ako uduvani vazduh ostaje u njegovom želucu, što se vidi kroz nadimanje<br />

gornjeg dela trbušne duplje, spasilac mora pomagati izdisanje pritiskanjem na trbuh izmedju rebara i pupka /slika 3/.<br />

- Ako se vazduh unesrećenom uduvava kroz nos iz usta spasioca, jednom rukom zatvoriti usta unesrećenom /slika 4/.<br />

- Uduvavanje "usta na usta" ili "usta na nos" treba vršiti 12 do 15 puta u minutu. Da jedan spasilac ne bi posustao, veštačko disanje treba<br />

naizmjenično da izvodi više spasilaca, ili bar dvojica.<br />

- Paralelno sa veštackim disanjem, kada se ne čuje kucanje srca, vršiti i spoljnju masažu srca.<br />

Takvu masažu izvodi drugo lice na slijedeći način /slika 5/:<br />

- Dlanove obeju ruku položiti na donji deo grudnog koša;<br />

- Celom sopstvenon težinom pritisnuti grudnu kost u pravcu ledja, tačno u sredini;<br />

- Grudnu kost pritiskati do ulegnuća od najviše 7 cm, a zatim ruke odmaknuti;<br />

- Pustiti da se grudni koš sam od sebe opet raširi, a zatim ponoviti postupak.<br />

Na jedno uduvavanje vazduha dolazi približno šest pritisaka na grudni koš. Ovaj postupak se izvodi 5 do 6 minuta. Nakon prekida od nekoliko<br />

minuta postupak se ponavlja.<br />

Prilikom masaže voditi račura da se unesrećenom ne polome rebra.<br />

4. ZNANJE IZ PRUŽANJA PRVE POMOĆI OBNAVLJAJTE STALNO - PRE NEGO ŠTO SE NESREĆA DOGODI. RAZMISLITE ŠTA ĆETE PREDUZETI<br />

AKO DO NESREĆE DODJE NA VAŠEM RADNOM KESTU.<br />

KADA RADITE SA POSTROJENJIMA VISOKOG NAPONA MISLITE O TOME KAKO ĆETE NESREĆU SPRIJEČITI, JER JE SPREČAVANJE LAKŠE OD LEČENJA!<br />

4.578<br />

Opšta<br />

opasnost<br />

Zabranjeno<br />

bacanje stvari<br />

sa skele<br />

Obavezna<br />

upotreba gasne<br />

maske<br />

Obavezna<br />

zaštita očiju<br />

PAZI GRADILIŠTE<br />

ZABRANJEN ULAZ<br />

NEOVLAŠĆENIM LICIMA<br />

OPASNOST<br />

Visoki napon<br />

Zabranjeno<br />

penjanje i silažejne<br />

van skele<br />

Obavezna upotreba<br />

zaštitnog pojasa<br />

Obavezna<br />

upotreba zaštitnog<br />

odela<br />

Opasnost od<br />

visećeg tereta<br />

Zabranjeno prolaženje<br />

i zaustavljanje u<br />

sektoru rada bagera<br />

Obavezna zaštita<br />

čula sluha<br />

Obavezna<br />

upotreba<br />

zaštitnih cipela<br />

Opasnost od<br />

pada predmeta<br />

sa visine<br />

Zabranjeno prolaženje<br />

i zaustavljanje u<br />

sektoru rada krana<br />

Obavezna<br />

zaštita ruku<br />

PRI RADU KORISTITI PROPISANU OPREMU<br />

ZA LIČNU ZAŠTITU NA RADU;<br />

KREĆI SE SAMO PROPISANIM STAZAMA I PUTEVIMA!;<br />

SAV OTPADNI MATERIJAL ODLAŽI PROPISNO<br />

I NA KRAJU RADA IZBACI GA!<br />

194 HITNA POMOĆ<br />

SVI ZAPOSLENI NA GRADILIŠTU SU DUŽNI DA POVREDE PRIJAVE<br />

ODMAH HITNOJ POMOĆI, MEDICINSKOJ SLUŽBI, ŠEFU GRADILIŠTA<br />

ILI LICU ZA BEZBEDNOST I ZDRAVLJE NA RADU<br />

Uputstvo<br />

za gašenje požara na prugama elektrificiranim<br />

monofaznim sistemom 25 kV 50 Hz<br />

1. Kada se na otvorenoj pruzi kod voza koji je u pokretu pojavi požar, voz se mora odmah zaustaviti.<br />

Signal za zaustavljanje voza daje bilo ko od železničkih radnika koji prvi primeti požar.<br />

