Instrukcja montaÅ¼u - STÃBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH + Co. KG

More documents

Recommendations

Info

POSIDRIVE® MDS 5000 – Instrukcja montażu 4. Instalacja Elektryczna STÖBER ANTRIEBSTECHNIK 4 INSTALACJA ELEKTRYCZNA Ten rozdział podaje pełną informację na temat instalacji elektrycznej. Instalację, uruchamianie i sterowanie tym urządzeniem może przeprowadzać tylko wykwalifikowany personel. 4.1 EMC Niniejszy rozdział zawiera ogólne informacje o instalacji zgodnej z EMC, są to tylko zalecenia. W zależności od zastosowania, warunków otoczenia i wymagań, pomiarów mogą być wymagane następujące zalecenia. • Montaż urządzenia lub spodniego rezystora hamowania na powierzchni przewodzącej (niemalowanej). • Przewody zasilające prowadzić oddzielnie od przewodów sygnałowych (enkoder, sygnały analogowe/cyfrowe). • Dla silnika wykorzystywać tylko ekranowane przewody zasilające (można zamówić od STÖBER ANTRIEBSTECHNIK). • Ekran przewodu silnikowego mocować na dużej powierzchni w bezpośredniej bliskości MDS 5000. W tym celu można wykorzystać płytkę ekranującą EMC (EM 5000) montowaną na spodzie urządzenia (patrz rozdziały 3.2.3 oraz 7.1). • W przypadku silników asynchronicznych,mocować ekran na dużej powierzchni skrzynki elektrycznej silnika. • Dla przewodów silnikowych > 50 m wykorzystywać dławik wyjściowy. • Podczas instalacji dodatkowej wtyczki na przewodzie silnikowym, ekran nie może zostać przerwany ani wtyczka otwarta, gdy silnik jest pod napięciem. • Przewód hamulca prowadzony w przewodzie zasilającym silnik musi być oddzielnie ekranowany. • Jeśli długość przewodu łączącego rezystor hamowania jest dłuższa niż 30 cm, wówczas musi on być ekranowany, a ekran umocowany na dużej powierzchni w bezpośredniej bliskości przetwornicy MDS 5000. W tym celu można wykorzystać płytkę ekranującą EMC (EM 5000) montowaną na spodzie urządzenia (patrz rozdziały 3.2.3 oraz 7.1). • Ekran przewodów sterujących połączyć z jednej strony z masą źródła wartości zadanej (np. PLC lub CNC). • Przed instalacją ekran i, jeśli to konieczne, przewody wartości zadanej skręcić. 4.2 Wyłącznik FI Przewody zasilania oraz neutralny są połączone z przewodem ochronnym poprzez kondensatory Y. W momencie załączenia napięcia zasilającego, prąd upływowy płynie przez te kondensatory do przewodu ochronnego. Największy prąd upływowy wystąpi w momencie awarii (asymetryczny przepływ tylko przez jedną fazę) i podczas włączenia zasilania (nagła zmiana napięcia). Dla przetwornicy MDS 5000 maksymalny prąd upływowy wynosi 40 mA (dla napięcia zasilającego 400 V). Jeśli wyłączniki FL są niezbędne, problem załączania i wyłączania zasilania może zostać zminimalizowany poprzez wykorzystanie selektywnych wyłączników FI (zwłocznych) lub wyłączników FI z podwyższonym prądem wyłączenia (np. 300 lub 500 mA). Działanie kilku urządzeń na jednym wyłączniku FI nie jest zalecane. 4.3 Podłączenie zasilania Ochrona urządzenia poprzez bezpieczniki odpowiadające przepisom jak w rozdz. 2 (charakterystyka wyłączeniowa D, dla zgodności z EN 60 898) lub podobne, bezpieczniki z charakterystyką opóźnienia. Dla zgodności z UL wykorzystywać bezpieczniki klasy RK1 (np. Bussmann KTS-R-xxA / 600 V) 12
