1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex 1 - EUR-Lex

16.06.2014 Views

L 103/64 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008 1.16.4. Maksymalna temperatura spalin w punkcie przewodu(-ów) wydechowego(-ych) w pobliżu kołnierza(-y) kolektora wydechowego spalin lub turbosprężarki doładowującej: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K 1.16.5. Temperatura paliwa: min. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . maks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K dla silników Diesla na wlocie pompy wtryskowej, dla silników napędzanych gazem końcowym położeniu regulatora ciśnienia 1.16.6. Ciśnienie paliwa: min. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kPa, maks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kPa na końcowym położeniu regulatora ciśnienia, tylko silniki napędzane gazem ziemnym 1.16.7. Temperatura oleju: min. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K, maks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K 1.17. Urządzenie doładowujące: Tak/Nie ( 2 ) 1.17.1. Marka: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.17.2. Typ: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.17.3. Opis układu (np. maksymalne ciśnienie doładowania, przepustnica, gdy ma to zastosowanie): . . . . . . . . . . . . . . 1.17.4. Chłodnica pośrednia: Tak/Nie ( 2 ) 1.18. Układ dolotowy Maksymalny dopuszczalny spadek ciśnienia wlotowego przy prędkości znamionowej silnika i 100 % obciążenia oraz w warunkach eksploatacji określonych w regulaminie nr 24, seria poprawek 03: . . . . . . kPa 1.19. Układ wydechowy Maksymalne dopuszczalne przeciwciśnienie wydechu przy prędkości znamionowej silnika i 100 % obciążenia oraz w warunkach eksploatacji określonych w regulaminie nr 24, seria poprawek 03: . . . . . . . . . . . . . . . . . kPa Objętość układu wylotowego: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dm 3 1.20. Jednostka elektronicznego sterowania silnika (EECU) (wszystkie typy silników): 1.20.1. Marka: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20.2. Typ: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20.3. Numer(-y) kalibracji oprogramowania: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. Środki podjęte przeciw zanieczyszczeniu powietrza 2.1. Urządzenie odpowietrzające skrzynię korbową (opis i rysunki): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2. Dodatkowe urządzenia zapobiegające zanieczyszczeniom (jeżeli istnieją i nie są uwzględnione w innej pozycji): 2.2.1. Katalizator: Tak/Nie ( 2 ) 2.2.1.1. Marka(-i): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.2. Typ(-y): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.3. Liczba katalizatorów i ich części: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.4. Wymiary, kształt i objętość katalizatora(-ów): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.5. Typ działania katalitycznego: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.6. Całkowita zawartość metali szlachetnych: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.7. Stężenie względne: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.8. Nośnik (struktura i tworzywo): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12.4.2008 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 103/65 2.2.1.9. Gęstość komórek: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.10. Typ obudowy katalizatora(-ów): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.11. Lokalizacja katalizatora(-ów) (miejsce i odległość odniesienia na ciągu wydechowym): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.12. Normalny zakres temperatur roboczych (K): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.13. Odczynniki ulegające zużyciu (jeżeli właściwe): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.13.1. Typ i stężenie odczynnika niezbędnego do reakcji katalitycznej: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.13.2. Normalny zakres temperatur roboczych odczynnika: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.13.3. Norma międzynarodowa (jeżeli właściwe): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1.13.4. Częstotliwość uzupełniania odczynnika: stale/podczas przeglądów ( 4 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.2. Czujnik tlenu: Tak/Nie ( 2 ) 2.2.2.1. Marka(-i): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.2.2. Typ: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.2.3. Lokalizacja: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.3. Wtrysk powietrza: Tak/Nie ( 2 ) 2.2.3.1. Typ (zawory typu puls air, pompa powietrza itp.): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.4. EGR: Tak/Nie ( 2 ) 2.2.4.1. Właściwości (współczynnik natężenia przepływu itp.): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5. Filtr cząstek stałych: Tak/Nie ( 2 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.1. Wymiary, kształt oraz pojemność filtra cząstek stałych: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.2. Typ i konstrukcja filtra cząstek stałych: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.3. Lokalizacja (odległość odniesienia na ciągu wydechowym): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.4. Metoda lub układ regeneracji, opis i/lub rysunek: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.5. Normalny zakres temperatur roboczych (K) i ciśnienia (kPa): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5.6. W przypadku regeneracji okresowej: a) Liczba cykli badań ETC między dwoma regeneracjami (n1) b) Liczba cykli badań ETC podczas regeneracji (n2) 2.2.6. Pozostałe układy: Tak/Nie ( 2 ) 2.2.6.1. Opis i działanie: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. Układ paliwowy 3.1. Silniki Diesla 3.1.1. Pompa zasilająca Ciśnienie ( 3 ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kPa lub wykres właściwości ( 2 ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1.2. Układ wtrysku 3.1.2.1. Pompa 3.1.2.1.1. Marka(-i): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L 103/64 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008<br />

