1 - EUR-Lex

L 103/200 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.4.2008
5.2.3.4.2. Silnik z cylindrami o pojemności jednostkowej < 0,75 dm 3
By silniki o pojemności cylindrów < 0,75 dm 3 mogły zostać uznane jako należące do tej samej rodziny,
rozpiętość pojemności ich poszczególnych cylindrów nie mogą przekraczać 30 % pojemności największego
cylindra należącego do rodziny.
5.2.3.4.3. Silnik z cylindrami o innych limitach pojemności
Silniki z cylindrami, których jednostkowa pojemność skokowa przekracza limity określone w pkt 5.2.3.4.1.
i 5.2.3.4.2. mogą zostać uznane jako należące do tej samej rodziny pod warunkiem, że zostaną zatwierdzone
przez urząd homologacji. Zatwierdzenie takie opiera się na elementach technicznych (obliczenia, symulacje,
wyniki badań, itd.) wykazujących, iż przekroczenie wspomnianych limitów nie ma znaczącego wpływu na
poziom emisji danego typu silników.
5.2.3.5. Metoda zasysania powietrza
a) zasysanie samorzutne
b) doładowane ciśnieniem
c) doładowane ciśnieniem z chłodnicą powietrza
5.2.3.6. Rodzaj paliwa
a) Olej napędowy
b) Gaz ziemny (NG)
c) Skroplony gaz węglowodorowy (LPG),
d) Etanol
5.2.3.7. Typ komory spalania:
a) Komora otwarta
b) Komora podzielona
c) Inne typy
5.2.3.8. Typy zapłonu
a) Zapłon iskrowy
b) Zapłon samoczynny
5.2.3.9. Zawory i szczeliny
a) Konfiguracja
b) Liczba zaworów na cylinder
5.2.3.10. Rodzaj dostarczania paliwa
a) Rodzaje dostarczania paliwa płynnego
(i)
(ii)
(iii)
(iv)
Pompa oraz (wysokociśnieniowy) rząd i wtryskiwacz
Pompa rzędowa i rozdzielaczowa
Zespół pompy i zespół wtryskiwacza
Układ wspólnej szyny (common rail)