POSIDRIVE® MDS 5000 – Instrukcja montażu 4. Instalacja Elektryczna STÖBER ANTRIEBSTECHNIK 4.4 Moduł hamulcowy 24 V Przekaźnik w urządzeniu służący do sterowania hamulcem posiada złote przełączniki. Ten przekaźnik jest przeznaczony do sterowania hamulcem elektromagnetycznym. Moduł hamulcowy 24 V jest wymagany do sterowania hamulcem 24 V (BRM 5000). W takim przypadku przełączanie hamulca możliwe jest przez monitorowany termicznie i odporny na zwarcie półprzewodnikowy przełącznik elektroniczny. Jeśli moduł hamulcowy 24 V jest umieszczony pomiędzy przekaźnikiem a hamulcem, wtedy zintegrowany filtr tłumi oddziaływanie przełączania. Dzięki temu także wzrasta żywotność kontaktów przekaźnika. Zachowywana jest wysoka rezystancja styków. Dla hamulca 230 V AC zalecane jest także sterowanie poprzez dodatkowy przekaźnik , a nie wprost z wbudowanego przekaźnika. Instalacja • Połączyć zacisk X302 z zaciskiem X2 (połączenie przewodów rozdział 4.7.2). • Podłączyć zewnętrzne napięcie 24 V w celu zasilenia hamulca na złączu X300 (umiejscowienie pinów rozdział 5.3). • Przewody hamulca i czujnika temperaturowego prowadzone w kablu mocy do silnika są podłączone do X301 (przypisanie pinów rozdział 5.3). X2 MDS X2 X302 4 5 1 8 Obwody wewnętrzne Moduł hamulcowy 24 V Filtr X301 1 + 4 + X300 Sterowanie hamulcem Przewody czujnika temperaturowego na silniku 24 V X 302 X 300 MDS 5000 X 301 Moduł hamulca 24 V (BRM 5000) • rozdział 7.1 4.5 Sprzężenie „DC Link” Złączki dla sprzężenia DC pozostawić w gniazdach, nawet jeśli nie jest ono wykorzystywane! Sprzężenie DC może być wykorzystywane tylko w urządzeniach tej samej grupy! Nie sprzeżać dwie przetwornice ze sobą jeżeli napięcie DC nie jest rozładowane! Dla urządzeń grupy 0 Wszystkie sprzężone urządzenia muszą być podłączone do jednego wspólnego bezpiecznika. Bezpiecznik musi być zaprojektowany na prąd znamionowy 10 A. Maksymalna możliwa moc napędu jest ograniczona do 4 kW. Przewody łączące urządzenia nie powinny być dłuższe niż 20 cm. W celu sprzężenia trzech lub więcej urządzeń, zalecane jest wykorzystanie dławików. Urządzenia jednofazowe nie powinny być sprzęgane z urządzeniami trójfazowymi! PE L1 L2 L3 PE L1 L2 L3 X10 X10 MDS 5000 MDS 5000 X22 X22 U+ U- U+ U- Włączanie ogranicznika prądu ESB10 W celu ograniczenia przełączanego prądu dostępny jest moduł ESB10 (maksymalnie do 2 kW mocy napędu). Rozdział 7.1. 13
Page 1 and 2: MDS POSIDRIVE ® MDS 5000 Instrukcj
Page 3 and 4: POSIDRIVE® MDS 5000 - Instrukcja m
Page 13: POSIDRIVE® MDS 5000 - Instrukcja m
Page 23 and 24: L1 L2 L3 PE L1 L2 L3 PE L1 L2 L3 PE
Page 25 and 26: U V W PE RB RB -U -U +U +U -U -U +U
Page 33 and 34: 1 2 3 4 + POSIDRIVE® MDS 5000 - In
Page 42: Dodatkowe informacje: http://www.st

Instrukcja montaÅ¼u - STÃBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH + Co. KG

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Instrukcja montaÅ¼u - STÃBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH + Co. KG