1.16.4. Maksymalna temperatura spalin w punkcie przewodu(-ów) wydechowego(-ych) w pobliżu kołnierza(-y)<br />

kolektora wydechowego spalin lub turbosprężarki doładowującej: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K<br />

1.16.5. Temperatura paliwa: min. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . maks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K<br />

dla silników Diesla na wlocie pompy wtryskowej, dla silników napędzanych gazem końcowym położeniu<br />

regulatora ciśnienia<br />

1.16.6. Ciśnienie paliwa: min. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kPa,<br />

maks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

kPa<br />

na końcowym położeniu regulatora ciśnienia, tylko silniki napędzane gazem ziemnym<br />

1.16.7. Temperatura oleju: min. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K, maks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K<br />

1.17. Urządzenie doładowujące: Tak/Nie ( 2 )<br />

1.17.1. Marka: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

1.17.2. Typ: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

1.17.3. Opis układu (np. maksymalne ciśnienie doładowania, przepustnica, gdy ma to zastosowanie): . . . . . . . . . . . . . .<br />

1.17.4. Chłodnica pośrednia: Tak/Nie ( 2 )<br />

1.18. Układ dolotowy<br />

Maksymalny dopuszczalny spadek ciśnienia wlotowego przy prędkości znamionowej silnika i 100 %<br />

obciążenia oraz w warunkach eksploatacji określonych w regulaminie nr 24, seria poprawek 03: . . . . . . kPa<br />

1.19. Układ wydechowy<br />

Maksymalne dopuszczalne przeciwciśnienie wydechu przy prędkości znamionowej silnika i 100 % obciążenia<br />

oraz w warunkach eksploatacji określonych w regulaminie nr 24, seria poprawek 03: . . . . . . . . . . . . . . . . . kPa<br />

Objętość układu wylotowego: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dm 3<br />

1.20. Jednostka elektronicznego sterowania silnika (EECU) (wszystkie typy silników):<br />

1.20.1. Marka: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

1.20.2. Typ: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

1.20.3. Numer(-y) kalibracji oprogramowania: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2. Środki podjęte przeciw zanieczyszczeniu powietrza<br />

2.1. Urządzenie odpowietrzające skrzynię korbową (opis i rysunki): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2.2. Dodatkowe urządzenia zapobiegające zanieczyszczeniom (jeżeli istnieją i nie są uwzględnione w innej pozycji):<br />

2.2.1. Katalizator: Tak/Nie ( 2 )<br />

2.2.1.1. Marka(-i): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2.2.1.2. Typ(-y): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2.2.1.3. Liczba katalizatorów i ich części: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2.2.1.4. Wymiary, kształt i objętość katalizatora(-ów): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2.2.1.5. Typ działania katalitycznego: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2.2.1.6. Całkowita zawartość metali szlachetnych: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2.2.1.7. Stężenie względne: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

2.2.1.8. Nośnik (struktura i tworzywo): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!