Po zaustavljanju voza treba najhitnije preduzeti sve mere potrebne da se obezbede putnici,<br />

odnosno roba u vozu. Istovremeno treba oceniti karakter požara i, ako je to potrebno,<br />

izdvojiti zapaljena kola od ostalih kola u vozu otkačinjanjem kola koja se nalaze iza njih,<br />

povlačenjem zapaljenih kola sa prednjim dijelom voza na potreban razmak, ponovnim<br />

otkačinjanjem prednjeg diela voza i njegovim povlačenjem na potreban razmak napred.<br />

Tom prilikom treba obratiti pažnju da se zadnji deo voza i zapaljena kola zakoče.<br />

Prilikom izdvajanja zapaljenih kola treba voditi računa da se ona ostave između dva stuba<br />

kontaktne mreže, tj. da se ne zaustave ispod stuba kontaktne mreže.<br />

Neposredno posle toga pristupa se gašenju požara i to specijalnim vatrogasnim aparatima,<br />

koji se nalaze u elektrolokomotivi. Ako gašenje požara zahteva približavanje provodnicima<br />

kontaktne mreže pod naponom, mašinovođa je dužan prethodno da telefonski zatraži isključenje<br />

napona u voznom vodu, koji po isključenju napona mora odmah uzemljiti motkom za uzemljenje,<br />

koja se takodje nalazi u elektrolokomotivi.<br />

Isto tako mašinovođa je dužan da zatraži ponoć vatrogasnih jedinica, ukoliko je ocenio da požar<br />

sopstvenim sredstvima neće moći da ugasi.<br />

Ukoliko se prilikom ocenjivanja karaktera požara utvrdi da se požar iz bilo kojih razloga neće moći<br />

ugasiti, i ako za to postoji mogućnost, voz se mora povući u najbližu stanicu, gdije će se nastaviti<br />

sa gašenjem požara. Ako je potrebno, stanica će pozvati u pomoć i vatrogasne jedinice.<br />

2. Ako požar izbije u vreme dok se voz bavi u stanici, postupak sa zapaljenim kolima biće istovetan<br />

opisanom u prethodnoj tački.<br />

Obavezna<br />

zaštita glave<br />

3. Ako požar izbije na kolima koja se nalaze na magacinskom koloseku, mora se istovremeno sa<br />

uklanjanjem kola od magacina ili robe naslagane na utovarnoj rampi proveriti da li je vozni vod<br />

tog koloseka isključen i uzemljen, odnosno isključiti ga i uzemljiti ako to već nije bilo učinjeno,<br />

a zatim pristupiti gašenju požara priručnim sredstvima, odnosno uz pomoć vatrogasnih jedinica.<br />

Kad god se požar gasi ispod ili u blizini provodnika kontaktne mreže pod naponom, moraju se<br />

za gašenje požara upotrebiti samo sredistva čija je primena na električnim uredjajima dozvoljena.<br />

4. GAŠENJE POŽARA VODOM JE ZABRANJENO !<br />

SLIKA 1 SLIKA 2 SLIKA 3 SLIKA 4 SLIKA 5<br />

Ukoliko se kod gašenja požara izuzetno mora upotrebiti voda, pre pristupanja takvom gašenju<br />

požara mora se isključiti napon u kontaktnoj mreži čitave stanice o čemu se stara odgovorni<br />

radnik stanice u zajednici sa licem koje rukovodi gašenjem požara.<br />

4.579 4.580<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!