16.06.2014 Views

1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex

1 - EUR-Lex

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

L 103/220 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008<br />

8.3.1. Oznaczanie przepływu masy gazów spalinowych<br />

8.3.1.1. Wstęp<br />

Do obliczania emisji w nierozcieńczonych spalinach oraz do kontrolowania układu częściowego rozcieńczania<br />

przepływu spalin niezbędne jest poznanie natężenia przepływu masy gazów spalinowych. Do ustalenia<br />

natężenia przepływu masy spalin można zastosować jedną z dwóch metod opisanych w pkt 8.3.1.3–8.3.1.6.<br />

8.3.1.2. Czas reakcji<br />

Dla potrzeb obliczeń emisji czas reakcji każdej z metod opisanych w pkt 8.3.1.3–8.3.1.6 powinien być równy<br />

lub krótszy niż czas reakcji analizatora, który nie powinien przekraczać 10 s, zgodnie z wymogiem<br />

sformułowanym w pkt 9.3.5.<br />

Dla potrzeb kontrolowania układu częściowego rozcieńczania przepływu spalin wymagany jest krótszy czas<br />

reakcji. Dla układów częściowego rozcieńczania przepływu spalin ze sterowaniem w trybie online, czas reakcji<br />

powinien wynosić ≤ 0,3 s. Dla układów częściowego rozcieńczania przepływu spalin ze sterowaniem<br />

antycypowanym opartym na uprzednio zarejestrowanym przebiegu próbnym, wymagany jest czas reakcji<br />

układu pomiaru przepływu spalin ≤ 5 s. oraz czas narastania ≤ 1 s. Czas reakcji układu określa producent<br />

przyrządu. Łączny czas reakcji wymagany dla przepływu gazów spalinowych i układu częściowego<br />

rozcieńczania przepływu spalin został wskazany w pkt 8.3.3.3.<br />

8.3.1.3. Metoda pomiaru bezpośredniego<br />

Pomiar bezpośredni chwilowego przepływu spalin należy przeprowadzić za pośrednictwem układów, takich jak:<br />

a) urządzenia wykorzystujące różnicę ciśnień, takie jak dysza przepływowa (szczegóły patrz norma<br />

ISO 5167)<br />

b) przepływomierz ultradźwiękowy<br />

c) przepływomierz wirowy<br />

Należy przyjąć środki ostrożności celem uniknięcia błędów pomiarowych, które mogłyby skutkować błędami<br />

w zmierzonych wartościach emisji. Takie środki ostrożności obejmują ostrożną instalację urządzeń w układzie<br />

wydechowym, zgodnie z zaleceniami producentów takich urządzeń i dobrymi praktykami inżynieryjnymi.<br />

W szczególności instalacja takich urządzeń nie może mieć wpływu na działanie silnika i emisje.<br />

Przepływomierze muszą spełniać wymogi liniowości, o których mowa w pkt 9.2.<br />

8.3.1.4. Metoda pomiaru powietrza i paliwa<br />

Obejmuje ona pomiar przepływu powietrza i paliwa przy użyciu odpowiednich przepływomierzy. Chwilowy<br />

przepływ spalin oblicza się w poniższy sposób:<br />

q mew,i = q maw,i + q mf,i (20)<br />

gdzie:<br />

q mew,i<br />

q maw,i<br />

q mf,i<br />

chwilowe masowe natężenie przepływu spalin, kg/s<br />

chwilowe masowe natężenie przepływu powietrza wlotowego, w kg/s<br />

chwilowe masowe natężenie przepływu paliwa, kg/s<br />

Przepływomierze muszą spełniać wymogi liniowości, o których mowa w pkt 9.2., ale jednocześnie muszą być<br />

wystarczająco dokładne, by spełniać również wymogi liniowości dla przepływu gazów spalinowych.<br />

8.3.1.5. Metoda pomiaru gazu znakującego<br />

Metoda ta obejmuje pomiar stężenia gazu znakującego w spalinach.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!