1 - EUR-Lex

12.4.2008 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 103/165
Dodatek 6
Kontrola przepływu węgla
1. WPROWADZENIE
Tylko niewielka część węgla w spalinach pochodzi z paliwa, z czego minimalna część pojawia się w gazach
spalinowych, jak CO 2 . Stanowi to podstawę kontroli układu w oparciu o pomiar CO 2 .
Przepływ węgla w układach pomiaru spalin oznaczany jest z natężenia przepływu paliwa. Przepływ węgla w różnych
punktach układu próbkowania emisji gazowych i pyłowych oznacza się ze stężenia CO 2 oraz natężeń przepływu
gazów w tych punktach.
Ponieważ silnik jest znanym źródłem przepływu węgla, obserwując ten przepływ w układzie wydechowym oraz na
wylotach układu próbkowania przepływu częściowego cząstek stałych, można zweryfikować szczelność i dokładność
pomiaru przepływu. Kontrola taka ma tę zaletę, że komponenty pracują w rzeczywistych warunkach testowych silnika
pod względem temperatury i przepływu.
Poniższy wykres pokazuje punkty próbkowania w których sprawdzany ma być przepływ węgla. Równania dla
obliczania przepływu węgla w każdym z punktów zamieszczono poniżej.
Rys. 7
Punkty pomiaru dla przepływu węgla
2. OBLICZENIA
2.1. Natężenie przepływu węgla w silniku (lokalizacja 1)
Natężenie przepływu węgla w silniku, dla paliwa CH α O ε , określa wzór:
12,011
q mCf =
12,011 þ α þ 15,999 ε q mf
gdzie:
q mf = natężenie przepływu masy paliwa, kg/s