annales historici prešoviensis anno 2005 - Prešovská univerzita v ...

Das Jahr 1204 hat im Jahr 2004 ein – in diesem Ausmaß – überraschendes
Interesse gefunden. Dies lässt sich an der Zahl der Kongresse, Symposia und
anderen Veranstaltungen zu dem Thema ablesen. Auch in der Vergangenheit
wurden die Ereignisse des Jahres 1204 in zahlreichen Tagungen und Publikationen
analysiert und die Quellen von allen Seiten beleuchtet. Ereignisgeschichtlich
Neues gibt es nicht zu berichten. So will ich heute Abend versuchen,
zunächst die Ereignisse in ihren Grundzügen kurz in Erinnerung zu rufen und
anschließend dem Denken und Fühlen derjenigen Zeitgenossen nachzuspüren,
die das Geschehen in Konstantinopel verfolgten und sich dazu manchmal sogar
eine eigene Meinung bildeten.
Abriss der Ereignisse
Skizzieren wir zunächst kurz die Ereignisse 4 : Im August 1198 verkündete
der im Jänner des selben Jahres gewählte (38jährige) Papst Innozenz III. den
vierten Kreuzzug. Er betrieb das Zustandekommen des Kreuzzugs mit großer
Zielstrebigkeit und hatte als festes Ziel Jerusalem vor Augen, also eine der
Kreuzzugsideologie gemäße Aufgabe. Auslösend für sein Engagement war,
dass Sultan Saladin 1187 bei Hattin das Heer des Königreichs Jerusalem besiegt
und die heilige Stadt erobert hatte. Als Reaktion darauf begann 1189 der dritte
Kreuzzug; er brachte mit der Eroberung des christlichen Zypern durch Richard
Löwenherz (1191) bereits einen ersten schweren Sündenfall. Zwar gelang es
den Kreuzfahrern dann, Akkon und andere Küstenstädte des Heiligen Landes
zu besetzen, für eine Wiedergewinnung Jerusalems waren aber die Teilnehmer
zu schwach und zu zerstritten. Durch diesen Misserfolg war die Aufgabe des
neuen Kreuzzugs, die Rückgewinnung Jerusalems für die Christen, aus der
Sicht Innozenz’ III. fürs erste klar vorgezeichnet.
Aufgrund der Erfahrungen des dritten Kreuzzugs schlossen die Anführer
des vierten Kreuzzugs mit der Republik Venedig einen Vertrag, der den Transport
des Heeres von Venedig nach Alexandreia vorsah. Das vereinbarte Transportvolumen
war etwa 34.000 Mann und 5.000 Pferde. Doch trafen dann weit
weniger Kreuzfahrer in Venedig zur Abfahrt ein als vorgesehen, nämlich nur
etwa ein Drittel. Daraus ergaben sich für die anwesenden Kreuzfahrer große
finanzielle Schwierigkeiten und sie mussten nach langem Disput der von den
Venezianern betriebenen, für Kreuzfahrer grundsätzlich unvertretbaren Rückeroberung
des christlichen Zara an der dalmatinischen Küste zustimmen, einer
Hafenstadt, die sich 1181 dem Ungarnkönig Bela III. unterstellt hatte. Diese
erste „deviatio“ (so der westliche Terminus) erfolgte im November 2002. Ein
4 Vgl. R.-J. Lilie, Byzanz und die Kreuzzüge (Urban-TB 595), Stuttgart 2004, mit Literaturhinweisen.
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