Lõpparuanne, 17.03.2008 - Säästva Eesti Instituut, SEI Tallinn
Lõpparuanne, 17.03.2008 - Säästva Eesti Instituut, SEI Tallinn
Lõpparuanne, 17.03.2008 - Säästva Eesti Instituut, SEI Tallinn
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Arendustegevust<br />
iseloomustava ja<br />
reguleeriva õigusakti<br />
või dokumendi<br />
nimetus<br />
Õigusak<br />
ti/doku<br />
mendi<br />
tüüp<br />
Kavandatav<br />
tegevus<br />
Kavandatava tegevuse eesmärk ja<br />
põhjendus<br />
Kavandatava<br />
tegevuse asukoht ja<br />
pindala<br />
Arendaja nimi ja<br />
kontaktaadress<br />
Kavandatava tegevusega<br />
kaasnevad tegevused<br />
ettevalmistavas etapis<br />
Kavandatava<br />
tegevusega<br />
kaasnevad<br />
tegevused<br />
käitamise etapis<br />
Kavandatava<br />
tegevusega<br />
kaasnevad heitmed<br />
DP pindala<br />
Ligikaudne<br />
kaugus Pirita<br />
Ligikaudne<br />
kaugus<br />
Planeeritavai<br />
d eluhooneid<br />
Planeeritava<br />
elamumaa<br />
pindala<br />
Elanike<br />
prognoositav<br />
arv<br />
Planeeritud<br />
elamute<br />
brutopindala<br />
Parkimiskohti<br />
elamute<br />
juures<br />
Planeeritavai<br />
d äri-ja<br />
tootmis-<br />
Planeeritavate<br />
äri- ja<br />
tootmis-<br />
Planeeritud<br />
äripinna<br />
brutopindala<br />
Töötajate arv<br />
Parkimiskohti<br />
äri- ja<br />
tootmis-<br />
Planeeritava<br />
transpordima<br />
a pindala<br />
Tehniline abi T11 Projekt<br />
<strong>Tallinn</strong>a ümbersõidu<br />
ja T8 <strong>Tallinn</strong>-<br />
Paldiski maantee<br />
rekonstrueerimiseks.<br />
Keskkonnamõju<br />
hindamise aruanne.<br />
Tondi-Väo<br />
lubjakivikarjääri<br />
keskkonnamõju<br />
hindamine (koostaja<br />
Johannes Viru,<br />
2003)<br />
Väo<br />
lubjakivimaardlas<br />
Loo<br />
lubjakivikarjääris<br />
ehituslubjakivi<br />
kaevandamise<br />
taotlus (AS Talter)<br />
ja keskkonnamõju<br />
hindamise<br />
algatamise otsus<br />
Pirita jõe ürgoru<br />
maastikukaitseala<br />
puhkevõimaluste<br />
teemaplaneeringu<br />
KSH<br />
Väo soojuse ja<br />
elektri<br />
koostootmisjaama<br />
projekteerimisel<br />
keskkonnamõju<br />
hindamine<br />
keskkonnakaitseliste<br />
nõuete selgitamiseks<br />
(koostaja AS<br />
Projekt Aastas 200 000<br />
m3 lubjakivi ja<br />
520 000 tuh. T<br />
kvaliteetse<br />
ehituskillustiku<br />
tootmine.<br />
Projekt Ehituslubjakivi<br />
kaevandamine<br />
Väo<br />
lubjakivimaardlas<br />
Loo<br />
lubjakivikarjääris<br />
<strong>Tallinn</strong>a ringtee (T11) ja <strong>Tallinn</strong>-<br />
Paldiski maantee (T8)<br />
rekonstrueerimine 2- realisest III klassi<br />
maanteest 4-realiseks I klassi<br />
maanteeks. Vastavalt projekti<br />
lähteülesandele on rekonstrueerimise I<br />
etapiks eelprojekti koostamine ja selle<br />
juurde kuuluvate uuringute, sh<br />
keskkonnamõju hindamise läbiviimine.<br />
Eelprojekt tuleb koostada 2030. aasta<br />
liiklusprognoosi kohaselt.<br />
N/A<br />
Maavara kaevandamise keskmine<br />
aastamäär on 535 tuh m³. Maavara<br />
kasutusala on killustiku tootmine<br />
ÜP Pirita jõeoru maastikukaitseala ja selle<br />
lähiümbruse puhkevõimaluste välja<br />
arendamine arvestades looduskaitselisi<br />
tingimusi.<br />
Teemaplaneeringu tulemusel<br />
korrastataks inimeste liikumist Pirita<br />
jõeorus ja jõe kallastel ning tagatakse<br />
selle kaudu linnametsade, sh looduslike<br />
ja poollooduslike koosluste säilimine ja<br />
kaitse Pirita jõeoru maastikukaitsealal.<br />
Projekt Biokütusest ja<br />
turbast<br />
soojusenergia ja<br />
elektri<br />
koostootmine<br />
Tegevuse tulemuseks on elektritoodang<br />
185 GWh ja soojuse toodang 790 GWh.<br />
Koostootmisjaama tööks vajalike<br />
kütuste hulk on 271 026 tonni turvast<br />
või 280 000 tonni puitu aastas.<br />
Stardikütusena kasutatakse kerget<br />
kütteõli, mida kulub aastas<br />
hinnanguliselt 2% kasutatavast<br />
aastasest kütusekogusest.<br />
Harju maakonnas<br />
<strong>Tallinn</strong>a ringtee<br />
(T11) lõik 1 –<br />
<strong>Tallinn</strong>a ringtee km<br />
0,6-12,6 asub<br />
maantee Väo<br />
(Lasnamäe) poolses<br />
otsas.<br />
<strong>Tallinn</strong>as Lasnamäel<br />
Väo asumis Tondi-<br />
Väo karjääris.<br />
Harju maakonnas<br />
Jõelähtme vallas<br />
Väo<br />
lubjakivimaardlas.<br />
Pindala 41,5 ha<br />
<strong>Tallinn</strong>a linnas Pirita<br />
ja Lasnamäe<br />
linnaosade<br />
territoriumil.<br />
<strong>Tallinn</strong>as Lasnamäe<br />
linnaosas Lagedi tee<br />
16b ja 16c<br />
maaüksustel<br />
Maanteeamet, Pärnu mnt<br />
463a,<strong>Tallinn</strong> 10916<br />
AS Väo Paas, Väo tee<br />
30, 11415 <strong>Tallinn</strong><br />
AS Talter<br />
Olemasoleva tee peale:<br />
1) Asfaltkatte<br />
mahafreesimine ja<br />
hiljem taaskasutamine<br />
2) Killustikaluse<br />
eemaldamine ja<br />
hilisem taaskasutamine<br />
3) Täitematerjali<br />
eemaldamine ja<br />
võimalusel hilisem<br />
taaskasutamine<br />
4) Nagu kirjeldatud<br />
laienduse korral<br />
Laiendamine:<br />
1) Taimestiku, mulla ja<br />
sobimatu<br />
pinnase eemaldamine<br />
2) Geotekstiili<br />
paigaldamine<br />
3) Dreeniva kihi<br />
paigaldamine<br />
4) Täite paigaldamine<br />
Puudub etapp (info<br />
ebapiisav)<br />
Puudub etapp (info<br />
ebapiisav)<br />
<strong>Tallinn</strong>a<br />
1) pikniku-puhkeplatside,<br />
Linnaplaneerimise Amet spordiradade,<br />
kergliiklusteede,<br />
ujumiskohtade, sildade,<br />
treppide, valgustuse,<br />
parklate, paadisildade,<br />
telkimise asukohtade<br />
kindlaks määramine;<br />
2) Pirita jõe kallaste<br />
kindlustamise ja jõe<br />
puhastamise vajaduse<br />
ning asukohtade kindlaks<br />
määramine;<br />
3) hoonestamise<br />
võimaluste kindlaks<br />
määramine kaitsealal.<br />
Autoliiklus,<br />
libedusetõrje,<br />
asfaltkatte<br />
uuendamine<br />
Lubjakivi<br />
kaevandamine ja<br />
transport<br />
Lubjakivi<br />
kaevandamine ja<br />
transport<br />
Ettevalmistava<br />
etapi tulemuste<br />
ellu viimine<br />
OÜ Digismart Ehitustegevus Turba ja puidu<br />
transport;<br />
271 026 tonni<br />
turba või 280 000<br />
tonni puidu<br />
põletamine<br />
aastas;<br />
Tuha transport<br />
vastavasse<br />
Õhusaaste<br />
teetöödest ja<br />
liiklusest.<br />
Maanteelt pärinev<br />
pinnavee, põhjavee<br />
ja pinnase reostus;<br />
Tahkete osakeste<br />
emissioon õhku<br />
killustiku tootmisel,<br />
hoidmisel ja<br />
laadimisel;<br />
müra, mis kaasneb<br />
killustiku tootmise<br />
ja transpordiga;<br />
Tahkete osakeste<br />
emissioon õhku<br />
killustiku tootmisel,<br />
hoidmisel ja<br />
laadimisel;<br />
müra, mis kaasneb<br />
killustiku tootmise<br />
ja transpordiga;<br />
Puuduvad<br />
Heitvett tekib<br />
jaamas<br />
hinnanguliselt 158<br />
400 m3 aastas.<br />
Tehnoloogiline<br />
heitvesi on<br />
kavandatud<br />
taaskasutada.<br />
Taaskasutusest<br />
~ 553<br />
ha<br />
270+ 270+ ei ei ei ei ei ei ei ei ei ei puudub<br />
510- 510- ei ei ei ei ei ei ei ei Teave ei<br />
1500 1500<br />
puudub<br />
41,5 750- 750- ei<br />
2000 2000<br />
0 0 Teave<br />
puudub<br />
Teave 510- 510- ei<br />
puudub 1500 1500<br />
ei ei ei ei ei ei ei Teave ei<br />
puudub<br />
Teave<br />
puudub<br />
Teave<br />
puudub<br />
Teave Teave Teave Teave Teave Teave Teave Teave Teave Teave<br />
puudub puudub puudub puudub puudub puudub puudub puudub puudub puudub<br />
ei ei ei ei Teave Teave Teave Teave Teave Teave<br />
puudub puudub puudub puudub puudub puudub<br />
22
Change language